Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare tuturor! Am o problemă la al meu E 91 320 d 2007! Îmi bagă clima rece doar în turație mare! Cu cat scade turometru nici rece nu mai bagă! La relanti deloc!

Salutare, Azi am facut o diagnoza cu Ista pe bmw-ul meu 318d e90 122cp 2005 si am constatat o eroare la alternator (cod 004A07). Mentionez ca nu am sesizat niciun semn care sa ma duca cu gandul ca ar fi ceva defect la alternator, mai exact masina porneste si merge bine. Puteti sa ma ajutati cu un sfat referitor la aceasta eroare, ce inseamna exact si ce anume trebuie facut pt a o remedia? Va multumesc, Cristian

Vă salut! De ceva vreme mă confrunt cu o scurgere de ulei în zona termoflotului/senzorului de presiune ulei la un BMW 320D G20 tracțiune spate. Am fost la nenumărate service-uri, fără să-mi găsească defectul iar în cele din urmă am schimbat senzorul de presiune ulei(au spus ca nu mai etanșează bine)la BAVARIA Militari, dar degeaba. Peste tot pe unde am fost mi-au spus ca de la termoflot nu pierde. Dacă ați avut ceva asemănător vă rog să-mi spuneți și mie ca nu știu ce să mai fac.

Salut Am achizitionat recent un BMW G21 si mi se pare ca sistemul de preventie pietoni si colisiune functioneaza absolut haotic… Am avut 2 “episoade” de netentie de 2 secunde cand m.am apropiat de masina care frana si mi.a piuit in bord si incepuse sa franeze ( este setat pe distanta maxima ), dar in alte situatii ba se aprinde ba nu se aprinde. M.am apropiat intentionat de masina din fata si am franat in ultimul moment fara sa intervina masina. Mai am un mercedes CLA 2020 in familie si sistemul ma avertizeaza clar si exact la aceeasi distanta mereu. Nu exista sa ma lase 1 metru mai mult sau mai putin pana la avertizare. La fel sistemul de ment…

Va salut ! Detin, din greseala si din graba,un e91 320 d,163 cai,automat,an 2007 (M47D20TU2 cu dpf off),pe care l-am achizitionat recent si l-am revizionat si pus la punct din bara in bara. Ce ma roade e ca pe autostrada ,singur si fara bagaje,cu 2.2 in anvelope,7 ° temp.ext,la 120 km /h suge 7 l/100,la 130 km/h suge 7,8 l/100 km iar pe nationale la 80 km / h suge 5,8 l/ 100 km. Voi ce consum aveti pe autostrada ? PS: am de facut nspe drumuri de 2000 km pe sens si conteaza consumul.Plus de asta ,cu dieseluri de 2.5 ,la viteze de 160-180,nu trec de 7,5-7,8 l/100 km. Ca o paranteza,off topic,spun ca detin din greseala si gra…

Vreau sa incep prin a multumi celor care vin cu sfaturi si idei, totodata masina are un tremurat dubios, de obicei il simt la franare, unde am crezut ca am discurile ovalizate, dar si pe autostrada de la 100-120 in sus deja incepe sa fie un tremurat constant, mai ales cand las acceleratia, parca atunci cand accelerez se mai diminueaza. Jantele sunt reconditionate deci am scos faptul ca ar putea fi strambe din calcul, tot ce pot sa va spun e ca masina are o bataie mica la miscari repetate si scurte pe loc, probabil in caseta sau undeva intre coloana de la volan si aceasta. Orice sfat este bine primit, multumesc anticipat!

Salut! Am gasit pilitura in filtru de ulei, masina in cauza Bmw e90 2.0d 163cp, am facut schimbul de ulei acum 6000km, am venit cu ea pana in Danemarca, masina merge fara nici o problema nu se aude nimic! Dar inainte de a pleca cu ea m-am gandit sa ii fac un schimb de ulei, surpriza este ca am gasit pilitura de aluminiu in filtru, ceva bucati maricele, nu cred ca sunt de cuzineti deoarece merge bine motorul si bucatile sunt cam mari, atasez o poza cu filtrul, ideea este ca am avut ceva probleme cu turbina acum vreo 30k km, s a ruput de-a binelea. Avea foarte multa pilitura atunci, dar am schimbat tot traseul de aer si am schimbat si conductele de ulei de la turbo, dar bai…

Salut. Vreau sa îmi montez o bancheta cu încălzire, recunosc ca nu am consola cu butoanele de încălzire spate. Masina are încălzire în fata . Asa putea sa ma leg la butoanele din fata. Nu găsesc butoane spate incalzire pentru bmw f30. Mulțumesc

Cât sunt 5000 ture se aprinde presiune ulei scazuta ,care ar fii problemele?

