Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut. As fi interesat sa aflu cum se numeste mufa in care trebuie sa intre aceasta pompa de benzina. Si daca stiti de unde as putea sa o cumpar. Multumesc.

Va salut, am o problema la un 318i VVT, imi iese fum de undeva de sub motor, vizibil sub capota in mers, iar cand pornesc AC, intra si in masina, mentionez ca am schimbat garnitura Capac culbutori si o-ring pompa vacuum, sa fie racordul flexibil? Multumesc!

Salutare! E vorba de un F30 din 2013 320d cutie automata. De curand am constatat ca al meu claxon cateodata merge, cateodata nu. Nu obisnuiesc sa-l folosesc, insa atunci cand chiar e o situatie neprevazuta si fix atunci nu merge, este foarte frustrant! S-a mai confruntat cineva cu aceasta problema sau ma poate ajuta cineva din Bucuresti? Multumesc anticipat!

Buna ziua! Sunt posesorul unui e90, an 2009, 177cp care a fost implicat intr-un accident, airbagurile sofer si pasager declansate. Am reusit cu greu sa gasesc toate piesele. Plansa de bord a venit cu tot cu airbag si nestiind nimic despre stage 1 si stage 2, nu am facut atentie iar la montaj dupa ce am pus la loc plansa de bord, constat ca airbagul din plansa este un stage 1 cu o singura mufa, iar eu pe masina aveam stage 2 cu doua mufe. Care ar fi acum solutia cea mai simpla pentru rezolvarea acestei probleme? Va multumesc anticipat.

Salutare grup, Revin cu o postare pentru masina lui vara'miu dupa un timp de absenta. Detine un 320d n47 e91 lci din 2012. Masina a stat ~o luna cu bateria scazuta aparent iar astazi cand a pus'o pe redresor si a pornit'o are urmatoarea eroarea din poza atasata. Nu a dus'o inca la o diagnoza dar preliminar, sa caute direct alt frm sau poate sa fie si altceva? Mentionez ca a avut un accident usor, frontal, in urma caruia a scimbat proiectoarele si a reparat un far. De asemena, a observat ca la pornire are un pacanit/sunet care pare sa fie de la o supapa ceva. EGR este nou, la fel si distributia schimbata. Mersi! Si poza:

Salutare, sunt nou printre posesorii de bmw si detin un F30 de ceva timp dar am ceva probleme. Pe tester am eroare B7F6A3 ( Instrument cluster: Failure voltage supply ), Terminal 30. Am tot incercat sa mi rezolv alta problema cu PDC ul si cred ca am ars vreo siguranta sau chiar clusterul din bord.. Nici head'up display nu mai functioneaza sub nici o forma. Aveti idee de vreo rezolvare?

Salut ! Am si eu o problema maricica cu un seria 3 e90 din 2006. Usa stanga din spate mi-a rãmas blocatã, nu pot sa o mai deschid atât prin interior atât din exterior, cand Încui masina si cand o descui se aude ca lucreazã motorasul.

Buna ziua, masina in cauza e90 320d, am de ceva timp un scartait pe partea dreapta spate care apare doar pe drum denivelat. Am verificat bucse, brate in mai multe locuri, nimeni nu are idee de unde vine. Zgomotul se aude doar in mers la denivelari, pe loc nu se aude nimic. Au fost schimbate amortizoarele, flansele, protectiile tot degeaba. Aveti idee sau ati mai patit asta ? Ce as mai putea verifica ?

salut, am cumparat din septembrie un E 91 cu motor N 47, toata lumea spune ca acest model de motor are probleme de distributie si ca se rupe lantul, masina are 201 mii km acum, a patit cineva sa i se rupa lantul?

