Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna , Detin un 320 D din 2006 , problema mea este ca nu stiu din ce motiv am un consum de ulei foarte ridicat adica un 0,6-0.8 l / 1000 km. Am fost la un service din Sibiu (Ad garage ) si mi-au zis ca nu am compresir buna la 2 cilindrii . Ei au zis ca trebuie sa fac segmentare. Oferta dat de ei a fost undeva la 3500 lei cu manopera . A mai facut cineva segmentare la acest model , daca da care era pretul cu manopera cu tot , sau daca are cineva alte ideii din ce motiv pot sa am acest consum Az ĂŠn iPhone kĂŠszĂźlĂŠkemrĂľl kĂźldve a Tapatalk segĂ­tsĂŠgĂŠvel

Va salut. As avea si eu o intrebare ... unghiul de cadere se poate regla ? Daca da, cum ? Foarte curand am schimbat ceva piese la masina printre care si bieletele, evident ca a trebuit sa fac unhiul de fuga dar la terminare mi s`a spus ca pe fata am probleme la unghiul de cadere si ca ei nu au nici o idee cum se regleaza. Daca ei nu stiu am zis totusi sa apelez si la alti posesori de BMW e46 inainte sa merg intr`o reprezentanta. Care cum ati mai intalnit problema asta ?

Salutari, am un bmw f30 2013 si am soot in dpf 45G+ constant si nu stiu ce sa fac. L am regenerat fortat de 3 ori de la 45 la 0g iar apoi creste foarte rapid inapoi la 45. Nu stiu ce sa fac. Simt ca turbez. Idei ce pot face? Va multumesc

2 electricienii nu si-au dat seama pana acum , daca vi sa mai intamplat asa ceva orce raspuns este un ajutor multumesc !! masina oprita se aprind luminile, farurile , bordu, pozitiile spate , in mers da flashuri singura , kteodata mai ramane blocat flashu pe faza lunga , am cumparat azi un calculator de luminii, nimic tot asa face , precizez un 318 i 1.8 an 2001 ,daca cunoaste-ti un electrician bun va rog lasati-mi nr sau orce sfat ma-r ajuta multumesc pentru timpul acordat

am un e92 320d 163 cp si mi a cazut turbina si mi a schimbat-o.dar aia au uitat sau le a fost lene sa curete galeria de admisie(toata treaba s-a intamplat la brasov BIA Garaje)pt cine stie.si cand a dat cheie la masina a pornit, a mers bine nu prea a scos fum si atat.dupa 10 min a inceput brusc sa sara la 4000 de ture si asa a stat.atunci a sarit repede mecanicu si a fortat pur si simplu cheia s-o opreasca.s-a oprit dar s-a auzit un zgomot fier pe fier.a desfacut si a zis ca e vina lor si ca s-a strambat o biela.acum au comadat setu si astept sa vina sa le puna.intrearea mea este;e posibil sa se fi stricat si alceva sau se mi se strice mai incolo altceva?intreb ca nu vre…

am urcat masina pe elevator si am miscat de roti stanga-dreapta, jos-sus si am observat ca daca miscam de roata stanga -dreapta am un joc in pivot in sus si in jos nu se simte sa am joc, acum pana o sa-i schimb cam merg cu frica...sa nu cedeze sau sa se rupa unul din acei pivoti in mers..e posibil? mentionez ca in volan nu se simt trepidatii nu-mi tremura volanul...voi ce ziceti? la denivelari trancane ...

Ieri i-am facut schimbul de ulei si filtru aer+filtru ulei.astazi cand am mers cu ea prin oras am observat ca la o turatie constanta are fluctuatii de putere.Adica din cand in cand dar repet numai la turatie si viteza constanta imi fluctueaza turometru....parca as merge cu o dacie iarna cu motorul rece...sper ca intelegeti ce vreau sa spun.Aceste fluctuatii nu sunt mari .....si nici de lunga durata(cateva secunde 2,3 )!initial m-am gandit ca este motorina proasta(bag numai de la petromv)insa mi-am amintit ca am facut plinul acum o saptamana si deci este aceeasi motorina in masina de dinainte de a schimba cele doua filtre si uleiul.Cand s-au schimbat cele doua filtre si ul…

am observat ca pe partea indicata de sageata se prelinge ulei..nu gasesc pata jos se prelinge usor..care ar fi cauza? vine de undeva de mai sus...

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/j/x/66.png stie cineva care e modalitatea cea mai ok de a schimba becul de ceata. cum il scot pe cel ars ?

plasa aia din scaune nu face altceva decat sa spuna ca este cineva prezent, ca atunci cand faci ceva sa sara airbag ul doar daca este cineva pe scaun, poate din soft se seteaza prezent all time ????????????????????????????????

am un bmw 318d din 2005 si imi trepideaza putin cand plec de pe loc, dar nu tot timpul. cine poate sa imi dea o explicatie pentru asta?

nu se mai incalzeste oglinda din dreapta. exact acum, cand a venit iarna. as vrea s-o desfac, poate-i un contact pe acolo, nu m-as arunca sa cumpar repede. reglajele sunt OK.

