Seria 5

Salutare tuturor, Dupa ce am intrebat pe mai multe grupuri BMW pe farcebook, imi incerc norocul si aici... Imi puteti spune va rog de unde vine aceasta piesa, ce denumire are si ce inseamna (nu are nici un cod stantat)? ... Am primit niste hint`uri ca si pe E39 ar fi aceasta piesa, insa e neagra, nu verde ... ceva legat de sistemul de reglaj al scaunului pe sine. Piesa am gasit-o in momentul achizitiei masinii sub scaunul pasager. Please help!

Am verificat fluidele masinii si am gasit lichidul de servodirectie putin peste prima liniuta de jos. Deci este la minim. Iar pe capacul borcanului era putin curs dar se vedea ca era mai demult nu era proaspat. Pe capac scrie sa pun doar lichid CHF 11S. Ciudat insa pentru ca, culoarea lichidului este galbena!?! Am cautat lichid CHF 11S culoare galbena si nu am gasit, deci inseamna ca am alt lichid acolo?

Salutari, Imi puteti recomanda un service specializat BMW ?,in Transilvania care se pricep la diagnoza,codari si mecanica ?

am un 520d din 2006 cu 163cp si doresc sa schimb lantul de distributie.Sunt multe kituri pe internet si nu stiu exact ce kit imi trebuie.Multi oameni mi-au recomandat febi bilstein ca ar fi cei mai buni.Am gasit pe net acelasi kit febi la preturi diferite dar vreau sa stiu daca 100% se potriveste cu masina mea,pt. ca nu vreau ca in momentul montarii sa-mi spuna mecanicul ca nu se potriveste. deci se potriveste acest kit la masina mea?multumesc https://www.emag.ro/kit-distributie-lant-bmw-seria-5-e60-520d-163-cai-febi30347/pd/DN0RZCBBM/ https://www.autodoc24.ro/febi-bilstein/9807646?search=FEBI%20BILSTEIN%20Chit%20lant%20de%20distributie%20%20(49555)

Va salut, am un bmw 520d e39 an 2001 136cp și am avut probleme cu pompa, și am trimis-o la recondiționat. Când am demontat pompa am pus distribuția la punct, am calat motorul și pompa. DupĂŁ cum am mai spus am trimis pompa la recondiționat, dupĂŁ o sĂŁptĂŁmâna vine pompa, o pun sus și nu porneste. Pun tester.ul pe mașina și ĂŽmi da urmĂŁtoarele erori. Modul de control eeprom și configurare Pompa injecție defect de programare/defect fizic. M.am uitat pe tester sa vĂŁd dacĂŁ sunt ok valorile și la senzor temperatura combustibil aratĂŁ -268 grade și la Rotatiile Pompei fĂŁrĂŁ sa dau la automat 57344rpm. Ce ar putea sa fie? Și scz dacĂŁ nu am postat bine. Seara faina și spe…

Buna seara, detin un F10 cu motor 2.0 N47 si de vreo sapt am imi indica pe display nivelul uleiului peste limita. Am verificat si joja de ulei si intradevar e peste limta destul de mult. Aveti idee de potentiale cauze? Asta s a intamplat dupa un drum Iasi Oradea cu retur si pe autostrada Turda Cluj s a mers mai turat dar nu exagerat. Ciudat ca nu am auzit problema asta la acest motor. Multumesc si seara buna

Salut !Sunt nou pe aici, am o problemĂŁ cu portbagajul se deschide Doar la cheie ,se aude un gâjâit când am luminile aprinse,și daca este ĂŽnchis sau deschis portbagajul același sunet,lumina din portbagaj nu se mai aprinde și am pus bec nou.o pĂŁrere va rog frumos. Mersi

Salutare. Pareri Pro si Contra: Aditiv Diesel (Redex, Lucas etc) sau ulei in motorina? Ce pareri Pro si Contra aveti in utilizarea unei cantitati mici de ulei in motorina pentru a ajuta ungerea mai buna a injectoarelor vs un aditiv special cum ar fi Redex, Lucas etc? Masina: 520D N47 2008, fara dpf, cat si egr.

Buna dimineata ! Am si eu o problema la un E39 , 523i. Masina e oprita dau drumul la muzica merge perfect dar cand pornesc masina si circul la volum ridicat imi scot boxele un fel de bâzâit si foarte ciudat mi se opresc boxele dar nu toate si dupa un timp isi revin cu tot cu acel bâzâit . V-a rog daca puteti sa ma ajutati!

Salut.Am un BMW 535d din 2005 si am incercat sa sterg o eroare la centurile de siguranțĂŁ cu INPA si am gĂŁsit urmĂŁtoarele coduri: SFZ 9AFF 60 CID A468 20 KLIMA 9C69 62 9C55 21 VIDEO DBD1 20 KOMBI 9316 68 MOSTGW E18F 20 Precizez ca am eliminat modulul de senzori de parcare.Cu o saptamana in urma am reusit sa sterg eruarea cu IMPA,dar acum a apĂŁrut iar si nu mai pot sa o elimine. Ce reprezintĂŁ codurile astea de eroare gĂŁsite de IMPA? Multumesc anticipat.

