Seria 5

.Salutare.Astazi in zona buzaului m-a prins o ploaie cu piatra de nu puteam sa mai vad la 1m in fata brusc si dintr-odata.In viata mea nu am mai vazut asa ceva in luna mai aproape.In timpul ploii stergatorul de pe partea dreapta a cedat,a mers din ce in ce mai greu pana a cedat.Cel de pe stanga merge ok.Cei care aveti 5 e60 a mai intampinat cineva problema asta?Se schimba greu bratul de pe partea dreapta sau pot sa-l repar pe cel existent?E posibil sa fi sarit din nuca din cauza pietrei?Timpu nu mi-a permis sa investighez,inca ploua.Am si filmat

Salutare , este prima oarĂŁ când postea pe acest forum așa ca va cer scuze anticipat pentru eventualele greșeli. Este vorba despre un e60 525 diesel , se oprește când accelerez brusc ,dacĂŁ o iau mai ușor se tureazĂŁ pana la 4000 ,5000 de ture fĂŁrĂŁ sa se opreascĂŁ , precizez ca atunci când este motorul rece se oprește mai des, am fost la diagnoza cu tester dedicat și nu da nici o eroare, nu da eroare când se oprește și dupĂŁ pornește la sfert !

Salut, Recent, am descoperit ca am gaura in filtru de particule. Am pus mașina pe ISTA, in sarcina îmi arata aceste valori : In momentul in care am făcut screen-un, aveam 120km/h 2.100 turatii Am fost la un tip, sa fac update la niște module iar el mi-a spus ca mașina îmi intra in regenerare mereu si ca îmi forțează turbina, and more. Sunt normale acele valori in ISTA? Ce probleme poate sa-mi cauzeze acea gaura prin filtrul de particule? PS: Masina nu trage cum trebuie.

Buna, dețin un e60 din 2003, problema este când pornesc masina toate bune și frumoase când la un moment dat se aprinde martorul de ulei galben, opresc masina sa ma uit la ulei iar pe joja uleiul este la jumate, care este problema? Senzorul, sonda de ulei sau alta problema? Țin sa Menționez ca opresc masina iar când o pornesc inapoi dupĂŁ câteva minute de mers martorul de aprinde iar și Navigația ĂŽmi spune sa-i bag un litru de ulei... puțin ajutor și ma scuzați dacĂŁ am greșit cu postarea...

Salut. Am un bmw 520 e60 din 2009/09 și am vrut zilele acestea sa fac update la navigatie cu câteva softuri poate de pe torrente. Ok problema e ca nu imi recunoaște stick-ul sau nu ĂŽncepe update-ul, când bag stick-ul ĂŽn usb (torpedou). Am ĂŽncercat cu 3 stick-uri diferite și vreo 6 variante de softuri de navigații și nu se ĂŽntâmplĂŁ nimic. Menționez ca am pus aceeași update de navigație și pe un bmw x3 2012 și a mers perfect. La al meu nu face nimic. Ăntrebarea mea este dacĂŁ a mai pĂŁțit cineva aceet lucru și dacĂŁ da cum a rezolvat-o. VĂŁ mulțumesc, și scuze dacĂŁ nu am postat unde trebuie.

Salutare tuturor, Am o intrebare si rugaminte la voi. Are cineva MaxiSys de la Autel cu interfata de programare? Daca da va rog frumos sa ma ajutati contra cost cu programarea anumitor module pe un BMW E60 NFL. ISTA P nu ma ajuta deoarece in planul de actiuni ma obliga sa dau Remove la niste module originale care nu au nicio problema. Astept cu nerabdare raspunsul vostru. Multumesc Florin

Salut tuturor, Am o problema cu filtrul de particule. Nu se mai regenereaza deloc. Sa va explic cum procedez: 1. Folosind ista-d sterg toate erorile dar la un moment dat imi apare fereastra "manual terminal change" ( am atasat captura ). Am lasat laptopul deschis si 30 de minute, am incercat sa opresc / pun contactul de cateva ori, tot nu continua. Pana la urma dau cancel si inchid manual aplicatia. 2. Deschid iarasi aplicatia si programez o regenerare fortata. Astazi am mers cam 80km si nu a pornit deloc regenerarea. Am schimbat la masina termostatul de apa, releul si bujiile. Mai am cateva erori prezente dupa ce opresc masina si pun iar ista-d, dar nu stiu daca …

La un e39 2,2 automat si tiptronic cu 5viteze tip cutie 5HP19 ce ulei sa pun vreau sa il schimb si ce cantitate

