Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Rageless,

    Salut baieti ! Am o mica problema la al meu e36 m42b18 din 94. Cand ma urc a 2a zi la volan pedala de frana este tare (normal trebuie sa mai aibe 1-2 curse pana sa se intareasca) ca si cum ar fi fost deja apasata, insa dupa ce pornesc motorul merge fara probleme dar in mers, uneori, pedala de ambreiaj agata (ori apas si agata iar eu trebuie sa apas mai tare ca sa o duc pana la capat ori agata in timpul cursei si nu mereu !! ) ca si cum ar fi ceva in fata pedalei si se aude ca un click, am verificat si nu este nimic sub pedala, am verificat si lichidul de frana in caz ca o fi ramas fara lichid si nu mai ajunge suficient in pompa de ambreiaj insa este ok. Sa fie pistonasul …

    • 2 replies
    • 1.1k views
  2. Started by Gibik,

    Salutate. Recent am intampinat si eu o problema si vreau sa o impart cu voi, poate a mai avut cineva aceasta problema. Am pornit masina (BMW F30, 320d) si inainte de a mari treapta de viteza de la ventilatie am auzit acest zgomot, pentru asta atasez aici un link catre youtube: In acest video se poate auzi cum zgomotul se reduce brusc, fara a face nimic, acelasi zgomot se aude si in acest moment. Aveti vreo idee de la ce se aude acest zgomot? Multumesc!

    • 3 replies
    • 1.2k views
  3. Started by benga_mircea,

    Salutare, ma confrunt de ceva timp cu un suierat in timpul accelerarii (BMW E46 (M43) 316i 1985cm3 benzina). 60% din timp, cand acest suierat se manifesta, am caderi de relanti la stop ,decelerat brusc, (400-500rpm dupa care isi revine); masina este fara putere, iar aerul coditionat, aproape ca omoara motorul. La 40% din timp cand suieratul dispare motorul se aude, trage mult mai bine si tine aerul conditionat (turatiile aproape 1000, 1200 in mers) si turatiile nu scad brusc la franare, decelerare, se opresc pe la 1100 si scad usor pana la 800. Mentionez ca am schimbat pompa, vana PCV, curatat valva relanti, clapeta acceleratie, debitmetru nou, bara de injectoare senzor …

  4. Started by popik1970,

    Salut, m-am apucat sa schimb distribuția și am urmĂŁtoare dilema... Patina din stânga jos este diferitĂŁ de cea de pe masina(adusĂŁ pe cod original) este ok asa, este cumva refĂŁcutĂŁ de bmw?

      • Like
    • 3 replies
    • 1.1k views
  5. Started by Raz83rtr,

    Salut, la bmw-ul meu seria 3 e93 330d din senin nu imi mai merg stergatoarele si cruise control, am verificar cu testerul sa le pornesc mecanic nu a mers nu este nici o siguranta arsa, spalatorul de faruri si parbriz functioneaza dar stergatoarele nuu. Acuma o sa mai merg sa verific daca ajunge curent la motorasul de stergatoare, nu inteleg de ce nu imi mai merge nici cruise controlul sau daca are vreo legatura. Astept un sfat ….

    • 8 replies
    • 1.7k views
  6. Started by Adrian Toma,

    BunĂŁ dimineața, Am un bmw 318 din 2005 (e90, 2.0 diesel etc.) și ĂŽntâmpin câteva probleme mai ales când este iarnĂŁ sau foarte frig și anume cĂŁ nu pornește, când este iarnĂŁ nu ĂŽmi dĂŁ nici o eroare doar cĂŁ nu pornește. Am pus-o pe tester de 3 ori, nici o eroare,nimic, menționez ca mașina merge super nu aratĂŁ cĂŁ ar avea vre-o problema ĂŽnsĂŁ când e frig.... Am fost cu ea la service,bineĂŽnțeles, au zis cĂŁ poate este din bujii, le-a verificat și a zis ca sunt ok și a zis de calculatorul lor, bun, am schimbat calculatorul, problema iarna persista, dacĂŁ o țin pe contact sa zic cam de 10-15-20 de ori câte 5-10 secunde ĂŽn final pornește ĂŽnsĂŁ dacĂŁ e ger po…