Salut, Din cauzĂŁ cĂŁ nu-mi fĂŁcea presiune pompa de ulei, mi s-a lipit biela nr.6 de arbore.. M-am decis sa reconditionez tot motorul - Arbore second hand - Pompa ulei - SegmenĂâşi - Garnituri - Simeringuri supape - CuzineĂâşi * Ce altceva ĂŽmi mai recomandaĂâşi sĂŁ schimb ? * Segmenti GOZETE STD sunt buni? Voiam sa iau mahle darr nu gasesc STD. * E posibil sĂŁ se fi ovalizat cilindrii ? * Am cumparat biela second-hand, pe biela mea scrie C4 pe cea second scrie B4, o sa fie vreo problema ? * Cu ce as putea sa curat tot motorul ? Benzina ? Ce ma sfatuiti ? ðŸËÂł Trimis de pe al meu SM-A600FN folosind Tapatalk

ĂncarcĂŁ 14.53v si 15.35v de ca ? Care ar fi problema? Multumesc

Salut colegi!Sa va povestesc(sigur o sa va plictisesc...dar cine are timp il rog sa citeasca si sa ma ajute cu o parere) sunt nou pe aici,am tot vrut sa studiez problema inainte sa ma apuc sa postez,am luat masina acum ceva luni ,nu am avut bmw sau tractiune spate ,suspensii sport pe vreo masina sau jante mai mari de 15 pe vreo masina. In ordinea asta de idei,masina are suspensie M de fabrica (se vede si se simte,pe mine nu ma deranjeaza deloc) si am cumparato cu jante de 17.Nu se auzea nimic(sau se auzea ,dar nu-mi dadeam seama),masina impecabila pana bag intr-o zi presiune in anvelope 2.6 (in toate) cand am inceput sa aud "tobele pe spate" la denivelari,se auzeau dintr-…

Salutare, Am o vibratie provocata de motor care parca de ceva timp s-a amplificat. Ea apare doar cand motorul nu e la temperatura optima de functionare. Cel mai bine se simte cand de exemplu opresc la semafor si stau cu masina in D, de mentionat mai e ca vibratiile dureaza vreo 5 secunde dupa oprire apoi nu se mai simt. Daca o duc la N nu mai vibreaza deloc. Avand in vedere ca nu se mai simte nimic dupa ce motorul se incalzeste s-ar putea sa fie un comportament normal dar tot nu imi explic de ce si daca are careva rabdare sa explice ca la prosti ce se intampla, apreciez. Multumesc anticipat!

Buna ziua , de unde pot sa fac coding pentru G30. adica play video on board si alte opțiuni. un recomandare va rog.

Salut Are cineva vreo idee ce s-a intamplat cu injectoarele mele? Masina este E60 2008 N47 Au fost date jos de pe motorul vechi si testate pe motorul nou, totul functionand in parametri. Asta a fost acum 5 luni cand le-am dat jos de pe motor si azi a venit ziua sa le montez. Ieri toata ziua m-am chinuit sa pornesc, le-am pus pe masina insa nici un semn sa mai porneasca, doar invarte continuu fara nici un semn sa dea peste cap motorul. Am aerisit instalatia, sunt 35L motorina pusi cu doua zile inainte pentru ca masina a rulat in tot acest timp, filtru motorina schimbat acum 4 luni, pompa de motorina fara probleme, totul functiona perfect. Am incarcat bateria de 3 ori, sp…

Salut, recent am avut ceva probleme cu masina BMW e60 motor N47 177 CP 208 de mii km., cand veneam cu ea dinspre Timisoara, motorul s-a oprit deodata, am fost la service, dupa ceva constatari, am schimbat distributia,s-a dovedit sa nu fie ea, apoi am trecut la injectoare, ele s-ar fi dovedit dupa un "TEST" cu eprubeta "sa dea prea multa motorina pe afara", le-am inlocuit si pe acelea, am trecut mai departe la pompa de inalte, si aceea a fost problema, am schimbato, totul bine si frumos am luat masina de la service, masina se comporta okay, dupa cateva zile masina nu mai pornea deloc, i-am dat de cap a fost bateria, am schimbat si bateria, totul bine si frumos, pana cand …

Va salut ! Caut un service care imi poate schimba cele 4 bucse-punte spate-la un BMW E39 Touring (rear subframe bushing) si care sa aiba presa necesara potrivita pentru demontare/montare bucse. De preferat in jud.Timis,Arad,Caras Severin,Hunedoara si...exclus reprezentanta :-) Am trait o experienta neplacuta cu vechiul E 34 ,cu service-uri ce nu detineau presa corespunzatoare si am fost nevoit sa apelez la un service care a folosit metode "neortodoxe"la montarea bucselor,lucru care m-a deranjat deoarece bucsele nu au fost presate suficient la locul lor (aprox. 5 mm mai erau necesari). Va multumesc pentru orice ajutor si orice indrumare !