Salut tuturor , intentionez de ceva timp sa imi achizitionez un bmw , iar din ce am vazut pe anumite site’uri majoritatea masinilor provin din germania , unele inscrise altele nu , as vrea sa stiu un site bun pentru a verifica o masina care sa-mi spuna km sau daca a avut accidente si alte detalii despre istoricul masinii in germania , pentru ca masina nu este inscrisa ro. Nu cred ca exista asemenea site’uri gratuite asa ca nu ma deranjeaza sa platesc , numai sa stiu ca masina este cat de cat aproape de adevar,iar km nu sunt dati inapoi sau a fost dauna. Acum 2 saptamani am fost sa vad un x5 provenienta germania dar inscris Ro de 8 luni , un x5 care avea in bord 217.000…

Salutare tuturor, As dori si eu sa aud parerea voastra in privinta viitoarei masini pe care urmez sa o achizitionez. Ezit foarte tare intre F10 si F11 (model touring). F10-ele imi place din toate punctele de vedere, nu am ce comenta la asta. F11-ele imi place foarte mult cand il vad pe strada, dar dpdv ca nu am avut niciodata break pana acuma, parca nu pot trece peste pragul psihologic de a ma vedea in el, la volan-ul lui. Am auzit ca fiind mai lung si mai mult spatiu deschis in el, s-ar auzi zgomotele aerodinamice ceva mai mult la el decat la limousina. Totusi ezit pentru faptul ca F11 este practic cand vrei sa incarci ceva mai mult, si planuim sa avem si un c…

Salutare ! Vreau sa va impartasesc si eu experienta mea cu achizitia unui BMW 525XD LCI 2013 achizitionat in 2018. Aveam un BMW e39 525DA din 2001 si m-am gandit sa trec si eu la noua generatie F10. Am gasit un BMW F10 525XD LCI din 2013 recent adus din Germania cu 180.000 km la bord. Am verificat istoricul de service, totul normal intervale regulate de servisare, masina arata bine, mergea bine si m am decis sa o iau dar nu inainte de a face si o verificare specifica pt cumparare la reprezentanta BMW. Zis si facut, m-am dus la reprezentanta Auto Cobalcescu din Bucuresti, am platit 350 lei si mi-au spus fara sa imi dea nici o hartie ca masina nu are probleme, a avut doar o…

Vreau sa schimb urmatoarele: - Fulie vibrochen - Role/intinzatoare - Curea - Pompa de apa - Garnituri furtune (turbo-intercooler si radiator) - Cele doua suruburi de prindere cutia de viteze (cele doua de sus lispsesc) Ce producatori recomandati pentru fiecare? Am de ales intre: - Fulie vibrochen: Corteco, Swag, Febi, Inna, Contitech, Fai (5 sau 6 striatii) la mine sunt 6. - Pompa apa: Sfk, Meyle, Inna, Hella, Febi, Fai, Gates, Contitech, Dayco, Vaico etc. sincer atat de multi producatori sunt incat nu poti stii care sunt cei mai de calitate.

Salut,sunt posesor a unui 520-2012 totodata sunt nou si pe acest forum, si as dori sa stiu daca exista o setare pentru dezactivarea opririi automate a casetofonului atunci cand e pornit fara contact, merge in jur de 15min iar apoi se inchide singur. Multumesc anticipat.

Salutari. UrmeazĂŁ sa duc mașina ĂŽntr un service autorizat bmw pentru o constatare și o posibila reparație, ĂŽn București, și nu știu exact ce sa aleg. AstĂŁzi am fĂŁcut o programare la Bavaria BĂŁneasa, dar pt data de 15.05. Un sfat ce sa aleg ar fi de folos. Mulțumesc

Buna ziua ! Am un e61 2009 N47-cutie manuala,care are niste vibratii usoare cand e stabilizata in jur de 2200 ture(~90 km/h), ideea e ca in accelerare/franare/volan nu se simte nimic, la relanti deasemenea nimic,dar cel mai ciudat mi se pare ca orice viteza as avea, cand o scot pe liber (in rulaj) imi vibreaza mai puternic decat in sarcina pana pe la ~30km/h cand dispare . Este ca o rezonanta in toata caroseria care iti infunda urechile. Aveti idee ce ar putea fi?

am decis sa schimb releul de bujii pt ca il suspectez ca fiind cu probleme si responsabil pt. descarcarea bateriei..Cine stie sa-mi spuna dupa ce il schimb se codeaza si asta,se sterg vechile erori din ecu, sau e pur si simplu plug n play?

