Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Bunaa! Am si eu o problema ,daca e cineva care ma poate ajuta sa mi spuna ce se intampla…sunt fata si nu ma pricep ….

Ieri am gasit toata masina deschisa si cu geamurile lasata. A mai patit cineva asa ceva? Multumesc Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

Problema , 320d-ul meu , consuma in Bucuresti de o vreme incoace cam 11.5-12 , indiferent de cum merg cu el. In ultima saptamana de cand am resetat consumu instant nu m-am dat la ea mai deloc si la fel indica , 12.3 ...... sa fie debitmetrul ?

Salut am o problema la al meu e46 am plecat după loc sa auzit un pocanit și nu mai intra in viteza după 300m și s a oprit învârtea numai cu ambreiajul ridicat după mai multe încercări nu mai invertea deloc o fi volanta ?

Va salut! putin ajutor! Mi sa ars releul de bujii si am vrut sa vad daca este mufa scoasa si ca sa ajung la el am demontat galeria de admisie si cand am dat-o jos am am pus mana pe motor si ma curentat putin m-am uitat pe fire si pe alea care intra in electromotor si alea care intra in alternator nu atinge de nimic nu sunt rupte nimic, apoi am verificat toate firele pe care le-am putut vedea, cand m-am urcat in masina si am pus testeru pe masina nu mi se mai conecteaza cu calculatoru la motor cutia este automata si a intrat in avarie nici cu cutia nu se mai conecteaza testeru si acu la apa se duce pe rosu si numai porneste deloc invarte dar niciun semn de porni…

In primul rand buna la toata lumea. Am si o problema la un bmw din 2001 luna 11, modelul facelift cu 150cp .2000 diesel. I am dat masina la un amic sa o conduca , ca sa faca un test sa vada cum merge fata de a lui. A mers destul de turat., schimba in 4000 de ture, mergea constant in 3500 . Lua virajele destul de tare.( cu motorina eram pe galben). Toata treaba asta a durat 10 min.. Dupa care masina a inceput sa tremure urat la ralanti, zgaltaia toata caroseria.. Am oprit masina, am lasat o peste noapte si a 2 zi am pornit o. Totu mergea ok, tragea la fel, doar ca, consumul a crescut destul de mult si dupa ce merg cu ea vreo 10 km. Si se incalzeste bn motoru incepe sa trem…

Salut baieti. Am si eu o problema de cateva zile care incepe sa ma sperie la e46-le meu dublu vanos 320i 1999. Imediat cum ii cer putin efort masinii, pentru o depasire sau urcare o panta apasand treptat pedala de acceleratie de la turatie 1700-2000rpm incepe sa vibreze motorul si pe masura ce turatia creste se aude urat, ca un troncanit prin spatele masinii (parca ar fi de la evacuare) + ca puterea motorului se injumatateste trage ca o dacie veche.. Daca opresc si o las la relanti vibreaza ca un diesel, dar turatia nu scade mai jos de 600-550 (dar scade putin fata deobicei, fara sa moara motorul.). Daca opresc motorul, si-l pornesc din nou isi revine, ca si cand nu ar fi…

salutare, de cateva luni de zile ma confrunt cu o problema mare... sa incep cu schimbarile pe care le-am facut: - debitmetru - sondele lambda (toate 4) - bujii (toate 6) - filtru de benzina problema apare doar la relanti si doar cand e debitmetru pus... tin sa precizez ca am luat debitmetru nou si exact aceeasi problema si aceleasi erori deci, la relanti daca o las turometrul sta undeva la 600 si oscileaza foarte putin, undeva pana in maxim 700 masina trepideaza super tare, se cunoaste ca nu merg bine toate pistoanele... daca resetez eroarea si merg fara sa o las deloc la relanti, nu se aprinde check-ul, daca scot mufa la debitmetru, merge bine la relanti si nu se…