Salut, As avea nevoie de ajutorul vostru. Va prezint problema mea pe care o am de doua saptamani si nu am reusit sa o rezolv. Masina pur si simplu nu mai trage pana la 2300-2500 de ture. Am verificat pe tester turbina, presiunea este okey, au fost verificate injectoarele (zicea tipul ca nici la masini noi nu sunt valori atat de bune la injectoare, maxim a fost 0.4). Singura chestie pe care am constatat-o cu ajutorul unui mecanic este ca nu este presiune in tevi (nu sunt sigur daca nu este presiune doar in relantiu sau nici in mers), si treaba asta cu presiunea a verificat cu mana, adica pur si simplu a strans tevile de la intercooler -> egr, si turbo -> intercoo…

Salut ! Vin și eu cu o mica problema, sau cel puțin așa sper sa fie. Am un seria 3 e90 320D din 2006 (cel cu distribuția in fata M47). Problema a apĂŁrut prima oarĂŁ acum 3 luni, in iarna, când temperatura era cu + (+2, +3 sa zicem). DupĂŁ câțiva km parcurși prin oraș, am oprit intr-o parcare unde am lĂŁsat motorul pornit cam 10 minute, in timpul acesta, eu fiind afara, mi s-a pĂŁrut ca ĂŽmi fileazĂŁ luminile de ĂŽntâlnire, m-am urcat in mașina iar când am dat sa plec nu am parcurs 10 metri ca au ĂŽnceput sa mi se aprindĂŁ toate erorile din bord, (abs, dtc, centura, airbag, navigația se stingea și se aprindea, avarii absolut tot) Am oprit motorul, apoi l-am pornit i…

Salut, am si eu o problema cu rulmentii noi, i-am schimbat acum 2 zile iar la primul drum facut, dupa 50 km/h apare un huruit puternic pe ambele parti (stanga/dreapta). Tin sa precizez: cauciucuri schimbate acum 4 luni (bridgestone), tot setul de brate stanga/dreapta, amortizoare si arcuri, geometrie. Montajul este facut bine iar cu rulmentii vechi nu facea acest zgomot (aveau 10 ani (380000km) si am zis ca e momentul). Rulmentii noi sunt SKF cumparati de la o firma mare de la noi (poate nu am voie sa spun numele), se poate sa fie "NOI" stricati, nu inteleg si nu am gasit pe internet ceva asemanator. Ati patit asa ceva pana acum? nici macar 10000km... Am gresit eu ceva? D…

E46, 318 I, NFL, are o scurta intrerupere fara sa o fortez, doar are o scadere brusca a turatiei ( mi s-a intamplat mereu intre 80-100 km/h). De curand am inlocuit bobina (sh), fisele de la bujii (noi) si piesa cu tepi (sh). Orice opinie e binevenita.

Intreb pentru ca masina mea se apropie de 300k. Lantul cand masina e oprita are voie sa miste ? Daca deschid busonul de la ulei si misc de el? Misca putin gen daca il misc pe rotita lateral nici nu stiu cum sa exprim, nu in sus jos gen nu se distanteaza de rotita. ( Sau intinzatorul hidraulic il tine intins in momentul cand masina e pornita si se incarca intinzatorul cu ulei? ) m47, 163 cp, 2006. 320d Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Salut, Voi ati avut rechemare pt racitorul egr -gaze(f30)? Mulțumesc

Salut! Am bateria cam slaba stiu asta si imi incarca la rece 15- 15.1 la relanti, apoi dupa ce merg putin cu ea se duce spre 14.8 -14.9 . Am mai verificat la inca o masina la fel , tot asa incarca ... 14.8-14.9 baterie buna. Oare de ce ? E vorba despre bmw e90 320d , cu navigatie si ceva dotari pe ea , incalzire in scaune etc. Tin sa mentionez ca desi bateria la rece are 11.9 masina a pornit si la -15 grade la prima cheie. Ce-i drept , e asa de doi ani si nu inteleg de ce nu moare ,ma ajuta cineva ? Cu incarcarea e o peoblema ? Am verificat la 3 masini si e la fel , chiar si la benzina seria 1 ,1.6 tot asa incarca 14.8-14.9 Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Salut ! As vrea sa stiu cand apas ambreiajul ce acționeazĂŁ ? Volanta/ambreiajul/rumentul. De ce intreb ? Ca mi se aude un mic sunet cand am pedala de la ambreiaj pe la mijlocul pedalei, este normal sa se auda? Volanta+ambreiajul+rument au 60k de cand sunt schimbate, se aude gen ca cupleazĂŁ ceva * freacĂŁ * masina este un seria 3 e90 din 2005. A si da, se aude doar cand sunt in masina,daca deschid usa nu se aude nimic...

