Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Ieri am parcat masina si dintr-o data am ramas fara servo, martor la baterie aprins, zgomot puternic motor. Am desfacut capacul la antigel si cred ca am pierdut 0.5 litri. Cureaua nu mai invarte accesoriile, e jupuita si nu mai este pe intinzator, am tras de fulie si nu ar avea joc. Mi-a fost frica sa mai pornesc motorul. Intrebarea mea e: Cum pot verifica daca s-a rupt si fulia sau doar a sarit cureaua de pe role? Pot sa pornesc motorul si sa sa vad daca se invarte in gol fulia si atunci schimb decat role intinzatoare si curea?

buna seara.am un bmw 320d 177 cp 2008 si se pare ca am probleme la lantul de distributie! am cumparat masina si nu am schimbat uleiul.am mai mers vreo 5000 km si a inceput sa se auda zgomot de la lant. in prima faza am crezut ca este o rola sau pompa de apa.nu a fost nicuna din astea. am schimbat uleiul si am pus 5w30 cu sigla aceea de bmw pe bidon.niste bidoane gri. nu am mai avut acel zgomot!dupa 1000 de km a aparut iar! vreau sa schimb iar uleiul acum cu castrol 5w30. as fi recunoscator daca mi-ar raspunde cineva care s-a mai confruntat cu asa ceva sau sa imi dea o parere ceva. mi-a zis cineva ca este de la patina lantului,este hidrulica si daca uleiul nu este bun cali…

Va rog sa ma ajutati daca v-ati confruntat cu o problema gen fasait discontinuu la motor, mentionez ca am schimbat toate rolele de la transmisie si am verificat si fara curea, fasaitul acesta persista, nu influenteaza consumul nici puterea motorului, doar ca e deranjant sa aud acest sunet. Va multumesc pentru raspunsuri.

va salut Cand am cumparat-o am dus-o la Bmw pt verificare parte mecanica-electrica, "meseriasii" nu au gasit nimic in afara de consumabile obisnuite drumurilor noastre mioritice, cu toate ca le-am indicat ca masina are o tenta "puturoasa" in plecarile de pe loc, in fine am zis ca eu sunt un cocalar obsedat de viteza si i-am dat pace, pana cand am comparat-o cu masina unui prieten, atunci am "rabufnit" pur si simplu diferenta e mult prea mare ca sa treci cu vederea acceleratie mult mai puternica, consum mult mai mic. De atunci am plimbat-o pe la 4 mecanici, unu ca e turbo, altu ca e EGR-ul, altul ca e debitmetrul........si tot asa fara nimic concret. Am facut test in mer…

stie cineva diametrul furtunului dintre intercooler si turbina? vreau sa adaptez altul in loc

Salut, am un e46 320d 2000 si imi merge vitezometrul foarte prost si consumul instant la fel! Am schimbat cei 2 senzori ABS spate ca imi dadeau eroare pe tester dar la fel aceeasi problema! Acul de la vitezometru se blocheaza ba de la 40 Kmh si daca ii dau talpa sare la 110Kmh si consumul la fel se blocheaza odata cu viteza si nici nu mai revine pe 0! Tin sa precizez ca nici BC-ul nu functioneaza atat timp cat nu merg cele 2! Astept pareri! Ms!

Salutare, Am ramas fara climatizare in plina vara !!!! Ca sa o iau de la inceput, inainte de a se opri clima cind dadeam drumul la aer conditionat se auzea un zgomot destul de tare. In momentul cind inchideam aerul zgomotul disparea. La vreo citeva zile cind am deschis clima sa aflu ca ventilarul nu merge, mai bine zis nu se aude. Panoul de clima funtioneaza si toate butoanele merg dar nu intra aer. E prima oara cind mi se intimpla si nu sint un expert in clima. Ma pricep la mecanica/electric dar nu stiu nimic de clima.... Mentionez ca am verificat sigurantele si sint OK. Ceva idei? Am cautat pe forum dar nu am gasit nimic cu final.... numai presupuneri si pareri Me…

Am si eu o problema ...si vroiam sa cer parerea voastra,a celor de pe forum.Am un 318d din 2008/9 si de cateva zile masina imi tremura si la rece ...si la cald...si cand o turez mai tare si in viteze inferioare si in superioare...acum am fost la mecanic ...si desi in computerul de bord imi apare o eroare de bujie pe care urmeaza sa le schimb...mi s-a spus in 2 locuri ca ar fi volanta ...si ca de la bujii lipsa nu ar tremura...si nu s-ar simti asa in pedala...masina tremura toata ...volan schimbator...iar cand o turez mai tare si mai rau...ce parere aveti ?

