Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

va salut din nou. am o intrebare?am schimbat ceasurile din bord la un bmw e46 316i benzina 1999 pt ca displayul care imi aratau km sa stins definitiv si am luat unul de anglia.bun pana aici.am facut resetarea din mile in km mi a trecut km din calculatorul masinii cei reali si mi a aparut un punc in fata kilometrajului.ce sa insemne asta?astept un raspuns.multumesc

Salut! Din luna decembrie am achizitionat un BMW E36 2.5i M50B25 vanos din 1994. Masina a fost convertita la turbo cu urmatoarele modificari: Turbina Garrett GT3582R (racire apa si ulei), Galerie Evacuare fonta Active,Wastegate extern TIAL, Injectoare Siemens DEKA 620cm3, Admisie (Clapete M3 si Plenum INOX) Blow-Off TIAL, Ambreiaj Sport SACHS(Volanta, Disc, pucuri ceramice, Placa presiune), Transmisie M3 (cutie, cardan,grup). Am venit cu masina acasa si am lasat-o la hibernat pana acum doua week end-uri cand a fost cald si am iesit putin cu ea. De la proprietar am luat-o cu ceva benzina in ea dar am facut plinul, in conditiile in care nu merge corect indicatorul de combus…

am si eu o problema la inchiderea centralizata.din ce am inteles de la fostul propietar ca a schimbat modulul confort acum 10 luni si deja face figuri si anume:cand las masina o zi si vin si o deschid din cheie e ok ,cand cobor din masina e fiind blocat si apas pe butonul de langa schimbator e ok se dedeschide.dar daca apas pe buton de mai mult ori in joaca sau ma duc undeva o inchid vin o deschid ple iar si repet figura sa terminat nu mai vrea.se aude ca vrea sa faca ceva dar nimic,semnalele se aprind ca si cum ar vrea sa fie deschisa dar tot nimic,ce ma sfatuiesti?sa cumpar alt modul sau sa iau relee si sa le lipesc.ms

Salutare! Am un e36 coupe si se pare ca de ceva timp in coace a inceput sa faca figuri geamul la inchidere si sa va spun anume ce. La deschidere functioneaza perfect si pe pozitia de deschidere completa si deschidere partiala, problema apare atunci cand vreu sa il inchid. Daca apas pe buton in pozitia a2-a sa se inchida, se inchide pana la jumate, se opreste dupa care mai coboara 5cm si ramane asa, daca mai repet inca o data aceeasi operatie urca iara putin si face aceeasi chestie....normal ar fi daca apas pe buton tare in pozitia a2-a si iau degetul de pe buton, ar trebui sa urce singur pana sus. A mai intampinat careva problema asta cumva? Ce trebuie schimbat, butonul,…

Salutare, Ma poate ajuta cineva sa-mi spuna ce bec imi trebuie pt proiectorul de ceata fata(bara m pachet)la un bmw e90/2005 si care este modalitatea de scoatere a becului. Multumesc!

Salut, Dupa ce am schimbat termostatul de pe EGR pentru ca aveam problema cu incalzirea si-a revenit si acul ajunge la jumatate. Dar acum iese abur de sub capota dupa ce opresc masina...nu am mai aerisit termostatul, posibil sa fie asta cauza? Nivelul antigelului este ok. Posibil sa fie pompa de apa?

Va rog sa ma ajutati si pe mine care stiti si ati avut probleme asemanatoare. Am un e36 328i si de cateva zile o inceput sa oscileze la relanti, numai cand i cald. Cand il pornesc dimineata sta putin turat din cauza socului, apoi revine la normal, dar foarte foarte putin turat. Dupa ce se incalzeste, ba oscileaza, ba ramane putin turat pe la 1500, iar dac merg in viteza 1 la relanti smuceste de ca si cum ai apasa acceleratia, iar ai lasa-o iar ai apasa iar ai lasa-o....tot in socuri dar fara sa apas pe acceleratie. In plus am observat ca scoate foarte mult fum. Ce poate sa fie pls help!!!!

Salutare ! Acum o saptamana mi am cumparat un e46 din 2004 si mi am facut cont aici pentru ca am vazut mai multe topicuri ajutatoare cand cautam pe google diferite detalii despre masina. Problema mea este urmatoarea: Becul de la semnal stanga spate, fata si lateralul merg bine, in schimb becul din spate are o lumina slaba (nu foarte slaba, se deosebeste si ziua si noaptea de stopuri) dar este mult mai slaba ca lumina de la semnalul dreapta. A patit cineva asa ceva si stie cum se poate rezolva ? Multumesc !

