Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

De ieri, nu stiu din ce motiv, portbagajul nu se mai deschide normal, trebuie sa folosesc de fiecare data cheia pentru a reusi sa-l deschid. In plus imi ramane aprinsa avertizarea la bord cum ca portbagajul ar fi deschis chiar daca este inchis. Aveti idee ce poate fi si cum pot rezolva problema?

salut am un e 46 si de 1 luna am observat ca directia mea o ia razna : cand stanga, cand dreapta (e foarte instabila)sa fie o solutie buna acel surub de la caseta? pare ca problema se accentueaza pe zi ce trece! nu curge ulei din caseta... :)

Poate a mai intalnit cineva problema asta, am fost de dimineata sa pornesc masina am dat la automat a invartit un pic mai greu si nu a pornit, am lasat-o am mai dat odata si tot asa iar am lasat-o dupa cand am mai incercat se aude doar un ,,tac'' si atat, am zis ca e bateria devina am fost am cumparat alta baterie bosch de 80 amperi si cand am pus-o pe asta nimic, cand dau la automat tot un tac si atat. Sa fie electromotoru blocat sau vreun releu ars :lol: , mai ales ca electromotoru l-am dat jos acum o luna si l-am curatat, carbuni in el erau ok, l-am pis pe masina si mana azi de dimineata a portnit fara probleme :)

Salutare Vreau sa cumpar si eu foarte curand o baterie pentru un E46, 1.9 benzina si as vrea sa stiu ce recomandari aveti. Ce brand preferati? Multumesc

In fiecare dimineata constat ca mi-a sters-o motorina inapoi in rezervor. Ce piesa are rol de a impiedica treaba asta? Exista o supapa speciala? -unde? POmpa de benzina are acest rol? As monta eu o supapa suplimentara dar cred ca e ciobaneasca rezolvarea in conditiile in care banuiesc ca se poate schimba piesa originala care se ocupa de acest aspect. Multumesc.

Am fost azi sa imi schimb niste bucsi la masina, si pana cand mecanicul a facut treaba asta, pe mine m-a pus draq sa tot scot pe mufe, senzori...etc si sa le curat. Dupa ce am terminat am observat ca mi-a aparut o problema: Cand pornesc masina la cald, oscileaza rau relantiul, pentru vreo 2-3 secunde apoi totul merge ok. Cand am pornit prima data masina si era rece, a pornit normal si nu a oscilat deloc relantiul. Va arat un filmulet, cum imi porneste masina la cald. Am filmat acuma seara: http://www.youtube.com/watch?v=Qu9gI4ezwhM Va explic la ce am umblat azi, si va rog ziceti-mi oare ce am stricat. (Nu mai are rost sa spun ca inainte sa fac eu pe mecanicul, totul…

Salutare baieti,nu de mult am aflat si eu de acest site si m-am inregistrat si eu,am vazut ca sunteti foarte tari..am si eu o intrebare : am un E 36 1.8 TDS.acu de cateva zile am gasit un motor de 2.5 TDS din 95' si vreau sa va intreb daca imi potriveste sa il schimb cu al meu????

Salutare, am o problema cu un 325 td 85 kw, nu porneste nici in ruptul capului numai ajutat de spray si din cate stiu pornitul cu spray nu e prea indicat. Am verificat bujiile si sunt bune, si nu ar putea fi astea pentru ca daca masina merge o ora si o opresc iar dupa 20 de minute incerc sa o pornesc inapoi(motorul fiind deja cald) nu mai vrea, o invarte de o iau toti dracii si nu o ia, e exact ca si cum as fi ramas fara motorina , sau prinde aer pe undeva, am verificat motorina pe furtun, inlocuindul cu unul transparent (de la filtru la pompa) si nu se vad bule de aer deloc pe furtun, nush ce poate sa fie, ca dupa ce pornesc cu spray-u binenteles, motoru merge foarte rot…

:) am 2 mufe in spate,in portbagaj,sunt 2 pe partea stanga si 2 pe partea dreapta si nu stiu de la ce sunt,la stopuri am alta mufa.stie cineva???

