Ingrijire si intretinere

cred ca a venit vremea s-o schimb. ce baterii aveti pe e46 316? Firma si capacitatea?

Ma refer la huse pt. toate scaunele: cele 2 fata+bancheta spate... ceva interesant si de bun-gust, nu flacari si GTX-uri scrise sau desenate si in nici un caz de "piele ecologica" adica scai sau plastic. Caut un model simplu, de preferat din bumbac sau oricum nu mai mult de 50% polyester, in maxim 2 culori, pe negru cu gri de preferat si care sa se plieze pe aripioarele scaunelor de e46... Stie cineva de existenta a asa ceva?

Adica am vrut sa zic "umflarea" :blink: Sincer mie mi se pare 75% gogoritza. Le-a umflat cineva cu azot si a vazut chestii nemaipomenite? Nici ieftin parca nu era cand mi-a facut unu o oferta... Ia uite de ex ce zic astia de la auto-soft: "Umflarea pneurilor cu azot constituie un mare avantaj: se evita supraincalzirea pneurilor, se reduc ciclurile de verificare a presiunii, jantele nu mai ruginesc, imbatranirea prematura a anvelopelor, avantaje pentru mediul inconjurator, cresterea prizei la drum a pneurilor." Ce ziceti de "cresterea prizei la drum a pneurilor"? Ca de asta cu "avantaje pentru mediul inconjurator" ce sa mai zic...

Mi-a venit ieri msina (kudos Ovidiu). A ajuns la mine cu rezervorul cam gol. Prima reactie a fost sa merg sa fac un plin. Si am constatat cu surprindere ca nu intra in buson chestia aia de alimentare de la MOL (pina acum la Vectra alimentat mai tot timpul de la ei). Nn am gasit decit la OMW (Diesel Extra Plus parca, dar asta cica e EURO 5). Din cite am citit, diferenta intre ele este continutul de sulf. Si as vrea sa alimentez cu ce scrie in carte, adica EURO 4. Pareri? Stie cineva daca se gaseste in tara EURO 4 undeva? Eventual comentarii de la cineva care a incercat si una si alta?

Stiu ca sunt pe forumul bmw , insa va rog frumos sa scrieti cat mai multe date despre E30 . De la sfaturi pentru achizitionarea unuia [ asa cum sunt eu acum ] , intretinere , consum , si tuning . S inca ceva , sa nu uit : diferente intre 316 , 318 , 320 , 323 , 325 . Eu vreau sa imi cumpar un 325i coupe si nu stiu inca daca merita sau nu . Nu ma astept la un consum de 12 L in orash dar nici la 20 L . Nu stiu mai nimic in ceea ce priveste achizitionarea unuia . E adevarat ca aproape toate bmwurile e30 sunt "rupte" ??? Eu nu cred insa ...

Pana la urma trebuie sa cumpar cauciucuri de iarna sau nu? Masina in momentul asta are cauciucuri noi de vara pe 15". Mentionez ca masina are si DSC.

salutare! luni imi iau un 320d e46 din 2001 .. are 118.000km si as vrea sa ii fac o revizie generala adica schimbat filtre (motorina, ulei, aer), ulei motor, ulei CV, ulei diferential, lichid racire etc. Transmisia am inteles ca este pe lant, dar pt alternator si alte prostioare pe acolo sunt sigur ca exista curea pe care vreau sa o schimb, inclusiv fuliile daca nu sunt in stare buna. Cam la ce costuri m-ar duce toate astea, unde ar e cel mai bine sa le fac si ce altceva sa mai schimb? Va multmesc anticipat si astept raspunsurile voastre. ps. sper ca am postat unde trebuia pps. eu intru pe messenger cu mihai144, as vrea sa discut mai multe aspecte cu un posesor de 320d, s…

mi s-a spart una bucata borcan cu castraveti murati (de 10 litri ) in spatele scaunului de la pasager. nu glumesc. l-am scos din portbagaj pt ca era aproape gol si nu vroiam sa se rastoarne. mare greseala. am zis ca-l pun in spatele scaunului din dreapta, ca acolo mi se parea ca sta mai bine. si cand ma asiguram ca nu se misca din pozitie, s-a spart ca un glob. era o balta acolo... :blink: am pus o carpa, stors, pus carpa, stors... pana s-a absorbit toata zeama. dupa care m-am dus la spalatorie si le-am dat baietilor 350k lei sa faca curat. nici un efect! pute de-ti vine sa te impusti. sa nu radeti ma! aveti careva vreo idee, cum scap de treaba asta??? :)

