Tuning

Ma gandesc in urmatorele luni sa renunt la E65 si implicit la o resoftare pentru F10 525xd, motorul de 2l. Sa se "apropie " putin de performatele E65-ului. Ce pareri aveti? A mai facut cineva? Am vazut pe net ca ar fi 2 variante marirea puterii cu 40 cp si 60 cp si cuplul de la 450nm la 550nm..

Salut la toti! Poate va da-ti cu parerea. Motoarele la BMW M52B25TU (technical upgrade) "detin" 170 de cai. Cel mai mult montate pe 523i, 323i, 323ci. Cilindreea de 2500, cum am mai scris 170 hp si 245 Nm. Cum se face ca motorul M50B25 care e mai vechi are 192 hp, altul mai nou M54B25 are tot atitia, iar M52B25TU are 170? La Onoserv & Tuning cineva mi-a zis ca daca ii schimb axele cu came ajung la cei 193 cai rivniti. A facut cineva modificari la asa motoare sau are ceva idei referitoare? Undeva pe net citisem ca la un E46 323Ci, a bagat ceva de genul Stroke-kit, adica internele de 3000 cm, plus admisie si evacuare schimbata, si chip, a scos 248 HP. Nu a scris insa …

de unde se pot cumpara jante bmw in afara de bavaria ca au niste preturi de dai pe spate(500 euro 1 janta :blink: ) ? poate chiar si second-hand?

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?par...n&details=1 Dupa cum se vede nu exista nici o diferenta intre chiulasa de M50 si M3-ul de state ( S50 - S52).... cu dedicatie speciala pt vanzatorii de piese second ce vand "DE M3 FRATE...." Se vede treaba ca secretul sta in cilindree nu in emblema de pe spate... Deci pana acum injectoare si chiulasa identice... Iar la bavaria au acelasi pret pt pistoane de M ca si la 325... presupun ca sunt cam la fel... Garnitura de la baia de ulei e identica deci presupun ca si baia de ulei... Pt mine cam incepe sa dispara aura M-ului... E chestie de cilindree... ATAT.

Doresc sa retapitez - volanul in 2 culori ( negru si albastru inchis ) - nuca schimbator de viteze 1 singura culoare ( negru ) - scaunele fata ( combinatie de 2 culori ) Piele dorita - neagru - albastru inchis Important ! Tapiter sa fie din Timisoara Variante cu preturi cat mai ieftine, bani sunt limitati.

Va salut, A folosit cineva chip-ul de la Race Chip? https://www.racechip.com/chip-tuning/racechip-ultimate.html Ma bate gandul sa incerc asa ceva pe X3 F25. Multumesc anticipat pentru raspuns.

Salut baieti am un bmw 320d e90 si vreau sa schimb evacuarea mea stock Am gasit la Eisenmann pentru modelul meu la pretul de 700 de euro...nu este o evacuare cap-coada ci doar o toba finala....m-ar interesa un sfat ...daca se merita sa fac aceasta schimbare? daca voi avea sunetul putin mai accentuat...stiu ca este un diesel si nu ma astept la mare lucru...se merita investitia ? Modelele pe care le am gasit de tobe sunt 2x 76 mm si 2 x 70 mm... Astept un sfat multumesc!

am si eu o nelamurire in legatura cu montarea turbinei pe bmw ?multa lume spune ca bmw ( si honda ) nu sunt turbo-friendly ? as vrea si eu sa clarific odata problema asta , adica sa ne zica cineva (care se pricepe mai bine ) cum sta treaba cu montarea unei turbine si bineinteles cu modificarile aferente ( miscorarea compresiei , schimbarea ambreiajului , schimbarea pompei de benzina , etc etc. ) Se poate pune usor ? Scurteaza brutal viata motorului ? Efecte negative intr-un timp mai lung ?

