Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, masina e46 320i fl vanos din 2002,am facut plinul,am pus aditivi si am sters erorile ieri, azi dimineata cand am pornit-o dupa 5 min de functionare s-a aprins din nou martorul,am fost din nou la tester si le-am sters am mers cam 25 km nu s-a aprins o sa vad maine dimineata cand ii rece daca mai face figuri o sa merg la alt tester.Merci pt comentarii

Salut, Am si eu nevoie de ajutor. De ceva timp mi-a aparut o problema. Masina este 320d E90. Imi apare in bord foarte des, si parca din ce in ce mai des alarma ca am o usa deschisa. Mentionez ca usile se blocheaza toate, se deblocheaza toate, se incuie... A inceput din senin si s-a agravat intr-o saptamana. Aveti idee unde este localizat senzorul pt usi (cred ca imi bipaie la usa dreapta spate) Daca nu gasesc o solutie usoara o sa ma duc la un service sa verifice. dar inca mai sper la ceva usor Multmesc de raspunsuri, Vlad

bun...am un e 90 si nu mai stiu ce sa fac cu el...am schimbat pe el turbo,filtru de particule si tot ce mi-au zis cei de la reprezentanta,deci pana acum in 2 ani in jur de 4500 de euro m-au costat reparatiile si sa nu mai pun cauciucuri si schimburi de ulei!ieri am fost de am schimbat debitmetru pt ca masina avea doua probleme..cand o pornesc turatia oscileaza...porneste la 900 apoi scade pe la 500...totul se intampla repede...scade si creste la loc...asta dureaza in jur de 2-3 min apoi nu mai are nicio problema,am observat ca daca clima e pornita e mai dezastru...bun apoi merg cu ea,dupa aprox 30 de km sau mai mult si 100 km, reduc viteza la 50 km constant, pe la 1900 de…

Astazi am intalnit o problema grava , am pus contactul si a inceput sa palpaie tot bordul si cand dau sau pornesc nu merge ... cand pun contactul merge normal 1 sec si dupa incep sa o ia razna toate ( ...Ce pot sa-i fac ? Cine ma ajuta ? Cine se pricepe si cine vrea sa ma ajute? Sunt disperat

Buna ziua tuturor. Am o problema care necesita sfatul vostru! Am o pierdere de curent electric la masina mea. De ce? pentru ca deja am schimabt 2 baterii noi noute, in 4 luni de zile. Iarna trecuta am avut probleme cu electromotorul care bine inteles mi-a mancat bateria, am reparat electromotorul (adica i-am schimbat carbuni) si acuma merge super ok si am verificat si am convingerea ca nu imi consuma curent (verificare facuta in service, la eletrician), dar totusi....ceva imi consuma curent. Am pus calculatorul pe masina, nu a gasit erori, si totusi nu stiu de unde consuma curent si de ce imi incarca bateria numai cu 13.4 V??

Va salut, ideea e urmatoarea, cand pun contactul imi porneste ventilatia direct, chiar daca am avut-o stinsa cand am oprit motorul. Pot face ceva sa nu mai porneasca odata cu punerea contactului? Detin un BMW 318i e46 din 1999. Multumesc anticipat.

salut am un e90 care are clima mecanica si vreu sa ii pun climatronic ma poate ajuta cine cum ar trebui sa procedez sau unde ar trebui sa merg...mentionez ca sunt din brasov si locuiesc in italia si am posibilitatea de a lua tuate piesele necesare de la un alt bme lovit ..multumesc

Salve,de vreo 2 zile mi s-a aprins martorul de la motor,oscileaza relantiul putin si trepideaza usor.Am pus-o pe tester si imi da urmatoarele erori\EF rateu cilindru 2,F1 rateu cilindru 4,E4 ajustare combustibil banc2,E3 ajustare combustibil banc1 cam atat.Am vrut sa mai spun ca am bagat vreo 10 litri de benzina dintr-un peco mai izolat,poate mai aveam in jur de 6-7 litri in rezervor, am facut 50-60 de km dupa care a stat masina vreo saptamana si acum doua zile cand am pornit-o mi s-a aprins martorul ala de la motor,inca ceva, martorul s-a stins singur de doua ori si s-a reaprins.Daca stie cineva despre ce ar putea fi vorba.O sa merg si la alt tester cand se mai aprinde.V…

Salut,vreau sa cumpar un Bmw E46 fl din Germania iar proprietarul mi-a spus ca are in bord aprins ESP iar tempomatul nu merge.Se pot rezolva usor problemele astea sau dau batai de cap?Multumesc

Am curatat ieri electrovalva egr si am descoperit ca furtumasele de pe'acolo erau scoapte, le-am inlocuit cu furtum (pt injectoare,imbracete in material textil) si acum masina pierde din putere. Sa fie de la furtumase (avand in vedere ca sunt mai "mici") sau sa le fi mufat eu gresit?Sau sa fie electrovalva ? Ma poate ajuta cnva cu o schema ("schita")

Salut , este vorba despre un 330xd din 2002 cutie automata , cutie care pana ieri a mers perfect. Am dat sa plec din parcare am mers 100 m pe D apoi a inceput sa se tureze in gol , schimb pe R la fel , opresc pornesc motorul si nimic , apoi bag in D , turez mai tare (3000rpm) si masina incepe sa plece usor , apoi pe R si a facut la fel ca pe D pleca usor pe la 3000 de ture dupa care am bagat pe D si a mers normal tot restul zilei. Care sa fie problema?S-a mai confruntat cineva cu asa ceva? Mentionez ca masina este achizitionata recent , l-am sunat pe cel de la care am luat-o si a zis ca nu e reglata timoneria.

