Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am si eu o problama cu un Bmw 320d cutie automata. Deci,la rece merge motorul rotund pana se incalzeste putin,dupa care daca vreau sa merg de ex. cu 60km la ora constant, motorul parca se ineaca si tremura masina.Daca o dau in sport nu are nici-o problema. Am fost deja la service si nu reuseste sa inteleaga ce se intampla. M-ar ajuta cateva sfaturi,pareri.Deci sa specific,intre 1400-1700 de ture se comporta asa. Am observat problema cand trebuia sa merg cu maxim 60km la ora fiind radar in zona.

Salutare! Detin un E46 2.0 vvt 143 de cai, si de vreo 4 luni nu ii dau de cap unei probleme! Asta vara(iulie-august) mi s-a aprins martor EML + DSC in bord, masina a intrat in safe mode, etc Printr-o resetare din pedala a clapetei, a mers masina perfect, pana in noiembrie cand a inceput la relantiu sa oscileze intre 1200-1700 rpm, constant si rapid! Pe tester a dat o eroare la clapeta -adaptation not possibile, enviromental issues(ceva de genul asta). Clapeta avea 130° si nu se putea adapta. Bun, luat clapeta sh, a mers bine o luna, pe urma iar a inceput(aceleasi simptome). Am luat inca o clapeta, dar cu asta a mers 30 de min )). Am schimbat debitmetrul(la un moment dat…

Salut! Problema la al meu BMW e46 318i 2003 N42 -uneori la pornire ramane aprins EML; daca opresc sirepornesc imediat, nu mai apare. -s-a mai intamplat ca dupa pornire, intr-un interval de 1min ca motorul sa se opresca subit; uneori nu repornea la prima cheie. -s-a intamplat ca la pornire sa dau 3-4 chei pana saporneasca. -uneori s-a oprit subit in timpul mersului, pe strada, si nua mai repornit decat dupa 3-4 chei; cand s-a oprit releul pompei a ramasticaind (cupla-decupla). Inainte sa se opreasca s-a aprins EML si au inceput sapalpaie foarte slab DSC-ul si ABS-ul (doar atunci). -s-a intamplat ca o data sa nu mai vrea sa porneasca decatdupa vreo 5 minute …

Salut! De curand am facut o diagnoza la masina ptr ca nu mai tragea, mi a dat senzer map defect, l am schimbat si masina tragea putin mai bine. Apoi la cateva zile a inceput sa nu mai mearga deloc, pun tester din nou si aceasi eroare.. mecanicu zice ca nu e ok si ca ar putea fi turbo, scoate furtunu de la intercooler de intra in egr si pe acolo curgea ulei, si il scoate pe esapament, asta e si motivu ptr care masina scaote fum negru. A mai intampinat cineva problema asta?? Ps cine cunoaste un ateleier bun in Craiova care reconditioneaza turbine?

Salut bĂŁieți, mi sa spart vasul de expansiune și l-am ĂŽnlocuit și nu ĂŽmi curge apa prin gaura aia mica din vas,din ce cauza poate fii? Las o poza aici poate va dați seama https://m.imgur.com/a/W07TGoH

Salut, Am o serie de probleme la masina (320d N47 2011). Pe scurt am turbo lag (actuatorul turbinei pare sa nu-si faca treaba cand trebuie) si asta a dus la DPF error (cred ca nu-si mai face regenerarea). Am conectat Carly pentru a vedea erorile si am urmatoarele: Fault code: 00483C Boost pressure plate Fault code: 004530 Boost pressure control, control deviation Fault code: 00452A Info - particulate filter system Fault code: 004D4A Particulate filter system Are cineva idee de unde sa o apuc? Multumesc, ukw.

Salut ! Am si eu un seria 3 e90 cod motor m47 2.O diesel, problemĂŁ este cĂŁ uneori nu mereu am lag la accelerare destul de maricel cand apas accelerația pânĂŁ la capĂŁt are un lag de 3 sec,si nu trage cum trebuie... Cand merge in parametri normali trage de rupe si nu am pic de lag... Turbina a fost reconditionata acum 60 k. Egr este curat. Furtunasele de vaccum sunt schimbate absolut toate. Pe lângĂŁ turbo nu am ulei.

sal.vreau sa va intreb daca angel eyes-urile SMD sunt calitative.se ard la fel de repede ca si cele normale pe led?se merita fata de CCFL?astept pareri de la cei care au montate smd uri...ms

Am montat de curand pe e90 niste faruri cu lupa, h7 faza scurta cu lupa si h1 faza lunga . Pe faza scurta am montat niste led-uri de 36w cred, dar vad groaznic cu ele ! . In 5-10m in fata mea vad perfect si foarte precis dar in lung nu se vede abs nimic, stie cineva o rezolvare ? Sa pun leduri de 50w+ ?