Salutare. Am un BMW E90 LCI 2011 și am urmatoarea problema: dupa ce merg 2-3 km cu ea, incepe să-mi fluctueze turometrul (atasez video) doar când sunt oprit cu ea. În acest timp, și motorul se aude “vum vum vum”. Dacă o las în drive să meargă singură, fără să o accelerez, se “ingâtuie”. Precizez faptul ca face asa doar cand sunt oprit. Cand incep sa o accelerez merge ok. Ați mai intalnit problema asta? Pe laptop nu am nici o eroare. Sper ca m-am facut inteles, am explicat cum am știut, nu sunt mecanic 🙂 mulțumesc edit: posibil clapetă accelerație? Mi-a spus cineva ca avea aceasi problema.

Va salut! Tocmai am ajuns si eu posesor de BMW, cu un E46 din 2000 NFL cel de 136cai. toate bune si frumoase pana cand m am apucat sa i fac singur tinichigeria. in spate stanga la podea avea o gaurica la scurgere, iar cand sa o tai, mi a fugit flexul direct in manunchiul ala mic de fire. Am zis nicio problema, le am reparat, cositorit, tot ce trebuie. Firele de CAN au scapat, erau rupte doar vreo 3-4fire. dupa reparatie nu mai imi merg : geamurile electrice, luminile habitaclu, senzorii de usa deschisa, ceata pe spate. ce poate fi? Nu am gasit o siguranta arsa deasupra la torpedo. multumesc anticipat

Salut. Am un e90 din 2007 prevazut din fabricatie cu un carlig de remorcare care se deschide si pliaza sub bara din butonul electric situat in portabagaj. Nu l.am folosit niciodata pana acum ( mentionez asta pentru a scoate in evidenta ca nu ar trebui sa fie uzat, decat poate datorita factorului timp). Ieri am apasat butonul si carligul a iesit asa cum ma asteptam, insa nu a ramas in pozitia de lucru ci s.a "blegit" ca o.. ( evit expresia). In plus, nici nu se mai repliaza sub masina. Butonul de actionare palpaie incontinuu pe rosu si ce e cel mai nasol e ca am o eroare permanenta in bord, desi am demufat cele doua contacte de sub bara. Am citit p…

Salut , am un e46 320d și de o perioada de timp se aude un boncanit pe spate dar nu tot timpul doar in anumite momente am schimbat diferențialul cu unul sh nu sa mai auzit câteva zile acum a început din nou sa se audă țin sa Menționez ca se aude destul de rău ca și cum s-ar rupe ceva nu îmi pot da seama de la ce ar putea fi rulmentul de la cardan flansele par sa fie Ok ambreajul este schimbat in urma cu un an bucsile de la grup sunt puțin crăpate dar nu rupte.

Va salut!As avea si eu nevoie de o parere,daca cineva a mai intalnit asa ceva...Am cumparat un e 93 din 2008!Cand l-am luat am fost la un mecanic care a pus testerul pe masina si nu a gasit nici o eroare pe motor!Am mers cu ea aproape o saptamana,dupa care masina a inceput sa intrerupa!La mecanic pe tester a dat intrerupere pe cilindrul patru!A inlocuit bobina si verificat bujia,dupa care masina s-a comportat normal!La o zi distanta check engine aprins si intrerupe iar...A sters iar eroarea si masina merge iar normal!I-am spus ca sunt dispus sa schimb injectorul dar nu imi garanteaza ca va ajuta..Problema e ca pe instalatia injectiarelor a gasit niste bobine adaugate!Are …

Salut am o problema cu egr-ul masina cu egrul original nu îmi da erori dar nu merge cum trebuie îmi face temperaturi foarte mari pe evacuare chiar de 600° la mers în oraș. dpf-ul curat si nu face asta tot timpul Si chiar cu mufa scoasa masina arata ca egr-ul lucrează A mai pățit cineva la fel?

Salut, am o problema cu vasul de expansiune. Recent am schimbat radiatorul de apa, am avut grija sa pun totul cum trebuie, am pus antigel g12 distilat 1.1 si cand pornesc motorul imi scoate antigelul afara prin orificiul de pe suportul vasului, care vine pe radiator. Si nu inteleg de ce, am facut si aerisire. Cand motorul este oprit, nu curge. Cand pornesc si turez, automat scuipa. A mai avut cineva problema asta? (am atasat o poza cu locul prin care curge) http://i62.tinypic.com/2r23dkp.jpg

Salutări! Am cumpărat recent un e91 din 2011, automat, motor 2.0d 143cp. De când o am, am făcut câteva drumuri lungi (400km+ dus-intors), și n-am avut nici cea mai mică problemă cu ea. Consum ok, schimbat impecabil… Când am luat-o am mers cu un mecanic, a pus tester pe ea a zis că e totul ok… Apoi la ITP aceeași chestie, totul ok… Sâmbătă am făcut din nou un drum de vreo 400 de km, și aproape când să ajung la destinație îmi pâlpâia “D”-ul din bord, apoi mașina parcă trecea pe liber și se tura mai tare. Îmi apărea pe navi eroarea pe care o să o atașez în poze (sper să se și înțeleagă). Eliberam complet accelerația, apoi mașina trăgea rău vreo 2-3 minute, după ca…

