Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare ,astazi cand m-am oprit sa ma asigur intro intersectie ,am fost lovit din spate de o masina ,am oprit ,dar omul se grabea asa ca mia cerut numarul de telefon ,si mi a zis ca ma suna ,au trecut cateva ore si nu ma sunat ,am apucat sa fac poza la numarul lui .ce e de facut ? sa ma duc la politie sa declar ?

Am schimbat de curând termostatele și antigelul la masina (e46 320d 150 cai) și temperatura motorului sta foarte sus. In oras pe vremea asta sta la 98-100 grade. Nu este cam mare pt un diesel? La specificațiile termostatului scrie ca trebuie sa deschidĂŁ pe la 88 grade, nu trebuie sa fie in jurul acelei valori temperatura? Acul din bord sta fix la jumate, dar și la 70-80 grade tot la jumate este. Nu am gĂŁsit pe nicĂŁieri care este temperatura optima de funcționare a acestui motor..

Salut, am si eu o mare problema: am un 316i din 2000 , 1895cmc, cu 77kw, sm probleme la pornire, adik: ii dau cheie prima pozitie se aprind frumos toate becurile pe bord se aprinde si casetofonul, apoi se sting, raman aprinse doar 2-3 si cand sai ii dau contact sa porneasca nu face nimica, becurile raman neschimbate, nu invarte nici macar 1 data ca si cum nu as da practic, asta ii a 2 a oara ce patesc.Intaia oara tot asa credeam cam bateria, am incarcato si tot nu pornea, am tot miscat mufele de contact de la baterie si ce mai is peacolo am resetat inspectia ulei,uleiul e in regula, si cand i-am dat cheie o pornit, o mers asa vreo sapt fara nici o problema si astazi am po…

pe 18-11-08 am facut schimbul de ulei complet cu filtre avand 153.000km.....pana in ziua de azi am completat cred ca 2 litri de ulei daca nu mai mult si am 164.000km. Vi se pare normal sa imi consume atat ulei???? masina e un 330d din 2004. Astept pareri...multumesc

sal all, am si eu o intrebare,vreau sa schimb diferentialu la un 318is cu unu autoblocant si ma intereseaza daca creste si consumul la benzina daca pun acelasi raport cu cel original (3,45 carcasa mica) si cat ar creste consumu cu aproximatie... Si cateva sfaturi daca se pote ....le multumesc anticipat celor care o sa raspunda :) :lol: :) :) :D :)

Salutare, va scriu deoarece am 2 probleme cu masina mea, vreau sa stiu daca cineva a mai patit asa ceva si cum sa rezolvat. Am un bmw 320D din 2007, 1. cand sunt la drum lung si schimb treptele de viteza din a 4-a,>5,>6 in momentul in care accelerez se blocheaza( ineaca), fractiune de 0.5 s (mai putin de o secunda, nu trage, dupa care merge perfect - cand o accelerez un pic mai mult e ok. daca sunt in treapta 5-a de exemplu si o tin constant dupa care o accelerez, pac mica problema. Precizez ca la plecarea de pe loc, are demaraj foarte bun. 2. cateodata cand o pornesc si sta la relantiu, o apuca un pic treburatul, acul turometrului se mica un pic. ( dupa cate…

Problema sta in felul urmator: Pornesc motorul turatia sta 1 secunda la 900-1000rpm apoi scade la 500rpm sta acolo 2 secunde apoi se stabilizeaza la 850rpm, apoi cand vreau sa plec de pe loc, virez si calc ambreiajul turatia iar scade la 500rpm pentru 2-3 secunde. Dupa ce merg 10-15 minute cu masina aproape dispare aceasta problema, insa revine alta si anume cand scot pe liber masina si sunt in miscare turatia sta la aproximativ 1000rpm, acul de la consum instant sta la 5, iar pana nu opresc roata la masina turatia si consumul instant nu se schimba. Dupa ce opresc roata consumul instat se duce o data la 10 apoi revine la 0 si scade si turatia la 850rpm. In rest relantiul …

Buna seara! AM un BMW 320d e46 Facelift, motorul de 150cp. De aproape 2 luni de cand am masina, am observat urmatoarele lucruri, care vroiam sa stiu daca sunt normale: 1.Cand accelerez incet , indiferent de viteza in care sunt consumul instant ( cel de pe ac ) urca la maxim, pana cand turatia trece de 2000 rpm , de unde scade mult sub 10 l/100 km. 2.Eu tin constant motorul in intervalul 2000-2500 rpm si schimb de la 3000 rpm in sus, dupa caz ( mers normal, depasire, etc...). Este bine,sau nu? 3.Am bagat motorina de 100 de lei, aproximativ 17 litri cu care am parcurs doar 150 de km, dintre care 100 km inafara orasului cu 110-120 km/h. 4.Cand pornesc masina dimine…

