Seria 5

salutare tuturor! o intrebare: exista pentru e60/61 (motor n47D20C) ceva update-uri de soft? ma refer la update-uri pt motor/dde/ecu etc....am aflat ca au fost puse aceleasi versiuni de motor si pe serie 5 dupa 2010- poate cu ceva modificari la soft legate de regenerare si daca da, cum beneficiem de acele update-uri ? eu personal am un e61-care chiar imi place- din 2010/03, n47... in ultima perioada ma cam dispera dpf-ul....

Buna tuturor, recent am achizitionat un bmw f10 530d 200k km care in turatie se aude un zgomot, poate bataie in partea de sus a motorului. Aveti vreo idee de la ce poate fi? A mai intampinat cineva problema similara?

Salutare!!!! Am și eu o mare problemĂŁ, am un bmw e39 530d, 2003, are 420.000km, și de vreo 3 zile nu vrea sa mai porneascĂŁ la cheie decât cu spray. DupĂŁ ce a pornit merge rotund, trage cum trebuie, și dak o opresc și vreau sa o pornesc iar cu spray. Menționez k senzoru de la rampa de injectoare e nou. A pornit bine cam o zi și dupĂŁ aceea iar a ĂŽnceput sa facĂŁ figuri. Am schimbat alt senzor, la fel. Nu știu ce sa ii mai fac. Eroare pe delphi 096f. Va mulțumesc și aștept sfaturi.

Am tot cautat pe net si nu am gasit nimic concludent si de aceea am decis acest topic. Daca nu l-am deschis unde trebuie greseala mea. Oricum...doresc sa achizitionez un BMW 520d F10 de la Automobile Bavaria Rulate. 17000 km. An de fabricatie 2012. Problema este ca nu stiu nimic despre aceste masini rulate. Sunt de drive test? Au fost folosite de conducerea companiei? Sunt forjate sau mai stiu eu ce? Au kilometrajul dat inapoi? Se merita sau mai bine caut ceva prin Germania? Daca ma poate cineva ajuta raman recunoscator. Multumesc frumos

Salut, Am cautat printre pagini si nu am gasit un astfel de topic legat de e60. Intrebarea mea catre voi este ce parere aveti despre prelungirile din pozele de mai jos? Si spoiler cu evacuare dubla ( nu imi place fusta de M ) Si-a cumparat cineva de pe aici asa ceva? Pareri ? Cat au costat ? se imbina bine ? Eventual ceva sugestii de unde le-ati luat

Salutare. O parere as vrea. De cateva zile nu mai trage cum trebuie in special la plecarea de pe loc in rampa. Mi s-a spus sa schimb senzorul de presiune de pe galeria de admisie si furtunasele de vacuum. Le-am schimbat dar...nicio schimbare. Astazi am mai auzit o parere cum ar trebui sa verific ai filtrul epurator sa nu fie imbâcsit. De precizat si faptul ca scoate si fum negru la turatii mari.

Salutare tuturor! Vin cu o ĂŽntrebare pentru cei care au sau au avut modelul, sunt interesat sĂŁ de un Seria 5 F10, de preferat 525D, 530D. Sunt curios dacĂŁ modelele din 2011-2012 au avut ceva probleme mai serioase, sĂŁ mĂŁ feresc de ele?

Salutare,am schimbat filtrul de motorina (sambata) totul ok duminica dimineata am parcurs 100km fara nici o problema iar astazi de dimineata am vazut ca pe autostrada mororul trage in suturi si cand ii pun contactul se aude ca si cum lucreazapompa da ceva mai tare...mentionez cine mi-aschimbat filtrul la pus gol si a dat la automat sa se umple dupa aiala umplut cu o sticla. Si a pornit.

BunĂŁ ziua.Sunt nou pe forum și oarecum, nou ĂŽn a fi posesor de BMW E60. La o asemenea mașinĂŁ din anul 2004 farĂŁ funcția de auxiliar (nu apare nici ĂŽn ecranul navigației nu are nici mufĂŁ) poate fi montatĂŁ navigație android ? MĂŁ ĂŽndrumați cum ? Eventual cu modelul de navigație. Mulțumesc.

Salutare De curand am montat motorul pe masina si a probleme cu franele. Totul functioneaza perfect inafara de frane. Pedala este tare iar la pornirea motorului pedala ramane nemiscata ca si cum nu exista vacuum. Am scos teava cu valva din pompa si se simte oarecuk cum trage pe teava dar se sinte putin, nu stiu cat ar trebui sa se simta. Am schimbat si teava ce intra in pompa de servo cu alta de pe alta masina si aceeasi chestie. Ce ar putea sa aiba? Nu am avut niciodata probleme cu franele inainte sa schimb motorul. Precizez ca masina a stat nemiscata 1 an de zile. Ceva sfaturi?