Salut, am un 320D din 1999, in ultimul timpde obicei cand pornesc motorul sau uneori cand dau cu spatele mai brusc se aprind 3 becuri:( ASC + ABS + cel care semnaleaza ca frana de mana e trasa. Dupa un timp care variaza toate se sting. Oricum atat timp cat sunt aprinse nu am ABS si nici ASC am incercat un test de frana pe piatra cubica si nu intra ABS-ul ca de obicei mai precis nu intra deloc.... Are idee cineva ce ar putea fi? Pe mine ma duce cu gandul la defectiunea unui senzor de ABS de pe una din roti si acesta sa faca probleme din cand in cand. O sa incerc sa merg la un tester dar programarile pentru Bavaria sau Filaret se obtin cam greu in perioada asta. Mi-am luat …

Salut In primul rand vreau sa ma prezint , ma numesc Bogdan. Din ce am inteles de la unu altu' pana acum nu s-a deschis un topic special pentru asa ceva, daca gresesc va rog sa imi indicati unde sa citesc, stiu doar ca fiecare isi spune problema si cunoscatorii incearca sa ii dea solutii. Pe mine ma intereseaza sa stiu la ce sa ma astept in momentul in care imi cumpar un BMW neavand norocul sa am destui bani sa imi cumpar unul nou, deoarece eu acum vreau sa intru in marea familie de detinatori de BMW. M-ar interesa foarte mult daca se poate sa specificati cand vorbiti de benzina sau motorina ( eu sincer in momentul asta inclin spre motorina dar inca sunt deschis la…

Pana acum am avut anvelope 225/50/16 si n-am avut nici o problema . de 2 zile mi-am cumparat jante pe 17`` si anvelope de 235/45/17 acum imi ating pe ambele parti din spate aripa masini, in curbe si denivelari,cu doar 2 persoane in fata, portbagaju fiind gol. Ce e de facut in acest caz :) :)

Salut .ce ulei îmi recomandați pt un e 90 benzinar 2009🤔

Salut! Vin cu o intrebare... Cert este ca inca nu am dus masina la tester, si habar nu am unde as putea face asta la un pret decent (la Opel am beneficiat mereu de diagnoza gratis, unul din colegii forumisti avand softul si mufa pentru laptop). Problema care este: atunci cand pun contactul, becul Check Engine nu se aprinde deloc. Mai am un prieten, cu un E46 tot din 2002, la care la fel, becul nu se aprinde la punerea contactului. Pe de alta parte, la 3 masini (ani de fabricatie 2000, 2001 si 2003), acel bec se aprinde la punerea contactului, stingandu-se dupa putin timp. Cum pot sa imi dau seama ce se intampla? Mi-e sa nu fi fost bordul "masluit" astfel incat sa ascunda …

Am o problema la motor...se aud cateva tzacanituri...banuiesc ca se aud doi...trei tacheti...cam ce ar fi bine sa fac?sa ii schimb sau sa ii reglez?si cam cat ar costa?

Salut! Detin faimosul N42B18 care are urmatoarele simtome: 1. antigelul dispare din vas odata la 2-3 luni trebuie sa completez 300 de ml. 2. spuma in ulei 3. presiune mare sus in capacul de la culbutori. Aveam o problema cu pierderea de ulei pe la capac umplere ulei. L-am schimbat cu unul nou OEM, am sters pe langa si apoi am mers 5 km schimband la maxim 2500 de ture. Uleiul era din nou scurs pe langa capac. Garnitura de chiulasa dusa?

Am un bmw e92 320d care ĂŽmi pierde sau consuma ulei la peste 3000 de rotații si pierde chiar destul de mult cred ca in jur de 200-300 de grame la 200km dacĂŁ merg cu ea pana in 2500 rpm nu scade deloc nivelul.Stie cineva care ar putea fi problema?ms

Salut, Detin un E46 316i FL break din 2005, care de ceva timp prezinta erori pe partea de lumini. Mai precis, martorul pentru semnal spate dreapta se aprinde in bord, iar lumina pe spate se redirectioneaza catre stopul de frana, care "clipeste" mai rapid. Am citit pe ici pe colo, cum ca ar fi cablurile, mufa topita, masa lipsa, contact imperfect intre bec si soclu, bec ars, etc. Nefiind foarte indemanatic, inarmat cu toate informatiile culese m-am dus la un service auto, unde au fost testate si cablajele si mi s-a zis ca nu se pune problema de masa lipsa, ca ar fi trebuit sa se comporte altfel. Concluzia la care a ajuns electricianul cu pricina a fost ca e blocul de lumin…

Buna! De curand mi-am luat un 318i e46 din 2000 si am o problema la el. Masina are o bataie enervanta in spate pe partea dreapta...ea se simte la denivelari mai mici ..treceri peste calea ferata..guri de canal..etc.Cateodata se mai aude pe timpul de franare (zgomotul se aude mai rapid si repetat la interval egal de timp.... boc..boc..boc..boc. ...parca as avea ceva liber prin portbagaj). Am fost la un mecanic bun la care am mai fost cu alte masini dar care nu are tester ... s-a uitat si mi-a spus ca pare a fi o bucsa dar nu poate sa imi spuna exact care ar fi. Aveti idee ce ar putea fi??ati avut si voi acesta problema?

E46 AC.la pornirea AC.se aude un huruit(nu se auzea inainte)??? Sa fie rulmentul de la compresor(am auzit ca se schimba)

am citit si problemele colegilor dar unele nu seamana cu ale mele ; masina e cam puturoasa pana la 2000 + de ture , nu reusesc sa scartai rotile nici pe ud cu asc dezactivat (chiar daca am anvelopele 225 tot ar fi trebuit sa pot) si daca accelerez pana la 3000 ture schimb viteza si are o pierdere de putere la accelerare apoi ... apas apoi pana in fund acceleratia si dureaza putin pana incepe sa traga , dar totusi mi se pare ca creste greu si viteza dupa 100 .... ... mie imi da senzatia ca ar fi ceva infundat ... nu st de ce sa ma ocup in prima faza .... fum nu prea da , doar daca bagi picorul asa scoate putin negru , dar daca o turez incet pana la 3000 ture nici gram…

Salut, Este cineva interesat de manualul complet se service Bentley, pentru e46, toate modelele, inclusiv codurile de eroare? Este in format PDF si poate fi printat.