Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am o problema cu oglinzile electrice de pe e46: cand le deschid, se duc in cursa lunga pana la capat, dupa care raman asa. Ceva rezolvari va rog ?

Salut baieti, De curand am fost la bimmer ( b force mai nou ) pentru o diagnosticare. Aveam niste vibratii asincrone la motor/schimbator. Una peste alta baietii au pus testerul pe ea si am aflat ca racitorul de gaze e infundat/stricat. Nu stiu daca asta era cauza vibratiilor care apareau in general in trafic unde mestecam mult la ea pentru ca la o saptamana dupa mi s a rupt un tampon de la motor si acum ma simt ca intr un scaun de masaj. Ca idee, merita sa schimb egr ul ( costa aproape 4000 lei piesa ) ? Si ce impact are defectiunea racitorului de gaze asupra motorului? Am cautat ceva pe google dar nu m am lamurit. Va multumesc anticipat!

Salutare, De cateva zile imi apare urmatoarea eroare : adaptive headlights failure, ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturi ? Unde sa merg pentru o diagnoza si daca se poate afla exact care este problema(motoras, calculator, etc). Multumesc

Salut,In dimineata asta am constatat ca nu mai functioneaza niciun aparat de la bord (vitezometru, consum benzina, temperatura motor, nivel benzina, etc.), inclusiv martorii luminosi si afisajul digital. In rest totul e ok (clima, lumini, CD, etc.)! Aveti idee cam ce am de facut?Multumiri anticipate pentru ajutor!O zi frumoasa tuturor!

Salut colegii. Am un 320d 136cp din 06.2000 cutie automata si am o problema care nimeni in orasul meu nu a depistato. Problema e urmatoarea: porneste ff bine la cald la rece fie vara fie iarna...merg pana ajunge apa la 45gr se comporta normal, trage bine schimba bine si manual si drive si sport. Dupa ce se incalzeste peste 45de gr dibtr-odata se plafoneaza..la modu ca apas pedala la fund si degeaba merge liniar ca si cum nu am apasat pedala de acceleratie. Ca sa "remediez" problema...trebuie sa bag intr-o treapta inferioara...se urca in turatii ...ajung la 2500-2700 de ture , merg constant cu ea asa cam 10 sec si apoi apas pedala la fund si trage grav..merge exceptional..…

Salut. Dupa ceva chinuiala cu INPA/ISTA-D/aplicatii Android si cablu DCAN/mufa bluetooth ELM327, am reusit pana la urma sa scot astea, cu ajutorul cabulului DCAN, conectat la o tableta Android cu softul "Deep OBD for BMW". EWS3: WC-Toleranz erhoeht bei Schluessel Nummer 0, LSZ_2: Diagnose-Leitung U10 defekt, LSZ_2: Leitung / Schalter Blinker, Kurzschluss gegen Masse, LSZ_2: LWR, vorderer Beladungssensor Kurzschluss nach Masse, ME9K_NG4: CDKMD - Aussetzererkennung, Summenfehler, Fehler momentan vorhanden, aber noch nicht gespeichert (Entprellphase) 3350 km, 512210 km ME9K_NG4: CDKMD02 - Aussetzererkennung Zyl.4, Fehler momentan vorhanden, aber noch nic…

Am si eu o intrebare pt detinatorii de f30, 184cp, automata. Voi la semafor cand opriti dupa cateva secunde se simte ca si cum masina s-ar ridica de spate(nu stiu exact cum sa explic: ceva de genul ca si cums-ar ridica o presiune de partea din spate) sau cand o treceti din p in d cum se lasa putin de spate? Am incercat sa ma fac cat de mult inteles. Multumesc Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Salutare! De curand am inceput sa am o problema cu masina si anume un mers foarte greoi, ca si cum as avea o remorca legata de autoturism. Am efectuat o diagnoza si am intampinat cele afisate in pozele atasate. La programing date apare 99.99.99 iar pe partea de senzori din EGS, nivelul L3 este pe High iar ceilalti pe Low. Imi puteti sugera ce as putea sa mai verific si eventual o remediere? Multumesc!

