Seria 1

In aceasta sectiune nu se vor posta topicuri despre : - Probleme technice - Ingrijire si intretinere - Tuning - Audio/video/navigatie/electronica auto - Vanzari/cumparari piese Orice abatere va fi sanctionata cu 10 % warn la prima abatere si cu 10 % warn + 5 zile suspend de la a doua abatere . Pentru probleme technice : aici Ingrijire si intretinere : aici Tuning : aici Audio/video/navigatie/electronica auto : aici Vanzari/cumparari piese : aici Faptul ca nu ati citit regulamentul in prealabil, nu poate fi acceptat ca o scuza.

Este INTERZISĂ scrierea mesajelor folosind aberaţii gramaticale de genul TZ, SH sau K în loc de “ca” , etc. Daca doriţi neapărat să fiţi foarte bine înţeleşi, puteţi folosi DIACRITICE. Când deschideţi un topic nou (New Topic sau Subiect nou) alegeţi un subiect SCURT şi cât mai CLAR. Titlul oricărui topic va reflecta pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul “Scârţâie cureaua de distribuţie" este de preferat faţă de “Help !...” sau "Am o problema". Topicele generice, cum ar fi “Ajutor” , “Am o problema fraţilor”, vor putea fi şterse fară preaviz. Respectaţi timpul celorlalţi. Dacă topicul se referă la o problemă, oferiţi cât mai multe detalii despre aceasta şi…

Salut, mi-am adus un bmw 116i 122cp din Germania. Imi este defecta _chiulasa_, ma puteti ajuta ? Unde gasesc? Se potrivesc si de pe alte modele? 316i? Multumesc!!!

salutare , va rog si eu daca a-ti putea sa ma ajutati , deoresc sa achizitionez un BMW 120d din germania, dar nu stiu daca are euro 4 pentru ca prima inmatriculare este in 12/2004 are 120kw adik 163 de cai mai mult nu va pot spune pentru ca nu stiu , incerc sa i-au legatura cu acel handler dar cred ca engleza mea nu prea il lamureste prea mult despre ceea ce vreau , de aceea poate voi stiti sau unde asi putea gasi o lista cu motoarele de pe seria 1 (diesel ma intereseaza) eu am una de pe www.rarom.ro dar nu gasesc acest motor pe acolo,dar cum sunt in plop cei de la RAR a-si dori sa fiu sigur , ps. raman dator :) pun si lista de la rar dar nu au decat de la seria 3 in…

La accelerare se aude un zornăit metalic. In relanti nu se aude. Baănuiala mea e... clapeta de acceleratție. Demontat, curățat....nu știu cum ar trebui să se comporte această clapetă în condiții de funcționare normală. A mea nu stă închisă complet iar la apăsare scoate un zgomot ciudat din capsula aia laterală. Am atașat un filmuleț. Pe finalul filmulețului se aude mai bine "zornăiala" respectivă. http://youtu.be/ZcnPh3ckVy8 Poate mă poate "lumina" cineva ... As vrea sa stiu daca zgomotul ala e normal sau nu. Thanks! :frantics:

Pt a dezactiva DTCul stiu ca trebuie apasat butonul DTC, dar mai are si ESP sau ceva asemanator care se dezactiveaza doar prin apasare mai indelungata a butonului, caci , chiar cu DTC_ul dezactivat nu reusesti sa faci masina sa derapeze pe loc... , sau e chiar asa mic motorul pt asa ceva,,,?

In sfarsit am avut putin timp liber sa fac ceva poze la masina... poze 116i Sunt super multumit de masina... singura problema ar fi "motorul" dar dupa cum v-am spus masina este pt. sotia mea, asa ca este OK pana in final... o sa revin cu detalii...

O sa imi iau un BMW 116 i cu facelift. Intrebarea mea este ... are motor de 2.0 l sau de 2.6 l ? Nu am vazut inca masina si nici nu am cum sa aflu acest lucru. Stiu decat ca are facelift. cred ca este fabricata in 2007 ... Care ar fi diferentele intre cele doua motoare ... Ce recomandati ?

