Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Bună seara, După cum spune și titlul am vrut să schimb o setare din FRM cu NCS Expert, și când să dau să citesc valorile din FRM, îmi spune că nu răspunde modulul... mai încerc o dată, tot așa, am zis că poate cablul e de vină.. scot cablul.. încerc iar, tot așa, după, pornesc mașina și când mă uit pe navi, eroare lightning system... intru rapid în ISTA și ce să vezi, nu mai am FRM 😕 Mașina e un e90 din 2011 de 184cp, n47 Concluzia: nu codați pe modelul ăsta că se arde FRM -ul 😆😆😆 am înțeles că nu aș fi singurul 😎

Salutari! Am un bmw 320d e90 177 cp automat din anul 2008. Când am cumpărat o avea o bataie sub bancheta din spate fix pe mijlocul mașinii de zici ca se rupea masina în 2.Bataia apărea doar după ce se încălzea uleiul din cutie la rece mergea perfect pe lângă asta după ce se încălzea din treapta 4 când sa intre în treapta 5 sarea din viteza și rămânea blocata în treapta 4.Mecanicul mi a zis ca totul e de la cutie sa o fac am dat o jos am fost am făcut o totul bine și frumos totul a mers perfect 20.000 de km după care a reapărut această bataie dar mult mai silentioasa bataia se resimte și în scaunul șoferului dar e în același loc cutia merge perfect nu da nici un …

Salut baieti! Am o problema la un bmw f30, am schimbat recent discurile fata pentru ca se ovalizase si aveam vibratii in volan la franare. Totodata am schimbat si cauciucurile de vara cu unele noi. Acum am observat ca in intervalul 80-100 km/h imi vibreaza volanul, inainte nu am sesizat sa am problema aceasta. Aveti idee care ar fi cauza? PS: Peste 2 saptamani ma pot duce la un service bmw, vreau sa stiu doar informativ care ar putea fi problema.

Salutare! Azi la drum am observat din senin că se plafonează la 140 ba chiar pierde putere, puterea revine undeva la 120, trage normal până la 140 apoi iar moare și tot așa.. am făcut o diagnoza cu bimmer-tool și mi-a dat "loader regulation error" nu înțeleg de la ce anume vine acest cod, m-am uitat la toate furtunele de vacuum și nu pare a fi o problema de acolo.. motorul este un m47 136cp cu vp44

Salut!Am un x3e83 din 2007 si s-a intamplat de cateva ori in ultima vreme sa porneasca semnalizare dreapta si faza lunga,fara sa dau comanda!Pot da comanda sa semnalizez in directia opusa,iar dupa ce opresc comanda,defectul ramane!Pana acum si-a revenit singur dupa cateva minute...Ce ar putea fi?

Salutare! De aprox o sapt, mi-a aparut o vibratie mai accentuata la relanti si indeosebi dimineata cand masina este rece! Pe langa vibratii, se si aude pe fundal un zumzet! Am observat ca daca accelerez chiar si f putin, vibratia si acel zumzet dispar! Se observa f clar la schimbatorul de viteze cand fac treaba asta! Poate ca era mai demult treaba asta ori s-a agravat si abia acum mi-am dat seama! Nu stiu daca are treaba, dar cam dupa ce mi-am schimbat termostatele, a aparut si problema asta, adica o sapt jumate in urma! Chiar am deschis capota acum o ora si capacul din fata, vibreaza chiar f tare! Daca pun mana pe el, se opreste zumzetul acela! Eu suspectez tamp…

salut,am un f30 din 2012 si la media nu imi apare bluetooth audio.Pot conecta telefonul la bluetooth dar doar pentru apeluri.Chestia e ca in portbagaj am combox pe care scrie combox media bn2010..posibil sa fie ceva legat doar de vreo codare? stiam ca daca ai combox ar fi trebuit sa ai si bluetooth audio

Salutare, detin un e92 cu motorul n47d20a, am observat ca am radiatorul fisurat, ori de la o pietricica, ori cineva l-a indoit cu o surubelnita ( am atasat o poza ) Intrebarea mea este, ce firma imi recomandati ? am auzit ca nissens nu prea mai e bun si mi s-a recomandat NRF, voi ce parere aveti? Si as mai avea o intrebare, am vorbit cu mecanicul si mi-a zis ca il poate schimba dupa paste, daca merg cu el in starea asta, poate sa afecteze cu ceva? masina nu scoate fum, doar se aude un "fsss" in fata

