Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut , Am curatat recent galeria de admisie si am schimbat si furtunele de vacum cu acesata ocazie doar pe cele care duc la egr , radiator si actuatorul clapelor de acceleratie din admisie , am folosit unlele cu diameteu de 3.2 mm cu insertie de ata. Dupa ce am asamblat totul la loc , masina nu mai trage , se plafoaneaza si nu mai are putere , mai mult de 2500 rpm nu mai creste Am urmatoarele erori 3f25 boost air hose monitoring si 4530 air charge control Cineva are vreo sugestie , poate nu am furtunle de vacum in ordinea corecta sau diametrul lor nu e bun ? inainte de acesta operatie masina se comporta normal , nu avea lipsa de puttere , acum nu mai pot merge mai …

Salutare, De curand sunt posesorul unui BMW 318D GT din 2015. Ma confrunt cu situatia de mai jos: -in momentul in care schimb dintr-o treapta superioara in una inferioara si tin ambreiajul apasat se tureaza singurĂŁ dupa care revine la normal. Adica de exemplu daca schimb din treapta 4 in treapta 3...apas ambreiajul la podea si bag in treapta a 3 a, masina se tureaza singura ca si cum nu as avea piciorul pe ambreiaj (mentionez ca acest lucru se intampla in timp ce ambreiajul este inca calcat pana la capat). Acest lucru se intampla doar la schimbarea dintr-o treapta superioara intr-una inferioara si doar daca nu apas deloc pedala de frana intre schimbarea vitezelo…

Salutari. Am si eu o mica problema.am un e 90 diesel din 2008 manual, ieri au inceput sa se aprinda si sa se stinga toti martorii din bord(masina rula in continuare normal),mam dus la un service (mercedes-benz a fost cel mai aproape), si de acolo mia zis pe langa ceva senzori defecti de la clima, ca am probleme cu calculatorul de bord.intrebarea mea este : trebuie inlocuit cu unul nou sau ce e de facut.( precizez ca locuiesc in germania si ma gandesc ca unul nou la reprezentanta cu montaj cu tot ma duce peste 1000). Sau am gasit pe net second hand la pret bun si am gasit pe cineva care le poate seta...momentan masina functioneaza in parametri normali, am deja facuti vreo …

Salut tuturor, de curând am observat ca se aude mai pronunțat decât de obicei un ticĂŁit de la motor, și anume din spatele lui. Am fost la 2 mecanici locali, unul dintre ei a zis ca ar putea fi distribuția iar celalalt a spus ca e posibil sa fie un șurub sau ceva desfĂŁcut(?). O sĂŁ las un link cĂŁtre un clip filmat astĂŁzi poate pana reușesc sa merg la altcineva ĂŽmi puteți lasĂŁ o pĂŁrere ce ar putea fi.

Salut. Am un BMW 320D 163CAI 2.0 L, am o problema ce ma dispera si nu ii pot da de cap. In timp ce dau cu spatele si virez de volan se opreste motorul, ma poate ajuta cineva sa imi spuna care ar fi cauza. Am baga-o pe tester si nu imi arata nimic decat o eroare P1279. Va multumesc

Salut, Am si eu urmatoarea problema cu masina mea (BMW E36 316g Compact din 1995), poate a mai avut-o cineva si poate sa-mi dea cateva sfaturi despre cum se rezolva: In momentul in care pun contactul imi arde siguranta 46 si nu porneste (nici impinsa). Singurul mod in care o pot porni este daca cineva tine siguranta in socul si eu dau din prima la automat (fara sa mai pun contactul in ultima pozitie). Dupa ce a pornit, nu-mi merg urmatoarele: - OBC-ul - Indicatoarele de benzina si temp. (cand se duc pe maxim cand se duc pe minimi...pe scurt se plimba haotic de la max la minim din cand in cand) Din ce am vazut pe tabloul de sigurante (care este in germana), siguranta 4…

Salut! Incerc sa elucidez o problema, apelez la voi poate aveti idee ce ar putea fi Eram in sarcina la 3500 rpt treapta a 3-a si deodatĂŁ am simtit ca s-a taiat gazul si motorul s-a oprit. Am tras pe dreapta, am dat la cheie dar nu a mai vrut sa porneasca. Masina are 380000 km, de 200000 km de cand o am am schimbat mereu uleiul la timp (Motul Xcess 8100 sau Castrol Edge). Aveti idee ce ar putea fi? Multumesc