Salut! Am si eu o mica problema cu lagul la accelerare atunci cand se ĂŽncĂŁlzește motorul, Am scos mufa de la debitmetru cu motorul pornit si atunci cand scot mufa se schimba putin mersul motorului, am dat o turĂŁ cu ea si nu se simte nimic... merge la fel ca si debitmetru conectat. Pe diagnozĂŁ nu-mi da absolut nimic...

Salutari, Dragi membri, am nevoie de ajutorul vostru. Am urmatoarea problema, de ceva timp, masina mea a inceput sa aiba trepidatii in mers, la apasarea ambreiajului, in sarcina indiferent de viteaza. De cateva ori mi s-a intamplat sa isi revina complet si sa mearga normal 1 zi maxim 2, de obicei chiar inainte sa ajung cu ea la mecanic.. Am facut urmatoarele interventii: schimbat tampoane motor, schimbat ambreiaj+volant, curatat galerie admisie(cu eliminarea clapetelor), verificare parametrii injectoare(sunt ok), cu toate acestea problema persista, acum acest trepidat e chiar mai accentuat si continuu, la relanti si in sarcina. Racordul flexibil si evacuarea ok, flanse…

Salutare! Am si eu o problema cu un BMW E46, in sensul ca mi s-au ars acum ceva timp cesurile de bord si le'am schimbat cu unele de UK, pentru ca la momentul respectiv nu am gasit altele. Totul a fost destul de simplu, am schimbat cadranele (folia aceea cu gradatii), le'am modificat la cineva in Bucuresti cu un tester, mentionez ca tipul nu a reusit sa le rescrie pe VIN'ul masinii, doar le'a facut sa indice din mile in kilometri (range si tot ce mai arata pe obc). Singura problema a fost ca a ramas nr de km de pe ceasurile respective si acel punct in dreptul lor, care sincer, nu ma deranjeaza. Problema este ca intre timp am schimbat si modulul confort (GM5) cu unul din …

Aveti idee ce poate cauza pornirea greoaie cand motorul este rece ? Atasez si un video. https://youtu.be/NJ6xjlQsX4w Motorul de facelift de 143cp si 2l N42

Salutare. Cine ma poate ĂŽndruma spre o codare de pompa abs/dsc la un e90 de la distanțĂŁ? Am cablu kdcan. Am schimbat pompa, dar alt cod.

Buna ziua! Am si eu o mica/mare problemĂŁ cu un seria 3 e90 cod motor m47 din 2005. Probleme vine dintr-o parte cu lagul cand motorul este cald, nu mereu. Atunci când masina are lag la accelerare, turbo intra la 2200 pânĂŁ la 2200 masina are acel lag infernal... cand masina lucreazĂŁ un parametri normali si trage bine, turbo intra la 1200 daca opresc motorul si dupa il pornesc acel lag a dispĂŁrut... Am facut un mic test atunci cand masina este in lag, am scos furtunasul de vaccum de la egr si nu este pic de vaccum pe acel furtunas, atunci cand masina lucreazĂŁ bine, furtunasul are un vaccum de iti trage degetul...vreau sa mentionez ceva. TURBO RECONDITIONAT ACUM 50 K…

buna,nu se mai aprinde stopul de frana din luneta,se poate schimba becul in stop,sau trebuie sa cumpar alt stop? bmw e46 2001

Salutari oameni buni ! Revin cu valvetronicul meu, am rezolvat toate problemele, i-am pus si gpl si masina merge ceas, acum am o problema mai veche pe care o vreau urgent rezolvata orice ar fi ! Cand apas ambreiajul scartaie de parca ar culisa fier pe fier, sunt mai mult ca sigur ca e din cilindrul receptor, nu cel de la peda pt ca se aude de sub masina. Daca apas brusc nu se aude, cand apas lent se aude in exterior de parca zici ca dai cu creta pe tabla ) Intrebarea e simpla, am ce sa ii fac? Sau trebuie dat ambreiajul jos ? Vreau sa o rezolv, orice idee e bine venita, ma enerveaza rau de tot..Va multumesc anticipat!