Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare, vreau sa schimb becurile halogen de la bmw e91 2008 318d cu unele noi, sistemul de prindere este putin ciudat si nu am reusit sa scot becurile vechi. Stie cineva cumva cum as putea sa rezolv asta sau cum as putea scoate becul? Tin sa mentionez ca nu are acea clema care tine becul fixat.. O sa atasez o poza mai jos (nu foarte calitativa), poate ajuta. Multumesc!

Salut am o problema cu un e90 320i facelift . De ceva vreme a inceput sa manance ulei cam 1l la 400km si ieri s-a aprins martorul de check engine. Sub capota nu am observat scurgeri semnificative sau pete de ulei sub masina. Daca aveti sugestii pt un mecanic bun in baia mare/ maramures.

Buna ziua. Am un E90 318i din 2009 luna 11. De ceva timp imi da in bord eroarea "Motor Fault - Reduced power". M-am luat dupa unele serviceuri la care am fost. Am schimbat urmatoarele: Distributia, bujiile, sonda lambda, galeria de admisie. Am inteles ca au facut si ceva la injectoare cu ultra sunete. E adevarat ca masina nu mai tremura la relanti..dar tot imi apare eroarea respectiva..si motorul trage mai slab. Am observat ca si cand o pornesc o ia mai greu..suna mai ciudat. Am bagat o groaza de bani in masina si n-as mai face asta daca nu s-ar rezolva problema. Ati intalnit oare asa ceva?Care ar fi rezolvarea. Va multumesc

BMW e46 320d 2000 NFL am adus masina recent cu acest "defect" dupa pornirea de pe loc se aude un zgomot de rulare ca si cand as avea cauciucuri noi de iarna pe ea si rulez pe asfalt dar am cauciucuri de vara michelin energy saver in stare buna, la vitezele de pana in 50-60 de km/h pana in treapta 3'a se aude zgomotul de rulaj nimic deosebit..apoi cand demarez peste 2000 de ture si ii dau a 4'a incepe sa se auda un huruit si ceva vibratii crescand in intensitate odata cu viteza si turatiile..apogeul e in a 5'a undeva la 100-120 de km/h de exemplu rulaj pe autostrada daca mai e si la panta specific autostrazii transilvania sunetul si vibratiile sunt si mai mari..curios daca…

Salut,a inlocuit cineva becurile de la semnalizare cu led uri? sunt curios daca sunt persoane care nu au luat eroare sau daca exista led uri cu canbus pe semnalizari

Salutare tuturor, Am avut în trecut o scurgere de ulei la capacul de chiulasă pe partea cu turbina. Uleiul ajungea pe evacuare, ceea ce ducea la un miros de fum de ulei ars. Am rezolvat problema schimbând garnitura și curățând zona afectată. Motorul este curat ca lacrima. Însă, după reparație, am observat un miros ciudat în mașină. Este greu de descris, dar seamănă cu un amestec între mirosul unui service auto vechi și ceapă călită. Nu sunt sigur dacă are legătură cu problema anterioară sau dacă e altceva. Ați mai întâlnit ceva similar? Ce ar putea cauza acest miros? Mă gândesc la: • Vapori de ulei impregnați în izolațiile termice …

Acum doua zile cred ca rezolvasem cu pornirea motorlui (nu pornea decat cu spray pornire). Ieri am plecat din Bucuresti spre gorj si din neatentie (daca poate fi o scuza) am alimentat cu 30 litri benzina peste 35-38 de motorina. Auto este E46 320D 150hp. Atunci cand acceleram se auzea putin deosebit zgomotul de la motor. Dupa km 36 sa aprins martor buji, nu a mai trecut de 3000 de rotati motorul, am oprit la un peco. Am golit rezervorul, am alimentat din nou si am plecat mai departe fara sa fortez masina, 1800-2000 de ture. Dupa 10-15 km se aprinde martor nivel scazut ulei. mai merg 2-3km pana la OMW, verific uleiul, 2-3 mm sub minim (verificat ulei cu 5 zile inainte nive…

Am o problema la un bmw 320d din 2000, 136cp,e46. Masina a fost oprita in curte si cand sa porneasca nu a mai pornit.Clientul zice ca avea becul la motorina aprins, dar nu crede ca a ramas fara motorina.A mai bagat 5 litri de motorina si a mai incercat sa porneasca dar nu porneste.A adus masina si am ascultat pompa din rezervor si se aude.Am desfacut filtru de motorina si la punerea contactului vine motorina foarte bine.Am desfacut la injectoare si vine motorina bine.Am incercat cu sprei si a pornit, dar nu statea pornita decat daca o tineam din sprei. Am facut cateva verificari pe EWS reading internal state EWS virginal- no key is sending- yes DME LINE SWITCHED FREE- yes…

