Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Va rog mult sa ma ajutati cu un sfat daca stiti. Am un bmw 316i E46 din 2002. Nu mi-a facut probleme pana acum. Astazi a trebuit sa intru intr-un loc si l-am parcat fara probleme. Insa cand am vrut sa plec dupa o jumatate de ora nu a mai pornit. Cand dau la automat se aprind toate becurile in bord insa niciun semn sa porneasca. Nu stiu cat de normal este dar dupa ce iau contactul se mai aude cateva secunde aeroterma. Stiti cumva ce poate avea?

Stiu ca mai sunt doua topicuri chiar pe prima pagina de aici. Dintre toate BMW'urile pe care le-am avut eu doar la cel pe care il am acum am avut un joc la directie. La inceput a fost enervant, dar cu timpul nu ma mai deranja chiar ca la inceput. Mai conta si de unde tineam de volan cu mana. Se manifesta dupa 10 minute de mers cu masina. Era un joc de pana in 5 grade in coloana de directie. Cu volanul virat cel putin jumatate de tura spre stanga sau dreapta nu se mai simtea nimic. In volan se simte foarte tare o bataie cand luam o groapa. In 2008 in Timisoara mi-a fost recomandat un mecanic pentru a diagniostica si ulterior a remedia/repara acest joc. Mi-a schimb…

Buna, am si eu o problema, si m-am decis sa ma consult cu impatimitii BMW :) De ceva vreme, Se aude un bocanit la masina in mers (cel mai bine il aud cand apas ambreiajul ca sa schimb intr-a doua si uneori si intr-a treia). Am fost cu ea la service (masina e inca in garantie), la momentul respectiv simteam si o f usoara trepidatie cand tineam mana pe schimbator... in fine, mi-au zis ca sunt bieletele, le-au schimbat, a disparut trepidatia, dar bocanitul a ramas... cand apas ambreiajul, parca se zdruncina ceva, asa se aude... Nu se aude tare, ziua in trafic, aglomeratie nici nu o aud; si nu se aude decat cu geamurile inchise Aveti idee ce ar putea fi? Si inca o intrebare…

salut; am si io o problema ,mi sa rupt cablul de la macara electrica usa fata stanga si imi trebui ansamblu cu totul, in afara de motoras care ma poti ajuta contra cost desigur bmw 320d din 1999

De ceva timp ma confrunt cu urmatoarea problema la viteze mai mari, peste 80 - 100 km/h: in special la trecerea peste denivelari, damburi, podeturi masina pierde din stabilitate si se comporta exact ca atunci cand circuli pe un drum cu urme de camioane in asfalt si te fura santurile stanga - dreapta. Volanul nu are vibratii, directia este buna - chiar si la viteze mari nu trage si nu se aud zgomote (batai, troncaneli) in momentul in care apare aceasta problema. Precizez ca recent am schimbat ambele amortizoare pe fata, dar nu si flansele. Aceasta ar putea fi cauza pierderii instabilitatii sau pot fi probleme cu articulatiile (bielete, capete de bara etc.)? Masina este un …

Oameni buni , am ceva probleme cu 320d nfl din 2000 , se intampla cateodata sa nu porneasca la cald , electromotorul invarte o gramada si nu porneste sau porneste si imi merge intrerupt si se accelereaza in trepte. Nu imi da nici o eroare la un tester normal. Bujiile sunt schimbate si bateria este noua. Daca o las un timp sa se raceasca porneste imediat. La rece porneste fara nici o problema. Sa merg sa imi verific injectoarele , pompa de motorina sau e de altceva? Stiti cumva un service bun prin Brasov , cu mecanici priceputi? Apropo , am fost la un service aici si mi-au zis ca e de la motorina,baterie sau de la EGR ca am EGR-ul obturat.

salutare.. daca se poate sa ma ajutati.am un 318i din 2000 benzina. deodata a inceput sa bata ceva la motor ,bate tot timpul nu numai cand e rece motorul, se aude ca si cum ar fi fier pe fier e constanta dupa turatie. eu sunt din bv , incerc sa evit reprezentanta asa ca am duso la 2 service-uri doar pt am-mi face o ideie , unul dintre mecanici ,..dupa ce a auzit motorul a tras concluzia ca ar putea fi un bolt slabit la vreo biela sau mecanismul pe care se invarte lantul de la motor sa fie slabit . la cel de al doilea concluzia a fost ca as avea o supapa blocata sau ceva de genu. motorul nu scoate fum negru! mi-e frica sa o duc la unul dintre ei , daca aveti ideie de…

