Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Sal, Am un BMW 318i din 2002. Vreua sa fac geometria ca trage in partea stanga si sta si volanul putin inclinat in stanga. Am facut pana acun 2 geometrii dar nimic. Am inteles ca pe Fundeni este un service unde fac foarte bine geometria. Stie cineva adresa de acolo sau un alt service unde ma pot duce? Multumesc,

DE CITEVA ZILE AM NISTE PROBLEME CU UN E 36 318 DIN 93,PORNESTE GREU,NU PREA TRAGE DECIT IN TURATIE,DA IN ,,NAS"CUM SE ZICE.RELANTIUL INSA E ROTUND,NU ARE FLUCTUATII,AM CAUTAT UN TESTER DE 3 ZILE,DAR AM VRUT SA EVIT SERVICE-URILE MARI GEN BANEASA DIN CAUZA AGLOMERATIEI.DACA MA POATE AJUTA CINEVA,VA ROG,CU O ADRESA PRIN SECTORUL 2 SAU 3....

am si eu o problema cu airbag_u imi da eroare (belt tnsioner,drivr)si (belt tensioner front passenger) daca stie cineva ceva va rog zictimi si mie :) papa :blink:

Astazi am obs ca pe scaunul din dreapta fata pe mijloc pe sezut e o pata rotunda neagra... (tapiseria e gri inchis) care se vedea mai ales la soare. In dupamasa asta ma duc cu o sticluta cu apa fierbinte cu dero dizolvat si o perie si dau pana face spuma dupa care am dat cu o carpa moale inmuiata in apa sa iasa spuma!! Problema e ca se facuse ft multa spuma si am pus ft multa apa pe scaun (cam juma de litru). Apa s-a imbibat in scaun...pana la urma nu mai era spuma! CAND SA PORNESC MOTORUL...surpriza! A ramas aprins martorul rosu de airbag!!!! :blink: Si nu se mai stinge deloc!!!! :) :) Ce s-a intamplat...oare se va mai stinge sau ajung la Filaret??? Sunt ft su…

De vreo cateva zile ma lovesc de o mica problema daca ii pot spune asa .. Indicatorul airbag'ului ramane aprins la pornire cateva secunde .. alteori in timpul mersului se aprinde la fel , stingandu-se dupa o anumita perioada , nu foarte mare ( 2,3 min ) . Din moment ce nu ramane in permanenta ma gandesc ca nu e o problema grava , dat fiind si faptul ca pe un tester nu s-a constat nici o eroare . Vreo sugestie ?

Salut ..la E36 vreau sa stiu cat ar costa urmatoarele piese: -capota -far -bumperul dintre faruri noi sau second-hand .. si manopera daca se poate ... multumesc

Am schimbat uleiul cu filtru in Mai, cei de la service au resetat contorul la 25.000. Cind pornesc scrie 14600 parca, deci am facut vro 10.000 Km sau p-acolo. Sa las pina la 0 sa merg 25.000 sau sa schimb filtrul ceva acum al 10.000? Masina are acum 110.000 Km. Multam.

Sant un nou membru pe forum,precum si un nou posesor de bmw 320d.Va rog ajutati-ma nu am gasit pe forum(scuze Admin).Am o problema: am observat sub masina in dreptul diferentialului caroseria umezita de ulei. Intrebare: este posobil sa fie scugeri de ulei sau s-a schimbat uleiul(se schimba la dif. si ce ulei) si pata a ramas de atunci.(bmw 320d nov. 2004,inmatr.Germania ian. 2005,14,700 plus taxa,157.000 km) Multumesc tuturor.

colegi de forum stiti de unde pot face rost de niste scheme electrice pentru motor de 2.5 24valve si 1.8is va multumesc anticipat pentru ajutor :twoup:

salut, Am si eu o intrebare/problema pentru E46-le meu din 2000: de ceva vreme incoace nu se mai aprinde martorul din bord care ma avertizeaza ca e deschisa usa ( spate drapta ), problema sigur nu e in bord pentru ca nici becurile din habitaclu nu se aprind cand deschid usa respectiva. Stie cineva unde e locat senzorul ( intrerupatorul sau cum dracu se numeste ) acela de la usa care sesizeaza daca e deschisa sau nu ? mersi,