Am schimbat releu de buji si bujii incandestente ceramice asa cum solicita modulul de incalzire bujii, totul bine, bujiile le-am lasat mufele puse scoase afara si se rosesc. Totul pe partea de pre-heating ar fii ok insa masina tot nu porneste la rece, trebuie sa invart 5 min la ea pana porneste INSA daca ii pun clestii de la alta masina porneste foarte rapid, nu este nevoie sa las nici bujiile sa incalzeasca . Am schimbat bateria 95ah agm cu alta noua 95 agm si scrisa cu testeru. NIMIC Am schimbat cu alta 95 ah acid. Nimic. Am schimbat cu alta 105 AGM original BMW apoi scris in noua baterie capacitate mai mare si reset. NIMIC Singura conditie a …

Salutare all, Astazi am schimbat bateria masini aveam 90ah cu 900A bmw originala ( de 10 ani si de i se cam dusase viata) asa ca am cumparat la recomandarea mecanicului un exide de 95ah si 850A nu am gasit deloc ceva cu, curentul de pornire de 900ah, am observat ca bateria masinii era PB eu acum am cumparat AGM Start-stop fiind vorba de un F34 din 2014. Dupa montare am pus testerul si aveam 3 optiuni in register battery . Prima de same battery, different capacity si from Lead to AGM bla bla, am selectat ca am schimbat cu una AGM, m-a intrebat daca e BMW am zis ca no si am trecut mai departe, problema e ca nu imi apare nimic de inregistrarea noii valori de AH si A. …

Salutare! Sper sa ma poata ajuta si pe mine cineva. Am un BMW E90 LCI 2.0 Benzina cu motor N43 (injectie directa) Injectoarele trebuie sa fie toate cu acelasi index? Unii spun ca da, altii ca nu...am bagat destui bani in masina asta si nu vreau sa mai arunc aiurea cu ei Am vrut sa scriu injectoarele, dar mi-a scris doar doua din ele (cele cu index-ul 03, celelalte doua au index 08 si 11) Multumesc anticipat!

F31 2013 este masina in cauză.Poate stie cineva de ce pe firele din spate de la combox nu am acea lumina rosie in mufă.nu imi citeste stick usb si am si eroarea in bord cu SOS.Eu bănuiesc ca problema vine din cd player pentru ca de acolo pleaca acea mufă pana la ombox in spate.Multumesc. Sau dăca este cineva care se pricepe mai bine bineinteles contra cost sa ma contacteze.

Nu se mai ridica batul ala rosu, parca ar fi pus invers... Si nu stiu daca trebuie completat cu antigel. Am pus un video mai jos https://www.youtube.com/watch?v=BnX-WnYJtPk

Salutare , in octombrie am cumpărat und BMW M 340d x-drive 2021 an, din reprezentanță bmw . Mașina a funcționat și încă funcționează perfect, cu excepția acului / indicatorului de căldură la motor “ ps nu știu exact cum se numește “ indicatorul se ridică o linie peste mijloc după accelerare , stă între 2-5 sec și coboară din nou la mijloc și tot așa … ( doar în mers nu și în staționare ) . Am dus mașina în reprezentanță , pentru că are garanție . Mi-au resetat softul și actualizat , și pe tester nu le-a dat nici o eroare . Așa că nu se știe de ce și ce ar putea fi, ca să poată începe vre-o reparație . Aș fi recunoscător, dacă îmi lăsați o părere , sfat sau orice . Atașez …

Va salut, am un e36 din 1992 daily cu motor 1.8is ce a fost abuzat de fostii proprietari, irelevant. Acum o saptamana masina mergea perfect, intr-o seara am vrut sa o scot la plimbare si am asteptat putin mai mult pe loc cu motorul pornit (~15 min) si cand sa dau sa plec moare motorul, ii dau cheie nu mai porneste, a 3-a cheie porneste, moare motoru instant chiar si cand accelerez si turometrul "o ia razna". Dupa aproxiativ 12 ore, masina porneste fara probleme asa ca am decis sa merg cu ea sa o spal, dupa aproximativ 15km, intru in spalatorie si moare motorul brusc, n-a mai pornit de fel. Am lucrat la masina 3 zile consecutive, am schimbat 3 senzori de vibroche…