Salut , am o problema cu masina cateodata ( la cateva zile ) masina incepe si intrerupe , de obicei intre 1000-2000 turati , dupa aceste intreruperi daca o las stationata mai face putin si dupa se opreste din a intrerupe si merge normal , oscileaza practic, fara sa se miste acul , tin sa mentionez ca are aceste erori pe tester 004C5E DDE: Particulate filter system 00480A DDE: Particulate-filter system 004D03 DDE: Exhaust backpressure sensor 0041BA DDE: Exhaust backpressure sensor 004B82 DDE: Exhaust-gas recirculation-rate control, control deviation 00419B DDE: Ambient-pressure sensor (installed in DDE control unit) …

Vă salut dețin un BMW seria 3 din 2006 n52b25 de 2 ani la achiziție știam de sunetul tachetilor m am informat și am auzit ca este ceva ce motoarele astea au în comun. De când am mașina în primele 6 luni de la achiziție am făcut o prostie și n am schimbat uleiul ca prin urmare m am trezit dupa 200 de km de drum întins am oprit și pornit motorul la care a apărut o bataie foarte serioasă la motor am găsit problema un tachet ieșise de la locul lui așa mi s-a spus și ca uleiul era foarte murdar prin urmare am făcut schimbul ulei mi-a pus tachetul la loc și mi au dereglat distribuția după care luni întregi am investit bani în mașina fără să găsesc problema intr un final am gă…

Salut! Detin un E90 318d (2009), problema a aparut anul trecut. Masina pornea doar cand voia, pana cand nu a mai pornit deloc (becul cu masina pe elevator devenind rosu). Am schimbat bateria (exide agm pt. start-stop), am resetat elv-ul, dupa lungi documentari, masina pornind fara probleme. Un an mai tarziu, odata cu sezonul cald, am din nou aceeasi problema (simbolul cu masina pe elevator de culoare galbena), masina cand porneste cand nu porneste. O sa atasez si cateva poze cu erorile din ISTA. Multumesc!

Cod eroare 2854 - vvt sensor plausibility Cod eroare 48A9 - fuel injection rail pressure sensor Codurile de mai sus a dat pe tester după următoarele simtome: mașina când o acelereai se punea în nas după se acalera singura și revenea la relati și se oprea iar după câteva porniri nu a mai pornit deloc Ce e de făcut?

Salutare,azi am facut un test la masina mea,un seria 3 320d f31 (184 cai),si mi-au apart 3 erori care nu se stergeau: Pentru ce-a de a doua eroare am comandat un senzor orginal si urmeaza sa il schimb cand va ajunge sa vad daca eroarea va persista. Dar pentru prima eroare credeti ca ar ajunge o curatare de filtru sau este necesara schimbarea lui,tin sa precizez ca masina are 196.026 km? Daca doar o curatare de filtru ar ajunge,unde mi-ati recomanda sa ma duc sa imi faca o curatare de dpf si cam cat timp dureaza asa ceva? Urmeaza la sfarsitul saptamanii "o excursie" de 2.200 km,ar ajuta regenerarea automata?

Buna am o problema la cutia de viteze automata cu erroare asta 4F53 Fault in disengagement of converter lockup clutch. Sa mai batut cineva de problema si cum sa rezolvat va multumesc

Am fost la Bavaria sa fac schimb la lichidul de frana. Si pentru ca tot am ajuns acolo, i-am zis omului de la service ca, dupa ce ii dau 180-200 pe autostrada, imi cere ulei. Asta se intampla cam la 5000 de km, ca reusesc sa gasesc o autostrada unde sa in dau 2-3 minute peste 180. Si ii bag un litru. Tipul mi-a zis ca e normal si sa nu ma complic. O sa incerc sa vad ce se intampla pe termen lung daca nu mai exagerez cu viteza mai mult de 150. Dar e mult ce imi cere? 1 litru la 5000? Fosesc uleiul de la bmw. Mersi.

salut. doar ce am scos masina din service dupa schimbul de sonde lambda. initial nu se auzea nimic suspect dar am lasat o parcata vreo 3 ore si cand am facut un drum cu ea a inceput sa se auda un sunet ca de rola stricata. sunetul se aude pe partea dreapta a masinii sub capota. baietii de la service mi au spus ca am 2 role care ar trebui schimbate dar nu ar fi urgent. problema e ca nu se auzea absolut nimic pana sa o duc la service. sunetul in cauza se aude si la relanti si in mers. dupa mine seamana cu sunetul de la un catalizator stricat insa pana ma duc inapoi la service as vrea sa stiu o parere de la cineva mai calificat pe mecanica. video cu sunet atasat mai jos. …