      • Like
    • 12 replies
    • 3.6k views
  7. Ziua buna, Am si eu o mica problema cu masina, un e92 325dA, motorul M57D30TĂ2. Cand afara sunt sub 10-12 grade da cu un mic nor de fum albastru-alb pe evacuare, vara, cat a fost cald, nu am vazut nimic. De asemenea si motorul oscileaza foarte putin la relanti, 3-5 secunde, fara insa a avea tendinta sa se opreasca. Masina are acum 210.000km, o am de 4 ani, de la 99.000 km. La 140.000 km a fost curatat filtrul de particule (termic, in cuptor), dupa au fost schimbate si termostatele, de la 160-170.000km a inceput sa fie apara funigine pe ornamentul tevii de esapament. BMW Bonn (Germania) a verificat masina, au spus ca e totul in parametri, masina nu are decat o singura…

      • Like
    • 11 replies
    • 5.4k views
  8. Started by stefanel,

    Salut ! Ce ulei imi recomandati la un seria 3 e90 2006 163 cp. Vreau sa mentionez ca data trecuta i-am bagat Castrol magnatec 10w40 si mi-a mancat 400-500 g la un schimb de 8k. Acum nu stiu daca sa merg pe castrol edge 5w40...

      • Downvote
      • Like
    • 7 replies
    • 1.5k views
  9. Started by Gabriel-Alin,

    BMW e90 2.0D, 177 HP, cutie automatĂŁ. Salut. Cred cĂŁ am o problemĂŁ la mașinĂŁ, ori mi se pare. Haideți sĂŁ vedem... Simt cĂŁ nu mai trage cum ar trebui. SĂŁ dau un exemplu: vitezĂŁ 50 km/h, am intrat ĂŽn depĂŁșire cu piciorul pe pedala pânĂŁ la fund și nimic, nici o smancitura nici o senzație de putere. Pur și simplu auzeam motorul cum se tura și se ridica acul acceptabil spre 100 km/h. Problema e cĂŁ nu trĂŁgea nici slab dar nici cum mi-o amintesc eu. Am simțit-o ca un 1.9 TDI, 120 HP. Voi ce pĂŁrere aveți? Sau ce test aș putea sĂŁ-i fac sĂŁ-mi dau seama dacĂŁ ĂŽntr-adevĂŁr are o problemĂŁ sau sunt eu prost și cer mai mult decât poate, sĂŁraca...

    • 5 replies
    • 1.3k views
  10. Started by CSergiu,

    Va salut, Dupa 30.000 de km de cand am masina, in sfarsit ma intalnesc si eu cu faimoasa problema a simeringurilor de la supape. Chestiunea e ca vreau sa schimb masina cam intr-un an si vreau sa va intreb daca se poate intampla ceva daca mai merg asa cu ea? Am facut testul la relanti si scoate foarte foarte mult fum alb/albastrui. Nu e problema ca imi consuma ulei, imi cumpar un bidon si completez cum e nevoie, dar vreau sa stiu daca mai pot sa trag inca 1 an de ea asa? Momentan nu imi permit sa pierd 1 zi sa merg sa o fac la cineva sau in vreun service pentru ca sunt foarte foarte ocupat cu lucrul. Bineinteles ca daca o sa o pun la vanzare o sa specific problema si o sa …

      • Downvote
      • Like
    • 15 replies
    • 2.2k views
  11. Started by valex9812,

    Bmw e90, 320d , 163cp. Ambreiaj nou, relativ nou , are cam 18.000 de km, umblati 80% extraurban si frumos cu ea. Am mai intalnit sunetul respectiv la masini noi, gen skoda cu 5000 de km, ceva de genu. Sunet.u a aparut la 2-3000 de km dupa ce am pus ambreiaju nou, face de atunci la fel dupa ce o pornesc si umblu vre.o 10 minute cu masina , dar totul tehnic functioneaza perfect. Atasez video, poate ma lamureste cineva cu problema. Multumesc anticipat! Edit : Cilindru receptor e nou, nu e de la el. Nici de la pompa. https://youtu.be/IG7AUgLM2uI Sent from my SM-G965F using Tapatalk

  12. Started by Gabriel-Alin,

    Salut. Am o problemĂŁ la AC și aș dori sĂŁ știu dacĂŁ s-a mai confruntat cineva cu aceasta. Acum doua zile mi s-a oprit AC. Crezând cĂŁ nu mai am freon, am mers la service. DupĂŁ verificĂŁri de pierderi și ĂŽncĂŁrcare cu freon, tot nu pornea AC-ul. PânĂŁ la urmĂŁ s-a constatat cĂŁ bobina de cuplaj de la compresor s-a ars. Varianta era sĂŁ dau comanda de compresor și radiator, noi. Având ĂŽn vedere cĂŁ trebuia deja sa fiu plecat la mare, am zis cĂŁ o sĂŁ pun o alta bobinĂŁ SH Acum și când mĂŁ ĂŽntorc de la mare o bag in service sĂŁ-i pun piesele noi. Zis și fĂŁcut... Am luat un compresor sh, i-am scos bobina și am pus-o pe al meu de pe mașinĂŁ și toate bune. Am pl…