Salutare la toata lumea De 3 zile sunt proprietar de Bmw seria 1 116i 115 cp, din 2005 cu 160k in bord la achizitionare. Masina a fost cumparata din Germania, unde si locuiesc pt urmatoarele cateva luni. Am avut un buget cu sotia, ne trebuia masina fiindca deh...probabil stiti si voi cam cat costa transportul in comun sau cu trenul prin tara Bmw-urilor asa ca nu asta as vrea sa dezbat aici. Nici cat de veche e masina, nici cat de buna, nici cat de "tare trage", etc. Fostul proprietar la vanzare mi-a aratat si lasat toate facturile din service ale masinii...valoarea totala undeva la 2200 de euro. Eee acuma urmeaza partea cu intrebarile Mi-a zis de la bun inceput ca printre…

Salutare, Se ia masina din semnatura, Are 80k km. Nici o problema la motor momentan. Bujii schimbate acum 10k km. Am mers azi 60+60 km,ba cu 75 ,ba cu 120,ici colo 140 in reprize/depasiri,fara nimic neobisnuit. Ajung acasa,opresc motorul.Dupa 1 h pornesc motorul,intrerupe,merge in suturi,parca in 3 cilindrii.Pe minidisplay si pe bord se aprinde becul galben din poza atasata. Am pus si 2 filme cum se vede. Pana maine cand ajung la doctor ajutati-ma cu o idee.Mi s-a zis ca e o bobina arsa. Pana acum nu am patit nimic de genul asta,motorul a functionat in parametri.

Salutare! Am masina din August anul trecut si tot de atunci ma confrunt cu aceeasi problema: eroarea 30C1 Oil pressure control, static si lampa rosie in bord. Nu mi s-a aprins niciodata in mers, ci doar dupa ce mergeam ceva timp si o scoteam din viteza, imediat la cateva secunde se aprindea lampa. M-am tot documentat de peste tot, toti ziceau ca poate sa fie de la senzorul de presiune sau electrovalva hidraulica sa fie blocata/defecta. Zilele trecute am dat comanda atat de senzor cat si de valva si le-am inlocuit pe amandoua si surpriza: EROAREA INCA ESTE PREZENTA! M-am conectat cu ISTA+ si am observat la freeze frame ca defapt eroarea nu are nicio treaba cu relantiul, …

Salutare, Masina: BMW 116i 2005, motor N45; Eroare: P1688 - Internal Fuel Injection Pump Controller Failure Intampin urmatoarea problema: S-a aprins martorul de motor, cu galben si cu rosu, si pe diagnoza pe tableta pot sa vad doar coduri de eroare, nu vad parametri. Codul de eroare citit este P1688 - Internal Fuel Injection Pump Controller Failure. La motorul asta s-a rectificat recent chiulasa, supapele si restul pt ca a crapat distributia din cauza intinzatorului la 180 000 km(aviz pt cei care n-au schimbat distributia inca). Inclin sa cred ca mecanicii n-au bagat bine mufa, sau ceva nu e in regula acolo, cu atat mai mult ca eroare spune ca e Controller Failure nu …

Dețin mașina din titlu , 104000 km ( certificați 93k la Bavaria Constanța in luna Aprilie 2017 când am cumparat-o ). De vreo 2 sĂŁptĂŁmâni la relanti se aude un “pĂŁcĂŁnit” nu prea metalic , diferit de sunetul acela când se aud tacheții . Citind pe aici ĂŽntreb posesorii de 116i despre simptome asemĂŁnĂŁtoare , și 2 a ĂŽntrebare daca distribuția trebuie schimbata la un interval anume. Menționez ca am fost și pe la câteva service-uri iar mecanicii spun ca motorul se aude bine, deși zgomotul acela ĂŽnainte nu se auzea, iar pe mĂŁsura ce fac km am impresia ca se accentueazĂŁ. Mulțumesc anticipat