Am o problema,si poate ma ajutati,pana reusesc sa ajung cu masina in service.De cateva zile atunci cand accelerez pe langa zgomotul motorului ,diesel,se mai aude pe fundal un huruit ca de toba sparta/sport,cam de la 1500 de turatii,dar doar atunci cand sunt in viteze,la relantiu nu se mai aude nimic dar am imprezia ca vibreaza putin schimbatorul(poate de la drumurile noastre).MENTIONEZ ca nu tot timpul se aude zgomotul,de ex azi s-a auzit vreo cativa km circulati prin oras,iar dupa nu s-a mai auzit huruitul,mai apare cateodata in mers.Plus ca il aud mai bine daca stau cu geamurile inchise.In stationare si scoasa din viteze,cand accelerez nu se aude nimic,motorul ruleaza p…

E90, 320i, 2007. Eroare tester P0430. In interfata de diagnoza apare tensiune inexistenta (0 V) la oxygen sensor 2 bank 1. Sensor 1 si sensor 2 sunt senzorii dinainte si dupa catalizator. Pe schema atasata apar 2 sonde lambda dupa catalizator. Intrebarea mea este care dintre cele 2 sonde de pe schema pare arsa?

Salut , am si eu o problema cu bmw 320d Lci 2010 de dimineata am pornit masina si cand m-am pus in miscare mi sa aprins becul cu galben la volan, plĂŁcuțele de frana, dsc toate treci cu galben. DupĂŁ au ĂŽnceput stergatoarele sa meargĂŁ pe treapta rapida singure si nu se mai opresc. Caseta de directie cand iau de volan nu mai revine comenzile pe volan nu mai merg? Daca a mai ĂŽntâlnit cineva problema asta?

Buna ziua , As vrea sa știi dacĂŁ a mai avut cineva aceasta problema . Am un BMW 320 e90 2011 , este keyless entry , keyless go . Intru in mașina și imi apare in bord un elevator galben și pe computer “” ENGINE START Fault !! Please OPEN and Close The Drivers Door. Remove and inserat The remote control INTo The ignition lock.in case of repeat occurence have The sistem checked by your BMW service .

salutare si an nou fericit, Detin un f30 320I din 2012 cu motor N20B20B 184 CP. De curand am dus si eu masina la service (la auto LKM in Cluj) pt ca mi-a aparut in bord eroarea cu drivetrain...dupa ce au investigat mi-au spus ca motorul are presiunea de ulei scazuta la motor. Masina a avut turbina si pompa de ulei schimbate in garantie dar problema e aceiasi. totodata motorul prezinta urme de uzura grave deoarece are 3 schimburi de ulei in 145 de mii de km. cei de la service au spus ca as putea sa schimb distributia dar cel mai probabil motorul o sa cedeze in curand, mai pe scurt masina e caz pierdut. Acum eu va intreb pe voi: as putea sa mai salvez motorul cumva sa…

Buna ziua , As vrea sa știi dacĂŁ a mai avut cineva aceasta problema . Am un BMW 320 e90 2011 , este keyless entry , keyless go . Intru in mașina și imi apare in bord un elevator galben și pe computer “” ENGINE START Fault !! Please OPEN and Close The Drivers Door. Remove and inserat The remote control INTo The ignition lock.in case of repeat occurence contact

Salut baieti ! Problema incepe cam asa, intr-o zi acum ceva timp m-am trezit cu volanul ca se misca foarte greu in curbe, dar doar de la jumate intors ( inainte de jumate si dupa jumate se misca si acum ca inainte ),precizez ca nu scoate niciun sunet cand il invart, nici nu are joc. Nu ma pricep deloc in domeniu, tocmai de aceea atasez mai jos 2 poze cu o pata de ulei pe burduful de la roata ( roata stanga fata cum deschizi capota ) si una mai jos, pana cand voi avea timp sa merg la mecanic cu ea, as dori niste pareri. Masina este Bmw 320d e90 163cp An 2006 Multumesc anticipat !

Salut! M-am gândit sĂŁ schimb toate furtunasele de vacuum la un e90 m47 diesel. Ce furtunase imi recomandați si ce diametru interior ?