Cand invart volanul se aude un scartait ascutit (asemanator unui chitatit). Directia merge foarte bine dar zgomotul este stresant. De la ce ar putea sa fie ?

ce antigel sa folosesc pentru un e 46 2001 320 d 136 cai G11 SAU G12 ?

salut! ieri cand am schimbat bieletele antiruliu si bucsele am pus cheia in contact ca sa deblochez volanul si am luat dreapta maxim ca sa am acces mai usor la bascula... masina era ridicata si cu motorul oprit... am observat ca in timp ce viram si cursa volanului ajunsese aproape la maxim spre dreapata se auzea un zgomot (asa ca un bolborosit) pe la pompa de la servo sau in rezervorul ala cu capac in forma de stea... dupa ce am terminat cu roata din stanga m-am mutat la roata din dreapta si ca sa nu ma mai virez iar din volan am impins discul pana s-a virat maxim stanga... si de aceasta data s-a auzit acel zgomot (de vreo 2 ori chiar) cursa volanului fiind mai mare (de l…

Imi scartaie cureaua de numa .Am schimbat rolele,intinzatorul si cureaua , dupa 2 saptamani iar a scartait. La o luna am schimbat iar cureaua ,dupa o saptamana iar scartaie .Acum a inceput cu ploile imi scartaie una intr-una . Nu mai stiu ce sa fac . Astept sfaturi opinii . O seara faina la toti.

salut ,am un e46 318i si mi se pare ca ar consuma mult,asta brusc deodata.am bagat 20 de litri si am mers in jur de 130km si mi s-a aprins becul de la benzina.consumul este facut numai in bucuresti,ce parere aveti?care ar fi cauzele care ar face sa consume atat?

in primul rand va salut,sunt nou pe-aici si va rog sa ma ajutati daca se poate cu niste sfaturi.la un bmw e46 318i nu mai mergea sa deschid masina , . aseara am vrut sa plec cu masina ,am deschiso din telecomanda .. am pus cheia in contact si am bagat de seama ca bateria e moarta.. am incercat sa ii dau cheie si nimic..m-am dat jos din masina am incercat sa o inchid din telecomanda si nu mai mergea.. am inchis de la buton fiecare usa.. m-am dus sa trag masina cealalta si sa ii dau curent. cand m-am intors supriza .. nu mai mergea din tel sa deschid.. am incercat si din butuc .. parca ar fi vrut sa se deschida.. am fortat putin nu foarte mult si nu sa deschis.. iar acum s…

Salutare, ieri, mergand in aglomeratie, m-am trezit la un moment dat ca-mi cade relantiul... in baia de ulei :) ce mai... in turatii mici, relantiul o lua razna, cand subturata, cand revenea la normal... am ajuns in service si dupa ce au verificat bujiile, crezand ca merge in 3 pistoane si-au dat seama ca furtunul de degazare s-a spart... (este un furtun de grosimea degetului mare de la mana - 'model de mana muncitoreasca' - care pleaca din capacul de la chiulasa si ajunge undeva intr-un recipient de plastic inainte de admisie) nu vreti sa va povestesc cum arata... ziceai ca-i plastilina... groznic... iar pentru ca acest furtun n-a fost de gasit imediat... s-au apucat b…

Daca pornesc ursuletul (318i 1986) dupa cateva ore de stationare, martorul de presiune a uleiului ramane aprins foarte mult timp, pana la un minut (!). Dupa aceea nu se mai aprinde, nu mai palpaie nu face figuri. Am tras concluzia ca in timpul stationarii tot uleiul se scurge in baie, nu mai ramane nimic pe sus. Am deschis busonul de la ulei si am vazut ca in primele secunde axa cu came se cam invarte pe uscat dupa care incepe sa se scalde in ulei. Motorul nu bate si nu a consumat pic de ulei in cei 1200 km pe care i-am facut pana acum. Fostul proprietar spune ca problema a inceput sa apara dupa ce a pus ulei 10W40, pana atunci motorul mergand cu 5Wxx. Problema s-a agr…