Salut, am schimbat recent parbrizul crapat,la Pilkington Brasov cu acelasi model dar fara sigla BMW si am sesizat ca reflexia bordului si HUD-ului in parbriz este mare ba chiar deranjanta iar seara apare imaginea neclara. inscriptia pe parbriz este aceasi cu cea veche(parbriz ce nu a avut astfel de probleme) Pilkington 43r-001622 S-a mai confruntat cineva cu asa ceva?cei de la Pilkington mi-au spus ca nu au auzit de o asemenea problema. Mersi anticipat

Știe cineva ĂŽn mare ce preț ar fi de segmentat motorul de pe E46 N42?

Va salut. As dori sa ma ajutati cu o parere despre aceste faruri: https://www.yakaequiper.com/phares-bmw-serie-e90-e91-angel-eyes-led-05-08-look-iconic-noir-p-2279.html Le urmaresc de ceva vreme dar nu prea am curaj sa le iau. Stiu, la capitolul faruri cam nimic nu se compara cu originalul dar totusi ... Daca are cineva in dotare acest model sau poate sa ma ajute cu o parere despre vizibilitate noaptea, durata viata led, erori dupa montaj, etanseitate, etc. Va multumesc.

Salut, Recent am achizitionat un bmw 320d e91xd 2010, si am observat ca keyles-ul entry de pe partea soferului nu functioneaza(nici blocare nici deblocare), in schimb pe partea pasagerului functioneaza atat deblocarea usilor cat si blocarea lor. Aveti idee ce ar putea avea? A mai intalnit cineva asemenea problema? Multumesc !

Salut, revin cu un nou topic, am pus testerul si am aceste erori, mai mult ma ingrijoreaza cele de airbag, am citit o gramada pe net despre ele, am aflat ca stage 1 si 2 se refera la cele doua fire din airbag nu ? Si acea eroare arata ca airbagul e defect ? Am schimbat spira si inca nu am ajuns la tester sa sterg acea eroare si sa vad daca mai apare, ceva imi spune ca o sa reapara de asta am si deschis acest topic, a avut cineva aceste erori ? Am nevoie de mai multe informatii daca se poate, unde ar fi problema.

Am o problema la bmw 320d e46 din 2001. Am martorul de la abs aprins in bord si cand fac viraj la stanga imi bate la roata din dreapta, scoate sun zgomot urat, nu stiu ce poate fi, sunt nou in domeniul BMW. Daca ma puteti ajuta cu un sfat, as fi recunoscator. Multumesc anticipat.

E cam aiurea problema asta ca nu stiu cu ce viteza merg.Un lucru am inavat cu siguranta viteza a 4-a 2000-2200 ture e pana in 60km/h(altfel ma oprea radarul).Am facut instrument cluster check si la urma cand se dau toate acele peste cap ....merge.Am fost la un electrician si mi-a spus ca trebuie date jos ceasurile dar dureaza prea mult ca trebuie scos volanul(inclusiv airbagu')....si sa vin peste o saptamana ca atunci are el timp.As vrea sa o rezolv eu daca nu e asa de greu.Cum se face asta?Am verificat si panoul de sigurante si toate sunt bune. P.S. Nu merge nici acul care indica consumul instantaneu!

Relanti neregulat, pornește corect la a4-a cheie, sub 2000 ture nu trage bine, fĂŁrĂŁ erori pe tester. https://youtu.be/fLRB6Rm3lG0

Va salut, nu functioneaza comenzile pe volan deloc, este si martorul airbag aprins in bord si am demontat pe acolo dar toate firele erau conectate, care ar putea fi problema ? Spirala ? Si alta problema ar fi un joc mic in volan in mers pe drum drept, care nu stiu de la ce ar putea fi, mentionez ca este un e46 coupe din 2005.