Salut Sa dau niste detalii legate de masina inainte: Am cumparat recent un F30 (320d xdrive) din 2013. Masina are undeva sub 100k km (verificati). Ultimele verificari la masina au fost in august 2017 la bmw (cel putin asta arata pe bord). Bun, si acum problemele mele. Recent am inceput sa aud un sunet atunci cand scutur masina din mers. Cand zic scutur ma refer sa virez brusc stanga dreapta. Imaginati-va ca e ca si cum ai avea un surub undeva in caroserie si de fiecare data cand scuturi masina se bate de ceva. Am fost la un service si au dat jos scutul, am avut niste pietre care au intrat sub motor si era posibil sa fie asta, dar dupa ce am plecat de la service se a…

salutare. Am inlocuit o siguranta de la bricheta pt ca era arsa, toate bune si frumoase, dar intre timp am facut o prostie. Am scos siguranta mare si rosie cu amperaj de 50 din stanga tabloului ca sa ma uit la ea ( pt ca era mare si rosie ) si acuma am uitat unde sa o un inapoi, in locasul 35, 36, sau 37? cine are model bmw similar, il rog sa ma ajute. ms

Buna ziua ! As vrea sa stiu si eu daca seria 3 e90 110kw ( 150cp ) 2005 are filtru de particule, multi mi-au spus ca nu am...

Ma poate ajuta si pe mine cineva care cunoaste acesta eraore...Eroare cod 44cc turbo charge regulator valve...sa inteleg deapre ce e vb. Nu am eroare in bord ....trage...intr.o zi la relanti ..nu statea constant accelerata..si am pus testerul ai am dat de acesta eroare

A montat cineva pilot automat pe e36 318 tds?Din cate am vazut la alti colegi de pe net la e32 sau la e34 tds a trebuit conectata doar mufa de la maneta de pilota automat si functioneaza, dar la mine nu este mufa cu pricina.Stiu ca la benzina trebuie tot chitul cu actuator ,cu calculator etc dar la tds stiam ca nu este nevoie decat de maneta.Poate ma ajuta cineva care stie si care a mai montat

Salutare, Detin un BMW 320D E92 facelift si din motive pe care nu prea le inteleg, atunci cand afara se incalzeste si soarele bate in masina centura de la sofer incepe sa se traga foarte greu. Practic cu cat este mai cald cu atat se trage mai greu, atunci cand sunt sub 14-15 grade C neavand nicio problema. Am cautat putin pe net si am vazut ca a mai existat cineva cu aceasta problema: https://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=461299. Solutia din ce am vazut a fost schimbarea mecanismului. S-a mai confruntat cineva cu situatia asta? Imi puteti recomanda un service unde as putea face o verificare si eventual si inlocuirea centurii respective (in Bucure…

Poate s-a mai confruntat cineva cu pb asta si ma poate ajuta. Nu pot folosi ventilatia din masina decat cu aerul conditionat pornit pt ca imi baga caldura altfel. Voi detalia: Deci cand afara sunt aprox 15-16 grade C ar trebui sa pot folosi instalatia din masina fara aerul conditionat pornit. Nu se poate pt ca imi sufla aer cald chiar daca am rotita de sub dsc data pe rece si temperatura la 16 grade. Imi sufla aer cald. De asemenea pe la picioare imi sufla aer cald indiferent daca am AC pornit sau nu. Singura eroare pe tester este pe pompa de recirculare suplimentara. Are cineva vreo idee? Multumesc

Salut ! Am si eu un seria 3 e90 Diesel din 2006 cel de 110kw, am observat ca mananca cam mult ulei si cand o turez da cu fum alb... I-am facut schimbul acum 1 luna si deja am completat 1L de ulei, exagerat de mult...