Este vorba despre e60 520 N47 2008. Precizez ca masina pana acum nu a avut nici un fel de problema, nici la pornire sau vreo eroare, totul a mers perfect. Am schimbat motor din cauza ca doua clapete s-au rupt si au cazut in camera de ardere. Motorul de schimb a fost instalat acum cateva zile. Prima incercare de a o porni a durat circa 30 secunde, apoi la a doua incercare masina a pornit in dupa 10 secunde, totul rotund, perfect fara nici o problema, nici un sunet ciudat, mergea perfect. L-am tinut pornit 5 minute. Azi dupa dupa ce am montat si restul pieselor, radiator, lichide, ulei, pompa apa, fulie vibrochen, role, mufe, senzori etc... La contact in bord mi-a apar…

Salut, Ma confrunt si eu cu o problema de ceva timp si anunme: aleatoriu imi apare eroare Engine Fault! Reduced power!, cateoadata cu pierderi de putere, cateodata nu. Initial la diagnoza avea eroare de EGR, am inlocuit EGR (nou, original) si la fel face. Am intalnit pe un forum din UK un user care avea aceeasi problema ca si mine si a rezolvat-o curatand galeria de admisie, am desfacut galeria de admisie si surprinzator este foarte curata, deci la mine problema nu este de la galerie. Acum singura eroare care imi mai ramane la diagnoza este 00497D Pressure sensor, plausibility while afterrunning: Exhaust pressure before turbocharger. Mentionez ca am mai avut probleme c…

Salut bĂŁieți ! Am ceva nelĂŁmuriri in privința diferențelor "hardware" dintre 518d și 520d . Am verificat pe realoem . com și ĂŽmi dau exact aceleași piese pe ambele modele . Am gĂŁsit un 518d LCI de 105 kw/143 CP de Belgia din dec 2013 care m-a ĂŽncântat f mult cu dotĂŁrile pe care le are așa ca as vrea sa știu ce posibilitĂŁți am sa ĂŽl aduc la valorile unui 520 sau poate chiar mai sus, sa merg spre cei 30% CP in plus care ar fi safe pt un motor turbo. Cutia ma limiteazĂŁ la 450 Nm , dar având in vedere ca 518d are 360 Nm iar 520d are 380 Nm zic ca ar mai fi loc unde sa urc astfel ĂŽncât sa nu pice componentele hardware . Deci.. diferența ĂŽntre 518d și 520d este S…

A venit timpul sa imi prezint si eu recenta achizitie si tot odata prima experienta cu motoare diesel...este vorba de un BMW 520D F10 (motor N47T), productie undeva la finalul lui 2014 cu 160.000km in prezent. Dupa cautari de aproximativ 3 luni am gasit ceva care mi-a placut iar ieri am incheiat afacerea si am adus masina acasa. Primele impresii sunt destul de pozitive, masina se conduce foarte bine si e comfortabila dar motorul este clar subdimensionat pentru marimea si greutatea masinii dar pentru cerintele sotiei (este masina ei) este perfecta. Lista optionale P7S2A Luxury Line P7S9A Connected Drive Services Paket S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 …

Salut, am un e60 525d , azi am vrut sa o pornesc si surpriza bateria era moarta , deabia a invartit o data si a murit. Bateria e noua 110ah am cumparat-o in Februarie, ca tot imi aparea high rate of battery discharge, am zis ca poate trebuie schimbata cea veche , acum si pe asta noua la fel imi aparea mesajul, dar nu i-am dat importanta si zi nu am mai avut curent deloc ), masina era parcata de vineri, nu am pornit-o deloc. Am desfacut in spate la baterie sa o pun la incarcat si surpriza fara sa vreau am atins un releu si era foarte fierbinte , releul are cod oe : 61366901469 este acolo in spate la baterie pe panoul cu sigurante . https://www.amazon.com/BMW-Multi-Purpose…

Salut. De obicei citeam mai mult pe forum dar acuma a venit vremea sa cer putin ajutor. Am un e39, 530D din 2001 si saptamana trecuta s-a dus senzorul de la ABS (spate). Atunci am ramas si fara kilometraj si fara acul ce indica consumul , iar peste asta, nu a mai mers nici servodirectia, cu toate ca nu imi explic de ce nu a mai mers servo. Am fost la service, au schimbat azi senzorul iar acuma cand am luat-o m-au intrebat ca pe fata inca se aude cum freaca la franare. Nu stiam despre ce e vorba si a zis ca atunci cand franez, cand ajunge sub 15-10kmh, se aude ca si cum ar agata ceva si se simte putin si in pedala. Parerea mea e ca se aude din fata (stanga) A mai pati…