Salut, am un 318i din 99, 150 mii km la bord pe benzina si in ultmul timp a inceput sa imi faca o serie de probleme: 1.Cand pornesc de dimineata masina incepe un tacanit la motor ... dispare, cand apa ajunge la temperatura normala de functionare a motorului. Ce poate fi???? 2.A doua problema am descoperit-o chiar ieri mergand pe autostrada. De obicei merg pe autostrada cu 140 km/h constant si mai am momente cand depasesc si ii dau 150km/h, eeee aveam 4000 de turatii, 140km/h si cand am incercat sa mai accelerez, motorul se auzea cum urla de parca l-as fi turat in gol dar de acelerat abia abia nici gand sa ajunga pe la 150. :twoup: Stie careva ce sa intamplat…

am 320d 2003 150hp are 140 mii km si scoate fum negru dupa 3000rmp..am schimbat filtru epurator dar problema nu a disparut ...nu m-ar deranja f tare daca nu ar manaca si ulei (w-30 bmw original)..sa fie un inceput de sfarsit pt turbina ?.. am citit pe un topic " consumul de ulei la turbina " cum vine asta ? astept cateva sfaturi ..thx

Salutare! Astazi de dimineata am avut deosebita placere de a observa ca nu mai imi tin franele :| Am mers cam 40 de minute, dupa o stationare de o ora si ceva am plecat iar dar fara frane.. Apasam pedala, frana, apoi la urmaroarea frana, pedala tare si frana greu!! Am fost la un service i-am facut aerisire, am curatat discurile si.. mai rau. Nu mai puteam opri nici in 2m cu 10 la ora. De la ce naiba ar putea fi? Ceva idei? Multumesc.

o mica problema cu masina de cand am schimbat racordul flexibil... impresia mea este ca vibreaza mai tare la relanti - din cauza evacuarii care intra in rezonanta. este, evident, de asteptat sa vibreze mai tare cand nu este pus un racord flexibil OEM ci unul after-market. problema mea... doar 2 persoane pana acum mi-au spus ca intr-adevar vibreaza mai tare. restul, unii dintre ei au si condus masina, au spus ca vibreaza exact la fel ca la ei - ei inca avand pe masina racordul original. sau ca vibreaza similar cu masina lor care are deja un racord after-market. sincer nu ma intereseaza ca masina mea sa vibreze la fel ca altele sau mai putin ca altele, ci doar sa vibreze e…

Am incuiat ambele chei in portbagaj. In habitaclu am acces. In portbagaj nu reusesc sa ajung. Va rog sa ma ajutati !!!! BMW 320d coupe model 2006, hidramat, tip 392C, varianta WD11 inscrisa prima data in 2009. e-mail : ioangrosu25@yahoo.com . Multumesc !!

salut...cine imi poate da o solutie sau o idee la ceea ce se intampla cu masina mea? Consuma ulei de rupe si trage greu in turatii mici! uleiul folosit s-ar putea sa nu fie tocmai cel indicat, mobil 2000 semisintetic 10w40! Cert este ca am mers catva sute de km fara sa-mi dau seama, asta dupa ce am cumparat masina, si la schimbul de ulei mai aveam cel mult 3 litri in loc de 6.5 ! sa se fi dus ceva?

Salut! Am un E 36 Compact si o problema cu incalzirea oglinzilor. Am verificat toate sigurantele, sunt ok. Dezaburirea pe luneta , functioneaza dar oglinzile nu se dezgheata. Intrebare: Incalzirea pentru oglinzi la acest model a fost proiectata doar pentru dezaburire sau ar trebui sa se incalzeasca mai puternic? La voi cum este? Sincer ...parca nici nu dezabureste....

Am un bmw 318d dec.2008 si de la un timp masina parca se "gatuie", da sa se inece(parca imi pune cineva scurt frana foarte scurt si dupa revine). Dupa experientele cu servisurile bmw nu prea mai am incredere sa merg deoarece dureaza mult si nu am un servis in zona si ma pune sa schimb prea multe la ea fara sens. Am observat ca face mai mult in perioada cand nu ies din oras si cand am consumul mai ridicat....dupa drumuri mai lungi parca o perioada nu mai face. Acum din ce am mai discutat la unele servisuri(nu bmw) au zis ca e posibil sa fie de la filtrul de particule sau de la volanta(vara prin bucuresti daca prind aglomeratie masina tremura din toate incheieturile cand pl…

Salut ! Am facut rost de un Webasto electric demontat de pe un E46 320d '99 . As vrea sa-l montez pe masina mea, E46 320d 2004. Am vazut ca am urechile de prindere in dreapta motorului in locul in care benzinele mici au situata bateria. Are si alimentarile. Problema este de unde trag cablul de "date" pentru el si de unde trag furtunele de lichid de racire pentru el. Masina nu a avut din fabrica Webasto. Astept un raspuns de la cei care au mai montat/demontat. Deci repet, este electric, nu motoras diesel ca la E39 respectiv E38. Mersi