Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Va salut, poate imi poate da cineva un sfat util. De ceva vreme am avut probleme cu deschiderea masinii cu cheia cu chip. Am urmat acei pasi cu cheia in contact si apasare buton cheie.....a functionat o vreme dar s-a defectat iarasi. Am folosit apoi cheia fara chip si a fost ok. De cateva zile usile sunt blocate si nu mai pot deschide masina cu niciuna dintre chei. Pur si simplu cand introduc cheia in broasca si o invart, cheia merge pe gol. Nu am nici o posibilitate sa intru in masina. Norocul ca aceasta problema a aparut in fata casei cu masina parcata Va multumesc pentru eventuale solutii.

salutare, am o mare problema, de vreo doua zile nu mise mai las ageamul de la sofer cand trag de manerul usii. am zis ca e vreun contact defect si am vrut sa scot broasca sa ma uit la ea. am scos fata de usa, am desfacut cele 3 suruburi torx cu care e fixata broasca si de aici m-am impotmolit. am vazut in usa 2 mufe galbene , care nu stiu de la ce sunt, alea le-am desfacut, mai e o muf aneagra pe broasca cu multe fire in ea pe care nu am reusit s-o scot. mai exista o mufa cu 2 fire care am gasit-o in aer in zona oglinzii care ar epe fir un burete rotund. probelma ema mare este cum scot broasca ca se tine in tijele alea de metal de la mnerul de deschis din afara si …

BunĂŁ seara! Am si eu o mica problema cu un seria 3 e90 2.0 Disesel 163 cp 2006. Am observat ca am un consum maricel si nu stiu de ce. In oras am un consum de 10-12 Si in afara orasului am de 8-9 Mi se pare extrem de mult pentru un motor de 2.0 diesel..

Caut baie ulei pentru BMW 325E, E30, M20B27, 2693 cmc, 1986

Salutare grup, Am citit pe forum tot felul de probleme la E90 dar inca nu am reusit sa o gasesc pe cea comuna cu a mea. Detin un E90 2008 177 HP cutie automata ,iar cateodata imi face urmatoarea chestie.Sa zicem ca merg pana la mall/ magazin cu masina,o opresc iar cand vreau sa plec pun contactul se aprind toate becurile functioneaza clima,radio,aux etc insa cand apas inca odata ca sa pot porni motorul mi se stinge tot bordul ca si cum as vrea sa o pornesc fara sa apas frana.Cand am intampin aceasta problema vreau sa mentionez ca nu se aud pompele sau pompa cum incarca(nu stiu exact ce este dar se aude din bord ca si cum incarca ceva asta cand este ok) Trebuie sa o incui…

Buna seara ! Cum spune si titlul am aceste mici trepidatii dar doar cand pornesc din ambreiaj de pe loc, in rest nu se simt , oare ce ar putea fi? La fel am trepidatii in usile din spate dar micute si se simte si in masina o trepidatie usoara dar trebuie sa fi destul de atent sa iti dai seama . Oare de la ce ar putea fi? Nu am mai gasit aceasta problema pe nicaieri... sa excludem ambreiaj+ volanta care au de cand le.am schimbat 9000 de km . La fel facea si inainte cu vechea volanta + ambreiaj. Multumesc anticipat! Trimis de pe al meu SM-G965F folosind Tapatalk

Salut , am si eu o intrebare se poate sa inlocuiesc dispaly ul de la navigatie business ( mica ) cu display ul de la o navigatie mare ccc , fara a schimba unitatea , decat display ul atat Atasez si poza : https://imgur.com/cNodk6I

Salut baieti , am si eu o intrebare am cumparat recent un e 90 si mi s-a spus ca s-a efectuat schimbul de ulei si filtre , inainte de acest e 90 Lci am avut unul nfl care accelera mult mai bine si atingea fara soft fara nimic 240 245 , insa acesta pe care il am acum atinge maxim 220 si cand spun asta ma refer ca foarte greu . Am deschis carcasa de la filtru de aer si pur si simplu este super imbaxit plin de frunze panze de paianjen etc . Are vreo influenta filtru de aer in cazut de fata ? Adica ii ia din puterea masinii ? Si mi se pare ca , consuma mult prea mult pentru un 2,0 d la drum lung 7.5 8 in conditiile in care merg cu 140 iar in oras 12 12.5..