    • 2 replies
    • 1.1k views
  13. Started by Johnny93,

    Salut, Sunt in vacanta in Grecia la aproximativ 300 de km de Salonic. In ultima saptamana am mers zilnic cu masina pe serpentine si in urcare si coborare, majoritar cu a 2 a. Astazi, facand acelasi lucru mi s a aprins Check Engine. Masina merge normal, nu a facut nimic ciudat. Stiu ca martorul asta se poate aprinde din N motive, si ca o poti conduce in continuare pana cand se aprinde acelasi martor rosu. Am cautat pe net, nu ma gasit un service care sa pomeneasca ceva de BMW pana in Salonic. Eu ma gandesc ca i am dat emisiile peste cap cumva si de asta s a aprins, avand in vedere ca trage la fel nu cred ca s a stricat ceva la EGR. Aveti vreun sfat? Am citit cateva…

      • Like
    • 2 replies
    • 1.1k views
  14. Started by stefanel,

    Salut ! Am si eu o mica problema cu un seria 3 e90 din 2006. Am sesizat ca am un zgomot foarte stresant pe spate la cea mai mica denivelare " scartaie " Am fost la service mi-a spus sa ii pun amortizoare noi ca sunt scurse, le-am schimbat pe amandoua. Problema a disparut o saptamana, dupa a inceput iar sa faca, am fost la alt service si mi-a spus sa ii schimb flansa de la amortizor, i-am schimbat-o si pe aia problema nu a disparut... Intr-un final i-am schimbat si bascula centrala, tot nu a disparut problema...

    • 8 replies
    • 1.7k views
  15. Buna , Am un BMW 320i e92 coupe din 2009 si aud un zgomot ascutit ca un chiuit ca de planset care se transmite si pe cardan dar parca parca vine din spate de la diferential , ulei are si nu pierde . Cum pot sa diagnostichez corect daca e de la rulmentii de la diferential sau de la rulmentul intermediar de la cardan ? Va rog advice . Multumesc . O sa si inregisrez audio si voi atasa fisierul maine .

  16. Started by stefanel,

    Salut ! Am si eu o problema cu un e90 din 2005 diesel. Dimineata cand o pornesc imi da cu fum alb cam 1 minut si dups isi revine, tocmai ce i-am schimbat filtru epurator cu unul original si tot imi da...

      • Like
    • 6 replies
    • 1.3k views
  17. Started by Razor009,

    Salutare la toata lumea am și eu o problemĂŁ la bmw.ul meu 320d 136 cp am apa la maxim si nu porneste ce poate fi

    • 0 replies
    • 653 views
  18. Started by scornea,

    Salut! Detin un bmw e92 2.0 diesel 2008 automat 6 trepte. Am o problema la ea , oscileaza turometrul in mers , se simte in mersul masinii. Am intrebat pe multi si raspunsul a fost acelasi : convertizorul de cuplu. Am descarcat recent inpa de pe net , si am testat masina , la cutie nu am erori(sau cel putin , pe versiunea care o am , nu-mi arata), in schimb , am urmatoarele erori : Modul DME/DDE : 4b90 , 4121 Stie cineva ce inseamna mai exact? Am cautat pe net si nu prea am inteles , are legatura cu problema mea? JBBF A6D1 , A6CF FZ A670 , DE88 KOMBI A559 FRM E598 Multumesc de ajutor!

    • 4 replies
    • 1.9k views
  19. Started by Bng2121,

    Salutare grup! Am si eu o problema cu masina mea,un bmw 320d ,manual ,6 trepte,2010 modelul de 184 cp! Nu mai vrea sa intre in marsarier in nici un fel,tin sa precizez ca celelalte viteze merg fara nici macar o problema! A mai intalnit cineva problema asta? Codul cutiei este GS6-45DZ si este foarte scumpa chiar si la sh! Stie cineva daca acasta cutie poate fi inlocuita cu un alt tip de cutie? Exemplu: GS6-37DZ( am citit undeva ca ar fi posibil) care este mult mai ieftina! Multumesc anticilat!