Dupa cum va spuneam in primavara vroiam sa-mi cumpar un supercharger.... Se pare ca pt mine primavara a venit mai repede sau Mosul a venit cu intarziere de cateva zile... :) Mi-am luat un Eaton M112 de pe un " 2003-2008 Range Rover Sport / Land Rover V8 Supercharger " . L-am luat in aceasta noapte pe la ora UNU de la un user de pe forum care intamplator sta in cartier cu mine. http://www.invasionautoproducts.com/superc...-rr-lr0308.html http://cgi.ebay.co.uk/Jaguar-XKR-XJR-S-typ...=item19b8c5bde2 Ehhh acum am alte probleme... :lol: Cum il montez , cum ii fac admisia , unde il chipuiesc , daca pun sau nu ambreiaj ceramic sa-l duc in 350 de cai etc etc :) A mai pus c…

Salut. Pentru ca am tot discutat despre modificari (tuning) ale masinilor cu diversi colegi/membri ai forumului, o sa enumar cateva aspecte de care trebuie tinut cont INAINTE sa incepem un proiect. Nu ma refer, fireste, la trim-uri interioare, sisteme audio sau alte modificari in acest sens. Si, am constatat ca, in CLUBUL BMW, nu prea exista masini cu adevarat tunate (cu mici exceptii; daca gresesc - si m-as bucura - corectati-ma cu exemple). Ma refer la cresteri de putere si cuplu facute de PROFESIONISTI, prezentate aici, tuturor, cu upgrade-uri ale sistemelor de frana, suspensii (nici macar anvelope de calitate!). CHIAR doresc sa vad si sa fie prezentate de propritarii …

ce parere aveti despre noul look cum ar arata mai bine ? acum arata asa : culoarea e frumoasa are interior pe aceasi culoare dar are multe zgarieturi , aripile fata sunt ruginite deasupra rotilor si vreau sa le schimb la vara o sa schimb si bara cu una de M teck -2 apoi m-am gandit sa o foliez in totalitate negru mat (am mai vazut o masina arata superb) deoarece o vopsea profi ajunge si pana la 2000 euro , nu am gasit garaj prin zona si nu prea se merita tinuta afara cu vopsea noua http://img856.imageshack.us/img856/7789/24042011277.jpg vreau sa o fac ceva de genu : http://img21.imageshack.us/img21/8314/projektmled.jpg as vrea sa fac ceva diferit sa pun plasa…

Salut tuturor,as dori sa aflu parerea voastra despre folia de culoare inchisa pe geamuri,in special pe geamurile laterale anterioare.Am observat ca in tarile din estul europei este aceasta moda de a pune folie pe toate geamurile si nu inteleg motivul,de parca ne ascundem de cineva si in plus aceasta folie scade din gradul de vizibilitate. Am calatorit prin aproape toate tarile Europei,dar masini cu folie neagra in asa mare numar ca in Romania,Moldova,Ucraina,Rusia,Bulgaria nu am vazut.Probabil legislatia din anumite tari nu este asa permisiva,nu stiu ce sa zic,dar as dori sa aflu ce credeti?

De ceva timp ma bate un gand sa imi schimb farurile, mai ales ca geamul de la faza scurta deja incepe sa se ingalbeneasca. Am vazut ca farurile pt tuning majoritatea, daca nu toate, au lupa. Ce vreau eu sa stiu, este daca farurile clasice sunt mai eficace decat cele cu lupa sau invers. Sau in ce stiuatii, adica folosite cu halogen sau xenon ? Normal , fara sa ard retina celorlalti participanti la trafic. <_< P.S. Daca mai exista o discutie pe aceasta tema, rog sa fie mutat topicul, inchis, etc. Multumesc !

Vreau sa-mi "invelesc" masina intr-o folie autocolanta posibil negru mat . Ce firme recomandati si cam cat m-ar putea ajunge aceasta operatiune . E46 , 4 usi sedan. Ce dezavantaje sunt la aceste folii , unii zic ca strica vopseaua dar multi zic ca nu-i asa .