Salut! Curând am sesizat de ce imi scoate masina fum alb cu negru, se pare ca totul vine de la turbina, cand accelerez furtunul ce pleaca din turbo in INTERCOOLER nu se ĂŽntĂŁrește cam deloc, este moale... cam 5% este putin tare. Turbina nu are joc deloc, am verificat furtunasele si toate sunt in regula. Masina trage, dar ma dispera fumul... oare ar trebui sĂŁ schimb turbo? 😣 masina este un e90 m47 din 2006...110 kw

Va salut, recent mi am cumparat un bmw e46 din 09,2002, 318i cod motor n42b20a. De vreo luna de cand o am mi s-a intamplat de cam 5-6 ori. Masina are anumite momente cand nu isi tine ralanti, porneste in 5-600 rpm si scade pana moare, nu pot sa o accelerez, nu raspunde. Pe bord nu am nici o eroare. De regula, dupa ce moare, a doua cheie porneste fara nici o problema. In rest dupa ce se intampla treaba asta masina merge super bine nu are nici o problema, nu simt pierderi de putere sau altceva. Niste idei? Cam asa face: https://www.youtube....h?v=E39PBkKTqbo .

Salut am achizionat un 330 2006 manual si a-și dori parerile deținĂŁtorilor acestor masini. Va multumesc!

Salut ! Am un BMW 320d e90 163cp 2.0d M47 automat din 2006 . La ce temperatura se deschide Termocupla?

Salut , detin un bmw e90 320d Lci si nu stiu ce naiba s-a intamplat de nu-mi mai functioneaza clima ... am folosit acum o luna clima , pentru ca era destul de cald afara 25+ grade , a functionat foarte bine atunci baga rece fara nicio problema insa astazi cand am vrut sa plec cu ea era foarte cald si am zis sa o pornesc , am dat pe max si am zis hai sa astept putin sa se raceasca , astept ce astept insa nu facea nimic parca mai rau baga cald inauntru , zic hai sa plec cu ea ca poate se raceste pe parcurs , dupa un drum de 10km nimic ... am cedat si am oprit clima , am deschis geamul ... m-am uitat la ventilatorul de la radiator invarte , freon nu stiu cand a mai fost baga…

recomandati mi un service bun in Iasi pentru BMW.

Salutare! Acum 5-6 zile am montat pe un BMW F30 cu pachet M si suspensie adaptiva (EDC cred) arcuri eibach sportline (rosii), am tot observat pete de ulei in locul in care parchez masina, m-am uitat pe dedesubt si ambele amortizoare de pe fata sunt pline de ulei. Am fost la un service mi s-a spus ca trebueisc inlocuite (era si normal) dar intrebarea mea este daca pot monta ceva pentru a pastra arcurile sport, sa fie putin mai joasa decat de fabrica. Nu prea imi vine sa dau 6000 LEI pe doua amortizoare si sa se sparga iar in 2 luni din cauza drumurilor noastre. Masina a coborat undeva la un deget, un deget jumatate. https://ibb.co/tPHMFC1

Imi cer scuze daca am deschs un topic si mai era unu, nu l-am gasit. Am o problema si sper sa aud pareri de la voi sa bad ce pot face, am um bmw e46 320d 136cp in urma cu ceva timp am schimbat pompa de injectie, si de atunci nu mai porneste doar la a doua cheie sau nici atunci cateodata porneste cateodata nu, ca e cald ca e rece motoru tot porneste greu, dau pana descarc bateria si tot nu porneste cateodata porneste la a doua cheie sau chiar la prima am fost la tester si nu are nici o eroare, electeoromotoru invarte de rupe si tot nu porneste. la ce sa ma uit? Astept pareri. Va multumesc.

Salut ! Dețin un seria 3 e90 m47 din 2006. Problema vine dintr-o parte cu consumul de ulei, undeva la 700 grame la 2000km, extrem de mult. I-am pus ulei castrol 5w40 si degeaba, am incercat si cu motul 5w40 si nici o schimbare... .multi mi-au spus cĂŁ sunt semeringurile supape ca sunt problematice la aceste motoare, acum nu stiu ce sa spun... Turbina a fost reconditionata acum 70k ( nu are joc, am foarte putin ulei pe furtunul de la turbo ) Filtru epurator - Schimbat Masina da mici pufuri de fum negru la accelerare.