    • 1 reply
    • 1.6k views
  20. Started by radduu,

    La un moment dat cand sunt in mers, la aproximativ 2000rpm, se aude o vibratie ce provine dinspre bord - consola centrala. Sunetul nu se aude mereu, se aude cand vrea sau cand plec un pic mai tare, se aude in toate treptele de viteza in jurul a 2000 -2500 rpm. (ca un plastic vibrand) Azi am desfacut ceasurile de bord, panoul de clima, radiocasetofonul, trimurile, si cele doua capace de plastic de la motor, apoi am dat o tura cu masina, iar zgomotul la fel se aude, si pare ca provine de undeva de pe mijloc. Iti da senzatia ca ar vibra casetofonul/clima, dar nu este din cauza lor. Daca turez motorul pe loc, nu se produce nicio vibratie. Alta data se auzea un chitait, cu…

      • Like
    • 12 replies
    • 5.7k views
  21. Started by Gabriel-Alin,

    Salutare din nou, mașina este BMW E90 fĂŁrĂŁ navigație. AstĂŁzi am incercat sa resetez martorul service. PânĂŁ acum ĂŽl aveam aprins pe cel galben "desenul cu mașina și valorile in km mai jos" dupĂŁ ce am resetat service-ul, acum mi-a apĂŁrut cu roșu "desenul cu mașina pe elevator" problema e cĂŁ nu mai pot scĂŁpa de el. Când dau contact sau pornesc mașina se aprinde martorul, chiar și când opresc mașina și scot cheia tot rĂŁmâne aprins acel martor de culoare roșie cu mașina pe elevator. Știți cumva cum scap de el? Am incercat sa resetez tot ce am putut și tot nu dispare. Mașina nu are nici o problemĂŁ. Martorul a apĂŁrut dupĂŁ ce am resetat prima datĂŁ service-ul. …

    • 5 replies
    • 2.4k views
  22. Started by Gabriel-Alin,

    Salut. Am un BMW e90 din 2008, facelift cu cutie automata și am sesizat cĂŁ atunci când motorul este rece, simt un mi șoc la schimbul de viteze. Nu e mare lucru, dar totuși se simte puțin ca și cum aș schimba cu pedala de ambreiaj. Aș dori sĂŁ știu dacĂŁ este normal la o mașinĂŁ automatĂŁ sĂŁ simți când schimba treptele sau ar trebui sĂŁ decurgĂŁ totul lin ca și cum ar avea o singurĂŁ treaptĂŁ de vitezĂŁ. Când motorul este fierbinte și merg normal fara sĂŁ o turez nici macar nu simt când schimbĂŁ.

      • Like
      • Downvote
    • 6 replies
    • 1.6k views
  23. Started by Revilo,

    Salut! Am achizitionat de curand un 320d E90 si am observat ca in cotiera are numai portul de AUX nu si USB-ul. Se poate pune in vreun fel sau altul si portul de USB, pentru a reda muzica direct de pe stik? Am tot auzit fel si fel de pareri dar tot nu m-am lamurit. Am vazut ca sunt tot felul de kituri pe internet dar nu stiu ce sa cumpar si daca intr-adevar merge pus. Stie cineva sa ma lamureasca si pe mine, va rog? Navigatia este cea mare, Business, masina are iDrive + magazie CD-uri. Asta daca are vreo importanta la ceva. Multumesc,

      • Like
    • 5 replies
    • 3.3k views
  24. Started by LYM,

    Salutare, Am zis sa mai fac o scanare cu ISTA si m-am trezit cu jumatate din module rosii - No communication possible with: ... diverse module. Masina nu are nicio problema sau vreun bec aprins. Am tot scos/bagat cablul, am mai sters din erori, dar nu pot sa scap de toate - raman cand unele module, cand altele pe rosu. Ar putea fi interfata bulita? O am de multa vreme si a mers ok pana acum. Ati mai patit asa?

      • Like
    • 3 replies
    • 1.9k views
  25. Started by Allexeey,

    BunĂŁ ziua, Recent a trebuit sĂŁ trimit turbina la recondiționat ĂŽnainte de montare sau curĂŁțat EGR, galeria de admisie, intercooler, filtru epurator, clapeta de accelerație. Problema a apĂŁrut dupĂŁ montarea turbo ĂŽnapoi prin lipsa de putere pana la turații de 2500 rot/min.(mașinĂŁ ii puturoasa) DupĂŁ 2500 de rotații mașinĂŁ merge foarte bine. (te baga ĂŽn scaun) DacĂŁ a mai ĂŽntâmpinat cineva problema asta sau ce mai este de verificat ca nu mai știu ce sĂŁ ii fac. Mulțumesc!

    • 1 reply
    • 795 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.