Salut am un e30 325i 24v m50 fara vanos .... este refacut total motorul merge perfect , vreau sa scot putere din el... dar nu vreau cu turbo , pt ca pe toti care ii vezi ... ce motor ai . 2.5 ... turbo...aaaaa ok... si eu am 2.5 24v aspirat ...ne dam ? :twoup: nus suna altfel este o ambitie de a mea... nu stiu sigur ce putere pot scoate din el ...dar asta vreau sa fac... cine ma poate ajuta cu un sfapt... orice , il ascult cu mare placere .

Va salut . De foarte putin timp m-am hotarat sa vopsesc integral masina , culoarea ei originala este negru metalizat dar mie imi place foarte mult culoarea din poza 2 . Ma poate ajuta cineva ? ce culoare e ? si cum se obtine ? este cumva baza neagra cu perla mov ? V-as fi recunoscator daca ati putea sa ma ajutati . Astept parerile voastre . Daca nu am postat unde trebuie rog un administrator sa mute topicul .

Intrun Cuvant BMW 318i CABRIO - O NOUA CREATIE CRAZY !!!!!! :blink: Las pozele sa vorbeasca de la sine :) Incurand poze si cu interiorul :)

Salut, Sunt prea pasionat de BMW in general si cu precadere de E46 ca sa nu va impartasesc cateva ganduri si eventual sa primesc si cateva sfaturi din partea voastra. Intr-adevar mi s-au confirmat defectele pe care le-am expus in topicurile precedente, si da, kitul meu de ambreiaj e praf, dar mai grav este ca volanta cu masa dubla e buba cea mai mare. Ca urmare, desi m-as fi despartit cu greu de masina (caroserie, interior, exterior, optiuni e impecabila), ma hotarasem sa o vand. Printre posibilii clienti a fost si unul care se pricepea foarte bine la "hidden gadgets" ale BMW si mi-a demonstrat ca masina mea are la activ in jur de 700 mii km in loc de 300 mii cat imi arat…

Salutare! As dori si eu sa ma ajutati cu sfaturi si pareri pentru problema care o am. Am un bmw F30 din 2012 cu faruri standard fara xenon si angel eyes. As dori sa ii pun angel eyes si xenon sau m-am gandit si la varianta cu faruri aftermarket, am gasit ceva pe ebay dar nu stiu ce sa aleg sau ce optiuni as mai avea. Vreau sa precizez ca nu vreau sa ii pun faruri cu xenon de fabrica, m-am gandit doar la lupe+xenon montate in farurile mele. Astept pareri si sfaturi. Multumesc, Sent from my iPhone using Tapatalk

vreau sa pun de ceva vreme angel eyes pe masina si nu stiu care ar veni mai bine, alb sau galben masina este alba si are montata instalatie xenon . thx

Deci astazi am testat martoaga:0-110 pt ca am presupus ca bordul meu arata cu 10 km in plus :) cu (cine pana mea?!?) in masina(aprox 120 kg :) ) a iesit 12sec(cica ar trebui sa mai invat plecarea de pe loc :blink: ) Capul te doare de la vin

Salutare!Ma intrebam care folie arata mai bine:cea neagra foarte inchisa adica 5%transparenta, care nu o poti pune decat pe laterale spate si luneta(autorizata) si sa te risti putin sa pui si pe fata la fel sau sa fie o transparenta medie de 23% care daca o pui si pe fata poate nu ai probleme.Pareri?Poze...

Ieri am reusit sa montez si serpii la Pilot... ( de fapt am modificat tot traseul de evacuare ). Se simte clar ca motorul respira mai usor. Pot spune ca sunt multumit de rezultat.

Va salut. De curand am achizitionat un e60 LCI 535d In urmatoarele 2 saptamani voi schimba evacuarea din cap in coada ( din turbina ) si va urma un stage 1 Intrebarea mea este daca a mai facut cineva soft de putere la A-Team ( dealerii REVO ) Eu stau pe langa timisoara si nu am gasit alti baieti mai "buni" sa zic asa in zona asta.

stie careva cam cit ar costa sa vopsesti un 3-ar alb perlat? am vazut azi unul si ma zapacit cum arata