Salut....De curand am intrat in posesia unei sume d bani...pasionat fiind de aceasta marca imi cam face cu ochiu e90 325i....m-ar interesa strict d la cn are acest model sau in cunoaste foarte bine sa-mi spuna si mie urmatorii factori: 1: Fiabilitatea motorlui 2:Consum 3:Probleme frecvente 4.Cam pana in cati km rentaza sa il achizitionez 5.Dealeri sau persoana privata?Mentionez ca vreau sa il iau din Germania 6.Care sunt taxele??Asigurare,Impozit,Revizii 7.Orice alte detalii care imi pot fii de folos Mentionez ca sunt posesorul unui e46 320i an 2002.

salut am o problema cu incalzirea la 320 d din 99. am schimbat ambele termostate cu piese noi, inainte nu salta apa mai deloc. acum salta si ramane la 90 grade. in schimb nu baga caldura decat dupa ce ajunge apa la 90 si sa fie pe recirculare temperatura maxima 32 grade, ventilatie maxima si pe toate cele 3 zone selectate manual. si nici asa nu e f cald. am schimbat si robinetul ala cu comanda electrica desi mergea si cel de dinainte. am schimbat in toamna aeroterma cu una de la o masina pe benzina, pusesem inclusiv comanda de climatronic de la masina aia si nu pornea webasto. in weekend am pus comanda de climatronic cea de diesel si pleaca si webasto insa caldura tot p…

masina este cumparata de curand. An fabr. „95, are injectorul cu fir montat pe pistonul patru. ar putea fi asta problema? Masina nu consum (3,5 extraurban si 5.0 mediu). Nu creste consumul instatneu in treapta a IV-a mai mult de 9. Poate fi partea electronica de la pompa de injectie? Va multumesc anticipat

buna, am si eu o nelamurire, am fost cu bmw-u la un tester ca sa vad ce probleme are, s.a.m.d .. ca pornea greu la cald.. credeam ca o sa fie ceva din pompa de injectie, injectoare.. etc. spre surprinderea mea mecanicu mi-a zis ca mi dus nustiu ce senzor de temperatura la motor si ca din cauza aia am pornirea asa grea la cald, numa ca n-a stiut sa-mi zica care din ei. intrebarea mea e: cati senzori de temperatura pot sa fie pe motor de n-a stiut asta sa-mi zica? se poate chiar din cauza aia sa imi porneasca greu la cald? astept pareri/sugestii. mersii

am o problema cu un motor de 2.5 am schimbat bujii etc motorul merge bine. dar cand o turez asa o simt ca ceva e in neregula. da in nas putin.. rateuri..si in ulei e foarte multa apa. cred ca a patit ceva _chiulasa_ sau garnitura..

Salut si LA MULTI MULTI ANI tuturor celor care citesc ceea ce am de zis :) . Am si eu un zgomot pe fatza la E36-ele meu,care a crescut treptat...La inceput abia se simtea,iar acum ma deranjeaza la denivelari destul de tare.Chestia e ca nu face figuri la viteza(si la 140..150km/h merge drept,nu bate,nu troncane)doar face zgomot la denivelari,zgomot care ma cam irita :) ...Am mers la un 'meserias',s-a uitat el putin p'acolo,si nu se simte decat daca e ridicata masina,si a zis ca e bucsa aia de la bratz. Am gasit niste poze cu bucsele respective. Ceea ce ma intereseaza pe mine e daca a mai schimbat cineva,daca a mai avut cineva aceleasi ''simptome'',si daca poate sa …

astazi, cand am plecat de la serviciu spre casa, pe la jumatatea drumului mi-s-a aprins martorul de la baterie in prima faza s-a aprins putin, apoi s-a stins si tot asa pana a ramas aprins am masurat cati volti imi da pe baterie(cu martorul aprins) si aparatul imi indica undeva la 11,97 V curios este faptul ca daca o turez pe la 3500 - 4000 de ture mi se stinge acel martor doar pt 1-2 secunde (asta stand pe loc), daca fac acelasi lucru in trafic, imi ramane stins dar imi scate turatia la relanti pe la 500 -700 de ture stie cineva de la ce ar putea fi?

