Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare. Am si eu o problema cu casetofonul de pe un e46(casetofonul original). Cand pun contactul imi apare PHONE si apoi WAIT... Si astept mult si bine... Nu mai iese din functia WAIT... Am scos borna, am pus-o inapoi si a mers pe Cd si radio. Apoi dupa cateva ore la plecare a aparul la fel PHONE si apoi WAIT... S-a lovit cineva de aceasta problema?

salut,are cineva idee unde imi pot repara displayul la cd player,la un bmw e90,are toti pixelii morti.Multumesc

Salutare am si eu o problema bizara cu incalzirea in scaune ... Vara merge ok dar cand se raceste afara si vreau sa o pornesc imi decupleaza singura dupa 5 secunde E valabil pentru ambele scaune si nu stiu care e problema defapt.A mai intalnit cineva problema asta ???Care ar fi rezolvarea ??? pe tester nu da nici o eraore...

Buna ziua, Am observat in dimineata asta un comportament anormal la butonul de incalzire scaun sofer. Il activez, se aprind ledurile pe el dar dupa 2-3 secunde se opreste. A mai intampinat cineva problema asta ? Rezolvari ? Pentru scaunul pasager totul functioneaza normal (butonul, incalzirea). Va multumesc! PS: dupa cum se poate observa din titlu masina este un E46.

Buna ziua, Am un bmw E46 touring din 2005. Ma intereseaza broasca inchidere portbagaj. are un motoras electric si al meu s-a dus. Ma poate ajuta cineva ? arata ca cel din poza alaturata. Va multumesc.

Salutare, Ma puteti ajuta cu cateva coduri de eroare? Am atasat o poza a erorilor Erorile au aparut dupa ce am schimbat garnitura capac culbutori(pierdea mult ulei iar mirosul de ulei ars era insuportabil) Au fost demontate injectoarele si debitmetru aer,am sters erorile dar au reaparut... Iar cea cu null set adaptation nu imi zice nimic....

nu mai porneste masina, pornea la sfert de fiecare data, a pornit de cateva ori cu un tremurat foarte puternic sa oprit si nu a mai pornit deloc, care ar putea fi cauza, am schimbat bujiile si filtrele recent, imi flulctua un pic relantiul dar nu aveam probleme si de tras tragea bine.

Iata ca mi-a venit si mie randul sa deschid un topic de genul asta. Motorul este 318is M42, debitmetru de tip vechi cu clapeta (AFM nu MAF). Se manifesta in felul urmator: In primele 5 minute (pana ajunge la un 30-40 grade) de la pornire merge perfect si apoi "da in nas" urat de tot, nu mai pot pleca de pe loc ba chiar nu se mai accelereaza nici pe loc. Daca scot mufa de la debitmetru merge relativ ok dar nu perfect. Partea curioasa, pe tester (CARSOFT) nu da nici o eroare decat daca merg cu debitmetrul scos in acest caz da eroare de debitmetru evident si sonda lambda regulation (e normal cred pentru ca merge cu un amestec bogat). Sonda este schimbata recent Bosch o…

salut Am un bmw 320D e46 de 150 cp, automat, si de ceva timp la relanti se opreste motorul, cateodata nu se opreste, dar nu mai trage. Daca pornesc din nou motorul isi revine la normal. Problema asta se intampla rar, cam la o saptamana. Precizez faptul ca in bord imi ramane aprins senzorul DDE. Stie cineva de la ce poate sa fie?