Salutare. Sunt nou aici pe forum si am citit multe posturi si iertatima ca am deschis topic nou dar totusi nu miam dat seama ce problema are masina mea. Deci.. Am un bmw e46 facelift din 2002 cu 150cp.Si problema care numi da pace este aceasta: Cand bag in retur sau in 1 se aude o bubuit infundat in spate. Iar cand merg cu 1-a si accelerez brusc se aude niste batai in podea undeva la mijloc.. Eu o simt ca si cum ar bate in cotiera sau chiar sub bancheta din spate.. Cand accelerez bate si in 1-a si 2-a si 3-a, In a 4 si 5 nu bate. Chiar si cand e un deal mai abrupt si creste viteza ea bate uneori la turatii medii.La turatii mari nu.Masina trage bn atunci cand bate dar b…

Va salut, un BMW e46 1999, 2.0 diesel, n47 nu mai trage de ceva vreme, se simte o diferență mică după 2000 turații, scoate fum la relatiu, scoate fum alb doar când mergi cu ea plafonata, în turații nu scoate. Am dat jos egr, debitmetru, am curățat și nici o diferență. Din câte știu dpf off. Dar problema este recenta. Un sfat?

buna ziua colegi...am si eu o problema...imi trage masina decat dupa 3500 ture ...este vorba de de un 320d 150cp...pe tester nicio eroare...am schimbat electrovalva turbo....nu mai stiu ce sa ii fac...Furtunul de la turbo nu se umfla cat ar trebui...multumesc

salut , detin un bmw e46 din 2001 si recent am schimbat pompa de injectie si injectorul cu fir , dar dupa ce am scos`o din service am sezisat ca are probleme cu puterea .... adica are momente cand nu vrea sa traga de nici o culoare (timp de cateva secnde /minute )iar apoi isi revine singura. de pornit porneste foarte usor si relanti`ul sta constant , daca a mai avut cineva problema asta va rog sa ma ajutati

salutare, De ceva vreme incoace am observat o oarecare problema in momentul accelerarii la masina din semnatura. Exemplu: Plecare de pe loc, treapta 1, schimbare treapta 2, pedala la podea, masina pleaca liniar, turometrul urca constant. Schimbare treapta 3 ( indiferent de la ce turatie), dupa ce acul turometrului trece de 1800-2000 RPM , pedala la podea din nou, masina pleaca ( ceva mai lejer, mai puturos) insa acul turometrului sare de 3000 RPM, uneori chiar 3500 RPM, dupa care ori se opreste la o anumita turatie , ori scade la o alta turatie inferioara( dupa care urca liniar). Tin sa precizez ca acest lucru se petrece in orice treapta de viteza de la 3+. Ca o c…

salut tuturor! sunt si eu nou pe aici si as vrea sa va cer o parere daca ati putea sa ma ajutati! sunt posesor al unui Bmw E90 320D 2007. Foarte incantat de ea. Nu am apucat sa ii fac casco si "suprinzator" mi-a sarit o piatra in parbriz pe autostrada. Am observat ca am o fisura de vreo 7 cm. Se poate remedia sau trebuie sa imi cumpar un parbriz nou?

Vă salut! Am și eu o problemă cu BMW-ul meu e90 motor m47 163cp dpf Off la care nimeni nu găsește rezolvare, sper să o găsesc aici. Detin masina de 1 an de zile problema apare doar pe perioada cand vine toamna spre iarnă și e umezeală și frig, de ce zic asta pentru ca la fel mi a făcut și în perioada iernii trecute și când a venit primăvara s a șters eroarea singură și mașina a mers perfect normal pe parcursul verii. Mașina uneori pornește la sfert alteori nu vrea să pornească, dacă o las o oră câteodată pornește, câteodată nu sau trebuie să i dau curent de la altă mașină, pe lângă problema asta îmi apare check engine în bord și mașina se plafoneaza și nu mai trage, câteo…

Buna, am o problema cu masina. Imi apare chek motor dupa ce am reconditionat turbina si apare eroare p0401. Problema e ca azi mi a dat putin ulei pe langa capac si uneori in viteza a doua imi intrerupe si apare senzorul de esp sau abs( a incercuit de o sageata). Uneori isi revine. Ce poate fi? Egr ul a foat curatt inainte sa depistez ca era dusa turbina. Adaug ca se aude un suierat ca si cum ar fi aer pe undeva

Salutare, am un BMW e91 care îmi face probleme, mai exact se oprește în mers fără a se aprinde vreun martor sau să dea eroare, pornește imediat după și merge /trage normal...am fost la mecanici dar mă pun sa chimb piese prin eliminare..mă puteți ajuta?