Salut tuturor. E vorba de un e36 318i m40 la care, uneori, ii cade relantiul in 500 sau chiar mai jos si se ridica inapoi si face asa de cateva ori dupa care isi revine. Regulatorul de relanti este bun deoarece am testat si cu alt regulator si tot asa face. Uneori coboara asa jos relantiul incat se opreste motorul si se aprinde becul de la baterie si cand pornesc, porneste putin cam greu, nu la sfert de cheie cum e normal. Solutii? Multumesc. PS: Titlul este: "Uneori cade relantiul la e36". Scuze dar a fost scris in graba.

de cateva zile am observat ca se aude ca un fel de troncaneala in volan. cand iau vre-o groapa sau la denivelari sau mai ales pe drum cu piatra cubica. si cand dau de volan in scurt repede sanga dreapa tot la fel se aude. mi-a spus cineva ca, caseta de directie e dusa. si daca e caseta ce se mai poate afecta pana ce o schimb?

CINE POATE SA-MI SPUNA UN MECANIC BUN IN BMW IN BRASOV?

Am un joc usor la schimbator de cand am luat masina, nu este deranjant de mare, dar nu este normal... Conducand un 330ci am bagat de seama ca schimbatorul este foarte teapan, nici urma de balans si m'am gandit ca ar trebui sa mesteresc si eu sa fie la fel. Din ce am aruncat un ochi rapid pe net, ar putea fi o garnitura de cauciuc care se uzeaza in timp , dar nu gasesc exact un diy pentru schimbarea sa. Cine ma poate ajuta cu niste detalii dau o bere !

Buna am si eu o problema am un e36 318i din 91 si cand pun contactul imi scrie oil service,va rog daca v ati confruntat cu asemenea problema sa mi ziceti ce i de facut .mss mult.

salutere tuturor membrilor ascestui forum, in legatura cu problema pe care o aveam de vreo 3 saptamani iconita check engine aprinsa in bord,dupa ce a fost schimbata electrovalvola egr la reprezentanta bmw,iconita aprinzandu-se iar a doua zi ,am fost la un mecanic facandu-mi testul mi-a spus ca cei de la reprezentanta nu mi-a sters eroarea ,mi-a sters-o el iar s-a aprins dupa 2 zile,tin sa va spun ca ieri mi-a CAZUT TURBINA .cateva sfaturi; avea oare legatura cu turbina acea iconita,de la ce ar putea fi cauza ,ce ar mai trebui schimbat inafara de turbina,turbina din cate stiu eu trebuie sa fie cu actuator mecanic(320d berlina an 2003 150 hp)

salut prietenii am niste dvd in tetiere si nu am idee cum sa trag cablurile la curent defapt sa le conectez..daca se pricepe cnv la montat va rog platesc bmw e46 bucuresti

Salut. Mi s-a ars circuitul integrat din modul care da curent becurilor din portbagaj si celor din torpedou, iar acum vreau sa schimb modulul. EU am doua geamuri electrice (pe fata). Are importanta daca iau modul pt 2 sau pt 4 geamuri electrice? Ma gandeam sa iau pt 4 geamuri electrice ca pe viitor poate fac retrofit la geamuri electrice spate, dar pana atunci functioneaza si numai cu cele pe fata? Se pastreaza restul functiilor care le am acum? -follow me home -one touch la geamuri -inchiderea automata a usilor daca le deblochez dar nu deschid nici o usa -deschidere/inchidere a geamurilor din cheie Cum procedez la schimbarea modulului? Il scot pe cel vechi, introduc cel…

salut. acum 3 luni am cumparat un 320 dA e90, din Belgia. Proprietarul mia spus ca are niste modificari mai precis un chip. Am mers cu masina la un tester si nu se poate conecta. Oare nu se poate conecta din cauza la chip? ce pot sa fac sa rezolv problema?

Salut....recent am am rupt trapezul de pe partea stanga si as vrea sa stiu daca nu cumva ar fi afectat lonjeronul?

salut. am nevoie de valva DISA ,cod 11611438404 ,vinde cineva noua merci

salut..mi-au spus din service ca am probleme cu lichidul de servo, si ca imi pierde pe la un anumit furtun...asta am observat si eu, pentru ca dimineata vad o pata mica in locul de parcare inspre roata dreapta, fix sub recipientul in care se baga lichidul!! Am mai vizitat de curand un service si mi-au spus acelasi lucru:problema furtun presiune ..se vede ca este umed..problema este ca ma costa enorm acest furtun pentru ca se gaseste doar original, asta inseamna ca 900lei dau pe un furtun! Am auzit ca se pot face pe comanda( se scoate furtunul de pe masina si se toarna unul nou cu tot cu insertie,care rezista pana la 110 bari) dar nu stiu exact unde..multi si-au facut si …

Sal, Am si eu o problema. Azi am fost cu masina(bmw e46, 1999, 316i 1895cmc) la un tester. Am avut mai multe erori vechi care au mers sterse dar una din ele a ramas. Aceasta este conform tester-ului: Senzor temp lichid racire- codul 115). Pe net am gasit ca codul 115 este pentru: SAE Code P1623 BMW-Specific Code 115 Description Output Voltage 5V Not Within Limit As dori si eu sa stiu daca a mai patit cineva asa si daca a remediat. Sau daca stie cineva mai bine care cum este. Multumesc

Asa am cumparat-o...nu merge clima... Aparatul de clima merge perfect toate butoanele si setarile dar nu sufla deloc nimic...se aude cum se cupleaza compresorul dar nu sufla deloc, nici rece,nici cald la nici o intensitate. E compresorul? e "piesa cu tepi"? nu are freon ? care este problema? Motorul trage bine, nu are probleme.