La multi ani tuturor! Imi da afara lichidul de racire pe la busonul de la vasul de expansiune. Am fost la mecanic (acu o luna), mi-a aerisit, dar dupa 5-10 km la fel. M-am intors la el tot atunci, mi-a schimbat garnitura de la buson, a aerisit din nou, totul bine si frumos. Pana miercuri. M-a mancat undeva sa desfac busonul cu motorul cald, ca sa completez cu putin antigel nediluat (era cu 2-3 degete sub nivel). S-a auzit o bolboroseala pe acolo, nu am dat importanta. Am facut un drum de 10km, nu s-a intamplat nimic. La alt drum mai lung, dupa 15 km am vazut ca nu mai am caldura, mi-am dat seama ca ceva se va intampla, si am urmarit cu atentie acul, cand a inceput sa …

Salut, am un bmw e36 316i din 1996, problema este in felul urmator, dupa o noapte de stat, cand vreau sa o pornesc , porneste si moare motorul, il pornesc iarasi si moare dinou, il pornesc si sta in idle pe la 200rpm , apas acceleratia, se tureaza greu si da rateuri, dupa 2 minute de chin, cand incepe si se incalzeste, merge dar are un tremurat ca si cum ar fi in 3 pistoane, daca o scot la drum s i ajunge apa pe la un sfert merge frumos dupa aceea, am pus-o pe test, si mi-a dat insuficient fuel pressure, asa au zis cei cu testul, am schimbat pompa la indemnul lor si regulatorul de presiune din rampa de injectoare, dar problema a ramas. Benzina are, scanteie are ca pornest…

Salut, La reasamblarea unui motor de BMW E36 320i l6 mi-au ramas piesele din imagine. Stie cineva de unde sunt? http://i68.tinypic.com/213pyfb.jpg

O parere va rog sau poate v-ati lovit. Nu am avut niciodata pana acuma probleme cu pornirea dar azi dupa ce am mai circulat in stanga in dreapta nu a mai vrut sa porneasca. Deci invarte normal dar nu porneste. A fost un baiat cu tester ,i-a dat ceva referitor la motorasul valvetronic ,mi-a aratat ceva grade pe acolo ca nu sunt la fel ,la supape ceva zicea...in fine. Dar zice ca se poate si ca pompa de benzina sa fie problema. A dat cu spray pe acolo si a pornit pt cateva secunde apoi a murit si aia a fost.. mi-a recomandat sa schimb pompa ca nici nu se aude cand pun contactul bazaitul acela ca aia e 100%. Voi ce ziceti? E vb de e46 318i 2004

Salut! Am cautat pe forum, probabil nu indeajuns de mult, dar nu am gasit mare lucru despre unde se pot repara aceste pompe de injectie mecanice de pe 318d e46, modelul fara common-rail. De ceva vreme masina mea porneste foarte greu la cald, iar mecanicul mi-a spus ca este de vina capul hidraulic de la pompa de injectie. El mi-a recomandat sa o trimit la Sinaia prin curier, ca ar fii acolo cineva de repara astfel de pompe, mi se pare cam complicat, as fii recunoscator daca imi poate da cineva o parerea pozitiva despre alt loc unde se mai repara aceste pompe de injectie. multumesc!

Va salut, Am o intrebare legate de turbina acestor masini ca sa stiu daca am fost fraerit sau nu. Intamplarea face ca masina mea prezenta o oarecare intarziere la acceleratie,simteam ca masina incepea sa traga undeva la 2400rpm. Am crezut initial ca e actuatorul este de vina, asadar, m am dus la o firma cu sediu pe langa Draogonul Rosu care repara actuatoare si dadea garantie 12 luni. Acolo mi au dat jos actuatorul cu tot cu turbina, mi au spus ca nu se poate calibra pe masina.Dupa care au constatat ca actuatorul si turbina erau bune. la o analiza mai atenta rezulta faptul ca turbina era facuta pt versiunea cu deschidere vacumatica. Mi au spus ca de acolo e intarzi…

Stie cineva,la 316i din 2000,motor 1895 benzina 105 cai,fulia de la arborele cotit este numai din metal sau mai are in componenta si cauciuc pentru preluarea socurilor...am auzit ca se mai rup iar a mea daca ar fi numai din metal m-ar scapa de o cheltuiala pentru ca arata bine si nu are nici un pic de zgomot sau joc,mersi...