Placutele sunt ATE, iar discurile cred ca sunt originale dar s-au ovalizat. Nu stiu cum s-a intamplat asta... gropi luate in franare ...discuri incinse apoi luate balti... Am schimbat discurile cu tot cu etrieri si placute, toate second, uzura max 15%, cu ocazia asta facand un upgrade la discuri fata ventilate si discuri in loc de tamburi pe spate. Doar ca am observat ca discurile de pe fata au niste mici santuri facute de la placutele evident de proasta calitate. Merg puse cele ATE de la perechea de discuri ovalizate?

va salut, Acum cateva zile am dat volanul jos de pe masina. Deoarece am scos borna de la baterie inainte, (pentru a nu avea eroare la airbag), nu am mai putut sa pornesc masina pentru a misca volanul. Asa ca am tras de el cu motorul oprit de cateva ori pentru a-l aduce intr-o pozitie mai confortabila si a avea acces mai usor la suruburile de la airbag. Dupa ce l-am pus inapoi am observat un joc mic in volan :lol: :) . Parca si masina este putin mai instabila sau poate astea este doar o parere. Ce credeti ca poate fi?

Bun . Acum 2 zile , dau sa bag masina in garaj si obs ca nu imi merge un bec pe faza scurta . Era noapte , nu am lumina in garaj , am lasat asa . Azi scot masina , schimb becul , tot nimic . de unde ar putea fi problema . mentionez ca nu am verificat nici o siguranta , dat fiind faptul ca doar becul acela nu merge , asa ca mam gandit ca nu prea are cum sa fie o siguranta dusa , banuies ca ar trebui sa fie ambele becuri de faza scurta pe aceiasi siguranta . Daca are vreo relevanta este vorba de farul de pe partea dreapta . in rest totul merge , pozitii , faza lunga , avarii .

In scurt timp urmeaza revizia....si am auzit diferite pareri despre uleiul BMW....acum sunt nehotarat....de cand am masina am folosit numai Castrol 5W-30....si ma bate gandul sa trec la Ulei BMW 5W-30...ce ziceti...e benefica trecerea?

de cand am luat masina un 318i 2003 cand motorul ajunge la temperatura normala de functionare se aude un tzacanit pare a fi de la tacheti... stiti ceva e normal.. sunetu pare destul de tare din exterior .. in interior nu se aude deloc... nu am avut timp sa schimb uleiul... dar "neamtul" a facut revizia la 99.000 (asa scrie in cartea tehnica si pe eticheta care a fost prinsa la motor a bagat aral 5w30 longlife) si acu am 106.000 computerul zice ca mai am 20 000 km pana la urmatoarea revizie.... e ceva normal tzacanitu ??(am degand sa cumpar un castrol magnatec 5w 30)

Ce-i adevarat, topicul este putin "off-topic" neavand legatura cu 3ar....decat prin faptul ca cel care a postat are 3ar :lol:. Poveste e in felul urmator: Alaltaieri au inceput temperaturile de -9, -10 grade. Am spus ca ar fi cazul sa pun si eu niste motorina mai "serioasa" si ca vreamea sprintdieselul-ului sau a tempodieselul-ului a trecut. Asa ca merg la OMV, tatal lor cum se zvoneste, pregatit sa fac un plin cu Alpin diesel. Dupa ce stau 5 min sa ajung la pompa avand in vedere modul "ireprosabil" in care a fost facuta curatarea intrarii la statie, ma dau jos, pun pompa si ii dau....si ii dau....si ii dau....da pompa nimic. Am mai patit-o. Persoana dinainte lasa banii, …

Am o problema , nu imi mai merge butonul de reglat farurile manual, cel din bord care e situat langa butonul care modifici intensitatea luminii in bord. Inainte mergea, dar am schimbat farurile cu unele cu xenon original din fabrica, si dupa le-am pus la loc si de atunci nu mai merge. Ce ar putea avea ?