Salutare, am și eu o problemă, poate cineva s-a confruntat cu asta și îmi poate da un sfat Masina invarte dar nu pornește, ideea e ca oarecum își pierde din presiune, am verificat să nu fie span pe instalație, am încercat la pompa de combustibil pentru ca în bord apărea fuel pump, am schimbat filtrul de motorină, am pornit-o din diagnoză după ce am dat de vreo 6 ori să facă presiune pompa de motorina Dupa pornire codul de eroare e 4A5F și 4BDA

Salutare, am și eu un BMW e91 din 2007 Nfl cu motor 2.0 163 cai cu M47 Am vrut sa verific si eu toate siguranțele la mașină și din păcate fostul proprietar nu mi a lăsat schema de la panou Ma poate ajuta cineva cu niște poze cu schema siguranțelor dacă se poate? Multumesc

Salut forum, imi poate spune cineva daca acesta este sunetul de distributie? se aude de mai multe ori pe zi daca sta mai mult masina nepornita, nu doar dimineata, se aude doar pt 2-3 secunde, si vreau sa stiu daca e distributia.. seria 3 2013 184 n47t video: https://streamable.com/phqjur

Astazi, in timp ce stateam la semafor mi s-a aprins becul EML in bord si turatia a inceput sa fluctueze, nu o puteam accelera. Am oprit motorul, l-am repornit si eroarea a disparut, masina mergand normal. Ce problema ar putea fi? Din cate am citit ar putea fi clapeta de acceleratie sau cablul de acceleratie? E46 318i facelift 150.000 km.

Salutare la toată lumea , am și eu o problemă cu mașina și nu îmi dau seama ce poate avea, de o perioadă lungă să spun ca de vreo 3 luni când mă dau jos din mașină și o închid se deschid ambele geamuri și trapa și nu pot să le mai închid , dacă pornesc mașina ele își revin cat mașina este pornită după ce opresc motorul și vreau să o închid apare iar aceeași problemă , până nu dau borna jos de pe baterie nu își revine , știe cineva ce poate avea ? Țin să menționez ca am schimbat modulul de confort în urma cu o săptămână și nimic .. Va multumes!

Salutare! Am un BMW E92 2.0 DIESEL manual. De aproximativ o lună au început problemele. A început să tremure foarte rău mașina atât în mers cât și la relanti. Am dus-o la cineva care mi-a zis că e de la injectoare. Le-am recondiționat. Degeaba. Aceeași problema. Apoi mi-a zis că e volanta și am schimbat volanta și ambreiajul. Mașina continua să meargă prost. Tremuratul persista atât în schimbător cât și în pedala de ambreiaj. Tremura foarte rău. De intrat în viteze in mers intra f greu, iar cu motorul oprit merge că unsa cutia. Ce ar putea fi? Sunt disperat am întrebat 3 oameni cu 3 opinii diferite. " Mecanici " cică.. a mai pățit cineva ceva asemănător? Va rog ajutați-ma…

Ce eroare este aceasta 43e2?

Salutare, Am o problema cu navigatia CIC mică pe un e90 din anul 2011. La o denivelare (cel puțin atunci am observat), se închide pentru mult timp și se deschide din nou, random, când vrea 😆 Scuze de aceste explicații, dar altceva nu știu cum să spun problema. Note: Din ce am înțeles de la fostul proprietar a luat modulul de navigație, l-a schimbat și tot așa făcea, deci nu e modulul...

Salutare Am un E46 diesel (motor 2000) din 2004, si: - am o problema... de ceva vreme s-au aprins (simultan - culoare galben) martorii DSC & frana de mana. Se aprin si se sting aleatoriu, nu stiu pe ce considerente... Cand sunt aprinse, DSC-ul este decuplat, iar cand se sting, functioneaza. Mentionez ca am fost la service, la tester, cu martorii aprinsi in bord, iar la verificare, nu a dat nicio eroare (nush cum e poosibil asa ceva). Placutele de frana sunt ok, am verificat si curatat sensorii de la fiecare roata, iar sabotii de la frana de mana sunt ok. Aveti idee, ce pot sa fac, sa remediez problema? Masine merge ok, singurul deranj e (deocamdata), ca stau…

Cam acu 2 saptamani am schimbat distributia la e90 318i. acu se aude un sunet ca un fel de vajait la motor cand il turez, si stand pe loc si in mers deci n au cum sa fie rulmentii. stie cineva de la ce este? video cu sunetul : https://streamable.com/qo9j7j