Buna seara ! Mi-a aparut aceasta eroare.. stiu ca placutele sunt cam pe duca, desi imi arata ca mai fac 4000Km.. Din cate stiu eu trebuie sa-mi apara un altfel de senzor cand placutele sunt spre sfarsit.. Intrebarea ar mai fi daca imi dispare de la sine eroarea in momentul cand schimb placutele si senzorii ? Va multumesc !

am o eroare pe tester 271A - oxygen sensor before cat ma ajuta cineva sa indentific despre care sonda mai exact e vorba?

Am o problema la instalatia de caldura sau de aer rece in sensul ca indiferent daca selectez sa-mi bage aer rece in masina tot cald baga...nu stiu ce sa-i fac.Nu am aer conditionat,masina este un 320i din 96'

va salut baieti.problema mea tine de 3-4 luni:geamul de la sofer cobora ca cel din dreapta,dar se inchidea mai greu.asta pana ieri,cand,dupa ce am cogorat geamul pana la jumatate,am dat sa il inchid si...nimic.am tras putin de el in sus in speranta deblocarii lui,nu se misca deloc,cand il apas in jos,cade brusc pana jos.dau sa ridic geamul,se aude motorasul,macaraua normal dar nu se ridica deloc,la fel si in jos.astazi desfac fata de usa,ridic geamul cu mana pana sus si cand dau sa il cobor,merge,incerc sa il ridic si unde intalneste prima gaura dreptunghiulara se aude un 'poc' si nu il mai ridica.am observat ca acele cabluri de otel au o 'bila' pe ele si nu mai sta in ac…

Buna, Detin un BMW 316i compact, si de doua zile cand pornesc motorul in primele 30 de secunde se aude urmatorul sunet http://www.youtube.com/watch?v=PWZZmI4c1cw&feature=g-upl. Rolele sunt noi,curelele la fel, uleiul a fost la minim dar l-am schimbat acum la 10.000 km si sunetul se aude la pornirea motorului cand e rece. Vreo sugestie ce ar putea fi ? Multumesc,

Va salut.De curand am observat ca am un arc rupt pe spate la un 318 tds combi.Vreau sa schimb amandoua arcurile de pe spate,dar s-o mai inalt putin pt ca este foarte joasa cu arcuri stok totusi si fiind combi o mai incarc din cand in cand plus ca fac naveta cu ea pe drum mai rau.Cine va mi-a spus ca sa-mi pun arcuri de 325 ca o so mai inalte.intrebarea mea este daca este vreo diferenta intre arcurile de pe 318 si 325 pt ca uitandu-ma in mare pe net nu mi s-ar parea sa fie vreo diferenta.Va rog ajutati-ma sa nu fac vreo prostie,tinand cont ca totusi vreau sa o mai ridic.

Salut. Azi am vazut o chestie ciudata la masina. (320d e46) Pe langa cheia cu telecomanda pe ea, ma am cheia aceea mica de plastic care deschide usile, zisa si cheie de service. Eu din cate stiam, cu acea cheie nu ar trebui sa porneasca motorul, eventual doar sa deblocheze volanul. De curiozitate, am bagat cheia in contact si cand am invartit cheia...surpriza : s-a pornit motorul :sorcerer: De ce se comporta asa? E modificat ceva la masina? Sau e normal?

Buna. Asa cum am zis in titlu, nu mi se mai aprind becurile din interiorul portbagajului. Siguranta e buna, becurile la fel. M-am gandit ca ar fi de la intrerupator dar n-am idee unde ar putea fi. Daca stie cineva il rog sa ma lamureasca. Multumesc

Salut, Am fost la service cu masina, am schimbat ceva pivoti, bieleta capete de bara si doream sa schimb si rulmentul stanga spate care huruie nitzel. Din pacate baiatul ce a lucrat la ea a zis ca nu poate desface 3 suruburi ce se fixeaza in caroserie,probabil de la bascula, sau nu stiu ce poate fi fixat in caroserie sau sasiu. Problema e, spune el ca in caz in care se rupe ca nu mai are ce ii face. Cum ma sfatuiti sa procedez? A mai patit careva ceva de genul? Merge sudat ceva pe acolo in caz de ceva?

salut! este vorba de masina unui prieten un e 46 318 i din 2000 . i s-a aprins check engine in bord a fost cu ea pe test i s-a spus ca trebuie schimbat debitmetrul. a mers cateva luni cu ea cu mufa scoasa de la debitmetru pana cand a inceput sa ii fluctueze rau relantiul ( intre 500 s 1000 de ture). a schimbat debitmetrul cu unul bosch masina merge mai bine dar tot nu este in parametrii normali relantiul tot fluctueaza dar nu asa rau si i s-a aprins din nou check engine cu aceeasi eroare debitmetru.. aveti idee de la ce poate fi?am inteles ca este o valva pe langa debitmetru.. e posibil sa fie asta?