Salut , vreau sa imi iau pachetul asta de filtre pentru masina mea VIN: KV75073 Pachet revizie BOSCH 320d Singura diferenta care o vad e la motor: Al meu: M47DO1 Listat la emag: M47 D20 (204D4) E vreo problema ?

Buna ziua.Am un 320d e91 din 2007 si pedala de ambreiaj este moale si nu intra in viteze(nu sunt scurgeri de lichid).ma puteti ajuta cu cateva pareri?

Buna ziua. Acum 1 saptamana am ramas suspendat cu masina si bara din fata a fost putin avariata atunci cand ma tras cineva de acolo.. dar problema la mine este ca dupa toate astea am observat 2 mufe in partea dreapta a masini ( partea soferului ) si totodata nu imi mai functioneaza urmatoarele : Temperatura imi arata -40 Grade , Km/h ( arata gresit ) , consumul din OBC si el arata tot gresit. In concluzie aproximativ tot ce arata pe display arata gresit de atunci. Mufele scrie pe ele : AMP 968405-1. Probabil aceste mufe vin undeva.. Intrebarea mea este unde intra aceste mufe? ( Am fost si la un mecanic si nu a stiut pe unde vin...) Adaug si cateva poze. Multumesc.

sal am un bmw 320 d din 2000 nu mai trece de 160km/h .Am schimbat :furtunele de la vacum si returul la injectoare dar nicio schimbare .Masina nu scoate fum si trage ca si inainte

Salut tuturor, In primul rand tin sa specific ca sunt incepator in brand-ul BMW, masina in cauza fiind primul BMW pe care l-am condus si de care m-am lovit! Detalii masina: BMW E90 318i an 2006, cutie manuala, motor N46, 180k km Acum aproximativ 2 luni masina a inceput sa faca urmatoarele probleme la inceput rar, dupa, cu trecerea timpului tot mai des: uneori nu pornea la prima cheie iar cand pornea intra in modul avarie si limita turatiile la 3000, se oprea motorul la relanti la semafor, sarea uneori turometrul cu 300-400 RPM atat in mers cat si la relanti. Problemele am inteles ca sunt specifice sistemului valvetronic. Am avut urmatoarele erori pe tester: 2B5C Cra…

Dupa ce alimentez si merg 200-300 m incepe sa palpaie martorul de la DSC timp de vreo 3-5 secunde si imi taie alimentarea, dupa care masina functioneaza normal pana cand alimentez iar si se intampla la fel. Care ar putea fi problema? Bmw 320d FL 2004

Salutare, Am si eu o nelamurire legata de valorile in care trebuie sa lucreze debitmetru, pe tester plaja in care trebuie sa lucreze el este pana la 16, iar la mine lucreaza undeva pe la 40. Masina trage f bine nu am probleme de genul, doar ca tremura rau la relantiu, poate fi si asta o cauza? Multumesc.

Salut de curand am achizitionat o maneta BC pt e 46 316 1.9 . Masina din fabrica nu a avut BC nu are nici acel renumit fir , in mufa care intra in maneta sunt decat 3 fire. Cum fac sa il leg pe cel de al 4-lea ? Unde trebuie legat mai pe scurt ? Am cautat pe forum dar nu am gasit nimic .. ?

Salut. Dintr-o banala garnitura de la suportul filtrului de ulei care nu etansa bine, uleiul prelins pe motor m-a pagubit de 2 calculatoare motor. Uleiul a urcat pe cablaj si a intrat in calculator prin mufa. La primul calculator nu s-a depistat cauza defectiunii calculatorului. Acum la al 2-lea, am depistat si sursa. Rezolvat scurgerea de ulei (sper) , schimbat cablaj motor (pt ca cel vechi era plin de ulei) , schimbat calculator motor, sincronizat. Problema cea mai grava s-a rezolvat: masina porneste si motorul nu mai moare in mers. A ramas insa o problema, si anume eroare pe senzorii de la axa cu came, admisie si evacuare. Schimbat senzorii, la fel. Masina trage f rau …