Salut... azi cand am bagat cheia in contact mi-am aparut o icona rosie (un volan cu un lacat in colt stanga sus) si un mesaj mai detaliat in navi. - STEERING LOCK FAULTY --- mentionez ca masina merge exact ca inainte de a-mi aparea aceasta eroare.... (volanul se blocheaza/deblocheaza normal) ce ar trebuii sa fac? sa nu mai circul cu ea avand posibilitatea de a mi se bloca in mers? de asata imi este teama.. sau este doar vorba de o eroare de soft ce ar merge restartata? o sa ma duc cu ea maine la reprezentanta dar as vrea sa stiu si o parere de la cei care poate s-au confruntat cu aceasta problema! va multumesc !

Am si eu o intrebare pt detinatorii de f30, 184cp, automata. Voi la semafor cand opriti dupa cateva secunde se simte ca si cum masina s-ar ridica de spate(nu stiu exact cum sa explic: ceva de genul ca si cums-ar ridica o presiune de partea din spate) sau cand o treceti din p in d cum se lasa putin de spate? Am incercat sa ma fac cat de mult inteles. Multumesc Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Am si eu o problema cu masina. Tensiunea care o baga alternatorul variaza de la 9 pana la 15.8 plus ca in unele momente se aprind urmatorii martori: dtc, frana de mana si abs(cateodata rosii cateodata galbeni). Daca a mai patit cineva e bine venit sa ma ajute. Ps. Odata am ramas cu ea la semafor fara baterie

Cand am pornit masina astazi am constat ca nu mai functioneaza vitezometrul, indicatorul de combustibul instant , martorul de la alternator si cel de la ulei ramanand aprinse(cele rosii din mijloc), tin sa mentionez ca masina functioneaza in parametrii normali si aseara au functionat toate....aveti careva vreo idee despre ce s-ar fi putut intampla?

inainte sa postez topicu asta, am dat un search dar fara rezultate :blink: dupa ce mi-am instalat ceasuri plasma pe un e30, in timp ce le montam am rupt acu de la kilometraj. in momentu cind l-am rupt.. n-a mai mers counteru de kilometrii. acum am luat alt bord..si se pare ca, kilometrajul nu mai merge deloc. am incercat defapt 4 alte borduri si la fel kilometrajul nu mai functioneaza. poate sa-mi spuna cineva il rog frumos ce s-a intimplat? senzorul de pe cutie.. unde se afla exact? o alta problema este faptu ca torometru, consumul instant si acul care indica temperatura.. (deci mufa din dreapta care alimenteaza ceasurile) toate imi oscileaza nelinear.. consumu ori sare …

Salut,de cateva zile intampin o problema cam ciudata,pornesc masina (Bmw F30) si bordul nu mai este luminat iar toate ceasurile sunt la 0.E mort complet apoi dupa un timp isi revine.O sa ma duc zilele urmatoare sa-l pun pe tester sa vad ce erori apar dar pana atunci asa informativ la ce sa ma astept,a mai patit cineva asa ceva?

Am si eu un 316i e36 si din cand in cand linia din bord care indica km se vede mai sters: o intensitate mai sclaba!! Daca iau o groapa sau o "palma" isi revine la intensitatea normala! Am incercat sa scot bordul dar nu am putut de volan, am reusit sa scot mufele si atat! Ce sa fie? A mai avut cineva aceasta problema? Va multumesc anticipat!

De vre-o 2 saptamani se intampla ceva ciudat cu bordul. (E36-318i). Scriu in speranta ca a mai avut careva problema asta si i-a dat de cap. Nu conteaza daca e in mers sau nu, doar sa fie motorul pornit, dintr-o data se stinge bordul dar nu si lumina daca am bordul aprins (probabil lumina e separata) si acele isi revin in 1-2 secunde ca si cum as pune iar contactul. Am incercat in toate conditiile, gropi, viteza, mers subturat/turat... totul e aleator. Pot merge cu 100km/h sau 20km/h , nu se simte absolut nimic in mers, o scadere de putere sau ceva, ca si cum nu se intampla nimic. Acum 2 zile am parcurs aproape 200km, nu a fost nici o problema, a mers perfect. Astazi i…