Salutare, am cumpărat o carcasa aftermarket tip briceag pentru a înlocui vechea cheie tip diamant (am scris lama cea noua de la cheia briceag, am mutat partea electronică de la cea veche in cea noua ) - Pun contactul,martorii se aprind, motorul nu pornește O posibilă problemă? Mulțumesc

Salutare forumisti, E46 325 XI, automat, fabricatie 2000, 130 000 km. Sunt cateva simptome pe care le asociez cu aceeasi problema, fara sa ma pricep prea mult. Este posibil sa gresesc si sa fie probleme diferite. Iata ce se intampla: 1. Consuma sau pierde ulei. ~1 litru la 1000 km. Nu se vad scurgeri totusi si nici nu scoate fum. 2. Miros. Din cand in cand, cand calc frana, vine un miros foarte puternic si foarte urat, gen ulei ars. (Nu este miros de ferodou.) As zice ca se intampla mai des dupa ce completez cu ulei. La drum intins nu se intampla la fel. In schimb daca merg cu geamul deschis, cam miroase in continuu dar nu foarte rau. O parere auzita ar fi c…

Oare stie cineva ? Asta sa fie cauza fasaitului? Doar de pe la 2000 si doar de la a3-a in sus cand accelerez . Se vad pete fe ulei si acolo si pe dedesupt , in rest am schimbat toate o ringurile si doar asta a mai ramas , nu am depistat de 30k problema si pierdere de putere prea mare nu se simte ... deci? In poze . Multumesc ! Ceva de genu e , accelerez frumos si de pe la 1800 turatii incepe fsssssssssssssssss incontinuu, creste o data cu acceleratia . Si cred ca si ceva fum dar doar cand dau pedala la fum ( vizibil mai mult noaptea cand e cineva cu faruri in spate ) ca ziua nu prea am vazut. Restu furtunelor nu au scurgeri de ulei si arata bine... mai este unul care…

Va salut dragi BMW-iști. Am o mica problema la portul USB din torpedou. Am incercat sa bag stick-ul USB cu harti actualizate la portul USB si nu merge deloc. Am incercat alta metoda cu ĂŽncĂŁrcĂŁtorul de telefon si tot nu merge. Ce probleme ar putea fi? Astept raspunsul dvs si o seara frumoasa sa aveti!

Va salut. Am si eu o mica intrebare pt voi. De unde fac rost de descĂŁrcarea hartilor actualizate pt BMW 320d e90 lci din anul 2011? Mentionez ca am navigatia CIC. Sper sa ma ajutati si va multumesc! O seara plĂŁcutĂŁ sa aveti!

Salut, Intampin o problema la masina mea: E46 320ci 150 cp (m52b20TUB) - 1999. In iarna anului trecut masina a inceput sa aiba probleme de putere sub 4000rpm, dar dupa ce stergeam erorile folosind un dongle cu bluetooth isi revenea si mergea foarte bine. Am avut eroare pe un senzor de pozitie la axa cu came de pe admisie pe care l-am schimbat cu unul ERA, dar eroarea nu a disparut. Dupa un timp am tot avut probleme cu puterea sub 4000rpm si tot resetam eroarea si era apoi ok. Masina a stat timp de 2 saptamani si dupa aceea a inceput sa porneasca foarte greu, si la cald si la rece. Am schimbat intre timp senzorul de pozitie de pe axa cu came la evacuare, ca sa fiu sigur …

Motorul nu se aude rotund. cu acceleratia in fund se accelereaza foarte greu. nu are putere deloc. stie cineva ce ar putea fi?

De vreo saptamana, imi arata asa cand pun contactul: o masina, deasupra ei scrie Service si sub masina e o data: 10/2018. Service si o masina colorat cu rosu asa, tin sa mentionez ca sunt incepator si nu prea am cunostinte in domeniu masini 😂. Am reusit sa fac o poza, uitati: https://imgur.com/lH2itQa

buna seara. Am si eu urmatoarea problema. La un e90 318i din 2005 cand pornesc motorul mi se aprind urmatoarele : senzor DTC, frana de mana si pneuri, toate galbene. Dupa ce merg o vreme se sting, apoi reapar in principal cand iau viraj. mentionez ca nici semnalizarea nu sare automat/singura, in cele mai multe cazuri fiind nevoie sa inchid manual semnalul prin miscare in partea opusa. Daca ma puteti ajuta cu un sfat. multumesc