Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut. O intrebare. In weekend am fost la cineva la tara. Drumul greu, am mers f incet doar cu 20-30 la ora vreo ora, numai drum de tara si din cand in cand asfalt f prost. am stat acolo cam 2 ore. la plecare am fortat un pic masina la iesire din curte ca sa derapez un pic pe nisipul amestecat cu pietris de acolo, inclusiv invartit pe loc cu frana de mana trasa. Un pic inseamna cativa metri si cateva secunde. Pe urma am oprit motorul. Dupa 5 min am plecat catre oras. Imediat a inceput sa miroasa a cauciuc incins. nu am reusit sa imi dau seama daca venea de la motor sau roti. Frana de mana nu era trasa la plecare. De la ce ar putea fi? Mirosul a ramas totusi (sau poate doa…

scaunul pasagerului nu mai coopereaza pe directia inainte/spate cand apas pe buton se aude rontaitul motorasului, dar nu misca tija mai departe m-am gandit ca ar putea fi rupt un dinte din reductor..sau.. in motoras chiar..dar.. nush. am incercat s ail fortez un pic sa il imping dar.. e intepenit. nu vrea si pace. are careva idei? sau.. cine s-a mai confuntat cu beleaua asta?eventual un mecanic priceput? merci

Am distrus tot motorul 318 benzina, 2002, 16 valve, 4 pistoane, 2 axe cu came, 85kw, cumpar urgent motor complet...

Mi se pare ca masina mea nu mai trage deloc, calc acceleratia pana la podea si parca creste greu in turatie. Pe tester nu ies probleme. Ce ar putea fi?

De 2 saptamani de cand am luat masina, nu reusesc sa ma obisnuiesc cu clima auto- 318i-99. Pe ford manuala - se pastra temperatura constanta si nu era nimic deranjant. La bmw voi cum procedati pentru a va racori mai bine pe vremea asta? :twoup: Daca deschid doar "ventilatorul" nu prea ajuta chiar daca e la turatie mare si baga un miros mai nasol, in plus de curand de cateva ori cand l-am pornit, prin gurile centrale a scos un fel de ceata alba, ca un fum dar fara miros de scurta durata.

Am o problema cu masina, s-a aprins un led in bord EML (cred ca e de la motor) si clipeste intruna si masina trepideaza rau (face ca un diesel si ea e pe benzina) si mai are probleme cu demarajul (pleaca greu). Daca se poate sa ma ajute cineva sa ma informeze cam ce ar putea avea Multumesc

Salut ... sa nu va luati de mine ca reiau subiectul ... dar chiar nu imi iese ... eu am un E46 din 2004 .. momentan am DVD 2004-2 high ... dar am schimbat versiunea softului de navi V31(schimbari de grafica) , dupa care am incercat 2008-2 / 2008-1 .. nu merge niciunul ... primesc eroare.

am si eu o problema cu E90.... de aseara nu se mai deschide masina din telecomanda doar din cheie ......prima data nu se deschidea deloc am apasat pe buton si pana l-a urma s-a deschis ...a doua oara cand am vrut sa plec nu s-au mai deschis decat celelalte 3 usi inafara de cea de la sofer....acum se deschide doar usa de la sofer din cheie .... si celalalte 3 nu si nici macar ala de la benzina nu se deschide am programare marti la bavaria si mai am pt 80 km......nuj ce draci are culmea ca daca tin apasat pe butonu de deschidere geamurile se lasa in jos se aprinde lumina dar nu se deschid usile.....a mai patit cineva asa ceva? p.s. stie cineva cum pot sa deschid ala d…

Mi s-a cam spart toba intermediara...cred ca e mai mult fisurata decat sparta, pentru ca zgomotul pe care il scoate nu e chiar tare sau deranjant pentru trafic.. Aveti vreo experienta placuta la cineva care sudeaza/inlocuieste tobe, si eventual lucreaza sambata? Ma gandesc ca nu face rau motorului daca merg 1-2 saptamani cu ea asa nu?