Buna ziua, Detin modelul 116i bmw seria 1 2007. Am deschis acest topic cu scopul de a prezenta modul in care BMW Group Romania abordeaza problemele de fabricatie a unor piese (injectoare in cazul de fata). Pana in momentul de fata am schimbat 3 injectoare(Old part number: 13 53 7 565 137) cu versiunea noua (Part number: 13 53 7 589 048) + bobinele de inductie. De curand a cazut si al 4-lea, fapt ce m-a determinat sa scriu catre BMW Group Germany. Din pacate, raspunsul halucinant a venit din partea BMW Group Romania. "Stimate Domnule Cio***, VĂŁ mulĂžumim pentru interesul arĂŁtat faÞã de BMW! Ăn urma verificĂŁrilor efectuate de echipa tehnicĂŁ a dealer-ului APAN Mot…

Buna seara, Masina e 116i e87 motor n43 , problema cu ea e ca trepideaza /nu are putere /pierde putere la turatii sub 2000. La BMW au testat-o, si au zis ca trebuie schimbate toate injectoarele. (nu sunt toate duse...dar ei asa recomanda bine inteles....) Astea sunt piesele ce trebuiesc inlocuite: ( + termostatul si antige , o alta problema) http://i63.tinypic.com/2n86di.jpg Acuma problema mea e alta... injectoarele au mai fost schimbate pe masina asta in 2012 , cand masina era a primului proprietar, m-au informat. Inteleg ca a fost un recall din ce citesc pe aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/167710-116i-problema-injectoare Dupa 4 ani trebuie sa l…

Sunt cu BMW 116i benzinĂŁ 1.6 la ITP la auto cobalcescu pe splai. La noxe la relanti e ok. La turaĂžii HC iese 111 adicĂŁ peste 100. Aparatul lor zice presiune ĂŽnaltĂŁ. MaÂşina are 4993 km. Fabricat 7.2008. Doar eu am condus maÂşina. Vitezele am schimbat când ĂŽmi zice shift point display adicĂŁ pe la 2000- 2400. A mai avut cineva problema asta? A ĂŽncercat cu 2 aparate Âşi tot not ok. HC peste. 100 particule per milion. Hidrocarburi. Sunt -0.5 grade celsius. Zic cĂŁ nu au mai avut fi probleme cu maÂşini pe benzinĂŁ cu HC mare. A sunat niÂşte inspectori Âşi au zis sĂŁ nu ĂŽmi dea ITP dacĂŁ nu iese HC bun. Lambda a zis cĂŁ a ieÂşit 1.900 Âşi trebuie sĂŁ fie 1.030 maxim.…

Salut, In viitorul apropiat, sper eu in acest weekend, sa fac comanda pt un BMW 1er, asta daca totul merge bine. Initial am optat pt 116i intru-cat am considerat ca 122 cp, 1.6l, 160N/m imi ajung in Bucuresti + evetuale deplasari de 350km o data sau de 2 ori pe luna, insa a inceput sa-mi faca cu ochiul 118i(143cp, 2l, 190N/m), eventual 118d, insa nu pot spune ca ma atrage motorina in mod deosebit, daca as lua motorina as lua doar pt cuplu fantastic al lui 118d 300N/m. De mentionat este faptul ca 118i este mai scump ca 118i cu 2000Euro CIP, iar 118d cu 3000euro, sume aproximative. De precizat este ca preturile s-au modificat in sensul cresterii…

Va salut ! As dori sa iau un 118d sh din 2005 -2006 , din Germania sau Olanda . Puteti sa-mi spuneti ce taxe ( vama si altceva ) am de platit in tara ? Incerc sa-mi calculez bugetul si nu stiu cit mai am de platit pe linga pretul masinii . Va multumesc !