Azi am constatat ca dupa ploile de ieri si alaltaieri mocheta din spate stanga (in spatele soferului) era imbibata in apa. Am verificat geamurile - erau inchise, altceva in afara de mocheta nu mai era ud. Daca are cineva vreo sugestie astept opinii. :blink: Va multumesc

Salutare, Sunt proprietarul unui 320d, fabricatie 10/2006, 120kw, cutie viteze automata.Masina are 189.000km...si am tot intrebat la cati km se schimba uleiul cutiei.Unii spun ca e lifetime(ceea ce mi-e greu sa cred) altii spun ca la 60.000km.Am sunat si la bavaria otopeni...si au fost cam incerti. Pana acum nu l-am schimbat niciodata. Ma poate lamuri cineva....cum este de fapt corect? Cu stima,

Cu motorul rece, masina merge bine, nu face nici o problema. Cand se incalzeste, incepe sa aiba un simtom foarte ciudat. Plec de pe loc cu viteza 1 incepe sa smuceasca si sa ma zguduie ca si cum nu trage in toti cilindrii. La fel face in vit 2, 3 samd. Problema este ca tinand mana pe maneta de la schimbator, cu masina in mers dar scoasa din viteza simt cum bratul schimbatorului atinge ceva metalic. Cand este in viteza tremura si motorul si cutia. La relanti motorul toarce impecabil, nu are nici un sunet ciudat, nici o bataie, nici macar la vanos.... Am evacuarea undeva la saxofon putin gaurita si se aude mai gros cand o turez... Mentionez ca defectul il are de la 1000-3…

salut.ieri mi sa stins afisajul unde apare kilometri ceasul temperatura ,acela dreptunghiular dintre cele 2 ceasuri rotunde.si imi piuia ,dupa care se aprindea decat jumatate de cifre iar se stigea pna se fini.restul martorilor si ce mai e prin bord cand porneam masia sunt ok.in sfarsit pana la urma am schimbat ceasurile din bord cu unul de anglia de pe un e46 318 care este in mile si mi a aparut aprins in bord martorul de airbag care stiam ca e manarit la cel vechi nu aparea am aflat la diagnoza si martorul de placute de frana la care am umblat cand am schimbat amoertizorul fuzeta si bascula si am schimbat si senzorul de placute de pe fata stanga.intrebarea este urmatoa…

salutare! Cine se pricepe la suportii cu vaccum, sa imi spuna si mie daca pot sa montez asa ceva pe masina. I-am luat de noi si mi-a venit unul dintre suporti spart(poza atasata). Mersi!

Salutare ,vreau sa achizionez un bmw 316i e46 din 2003 . Problema este urmatoarea, ii apare martorul de motor in bord si cica prin tester a iesit doar ca eroare bobina. Masina merge in 3 cilindri. A spus ca i-a schimbat bobina dar la fel. Ii sterge eroarea , masina porneste perfect , la 10 min sau la prima "talpa" mai agresiva , poc iar eroarea ... Aveti vreo idee ? Si merita sa iau masina avand in vedere eroarea respectiva?

Scuze daca o deschid acest topic din greseala,dar am cautat problemele masinii mele si nu gasesc.Am intrat in posesia unui Bmw 318,an 1999, motor 1895 benzina-defect,pe scurt nu porneste.Am schimbat senzorul de pe volanta si cel de la axul cu came,am verificat pompa benzina ( care merge),dar nu da schateie decat la 1 si 4 ( am schimbat si fise noi).Daca ma poate ajuta cineva? Multumesc.

Salutare, am un BMW e 90, 163 cai , din 16.12.2005 si intamplin ceva probleme la el. Povestea incepe astfel: am plecat din Ct spre Buc, am verificat antigel ulei, totul era bine.Am ajuns fara probl la buc, iar dupa 2 zile am pornit masina si un mare nor de fum alb a inceput sa iasa pe teava de esapament.Acesta a continuat sa persiste timp de 10 min cat am mers cu masina prin oras, iar dupa ce am iesit pe autostrada fumul a disparut.Ajuns inapoi in Ct imi apare pe bord martorul de la lichidul de racire (plutitorul ajunsese in vasul de expansiune la nivelul minim).Am completat cu antigel si fuga la service banuind ca este garnitura de chiulasa. La service baietii mi-au spus…

Dupa cum spune si titlul, de putin timp am o problema cu plecarea de pe loc la rece, in sensul ca incepe sa tremure si cam da sa se opreasca si motorul ca si cum ar fi subturat motorul! Problema tine o perioada pana se incalzeste si aici ma refer doar la treapta 1! Masina este cea din semnatura, cutie manuala! Acum o sapt, chiar mi s-a oprit motorul, este ca si cand trebuie s-o turez ceva mai tare! Am observat ca problema apare indeosebi cand este si cald afara, chiar daca motorul este rece, clima porneste destul de tare ca sa raceasca, deci un efort mai mare pt motor in acele conditii, neincalzit! Poate sa fie ceva ce tine de ambreiaj? Ideea este ca nici nu o prea turez …