Salutare. Stiu ca a mai fost deschis topic pentru aceasta problema dar nu am vazut inca o rezolvare. Cum se vede si in titlul topicului este vorba de aceasta eroare “ increased emissions “ la un BMW e90 320d din 2006. Check-ul se aprinde si se stinge singur . Precizez ca masina are filtru de particule anulat. Am schimbat si electrovalva egr , am verificat si vacumurile. Astept pareri de la cei care au avut aceasta problema si au rezolvat-o. Va multumesc.

Salutare, am sesizat o problema la 320d e90 ul meu. Dupa 3000 de turatii i se taie puterea. Pana la 2500-2700 turatii mi se pare ca masina functioneaza normal. Nu am scurgeri de ulei, nimic nu bate sau troncane. Masina este din 2006. Oare ce poate fi?

Pentru cine este interesat de manualul de service pt seria 3 2006-2010 ( e90,91,92,93 ) publicat de Bentley , ĂŽn limba englezĂŁ , motorizare pe benzinĂŁ 2.5 , 2.8, 3.0 , 3.5 , puteți accesa cu ĂŽncredere link-ul pt download , are 193.7 Mb : https://mega.nz/#!A1Z2wISJ!eEu_DGyen-ozlQ-D51V5Jtr3PkxNUb5U5OlyiEsQVLo .

Salutare. Masina: E91 320i Automat cu 303.000km reali și fără nicio intervenție la cutia de viteze. Problemă: Cutia de viteză automată nu mai schimbă cum trebuie in sensul că întârzie schimbarea vitezei superioare că și cum ar fi în modul DS. De asemenea am observat că nu mai funcționează modul manual; deși selectorul e in M +/- iar indicatorul din bord arata M1 cutia nu mai schimbă în M2 in momentul in care trag de selector. Dacă continui sa accelerez schimba în M2 când vrea ea. Pe scurt, în modul manual se comportă că și cum ar fi în Drive. Problema a aparut pentru prima dată după 112.000km de când o dețin și conduc eu. Problema am depistat-o după ce am preluat mașina…

Nu pot deschide portbagaj E46 butucul e blocat nu se ĂŽnvârte cheia se deschidea doar prin contactul de sub numĂŁr dar mi s-a defectat și ĂŁla. Ăntrebarea e cum pot sa intru in portbagaj prin alta metoda ceva de urgentĂŁ .nu am scaune rabatabile și nici cheița aceea in spate care se trage de ea.Ceva idei sau singura soluție e flexul?

Salut, acum cateva zile mi s-a blocat pompa de ulei cand mergeam cu masina la relanti din cauza gropilor, ideea e ca s-a aprins martor ulei si nu mai avea presiune deloc dar masina inca mergea, am oprit sa nu stic motorul. Am luat-o pe platforma pana la service iar baietii de acolo au zis sa schimbam pompa de ulei. Am schimbat pompa plus uleiul si filtrul de ulei. Dupa ce am luat masina de la service avea acest sunet ( am atasat video) pe care nu il avea inainte sa am probleme cu pompa de ulei. Problema este ca sunetul apare doar cand se incalzeste putin motorul adica dupa ce scad turatiile la relanti normal ~600-700 de ture sau la cat sta el de obicei. Daca accelerez pes…

Am urmatoarea problema, Bmw E90 an 2009. Am schimbat discurile si placutele de frana fata - achizitionat Textar . discuri+ placute. Dupa aproximativ 2000 km - cand pun frana bat, s-au ovalizat. Am schimbat pe original acum, discuri + placute. La fel aceeasi problema, dupa 1500 - 2000km, incepe la fel sa trepideze volanul la franare. Care este cauza?

Salut in pragul disperari am cautat tot internetul dar nu prea am reusir sa gasesc nimic folositor am un e90 1.8i motor 2000cc 129cp , problema este am iesit intr o seara pe autostrada inainte pusesem benzina la peco si am plecat la drum nici bine nu ies pe autostrada mi s a oprit masina in mers deodata am incercat sa ii dau iar la automat in mers nimic si am decis sa trag pe dreapta nu mai vroia sa porneasca, am aduso acasa prima oara am verificat pompa merge absolut tot dupa crezusem ca am bagat motorina deci am scos benzina pentru ca nu pusesem motorina care Si am pus benzina cica curata si iar sa incercam nimic, am bagato pe teste si mi a dat urmatoarele errori : 2b…