Nu mai stiu cum vine fisele :) :lol: :) din bobine la buji k am schimbat garnitura de chiulasa cu un pietent si eu am dat admisiea jos si el intre timp bobinele si fisele si capacu de la _chiulasa_ si nu mai tine minte cum venea ....specific k fisele sunt scoase de pe bobine am observat k la bobine era o tablita inscriptionata cu niste numere cred k sunt de la bobine cum se pun. daca vrea careva poze cu chiulasa rectificata, distributie sau de la alceva sa-mi zica k o sa pun.

Am un 3, din 99. Poate puteti sa ma lamuriti, sau sa-mi dati sfaturi ce pot sa fac.... sa scap de umezeala de sub presuri. mentionez ca gurile din lateral de motor nu sunt infundate ..cu frunze sau alte imputitati. astept pareri. multumesc am presuri de cauciuc

a-ti folosit pana acum aditivi care se adauga in motorina pt a curata injectoarele? daca ati folosit sa-mi spuneti va rog si daca au dat rezultatele asteptate. si inca o parere care stie cat m-ar costa senzorii de parcare ? ca de cand mi-am luat masina vreo 3 luni , nu imi merge niciunul iar cand o bag in marsalier, piuie in continuu ceva. astept raspunsurile voastre.

Azi dimineata am dat la cheie si mi-a ramas aprins in bord check engine-ul...e portocaliu...nu bipaie...nu face nimic, masina se comporta normal. Am verificat uleiul...apa sta la 90de grade. Ce poate sa fie???

De cand cu iarna asta...mi`a intrat noroi la unul dintre senzori....cel din stanga...din spatele rotii.....si acum imi da eroare,adica un bipuit lung la bagarea in marsarier....am controlat senzorii si merg toti...adica cel care nu se auzea..l`am mutat intr`o parte unde mergea, deci senzorul este functionabil...inseamna ca am probleme cu mufa...in ea cred ca a intrat mizerie si numai face contact cum trebuie... Intrebarea e....cum scot firele din mufa? ca sa stiu daca o pot curata sau trebuie schimbata...ca nu mi`am dat seama deloc ! Ms Anticipat:)

Am un E36 coupe din 97 si de ieri am o problema cu geamurile....nu se mai dau putin in jos cand deschid portierele. La buton functioneaza ok insa ma enerveaza ca la inchidere geamul atinge partea de sus a ramei si mi-e frica sa nu se faca geamul zdrele... Stie cineva ce as puta sa le fac sa imi functioneze bine? Multumesc anticipat!

salut! are cineva idee cum functioneaza aceasta pompa? http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Seda...ntrol_air_pump/ motorul este N42B20 E46 318i 2001 Multumesc!

Salut,sunt nou inscris si poate reuseste cineva sa ma ajute cu un sfat.Problema mea este urmatoarea:au incercat sa-mi fure masina si mi-au stricat contactul,au bagat o "pontoarca" care sa rupt cind au fortat.Am comandat alt butuc cu chei si acum m-am lovit de problema demontatului celui vechi si inlocuirea cu cel nou.Nu stiu cum se demonteaza,in speranta ca stie cineva poate ma puteti ajuta cu un sfat aici sau la tel 0747425189.Merci mult

am fost la o inmormantare si am claxonat si eu ca crestinu si nu a mai mers claxonul,si acum nu stiu ce sa fac si ce sa ii fac??????? ori sa ars siguranta ori releu,dar eu nu stiu unde este goarna aia???? aaaa si tabloul de sigurante unde este????l

Am achizitionat de curand un bmw 318i e46 din 2000 care este echipat cu cutie steptronic , masina a mers in regula pana cand am dus-o la autotest2000 pentru o verificare completa , acolo dupa cum poate stiti include si un test dyno , eh dupa ce am iesit cu masina de acolo mi s-a aprins in bord becul martor din chenarul transmisiei (!) care indica citez din cartea masinii " problema mecanica a cutiei va rugam sa va indreptati catre cel mai apropiat service " . Eh am vazut acolo pe loc , l-am intrebat pe mecanicu de acolo de ce s-a aprins si a zis , aaa stai linistit ca asa se aprinde dupa ce o bagi pe tester o sa se stinga pana acasa , dar bineinteles ca nu s-a stins nimic…

salut am un 320 D E90 De cateva zile am o problema cu manerul dreapta spate (cel din exterior) cand deschid masina ramane bloca in pozitia deschis . cum pot sa remediez ? fara sa il schimb ca momentan sunt falit :) .