Am inteles ca Allianz ar fi cei mai seriosi,dar am fost astazi la doua sedii de-ale lor si din fiecare parte am auzit altceva.La primul mi s-a evaluat masina la un pret(un E46 din 2001 la 15 200 euro) si mi s-a spus ca daca vreau sa am franciza 0 la furt partial trebuie sa mai fac un alt tip de asigurare(viata,casa,etc..). Cand am ajuns la cel de-al 2-lea sediu in afara de faptul ca mi s-a evaluat masina cu 4 mii mai mult ,mi-a zis agenta de acolo ca nu exista franciza 0 la furt partial si nici nu asigura in caz de vandalism.Acum cer o parere celor ce au casco si sunt multumiti,poate imi recomandati si mie un loc unde sa-mi asigur masina. Multumesc anticipat

Vine iarna si ma gandesc sa imi iau cauciucuri de iarna (235/55/17). Inca studiez daca sa le iau cu jante sau fara. Vroiam sa va dati cu parerea asupra tipului si modelului (eventual sugestii). Ce am gasit: Vredestein Wintrac xtreme la 780 roni si Continental Tj 790, la 1100 roni. Credeti ca diferenta dintre cele 2 este asa de mare (in roni)? Sau sa mai caut. Poate imi recomandati si niste jante pentru ele... Voi ce aveti?

Vreau sa inlocuiesc schimbatorul si materialul( inlocuitor piele) care vine cu el. Cum se procedeaza?

In primul rand, scuze pt. titlul topicului, dar zau ca nu am gasit altul :) Asadar, vreau sa schimb materialul textil (negru) care vine in spate, adica acolo unde sunt puse boxele, sub luneta, in spatele banchetei( cred ca m-am facut inteles :blink: ), fiindca e decolorat si arata urat. A mai facut cineva asta, cum se procedeaza? Trebuie dat jos spatarul banchetei sau se intervine din portbagaj? Rog cunoscatorii sa dea o descriere completa a procedurii(dar sa imi spuna si cum pun totul la loc :) ).

Am un ursulet '86 cu trapa. Nu stiu daca are importanta, dar barele au fost schimbate cu unele model >1986, de plastic. Soarta face sa ma trezesc cu apa in compartimentul mic din stanga, in care sta cricul. Am dat mocheta la o parte si am vazut ca acolo ajunge scurgerea de la trapa. Mi se pare ca apa intra in portbagaj doar in timpul mersului, un argument ar fi si nisipul pe care l-am gasit sub mocheta. Nu stiu daca si in dreapta as avea aceeasi problema pentru ca acolo lipseste un dop din podea si apa care intra se scurge rapid. In stanga, compartimentul e etans. Nu (mai) intra apa pe la cheder sau pe la stopuri. Deci: cum fac sa intorc soarta in favoarea mea, adi…

Cat de des schimbati: -ulei motor -ulei cutie -ulei diferential -lichid racire -lichid hidraulic Schimbat, nu completat. Ideea topicului mi-a dat-o un proprietar de 525 E28. Masina de 23 de ani, unic proprietar. Motor la circa 800.000 de km, neatins. Omu schimbase: 2 pompe de apa, o data pompa de benzina plus maruntisurile de rigoare. In schimb urmase "cureligiozitate" dupa cum se exprima, indicatiile manualului pentru schimbul de lichide si curea de distributie. Incep. Ulei motor: la 6 luni Ulei cutie: la 2 ani Ulei diferential - inca nu Lichid racire: la 1 an Lichid hidraulic: la 1 an

Am citit topicul cu uleiuri, dar nu ma dumiresc. Daca topicul e duplicat, admins know what to do. Asadar, M50 B25, 24v. 1992, fara Vanos. Vechiul propietar avea in el Castrol RS 10w60 (cel putin asa zice, nu am cum sa stiu exact ce ulei e). L-am achimbat acum 15k cu TWS 10w60, la recomandarea celor de la filaret. Am facut 15k cu el, si nu l-am schimbat la 10k, pt ca 8k din ei au fost facuti in afara tzarii. Am avut o discutie cu io's, care isi exprima indoiala asupra oportunitatii TWS-ului in M50. Dat fiind ca vine iarna, ma gindeam sa pun un 10w40, si sa-l schimb la primavara (nu mai mult de 5000 km). Din cite stiu, nu exista 10w40 full sintetic, si banuiesc…

Vreau sa curat centurile ! A mai incercat cineva? Se pot spala?