Salut, am si eu o problema ...nu radeti...dar imi scartie acul de la turometru..la fiecare miscare a acului...el scartie...:twoup:(a patit cineva asa ceva?...eventual ma poate ajuta cineva sa dau bordul jos si sa-l pun la loc si sa si mearga ca sincer nu prea m-as baga...:twoup: Multumesc

am o problema cu sistemul de climatizare si inca nu i'am dat de capat, AC-ul imi baga bine... am pus si freon in instalatie, dar in momentul in care schimb directia de ventilatie in sus sau in jos imi baga aer cald in partea shoferului; daca dau inapoi la ventilatie pe mijloc baga rece ... un sfat sau mai multe :twoup: O alta problema ar fi cu sistemul de sub climatizare ... acel ecran in care e scrisa temperatura, ora si data ...nu'mi functioneaza ... imi arata tot timpul temperatura -37gr iar ceasul si ora nu stiu cum se seteaza; din cate am inteles de la cineva ar fi sonda exterioara dusa ... la fel ... sfaturi ... Multumesc.

Salut! Aveți cumva idee cât ar trebui sĂŁ consume un BMW 325xi sedan (uzurĂŁ șapte ani) cutie automatĂŁ? Sau... aveți idee dacĂŁ 18.2l / 100km e un consum ok? Cu respect, Alexandru-Florentin Popescu

ajutatima fratilor ca altfel e belea ii dau foc, am avut probleme cu un furtun la supapa recirculare gaze la-m cumparat la-m pus si acum suiera cand nu e in sarcina de o gasesc draciiiiiii,cine a avut o problema asemanatoare sa ma ajute si pe mine,a am uitat daca pun furtun vechi care era spart numai suiera,si cand o opresc rasufla scoate aer de parca ar fii marfar. :twoup:

Am un BMW e36 Compact , si mereu cand o accelerez mai tare vine un miros de benzina in interior aveti idee de la ce ar putea fi?pozibil sa fie de la evacuare ? vreun racord ceva ? :twoup: :twoup:

Salut;in primul rand tin sa precizez ca sunt nou pe acest forum ca membru dar urmaresc discutiile voastre de mult timp si m-i s-au parut interesante si folositoare,deaceea va cer o parere in speranta ca veti fi la fel de folositori ca de fiecare data. Problema mea este ca masina (e46 320d din 99) a inceput de o buna perioada sa nu mai traga,defapt cred ca nu a tras cum trebuie de cand am luat-o acum 2 ani dar fiind prima diesel am crezut ca e normal sa fie mai puturoasa,ulterior descoperind ca nu este asa am incercat sa aflu care este problema.Primul lucru pe care l-am facut a fost sa citesc ce era scris pe forum despre aceste simptome(nu mai trage exact atunci cand a…

Salut! Am o problema cu un E46 2003 320d. Dupa aproximativ 20-30 min de functionare( mers normal pe strada) se aude un zgomot ciudat (ca cel de bieleta sau de bucse cu probleme) la denivelari mici( sine de tramvai; gropi mici). Am fost cu ea la service, am schimbat bieletele , bucsile, bieletele de la caseta de directie, flansele de la amortizoare, amortizoarele. Ridicata pe elevator masina nu pare sa aiba nici o problema, primele 20 min de functionare este ok, nu se aude nimic, dupa aceea ma scoate din minti. Daca stiti despre ce poate fi vorba, va rog ajutati-ma. Multumesc!

am dus masina la tester...si a aparut o eroare de genul " Injectie aer secundar" , iar mecanicul a zis ca nu stie ce este.... a mai intalnit cineva eroarea asta... ce inseamna? de la ce provine?..eu inclin sa cred ca este de la admisie...mai are cineva idei ? :twoup:

Buna seara tuturor.... As avea nevoie ...din nou...de niste raspunsuri.... Povestea incepe asa : Imi iau numere rosii din nou(prelungire) conduc 120Km intr-o zi doar in oras...masina merge perfect.....vine seara.....o parchez ....a doua zi dimineata hai la plimbare din nou....Scot din viteza pornesc motor ...si apoi...............nimic....nu intra in nici o viteza ........ :twoup: ...... sa crap nu alta......dupa multe incercari incepe incet incet sa intre in cate una......dupa ce so incalzit motoru (sau poate so uns cutia cu ulei,,,,parerea mea de necunoscator) merge iar tzutz........ INTREBARE : 1. CE DUMNEZEU ARE? Nu are ulei? Are putin? cum verific? unde se to…

Deci , daca am ajuns sa stresez lumea pe forumuri inseamna ca nu mai am putere si nici nervi sa ma mai cert cu mecanici si reprezentante caci sincer incompetenta in Romania e la loc de vaza. La al meu 318 ci din 2000 luna a 9 a acum fix 14 luni mi s-a aprins martorul motor din bord, de acolo a inceput al meu calvar . pe tester da amestec sarac/bogat (fuell trim , banking 1 error p0170).....prima piesa schimbata a fost debitmetrul..dupa doua zile s-a aprins din nou, urmatoarele au fost valvele de vacuum ( mare si mica) si furtunasele aferente de la admisie...iar s-a aprins, sonda lambda ...iar s-a aprins,garniturile de la injectoare...aprins, senzorul de la axa cu came .…

Problema mea: De obicei tin clima pornita (butonul cu steluta aprins) si ventilatorul pe treapta cea mai mica. Deodata, din senin, desi pe afisaj imi arata ca este la treapta minima, ventilatorul era la maxim ca atunci cand pornesti dezaburirea :twoup: Dupa 30sec, si-a revenit la normal, dar acum are toane... cand are chef se tureaza la maxim de ma ia vantul inauntru. Cand era turat, am incercat sa maresc - micsorez puterea din butoanele de clima, dar nu raspundea... doar daca il opream. A mai trecut cineva prin asa ceva ? Daca da, care a fost problema si cum a rezolvat-o? Multumesc

Astazi am schimbat uleiul in diferential la un 316 i e36, am constatat cu stupoare ca nu are bara stabilizatoare pe spate, suporturile existant. Acum intrebarea mea e are sau nu bara stabilizatoare 316?

Salut baieti, Din nou probleme cu masinuta(e46 316 an 2000)... In general cat e rece motorul scoate un sunet metailic dar dupa un minut isi revine, dar astazi acel sunet metalic a continuat pana a ajuns temeratura aproape de jumate si era mult mai puternic. Am sa descriu toate problemele care leam descoperit: - cand pornesc masina si motorul este rece se tot aprinde in bord indicatorul galben de ulei ( pana acum am stat linistit ca un "mecanic" mia spus ca e din cauza senzorului, ca uleiul e ok) sta 20-30 de secunde aprins apoi se stinge - pierde apa , acum 2 saptamani am curatat motorul in spatele simeringurilor , in urmatoarele zile am verificat nici urma de…

Am achizitionat si eu de curand un BMW E36 3.16i din '95, 4 usi . Masina pana de curand mergea perfect dar in ultimele zile a aparut o problema la pornire.Se aprind toate becurile normal la bord,se sting dar cand dau cheia pana in capat nu porneste... nu se aude vreun sunet nici la pompa de benzina nici la electromotor.Am pus-o si la tester si singura problema se pare ca e ''siguranta antifurt care e activata''....daca las masina pana a doua zi porneste din prima dar dupa ce opresc iar nu mai porneste.Toata lumea imi spune ca doar la BMW la service se poate remedia :twoup: aveti ceva idei?

sa trec direc la subiect. stergatorile - nu funtioneaza semnalizarile- se aprinde becul afara dar nu ticaie in bord geamurile - sunt toate 4 electrice dar nu le pot deschide numai din cheie. radio cd-u(ORIGINALUL) - imi apare pe ecran DISABLED ecranu din bord cu masina- nu se aprinde Toate acestea dupa ce am ramas fara baterie si mi-a dat cineva curent cu cabluri. Sa fie modul de la ich centrazita? atunci de ce merg gemurile numai din cheie? masina se inchide si se deschide normal. Stie cineva ceva? Orice parere conteza pt me.....ms