Buna tuturor! Vreau sa imi achizitionez un E36 1.7 diesel 91cp din `94 care arata foarte bine interior-exterior, dar are o problema la motor (cred eu).Am fost sa vad masina la proprietar, dupa mici analize i-am cerut sa imi dea voie sa o scot in orash la o tura si de aci am observat ca masina porneste foarte greu.... deci ii dau cheie si trebuie sa o tin cam 5-8 secunde sa porneasca motoru. Proprietaru a spus ca este de la motor ceva pin care trebuie invartit mai in fata(habar nu am despre ce vorbea ...).Imi mai spunea ca are distributie pe lant, masina trage foate bine dupa ce porneste dar avand 248.000 k la bord ma gandesc sa nu aiba si alte probleme care fac porni…

pe autostrada bucuresti-pitesti, aproape de intrarea in capitala, dupa o tura de cateva minute cu 180 km/h, am avut NEPLACUTA surpriza sa mi se supraincalzeasca motorul. :twoup: am redus viteza pe la 110 km/h si acul s-a repozitionat la locul sau. dupa vreo 5 km de mers prin bucuresti, acul a luat-o fulminant spre rosu. am tras imediat pe dreapta.mentionez ca, pana sa opresc, mi s-a parut ca nu mai trage aproape deloc. am stat 15 min, am incercat sa va daca am apa in vas (apropo, se poate verifica nivelul apei fara sa deschizi busonul ??) a dat putin pe afara (era oricum supraincalzita), am mai pus niste apa - vreo 150-200 ml - pana s-a ridicat tija aia cu plutitorul. a…

sal,am o problema cu un bmw 316i e36 ma sunat sotia mea acum ca a inceput sa i fiarba apa ...ea e plecata la munte si nu are nici un servis prin zona ce pot sa i fac ?

Extras din manualul masinii mele la sectiunea steptronic gearbox: "If the indicator lamp comes on, there is a malfunction in the transmission system. Bring the vehicle to a stop, select trans-mission position "P," set the parking brake and turn the engine off (ignition key to position 0). Wait a few seconds, then start the engine. If the indicator lamp goes out after a few seconds, normal transmission per-formance has been restored. You may continue to drive as usual. If the indicator lamp does not go out, you can place the selector lever in all positions. However, the vehicle will now only operate in 3rd and 4th gear. If this happens, avoid extreme engine loads and con…

Salut. Eu am e46 318 ci cu cutie automata din 2002 si se aude un zgomot ciudat de fiecare data cand o pun in R si o pun inapoi in P. mie mi se pare ca se aude de undeva de jos.

problema : am un E46 320d din 2003 luat acum o luna. Masina a intrat in tara cu roti 205 R16. Vanzatorul le-a schimbat cu unele de 225/40R18 care arata extraordinar (poza masinii e la profilul meu), dar masina trage dreapta destul de mult si volanul are o usoara vibratie la turatii scazute ca si cand rotile nu ar fi echilibrate. Daca stie cineva....

Salut... Am urmatoarea problema ...cand pornesc motorul imi sta aprins martorul de presiune ulei cateva secunde ( galben nu rosu) am inteles ca trebuie verificat nivelul de ulei. Nivelul e bun. un pic sub maxim. Ma gandesc ca are ceva senzorul. Merge curatat cumva sau trebuie schimbat? Mentionez ca nu se intampla mereu dar destul de des. (320d e46) Multumesc de raspunsuri.