salut as dori sa ma prezint sunt nou pe forum.... am un bmw e46 320d 136hp din 06/2001 nfl,masina are momentan 191000Km volan M cu comenzi,pilot automat, DSC,magazie CD,Jante Pack M 17'' Distantiere spate 20mm,Bara m3 Fata,senzori parcare,oglinda antiorbire, Proiectoare,Angel Eyes,Xenon,Plasma Bord FK,Folie Carbon Capota, Etc Pret de Achizitie In Dec 2011> 5350 Euro....de ceva timp am problema cu puterea imi pierde ceva din putere la accelerari cu pedala la podea nu pierde f mult dar se simte,nici dupa 3000 de turatii nu isi revine,pe pilot acelasi lucru daca accelerez din pilot simt cum ceva o tine..,am schimbat debitmetru cu unul nou,acelasi lucru,am schimbat valvul…

salut,am un 320d din 1999,si de vreo doua saptamani imi cam face probleme,dupa 4-5 km nu se mai infige si tureaza decat pana la 2500 de ture ,cand vreau sa o trec dintr-o treapta in alta se pune in bot (nu mai are putere)am pus testerul pe ea si nu apare nici o defectiune,eu la inceput am crezut ca este de la turbosuflanta,dar nu scoate fum.Cand este rece se infige,dar cum v-am spus si mai sus dupa cativa km nu mai vrea nici in ruptul capului sa se infiga,dak o opresc cateva minute isi revine,am fost cu ea la un mecanic si mi-a spus k sar putea sa fie una dintre supapele de vacum,cea de pe turbina sau cealalta.dak aveti ideie de la ce ar putea fi va rog sa imi spuneti si …

Am un e46 320d din 2000 si am reconditionat pompa de motorina ,iar mecanicul unde am dat pompa jos nu a reusit sa o mai puna corect. am probleme cu pornirea, dimineata porneste normal iar dupa doua ore porneste greu si scoate un fum alb la pornire, mentionez ca masina trage normal si nu scoate fum. Cine cunoaste un mecanic care se pricepe in zona moldovei ma poate ajuta. Va multumesc

Salut, Sunt nou pe aici asa ca imi cer scuze daca a mai fost discutat acest subiect. Ieri, cand am incercat sa pornesc clima am constatat ca nu mai functioneaza. Masina este echipata cu panou digital, toate ledurile si butoanele lucreaza normal (inclusiv display-ul) dar nu mai baga aer. Nici instalatia de ventilatie (fara AC) nu mai functioneaza. Nu s-a umblat la instalatia de aer conditionat deloc (gen inlocuit freon) in ultimul an. Masina are distributia pe lant si banuiesc ca nu s-a rupt cureaua anexe din moment ce alternatorul/pompa de apa etc inca functioneaza. Are cineva vreo idee care ar putea fi cauza/cauzele? Compresorul poate fi defect? Sigurante? Mul…

am capacul de la radiatorul de caldura din calorifer crapat. am dat bordul jos si nu reusesc sa dau caloriferu afara ca sa pot schimba radiatorul, ma poate ajuta cineva ??

Salutare! De curand mi imi mai pornea aeroterma, m-am dus la un electrician a desfacut prin fata de la motor sa uitat la motorul acela de la aeroterma si mi-a zis ca nu are carbuni ... un prieten dezmembra o pisicuta si mi-a dat el aerotema completa. Am dat tot bordul jos am inlocuito si acum cand apas pe butonul cu fulg nu se mai aprinde verde si nici nu se dureaza motorul numai daca scot borna de la baterie si o bun din nou dar nu sta aprin decat 3 secunde. Nu am freon dar nici inainte nu aveam fiinda am desfacut-o si nu a curs nimic din ea. Din cea pe care am puso acum avea fiindca imediat ce a desfacut tevile a curs un lichid verde. Oare o fi ca nu am freon ... mie s…

Am revenit cu forte noi Acum vreau sa schimb aeroterma ca sa imi pot pune panoul digital intrebarea maea este: Totul este plug and play sau mai trebuie trase ceva sarme? Sunt doar cele doua mufe de conectat,iar cele doua mufe de pe noua sunt identice cu celel de pe vechea aeroterma? Eventual are cineva vreun DYI? multumesc anticipat