Dragi prieteni, Va rog frumos sa-mi spuneti daca ma poate ajuta cineva, contra cost cu codarea unor scaune comfort. Le-am inlocuit pe ale mele care erau electrice cu memorie si incalzire la masina mea E60 525d Mai 2005 cu unele de pe un LCI 2007. Am reusit sa le fac sa se miste si minunea a durat 3 zile. Dupa aceste 3 zile am deschis masina ca sa o pregatesc de ITP si am constatatcu stupoare ca nu se mai miscau. De atunci am tot incercat fara succes sa le fac sa se miste. Mentionez ca din INPA se misca deci nu sunt arse, nu cred ca au vreo problema. Atunci cand am reusit sa le fac sa se miste imi functionau toate butoanele de pe scaune, reglajele pe toate directiile, m…

Salutare tuturor, Anul trecut in luna august am vopsit usa drepta fata care avea mici zgarieturi, dupa nici un an a inceput sa se exfolieze lacul si prin urmare trebuie revopsita din nou. Va rog daca stiti un service serios dati-mi de stire. Multumesc.

Salut. Am jante de 19 inch 245 35 R19 9J fata si 275 35 R19 10J spate plus distantiere de 3cm la fiecare roata. In mers masina vibreaza putin si se simte in volan pentru ca se vede cum se misca destul de pronuntat stanga-drepta si asta depinde de asfaltul pe care circul. Sunt zone in care inceteaza sa mai vibreze volanul si zone in care vibreaza. La franare acelasi lucru, masina pulseaza la apasarea pedalei de la 50km la 0km. Se simte cum masina parca la o rotatie a rotii agata ceva si de aceea se simte ca pulseaza iar volanul vibreaza stanga-dreapta. Ieri am schimbat jantele cu unele pe 18 inch 225 40 R18 pe toate 4 rotile si imediat s-a simtit o imbunatatire. A ince…

Salut. Doresc sa aschizitionez un bmw e60 si nu stiu foarte multe detalii legate de mașinĂŁ, de aceea am decis sa ĂŽntreb bĂŁieții care deja o dețin! Aștept parerile voastre legate de acest model cuprinzând fiabilitatea, probleme, consum si alte detalii de care mai stiti! Motorul maxim 2.5 indiferent de motorizare! VĂŁ mulțumesc și scuze daca nu m-am exprimat cum trebuia!

Poate pun o intrebare ciudata dar am o nelamurire in legatura cu joystick’ul de la bmw seria 5 F10 (2010-2011) pentru ca am vazut ca difera de la o masina la alta si as vrea sa stiu de ce , cand spun ca difera cred ca stiti la ce ma refer , unele au joystick identic ca si la x5 iar unele le au mai mici iar butonul de (P) este pus putin mai jos. O sa atasez 2 link’uri , sper sa mearga. https://picsy.cc/s/n8dVcb6bJ.png https://picsy.cc/s/BUhYKdWNS.png A doua intrebare este despre 525d F10 din 2011 motor de 3.0 , as vrea sa stiu daca este ok ca si motor si daca sunt diferente mari intre 525 si 530 ambele cu motor de 3.0 , in afara de cei 40 de CP care stiu ca ii are 530. …

Salutare La al meu 525TDS am observat pe conducta ce iese din filtrul de motorina ca motorina vine cu bule mari de aer. Porneste greu cateodata,trage mai greu,cateodata isi revine cateodata trage greu,incontinuu vine motorina cu bule de aer. ce ar fi de facut? mersi

Salutare. In aceasta seara mi-a aparut in bord "transmission fault", o alta eroare cand incerc sa folosesc frana de mana electrica, iar turometrul o luase razna dupa cum se vede in clipul atasat. Dupa ce opresc motorul, masina claxoneaza de 2 ori (nu a mai facut asta pana acum). In plus, tot incercand sa pun din Park in Drive si invers, a inceput sa si huruie in momentul in care intra in D. Sa fie oare un scurtcircuit? Sau ceva mai grav, poate cutia automata? Atasez filmuleul pe care l-am facut pentru a va face o idee -- Scuzati exprimarea, sunt un pachet de nervi.

Va salut, din pĂŁcate revin cu o problema. Am un f10 și ĂŽmi uzeazĂŁ foarte tare partea din exterior la gumele de pe fata. Am fost cu mașina la service, concluzia: nu exista nici un joc pe fata dar unghiul de cĂŁdere este ĂŽn afara parametrilor. Din ce mi-au spus bĂŁieții nu exista reglaj pt acest unghi. S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Mulțumesc.

Salutare Am cumparat de o luna un E39 525TDS 143cai , de la bun inceput avea o problema si adica dupa un drum de 10-15 km cand opream masina se facea o mica balta de apa sub ea , cu timpul deja crestea si temperatura in bord si tinde sa fiarba. Pot face un drum de 5-6 km cu motorul rece , urca apa la 90de grade foarte rapid dar dupa aceea deja acul se duce in zona rosie. Ma gandesc ca carcasa termostat o fi crapata undeva? O fi chiar termostatul sau pompa de apa. Ce parere aveti? Multumesc