Foarte ciudata problema. In momentul in care debraiez, fie ca sa schimb viteza, si mai ales la relanti se aude un zgomot puternic, ritmic, ca un tacanit. Zgomot care se simte si in pedala de ambreiaj cand o tin apasata la fund. Important, zgomotul dispare in sarcina, in momentul in care accelerez. Mentionez ca discul nu patineaza, masina accelereaza bine. Ciudat e ca mi-a facut prima oara acum vreo luna, dupa care n-a mai facut, si acum a reaparut iara. :twoup: La relanti e chiar zgomotos, parca si tremura putin. Ceva idei, flansa, volanta, kit ambreiaj? Recomandari pentru un service in Buc, exclus Bavaria.

Salut, As vrea sa resetez valorile adaptive la cutie. Am inteles ca unii colegi au scapat de schimbul de viteze mai violent dupa resetarea acestor valori. As dori sa va spuneti opiniile cei care au facut aceastra procedura. Mie imi schimba mai brusc din 2 in 3 si de o vreme am observat ca si din 4 in 5 simt ceva lag. Urmeaza sa schimb si uleiul + filtru, nu cred ca au fost schimbate niciodata. Daca ma puteti indruma catre un service in Cluj care le poate reseta, e si mai bine. Mersi!

Salut, am un e46 320d 136cai , de ceva timp in coace cand accelerez aud un fashait undeva in fatza la motor pe partea soferului , specific ca puterea a scazut semnificat, e foarte lenesa! Oare ce ar putea sa fie! Turbo sigur nu ca l-am schimbat cu o luna inainte si functioneaza corect!

Salut, In limita timpului disponibil, pot ajuta cu diagnoza/tester in mod GRATUIT in orasul Iasi. Nu fac experimente pe masinile oamenilor pentru ca nu sunt "expert", asadar nu codam nimic mai mult de o activare maneta BC dar putem citi/sterge erorile stocate si va puteti face o idee desprea starea masinii voastre. Pentru cei ce nu stiu, DIS, este aceeasi diagnoza folosita in reprezentantele BMW si functioneaza pe MINI si majoritatea masinilor BMW intre anii 1992 si 2010. http://i.imgur.com/iXhwneg.jpg

De ceva vreme se aude un usor fluierat cand calc frana sau virez stanga in scurt la viteze mici , si am ventilatorul de la clima pornit. Are cineva idee ce poate fi?

salut, problema este urmatoarea: am schimbat puntea pe spate cu totul iar dupa ce am schimbat lichidul de frana si am aerisit franele, nu tin franele pe spate. Pe tester imi arata ca pe fata baga presiune cam 80 90 100 si mai mult de 100 de bari iar pe spate nu baga deloc, abia dupa 6 7 pedale la fund incepe sa bage si pe spate presiune si incepe sa se egalizeze presiunea. Pe tester imi mai arata si urmatoarea eroare din poza. cateodata imi da eroare la toti 4 senzorii de presiune cateodata decat pe spate. De ce nu ar baga presiune pe spate ? din cauza senzorilor astia ? sunt bagati in modulul DSC ? trebuie facuta aerisirea din tester cumva ? este dus modulul DSC ? pe bor…

Am o problema la geamul soferului. Cand vreau sa il deschid merge perfect, si cand apas butonul in prima pozitie si in a2-a pozitie. Problema apare cand vreau sa il ridic in sus.....tin pe a 2-a pozitie la buton, adica apas tare pe el, si las butonul. Geamul se ridica pana la jumate si se opreste, dupa care mai coboare 5 cm in jos dupa care ramane asa. Daca mai apas o data pe buton tot la fel, se ridica pana la trei sfert dupa care face aceeasi chestie. Ce as putea sa i fac sa revina la normal. Exista vre-o posibilitate sa il resetez cumva? Am citi pe net k cica as putea sa tin 20 de secunde apasat pe el, nu stiu cum dupa care sa fac 10 flotari habar nu am cum. Ma poa…

Am o problema la dezaburirea lunetei. Practic nu functioneaza. Siguranta OK (verificat), releu K13 OK (verificat). Am facut o verificare a retelei in sine de pe luneta cu o camera de termoviziune, unde se vede clar, ca se incalzeste doar o treime din prima linie, cea de sus, stanga. Daca va uitati in poza alaturata (nu e BMW-ul meu), se pot observa pe langa liniile orizontale, si doua verticale. La mine se incalzeste doar prrima linie orizontala de sus, pana la prima linie verticala din stanga. Banuiesc ca din coltul din stanga sus, pe aceasta linie este alimentata toata reteaua?! si o fi intrerupt acolo undeva? Pareri?