Salut, Stie cineva cum se goleste lichidul de racire la un f07? Am dat scutul jos, si m-am trezit ca ma uit ca boul la poarta noua, adica ma asteptam la un buson pe radiator, orice altceva care sa duca la o scurgere a lichidului... Pe partea dreapta are furtunul ce merge la turbina, iar pe partea stanga inca un furtun, insa nu pare sa fie nici unul dintre ele cel mai jos punct al radiatorului, si nici nu pare sa aiba destul spatiu ca sa le poti desface. Cineva care stie? Multumesc!

De curand am sesizat ca nu mai functioneaza dezaburirea spate. Apas pe buton se aprinde ledul de pe el dar dezaburirea nu incepe. Am verificat siguranta si e ok. Din cate mai stiu eu , iarna trecuta a functionat. Ce ar putea fi?

Buna tuturora , de ceva timp a ĂŽnceput sa claxoneze masina și mers , mai ales virajele la dreapta , este vb de un Bmw 520 ,g11 din 2011 . Va rog un sfat dacĂŁ a mai pĂŁțit cineva așa ceva sa ma ĂŽndrume și pe mine sa rezolv problema .

Stie cineva cum arata placutele de frana originale de la BMW F10? Am facut un schimb pe masina, pe factura apare piese originale si voiam sa fiu sigur. Pe ale mele scrie BMW in stanga si Textar in dreapta. Insa pretul a fost la cu aproximativ 40% mai mic fata de reprezentanta.

https://www.olx.ro/oferta/bmw-de-vanzare-IDcv2rH.html o fi samsar?

Salut. De cateva zile ma confrunt cu o problema la masina personala , 530D E39 , si anume: usa soferului refuza sa mai ia vreo comanda din interior de pe panoul de pe usa si din exterior(cheie) :actionare geamuri ,oglinzi, inchidere . Mentionez ca restul geamurilor si usilor functioneaza daca le actionez din cheie sau din butonul de inchidere centralizata din interior . V-ati intalnit cu aceasta problema? PS : am mai avut o data aceasta problema si s-a rezolvat de la sine de pe o zi pe alta fara vreo interventie . Multumesc , astept raspunsurile si solutiile voastre.

Buna tuturor. Sunt momentan posesoare de un 120d 2014 si as vrea sa mai iau un seria 5. Ideea este ca nu prea ma pricep la mecanica. Cu cea dintai n am avut probleme si sper sa am noroc si cu urmatoarea. Am gasit niste anunturi pe olx/autovit si rog cine este amabil sa spuna o parere daca e ceva suspect sau care merita din cateva linkuri pe care o sa le las mai jos. Bugetul meu este de 15mii. Rog daca este cineva care lucreaza la bmw daca ma poate ajuta cu verificarea vin urilor sa mi lase un mesaj in privat. Dau o sticla de suc 😎. https://m.olx.ro/oferta/vand-schimb-bmw-530xdrive-258cp-trapa-hud-scaune-seria7-distronic-IDcdlCr.html#position=8&page=1 https://m.ol…

Va salut am un seria 5 e60 din 2004 520i si am volan normal as dorii sa inlocuiesc volanul cu unul sport sau cu volan M ce implica asta?! pot sa cumpar efectiv un volan cu airbag si cabluri si pot sa il inlocuiesc sau trebuie sa cumpar numai volan din anumit an de fabricatie adica pot spre exemplu sa pun un volan de LCI? trebuie codat va rog cine a mai facut sa imi dea detalii multumesc mult. Eventual daca cineva are un volan sport sau m si vrea sa il vanda sau sa fac schimb cu unul normal +diferenta din partea mea..

Saptamana trecuta am fost sa schimb garnitura de la capacul culbutori la 525d iar mecanicul din ââŹĹexces de zelââŹÂ s-a gandit ca daca tot sunt injectoarele date jos, sa le curete duzele putin cu perie si smirghel. Ideea este ca acum, am un lag in acceleratie, masina practic isi revine dupa 3000 de ture... dar nici atunci nu trage cum tragea inainte de interventie. Masina nu are nicio eroare, turbo este ok, reconditionat in ianuarie la AVD Turbo, chiar ieri am fost la ei pt un test si totul e ok. Cand verific cu Ista valorile sunt pana in 1 la toate 6, deci aparent, pare ca sunt cat de cat ok. Mecanicul zice ca nu are cum sa influenteze ce a facut el, insa, am cautat…