Dupa problema cu cauciucl taiat mi-am luat 2 noi si am observat ca jantele nu-s deloc drepte, avand urme de indreptare la cald...unu din dezavantajele cumpararii unei masini sh. In fine,nu-i asa rau, dar ma gandeam ca poate le pot schimba pe casco. Se poate? Si jantele (4+rezerva care e tot de aliaj) si anvelopele. Si daca se poate, pot chiar sa-mi iau unele mai misto? Mai mari sau mai frumoase macar?? Si anvelope la fel... Stie careva cum pot afla ce jante sunt disponibile la AB? (inafara de sunat la AB si intrebat sau deplasat pana acolo)

Stie careva unde pot sa-mi pun si eu folie ( in mod profesional) pe parbriz?

530dA, E39 mi-am montat placutze noi-noutze acum 2 saptamani, si n-am facut decat vreo 2000 km cu ele. Scartzaie de mor cand le aud... am pus unele de le cheama Ferodo (probabil, mare greseala) explicatii primite: - "e prea mult carbon in ele"... :) - sunt placutze "tari" .. si ca poate ar trebui sa iau unele mai "moi". :) - "dureaza ceva timp pana se tocesc bine" :) - "asta e!..." :blink: Voi ce aveti ? Ce imi recomandati ? Hai, ca nu mai rezist 2 zile asa... M.

astazi am fost si am testat masina. desi pretul pare mare (doua mil juma), parerea mea este ca merita din plin atunci cand vrei sa cumperi o masina. iti spune totul despre caroserie: unde mai e vopsea originala, unde este chit sub vopsea, unde a fost doar vopsita...si asta este doar inceputul. urmeaza raportul asupra suspensiilor, analiza franelor, a motorului, a transmisiei si raportul despre indicatiile instrumentelor de bord. pentru fiecare segment rezultatul este exprimat procentual,iar la final se face media, rezultand o "nota" finala. totul este analizat in raport cu numarul d km, vechimea masini... la sfarsit primesti un raport detaliat de cateva pagini. co…

Vreau un sfat,va rog frumos!Daca pun motorina euro 4 in masina mea care e euro 3,ii fac vre-un bine?Sau nu conteaza?Sau ii fac un rau?Parerile pe care le-am auzit pana acum sunt impartite. Am o idee care e diferenta intre ele,concentratia de sulf,doar ca habar nu am ce face sulful asta rau(sau bine?) si ...vreau ce-i mai bun pentru masinuta mea! Multumesc anticipat!

E normal ca un BMW sa consume ulei? Am auzit diverse pareri si nu mai stiu ce sa cred.

Am observat ca nu am decaty un filtru de benzina - dupa pomba de benzina, in spate. L-am schimbat(e din metal, culindric si destul de sanatos - 600.000). Motorul este m10 din '82 cu injectie continua k-jetronic(presiune in tevi). Intrebarea mea este daca pot sa pun inca un filtru de benzina in fata. Unul ieftin de la Mol d'ala de plastic. M-ar ajuta pentru ca as putea vedea in el daca imi vine benzina in fata si daca e murdara(rugina,...). Se poate pune, sau ar fi prea mare presiunea pe el si s-ar crapa? Sau ar incetini mersul benzinei catre injectoare? Ma declar - nu prea priceput din start pentru a mai scadea intensitatea rasetelor in cazul in care poate sunt absurde in…

Va rog,poate cineva sa emita o parere despre faptul ca mi s-a aprins simbolul ceas (langa oil service),ceea ce inseamna ca trebuie reinnoit lichidul de frana,in conditiile in care acest lichid a fost schimbat acum 9 luni si in carte spune ca ar trebui sa il reinnoiesc la 2 ani?De atunci masina a facut putin peste 3500 km(merg putin cu ea,am distante mici de facut).Mentionez ca am fost plecata in concediu fara masina,inainte de a pleca nu era nimic aprins,masina nu a fost pornita 10 zile si la prima cheie pe care am dat-o la intoarcere imi apare asta. De asemenea,sunt curioasa cam la cati km trebuie schimbate bucsele,in conditiile in care merg mai mult prin oras,dar merg c…

cine poate sa ma lamureasca care este treaba cu arcurile colorate?? pana acum am auzit de arcuri negre (asa am eu) si de arcuri verzi (vrau sa le cumpar)