Salutare tuturor... De cateva zile aud un zgomot foarte ciudat la mijlocul bordului...parca in spatele navigatiei(poate undeva in spate si mai jos). Sunetul apare cand urc/cobor o bordura, uneori cand virez pe loc si tin frana apasata, la unele denivelari mai mari, in general la inclinari ale masinii. Am cautat pe forum dar nu am gasit mare lucru...am vazut doar un post al unui coleg care zicea ca ar trebui stranse barele de torsiune..dar cam atat. Zgomotul seamana cu cel produs de frecarea a doua bucati de plasticuri...ceva de genu...nu pot sa-mi dau seama exact. Mi-ar fi de mare folos orice sfat. Zgomotul e foarte deranjant...stau tot timpul cu urechea sa ascult sun…

Salutare, Am si eu o problema cu 525XD-ul meu, 225000 km, mai exact motorul are o bataie puternica. Povestea este urmatoarea. In iarna i-am facut distributia. Dupa aproximativ 7 000km a picat turbina mica. Am reconditionat-o la AVD Turba unde la sugestia lor am trimis la verificat si turbina mare care era ok. Tot la ei am curatat si filtru de particole care se aprindea cand mergeam mai multe zile in oras. Mentionez ca mai pierdeam ulei pe la capac motor si capac galerie ... daca ma exprim corect. Inainte sa schimb distributia completam 1L la 1000 km dar nici dupa distributie nu s-a schimbat proportia insa dupa ce am reconditionat/verificat turbinele am bagat 1 L la 500 …

Detin un bmw 520d din 2012 si de curand miam achizitionat noste jante de 18” 245 40 r18 pe fata si 275 35 r18 pe spate. Conform producatorului nu ar trebui sa am configuratia asta pe masina si am un diametru la roti de -3%, adica sunt mai mici. Locuiesc in londra si in curand o sa vin in tara, o sa am probleme daca vin cu aceasta configuratie de cauciucuri la masina?

Saptamana trecuta am fost sa schimb garnitura de la capacul culbutori la 525d iar mecanicul din ''exces de zel'' s-a gandit ca daca tot sunt injectoarele date jos, sa le curete duzele putin cu perie si smirghel. Ideea este ca acum, am un lag in acceleratie, masina practic isi revine dupa 3000 de ture... dar nici atunci nu trage cum tragea inainte de interventie. Masina nu are nicio eroare, turbo este ok, reconditionat in ianuarie la AVD Turbo, chiar ieri am fost la ei pt un test si totul e ok. Cand verific cu Ista valorile sunt pana in 1 la toate 6, deci aparent, pare ca sunt cat de cat ok. Mecanicul zice ca nu are cum sa influenteze ce a facut el, insa, am cautat si su…

SalutĂŁri colegi . De cateva zile ma intampin cu o mica mare problemĂŁ. De cateva zile am constatat cĂŁ masina nu mai trage cum trebuie . Se tureaza normal cand este motorul rece, dar apoi in treapta 3 4 5 abia trage. Ăn treapta 1 si 2 masina merge cat cat de cat bine . Nuu se auzea inițial nici un zgomot , dar acum , uneori se mai aude cum ar trage aer fals si se aude "ĂŽnfundat " ( ca si cum nu ar putea respira corect " ) , doar uneori . Nu imi dau seama pe unde . Am desfĂŁcut egr, l am curĂŁțat , am scos intercooler si furtunele acestuia , nu sunt sparte . Am verificat si alte furtune , toate par in regula . Am verificat turbina , se prezintĂŁ intr o stare bun…

Buna seara! In urma cu ceva timp din cauza unei gropi, arcul de pe spate drepta s-a rupt si s-a crapat si putin janta. Saptamana trecuta am schimbat arcurile, comandate la un magazin de piese din zona, bineinteles nu originale, dar cu descrierea M-tehnics, pt ca asa a dat dupa seria de sasiu. Dupa ce le am dat jos pe alea vechi, le am pus unu langa altu cu astea noi,pentru verificare, erau identice. Dar acum masina sta mai lasata de spate decat cu cele vechi.. intrebarea este: e vreo problema ca e mai lasata de spate? , dupa ce le am schimbat, am facut si unghiul care cica era dereglat pe spate... 530xD 2012. Multumesc!

Salut baieti, De cateva zile ma tot confrunt cu urmatoarea problema: Intru in masina (keyless) fara nici o problema, adica masina se descuie. Cand apas pe frana si apoi pe START, imi apare mesajul "No key present or faulty". Nici daca pun cheia langa coloana de directie nu imi porneste la prima apasare de buton. Dupa cateva incercari, porneste. Incuierea si descuierea functioneaza perfect de fiecare data. Bateria am schimbat-o (desi iti apare mesaj daca e din baterie cu "Batery low"), am schimbat si cheia cu cea de rezerva si face la fel ceea ce ma face sa cred ca problema este la receptorul din masina cumva. Nu prea ma pricep la sistem, nu stiu ce componente are…