Va salut , am si eu niste probleme cu al meu 320d e46 2002 ; Sa oprit din mers si nu mai porneste : am pus testerul si da urmatoarele: 4321 -supapa control livrare combustibil 4351 -presiune rampa control valva 4191 -cod de defect necunoscut ( din ce am cautat si citit ar fii de la pompa de vacuum )(probabil ne fiind pornita nu are aer in acumulator pt electroventile) 3f30 -senzor presiune rampa combustibil circuit defect Actiunile mele au fost : schimbat in prima instanta releele cele verzi intre ele si apoi la primul din stanga schimbat cu altul nou(ca ala ar fii cel responsabil de asta ) dupa am schimbat senzorul din capul…

Salutare, Vreau sa va cer parerea in legatura cu problema urmatoare: Detin un BMW E90 din 2009, iar de aproximativ 1 luna am observat ca masina are probleme grave de stabilitate. Am observat pe autostrada A1 sens spre Pitesti (aici se manifesta cel mai tare) cand depasesc, pe la 140-150 kmh si vine cineva tare din spate, semnalizez, franez putin si schimb banda. In momentul in care rotile trec de limita benzii simt cum masina efectiv aluneca in lateral si intra intr-un balans destul de puternic stanga-dreapta, iar volanul incepe sa joace. De asemenea si pe alte drumuri perfect drepte, fara curbe, daca drumul are mici denivelari o simt cum intra din senin in acel balan…

Salutare. Am un BMW g20 și îmi apare câte odată un mesaj Sistem de propulsie scăzut . Aveți ideea de ce apare ? Mulțumesc.

Salut, am un BMW e91 model 318i motor 2.0 benzină. Codul motorului este n43. La prima cheie nu are nicio problemă, după ce se încălzește dacă dau a doua cheie nu mai ține la relantiu. Dacă nu o accelerez eu la 800-1000 turații motorul moare. Recent i-am schimbat pompa de înaltă presiune, bujiile și bobinele.

Salutare , am si eu o problema… De cateva zile , cand pornesc caldura imi intra un miros de plastic/cauciuc ars in masina. Miroase si cand deschid capota in partea pasagerului. Daca opresc caldura mirosul dispare de tot. Ma puteti ajuta cu o parere?

Salutare ! Am și eu o problemă la un BMW E92 3.0xd 231cp , am observat ca de la o perioada de timp raman fara curent la masina , am verificat daca am consumatori pe staționare și am găsit siguranța cu numărul 36 , in panoul de sigurante aceasta apară ca ar fi de la START STOP dar mașina nu este dotată cu funcția de la start stop , stie cineva de la ce poate fi ? Menționez ca la masina au inceput sa se deschidă geamurile singure dupa ce o închid și memoria în scaune să nu mai meargă !

Salut Am un f31 143cp are dpf off făcut de fostul proprietar, la prima pornire scoate fum alb, după ce se încălzește motorul scoate mai puțin, poate sa fie de la softul făcut prost la dpf?

Salut , am 2 probleme una va pun un video mai jos cu ea îmi fluctuează relantiu dar nu neapărat când e cald sau rece , când o apucă pe ea , injectoarele nu sunt , galeria e curățată , Egr ul schimbat și a 2 problemă aseară am văzut ca nu se oprește lupa la far , se tot mișcă cred ca de la apa ce sa fac ?

Salutare, Dețin un e90 318i 2007, de curând am schimbat cardanul mașinii, după ceva timp mi s-a aprins check engine în bord fără să am vreun răspuns de la mașina, merge perfect normal, o turez până la 7000, nu trepideaza și totuși acel semn are momente când vrea să se aprindă, dar nu înțeleg de la ce. Am pus și un filtru sport k&n. Aveți idee de la ce ar fii?

Am achiziționat un e46 318d cel cu pompa de injecție , mașina nu are putere dolc și are oscilații la relanti și acul de la consumul instant nu funcționează deloc. În prima fază am crezut ca este senzorul de turații de la volantă știind ca am mai pățit la un 320d 136cp la fel. Am schimbat senzorul de pe alta masina funcțional și face la fel. Am verificat furtune vacuum, retur motorina, debitmetru, senzor maf, traseu intercooler și nimic, mașina face la fel. Care ar putea fi cauza , pompa injecție?