Salut , am fost recent la service pentru a-mi schimba amortizoarele pe fata la un bmw e90 si mi-a fost dat scutul jos atunci mecanicul m a chemat si mi-a aratat ca pe la suruburile de la baia de ulei sunt mici scurgeri care ajung pe electromotor ( nu sunt scurgeri care sa ajunga pe scut , de aceea nici nu am remarcat asta ) , m am gandit ca daca tot fac schimbul de ulei si filtre la masina sa schimb si garnitura aceea de la baia de ulei insa am auzit ca se desface destul de greu si ca ei ( cei de la service ul respectiv nu se baga la asa ceva ) , a schimbat cineva de aici garnitura de la baia de ulei la un e90 ? si daca cunoasteti un service in bucuresti care este dece…

Ieri am facut un drum cu masina dupa care am oprit undeva aproximativ o ora. Cand am vrut sa pornesc s-au aprins becurile in bord cum e normal dupa care s-au stins brusc toate (faruri, becuri din interior, becuri bord) si nu a mai facut nimic. Am incercat de 2 ori sa dau la cheie, dar in afara de becul de airbag care palpaia palid nu se mai aprindea absolut nimic. Am crezut ca a sarit vreo siguranta sau chiar borna de la baterie. Cum la E46 touring nu se poate deschide portbagajul fara curent am zis sa ii dau curent la bornele din fata si apoi sa-l deschid sa verific bateria. Norocul meu a fost ca mai eram cu cineva cu masina si am tras imediat curent. Faza ciudata est…

De ceva vreme aud un țiuit metalic la plecarea de pe loc, sau la viteze constante foarte mici. OdatĂŁ ce trec de 15kmh dispare sunetul. Se aude clar ĂŽn tamdem cu roata care se ĂŽnvârte ĂŽn spate undeva. Am ĂŽncercat sĂŁ frânez brusc sau mai lung și nu face nicio diferențĂŁ. Roțile nu se ĂŽncĂŁlzesc aiurea și nici frânele. Am ĂŽncercat sĂŁ mai izolez problema și pare sĂŁ fie din saboții frânei de mânĂŁ. Cel puțin așa concluzionez, cĂŁ am tras frâna de mânĂŁ ĂŽn mers, moment ĂŽn care a țiuit metalic foarte puternic (cum ar fi fier pe fier) și apoi a dispĂŁrut complet sunetul. DacĂŁ trag frâna de mânĂŁ și las mașina peste noapte, reapare țiuitul, ce dispare doar …

De curand am avut ceva probleme cu uleiul si din nefericire in drum spre mecanic motorul s-a gripat. 318i N43 2009. Imi spuneti va rog la ce sa ma astept si care sunt costurile pentru reparatie ? Multumesc anticipat ! Din ce mi-a spus distributia e ok si partea de sus la fel. A mentionat o problema in partea de jos a motorului si mi-a spus ca in cel mai rau caz e dus vibrochenul. P.S. As prefera sa refac motorul si sa stiu ca e ok asta decat sa iau altul si sa am surprize.

Salutari ! deci totul mergea brici pana acum 3 zile la un n47, tin sa mentionez ca am 180 000 km si nu s-a scchimbat nimic la motor, ei acum cand pornesc motorul si e rece porneste greu la a doua sau a treia incercare tremura de sa iasa afara din sasiu iar dupa aproximativ 10 sau 15 min, depinde de cat e de firg,isi revine si totul merge perfect stie cineva de unde ar trebui sa incep?

Buna tuturor ! Am un bmw e46 320d 150cp-2005 si de cateva zile am observat scurgeri de ulei pe langa busonul de completare si pe langa filtrul epurator. O fi din cauza filtrului epurator "sa fi infundat" ? Masina nu scoate fum, trage bine si se comporta normal. Mai am de mers 1000 km si trebuie sa fac schimbul de ulei si filtre, vreau sa schimb si acest filtru epurator: o fi din plastic sau pasla din aia? Poze : https://imgur.com/VJgb7uz https://imgur.com/SlCtSQd

Buna tuturor! Cand sa sa plec la servis pt. revizie, am ĂŽntâmpinat problema asta. Pornește si imi raman martorii aprinsi ca si cum nu ar mai incarca alternatorul. Dau faza scurta,lungĂŁ nu mi se aprinde bordul. VIDEO: https://streamable.com/qfzd9

Am un BMW e46 320d la care nu imi functioneaza becurile la numar inmatriculare spate...desigur ca am si becurile aprinse in bord ( eroarea ) Am desfacut cele 4 surube si am masurat...nu vine current acolo.Nu pare a fi nici un fir rupt in mansonul cu fire de la coltul usii portbagaj. Ma gandesc sa verific siguranta insa nu stiu care ar putea fi.Ma puteti ajuta sa-mi spuneti care siguranta e corespondenta lampii numar spate? Va multumesc !

Am o mica problema(deocamdata).......cateodata nu vrea sa imi intre in viteza I....se blocheaza la intrare. de obicei trebuie sa scot din nou in punctul mort si sa apa din nou ambreiajul....dar aseara am patit sa nu intre decat de prin a 4-a incercare.restul vitezelor imi intra lejer. Devine enervant mai ales la semafor..cand ai alte cateva masini in spate...si tu nu poti sa pleci.... O parere,ceva....de la ce ar putae fi si cum ar putea fi remediata?