Buna seara, am si eu o problema si anume atunci cand franez, masina franeaza destul de ciudat. Totul a inceput cu schimbatul anvelopelor deoarece la viteze de peste 120 km/h masina vibra in ultimul hal si nu se putea merge cum trebuie cu ea, am rezolvat problema dupa ce am schimbat toate cele 4 anvelope (domnul de la vulcanizare mi-a spus ca toate anvelopele erau deformate), tin sa precizez ca sunt noul proprietar si masina nu a ajuns din vina mea asa. Dupa ce am rezolvat problema cu anvelopele si cu vibratiile care apareau la viteze de peste 120km/h s-a mai diminuat putin si franarea "in suturi". Am lasat-o putin moale cu franarea aceasta in suturi si am fost sa ii schim…

Salut forum, vreau o lamurire in legatura cu niste roti ce vreau sa pun pe un f31 xdrive. Am un set de roti pe 18 225/40 toate acelasi profil. Iar pe stalpul meu e trecut in felul acesta, o sa las poza mai jos.. nu ma pricep sa il citesc.e vreo sansa sa stric cutia de transfer daca pun aceste cauciucuri? Pt ca nu ma prind daca pe 18 va trebuii sa am dimensiuni diferite la cauciucuri pe fata si spate.. astept un mesaj cu o lamurire. Multumesc poza: https://postimg.cc/943bRxx5

Vara trecuta am aflat de la tester ca am bujii arse, ok, am schimbat bujiile si releul noi toate de la beru. A venit iarna, dar surpriza porneste foarte greu sau deloc depinde cat este de frig afara.cand pun contactul prima data pentru o secunda apare spirala la urmatoarele contacte puse nu mai apare deloc. A pus testerul din nou dar nu mai apare nici o eroare de la bujii sau altceva. Sa incalzit timpul acum si porneste din prima si scurt. Nu am gasit electricieni care sa rezolve aceata problema. Daca cineva a patit asa ceva va rog sa imi spuneti si mie care a fost rezolvarea. Mulțumesc frumos pentru ajutor.

Salut detin si eu un BMW E90 n46 , am cumparat aceasta masina avand starea valvetronicului in mod de avarie , nu mergea sa l adaptez din testar. Am schimbat senzorul eccentric si ca prin minune ma lasat sa l adaptez. Acuma el lucraza dar la stare valvetronic imi spune no-limpmode(nu stiu ce inseamna ). Dupa ce a inceput sa mearga valvetronicul a inceput sa mearga masina mai ciudat , tremura la relantiu , uneori trage in suturi , intrerupe. Avand acuma erori pe senzorul ax cu came evacuare(2b63) (cu motoru pornit nu se sterge , cu motoru oprit se sterge si nu apare cand pornesc motorul doar dupa ce circul cu ea) si eroare pe valvetronic actuator(care se ster…

Salut. Am o problema la un e93 335i. Mi-a aparut in bord eroarea “Engine fault” dupa ce am apăsat mai tare pedala de acceleratie, cam pana la 6000 rpm, fiind in mers. De atunci, masina nu prea mai are putere, scoate ceva fum, se aude un zgomot metalic cand o turez usor pe loc iar de la evacuare vine un miros pregnant de gaze. Mentionez ca am clapeta la evacuare, care nu mai functioneaza de cand a aparut eroarea. Am fost la service la diagnoza si mi-au spus ca s-a spart sita de la un catalizator (masina are 2). Cei de la service au spus ca nu se ocupa cu schimbatul de catalizatoare asa ca m-am gandit sa intreb si aici, poate cunoaste vreunul dintre voi pe cineva care se oc…

Va salut, cu respect! Am întâmpinat următoarea problema la al meu bmw. Are momente după ce se încălzește, la 90⁰, cand rămâne relantiul la 900 de ture. Dacă pornesc consumatori precum ventilatorul de la clima și îl dau la ventilare maxima , relantiul revine la normal. Am verificat alternatorul și baga între 13.8- 14.2. Acumulatorul este nou. Tind sa cred ca problema este din alternator. Dacă a mai întâmpinat cineva asa ceva, asemănător. Mulțumesc anticipat!

Salut grup care mă ajută și pe mine, am un e46 318 d 116 cai și din anumite motive i-am pus în 320 diesel 150 cai și calculator de 150 cai și am check aprins cu celălat motor nu aveam check pe tester îmi dă egr solenoid valva și cilindru 2 circuit bujie în egr nu am furtun de vacum nici pe celălat nu aveam dar nu era aprins check bujia 2 merge am testat-o ce sa fie oare cand șterg eroarea bujie dispare check si cand opresc motorul și pornesc apare înapoi check și eroarea de la bujia 2 ce sa ii mai fac ?