Am o problema cu inchiderea daca stiti cam ce ar putea fii problema . Am un bmw e36 din 95 si am inchiderea pe cheie problema ii ca , cand vreau sa inchid masina nu merge , numai cand deschid masina .Si cand bag cheia in butucul de la usa si rotesc de cheie imi merge adica imi deschide /inchide oare ce ar putea fii . Si inca ceva daca ii modulul si trebuie schimbat ,trebuie sa fie din acelasi an ca si masina sau poate sa fie si de pe alt e36 si alt an?

salut am un 318 i din 95 motor de 1.8 si nu imi indica ceasu ded benzina calumea cind mai am 40 l in rezervor mie imi indica ca sunt pe zero ci am vrut sa vad daca e devina sonda de benzina pentru ca ceasu merge cind le pun pe test se duca pana la capat deci merge , insa eu mam lovit de o alta problema am scos bancheta din spate si spre surprinderea mea am dat de doua pompe inrebarea e in care din alea doua e sonda de benzina !!!!!!!!!

Salutare. La E36-le meu de aseara ii scartaie volanul (se aude un zgomot exact intre volan si bord) si ma scoate din sarite :) . Cine stie ce piesa trebuie inlocuita il rog sa-mi dea si mie informatii. Eventual unde gasesc pe net un tutorial de demontare a volanului si inlocuire a piesei respective.

Salut lumea,e a doua oara cand mi se intampla,fara sa mi creasca temperatura la apa fara erori in bord mi a scos abur sau fum alb de sub capota de undeva din stanga de sub motor si mirosea a incins plus ca miroase si cand am clima pornita, nu se vede exact de unde :) tin sa precizez ca masina e un e46 1.8 benzina 2003 facelift,am dus o la mecanic a verificat freonu si restu cica n are nimic :/ am pus o pe tester nimic :/ in seara asta iar mi a scos...pufaia din zona respectiva ce parere aveti,garnitura de chiulasa? :/

Salutare. Am un bmw 320d tourind din 2000 Ma poatea ajuta cineva?? Cine poate sa imi spuna ce eroare este"senzor miscare ac" Siimtomele sunt: dimineata spre ex. pana cand se incalzeste un pic motorul nu are deloc turatie. Nu trage cum trebuie si pe deasupra are un consum enorm de 15,8% si la tester imi da "senzor miscare ac". este cumva vorba de injectorul cu fir??

am fost azi la echilibrat rotile si am rezolvat trepidatia volanului la viteze mari!i am dat 150 si nimik nicio vibratie!pot sa iau mainile de pe volan! as vrea sa schimb cureaua la servo,alternaror etc.!trebuie schimbate ceva role?imi explica cineva cum se schimba?ca in zona mea decat sa duci masina la mecanici astia mai degraba te lipsesti ca vii cu ea mai stricata!va rog!mersi

maine merg sa fac schimbu de ulei si de filtre la masina,am depasit cu 4 mii km revizia si a inceput sa traga cam naspa .mi s-a spus ca poate e din cauza furtunului egr care ar fi crapat. stie cineva sa-mi zica cat costa un furtun pt egr si de unde pot cumpara ?

Nu sunt sigur ca era si inainte , in aprilie am luat masina , de vreo 2 zile aud un tacanit din zona aprox a jojei de ulei , din dreapta cum te uiti la motor , ce e acolo langa joja de ulei ??....mentionez ca daca accelerez sunetul dispare el reaparand doar la stabilizarea turatiei , adica daca aceelerez pana la 2500 rpm sa zicem ,nu se aude nimic decat cand ajunge la turatia de 2500 la care nu mai accelerez si unde aceasta ramane constanta (turatia de 2500 e aleatorie , am incercat sa descriu fenomenul , nu conteaza ca e la 1500 , 2000 , 3000 face la fel dar numai cand e constanta turatia ).E ca un tacanit de tacheti.

LA schimbare volan E90 de la simplu la sport cu comenzi se mai fac ceva modificari ca in cazul E46 ? Se monteaza vreun cablu retrofit sau e plug &play . Pun o poza ca sa intelegeti .