Am o problemĂŁ cu farul din stanga la un BMW e90. Nu sunt priceput absolut deloc, dar ĂŽncerc sĂŁ explic, am sĂŁ atașe și douĂŁ poze. Carcasa lupei, este deplasatĂŁ de la locul ei spre dreapta. Ăntrebarea mea, oare este posibilĂŁ desfacerea farului astfel ĂŽncât sa am acces ĂŽnauntru? Ca stau si ma uit ca prostu și nici un service din ce am ĂŽntrebat pânĂŁ acum, nu se apucĂŁ de asa ceva.

Am schimbat rulmentul dar un uruit tot mai este,mai discret.La schimbarea rulmentului s a folosit presa dar pe la jumatea cursei s a blocat,a fost extras si reintrodus.Credeți ca s a distrus?

Salutare, Dupa cum scrie si in titlu , am un E46 , 320D , Facelift si am o problema destul de veche care deja imi dai foarte multe batai de cap. Problema este ca atunci cand masina sta la relanti , vibreaza caroseria foarte puternic ... parca e tractor. Trebuie sa mentionez ca turometrul nu oscileaza (sta constant la 800rpm). Masina trage normal , nu se opreste si nu mai vibreaza de la 1300-1500 rpm in sus . Am verificat pana acum tot felul de chestii auzite de la mai multe persoana dar nu am avut noroc: -schimbat tampoane motor si verificat cele de la cutia de viteze -mi-a spus cineva ca poate sa fie de la acele placute din galeria de admisie care pot fi rupte (sau se …

Salut, cat de curand mi s-a aprins acest martor in bord https://imgur.com/a/LzxDP2D e de la baterie? din cate se observa e cel cu verde, ce sa verific intai, poate fii un releu ceva? sau o parere cand sta aprins mereu, ca imi sta in mers mereu, inseamna ca merg pe curentul din baterie ? EDIT:AM REZOLVAT, NU ERA CEL DE LA BATERIE, GRESEALA MEA, ERA ULEIUL DE RACIRE, NU MAI AVEA IN EL, AM COMPLETAT, O SA VAD DIMINEATA DACA AM PIERDER, ULEIUL DE RACIRE POATE SCADEA, SAU CAND SCADE INSEAMNA CA-S PIERDERI ?

Salutare, Dețin un BMW 3er Limuzina 2005-2011 318i (129 PS) 150.000 km,mĂŁnâncĂŁ ulei și scoate foarte puțin fum acel fum ĂŽl scoate numai când accelerez sau ii dau in “gura” și când se ĂŽncĂŁlzește motorul nu mai sta foarte bine la relanti. Seara liniștita,tuturor!

Buna ziua, as dori sa stiu daca a mai avut cineva problema care o am eu si ce rezolvare a gasit. Masina este un e46, 323i din 2000 cu xenon din fabrica. Problema a aparut in felul urmator: in mers, becul de pe partea stanga, faza scurta s-a stins si a aprut martorul in bord.Am trecut pe pozitii si am aprins din nou faza scurta si surpriza, s-a aprins. Dupa ceva timp se stinge becul de pe partea dreapta. Aceasi manevra si se aprinde si el. De atunci becul de pe partea dreapta face probleme tot timpul. Cand trec pe faza lunga, faza scurta da flashuri continu. Va rog daca cineva a mai avut aceasta problema si a rezolvat-o poate ma ajuta si pe mine.

Salutare, Sunt din toamna posesorul unui E90 320d fabricatie 2006 65000km, masina cumparata de noua din Romania eu sunt al doilea proprietar Este primul meu topic si m-am hotarat sa cer ajutor dupa ce am cheltuit bani pe piese si pe mecanici fara nici un succes Pe langa problemele inerente pe care le stiam, m-am lovit si de problema releului si a bujiilor Aveam erori pe toate 4 bujiile - le-am schimbat cu unele noi beru Erorile au aparut in continuare - am schimbat releul cu unul reconditionat Erorile tot asa - am pus alt releu de la un prieten Tot aveam erori pe toate bujiile - am cumparat releu nou beru Erorile apar in continuare. M-am gandit sa nu se fi ars bujiile …

Salut, Mi sa stricat blocul de lumini. Pies pe care o am este cu codul 6 (1316) 923 484. Am gasit una care se aseamna vizual dare are un alt cod: 6 (1316) 919 834 DIn ce informatii am gasit pe Real OEM, este modelul anterior piesei stricate. Credeti ca se potriveste cu ce am eu? Masina are xenon din fabrica, senzori de lumina si ploaie, proiectoare fata si spate. Mersi,