Salut, Am o problema cu masina mea ( BMW E 46 330 D 2000 ) si va rog mult sa ma ajutati din experientele sau cunostintele voastre cu ceva sfaturi utile. Am fost weekendul trecut la mare si pe autostrada de la 3000 turatii cand bag piciorul in ea are momente cand timp de 1-2 secunde nu mai trage ( da in gol) dupa aceea iar trage. Totul incepe dupa 3000 de ture si se intampla de cateva ori pana la 4000 ture. Va multumesc

Am si eu o mare nedumerire, poate la unii o sa vi se para amuzant dar eu nu stiu ce sa mai cred ......azi vara imi stateau aprinse simultan ASC + ABS asta pana o calcam pe la 60 km/h dupa care se stingeau, a venit iarna si nimic totul functiona perfect am si uitat de ele, asta pana acum cateva zile cand din nou aceeasi poveste ASC + ABS. ma gendesc sa schimb placutele de frana ca sunt trecute cam de jum. dar nu stiu daca o sa scap de problema??Stiu ca cel mai sigur lucru ce pot sa il fac acum este testerul dar totusi daca aveti niste parareri de abia le astept..........multumesc!!

Am un prieten cu un 320 d si m-a rugat sa pun pe forum problema lui. Mi-a spus ca atunci cand motorul este rece nu face nici un tacanit, in schimb cand se incalzeste incepe sa tacane ( sunet de tacheti ). Si inca ceva , Cum se curata EGR? merci

Am o problema cu clima la un 320 e36 in sensul ca nu cupleaza compresorul, am incarcat instalatia cu freon ieri si nu are nici o pierdere, apoi cand am incercat sa pornesc clima nu cupla compresorul, am fost la cineva si mi-a pus compresorul pe direct deci acesta merge, problema pare sa fie pe partea electrica, a mai avut cineva probleam aceasta?

Pompa de benzina nu mai functioneaza,am inlocuit siguranta "kraftstoffpumpe" aia era arsa si am dedus ca ea poate sa fie Problema e ca pompa tot nu functioneaza Am mers cu benzina la limita ,pana la ultimul strop Ma puteti ajuta cu pareri? Exista undeva un sistem de siguranta care taie alimentarea la pompa? Si s-a activat cumva? HELP :twoup:

Un prieten are un 320d e46, ma rugat sa scriu despre problema lui pe forum poate are cineva vreo solutie. Masina este din 2000, 148000 km, adusa personal de el din Germania, de vreo 2-3 zile din cand in cand se opreste motorul cand sta la relanti, tin sa precizez ca debitmetrul a fost schimbat de curand si pe testar nu da nici o eroare.Mai are o problema , pana in 2700 trage bine masina, intre 2700 si 3000 nu mai are viata in ea, iar dupa aceea trage din nou.Daca are cineva vreo parere, idee, le asteptam cu nerabdare.Multumesc

s-a crapat vasul de expansiune ptr un BMW 318 i an 2001 si a curs toata apa.s-a crapat de-a lungul vasului de sus pana jos.cara pot fi cauzele?masina e adusa doar de 3 sapt din germania si nu a facut pb pana acuma. cat costa un vad din acesta si unde il pot gasi.

Salut am un bmw 316i din 2000 la care am urmatoarea problema : masina la rece porneste foarte bine in schimb daca opresc motorul si repornesc dupa cca 15 minute porneste greu dupa cateva secunde bune de dat la automat dupa ce porneste functioneaza foarte bine . Daca a mai avut cineva aceasta problema as avea nevoie de un sfat pana sa ajung la un tester.

salut, am mare nevoie de un sfat: am schimbat singur volanta, placa si discul de ambreaj si cutia de viteze, iar acum masina(318is) nu mai porneste. Nu mai are compresie deloc. electromotorul invarte volanta, dar imi da rateuri pe la debitmetru. problema cred ca a aparut din cauza ca initial nu fixasem bine electromotorul pe cutie si am impinso, crezand ca va porni. acum unii spun ca "ar fi sarit distributia de la punct" sau ca volanta noua nu are cititor de scanteie. volanta noua este dintr-o singura bucata, iar cea veche din doua bucati, care aveau putin joc(in sensul ca parca aveau un arc intre ele). "cititorul de scanteie" unde se afla: pe vibrochen sau pe volanta? a…