sal;urmeaza sa imi iau un seria1 118d 2005 din ce am citit pe aici am inteles ca distributia este pe lant...am inteles ok? daca e asa...si avand in vedere ca sunt in germania si trebuie sa achit masina... ma poate ajuta cineva cu ceva info tehnice? ce ar trebui sa mai verific inainte sa o cumpar...are aprins ledul de placute frana!are 93.000 de km... se schimba distribuite ceva??? inca ceva...poate ies un pic din topicul de tehnic... are si navigation system cu cd...si un butonas gri intre scaune? are idee cineva ce ar trebui sa stie navigation system asta?si ce face el?ce face butonul?sa stiu ce sa mai verific la ea.... ps:ecran de navigatie pus pe bord..se ri…

Buna seara, am un 118d din 2016. In urma cu 2 zile cand sa am vrut se plec dimineata, nu a pornit masina. Am primit eroarea starter/ignition fault. Engine cannot be started. Apoi a disparut, masina tot nu porneste, nu arata erori. Luminile merg, idrive merge. Nu se aude nimic cand incerc sa pornesc. Imi aparuse si Ignition on, dar motorul nu se auzea. Nu am avut probleme, a mers perfect pana acum 2 zile. A mai patit cineva asa ceva?

salutare s a aprins la bord un martor...e fapt pe idrive...o masina ridicata pe o rampa...clar revizie dar are idee cineva ce presupune aceasta revizie? desigur voi merge cu cheia la cei de la bmw..dar poate ma poate lumina cineva inainte eventual daca cineva cu 118d/120d a facut revizia sa imi zica ce a presupus aceasta si cat l a costat per total sau luate individual ... multam si numa bine

La sfarsitul lunii martie, merg in Germania sa-i cumpar o masina sotiei: Bmw 118d, 2005-2006, sau MB 180 Cdi, aceiasi ani. Caut masini la maxim 150.000 km, carte service, cel mult 7200 euro. Ce puteti sa-mi spuneti de fiabilitatea celor doua masini si eventuale (sigure) cheltuieli; personal detin un 530d din 2005,am schimbat galerie admisie, fulie vibrochen, volanta + kit ambreiaj, curatat filtru de particule, ulei si filtre la 15.000 km (deci stiu ce inseamna intretinerea si schimbarea "consumabilelor"). Ce probleme au cele doua masini, ce ma sfatuiti sa achizitionez. Multumesc anticipat.

salut sper ca in final sa ma lamuresc: e cineva cu seria 1 118 diesel 122 cp nemodificat!?as vrea sa facem un 'schimb' pentru cativa km sau sa mergeti unu cu a mea sa vedeti daca este la fel motorul...pur si simplu nu sunt convins ca merge in parametrii care trebuie...nu isi arata cuplul decat peste 2700 nu cred sa fie normal va multumesc

Masina am vazut-o aici. Merita luata? Care sunt costurile de intretinere pentru aceasta masina? Din cati in cati km se face revizia periodica? Cat a fost cea mai ieftina revizie (doar filtre schimbate si ulei), dar cea mai scumpa (placute de frana, etc)? Daca cineva poate sa-mi raspunda la intrebari cat mai detaliat as fi recunoscator. Multumesc!

salut tuturor membrilor, citesc forumul de ceva vreme, am gasit o gramada de informatii utile: totusi doresc sa detaliez subiectul 116i vs. 118i, in conditiile in viitorul apropiat (2-3 saptamani) voi cumpara un 1er. fie 116i, fie 118i. alegerea e dura. asadar, merg inspre 118i, 3-door, negru nemetalizat, stofa electra anthracit, cu pachet confort + alarma. destul de bine, zic eu. unde as avea nevoie de feedback e partea de motor (astept sugestii totusi si la optionale)...122 (116i) cum se comporta la o greutate de aproape 1400 kg? mi se pare cam putin. se pune problema de a fi chiar periculos, in depasiri sau situatii limita? consumul nu mi se pare esent…