Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
5187 topics in this forum
-
nu imi mai merge priza ...nu inteleg de ce ....nu ii gasesc siguranta stie careva unde e ..... merci mult
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
salut baieti am si eu o problema.... acum 3 luni am schimbat galeria de evacuare care era crapata si clapeta de acceleratie pt ca masina nu mai prindea mai mult de 60 km ora, am mers cu ea cam 900 de km de atunci si pana acum si a inceput sa faca la fel.. nu mai trage. am fost la mai multi mecanici dar unu mai tampit ca altul.... :hmm: a intalnit cineva problema asta sau are habar de chestia asta? astept un semn. multumesc
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
Umbla ghinionul dupa mine (.Incerc sa fac masina functiunala de la A la Z dar de fiecare data patesc ceva. Eram pe autostrada ,mam luat cu unu si mergeam cam tare 170-180. Pe un pod la o denivelare radiatorul de apa a iesit din suport din stanga de sus si impingea in furtunul de cauciuc de la radiatorul cooler ( e furtunul 4 din imagine care e prin cu o bratara ,sus de un tub de aluminiu cred http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/RHD/M/2001/april/browse/engine/intake_manifold_supercharg_air_duct/) . Furtunul asta sa frecat de poleea de la alternator pana sa rupt bratara si a sarit furtunul ( foarte groaznic) Masina nu mai t…
-
Buna. Am si eu o problema cu xenonul, este original, cu bec D2S. Fara sa faca nici o figura(schimbare de culoare sau slabirea luminii)cand deschid farurile palpaie de 2-3 ori, scurt, pe aceesi culoare alb-albastruie si apoi imi apare eroarea in bord de bec ars si nu mai merge deloc. Face asa de fiecare data cand incerc sa deschid farurile. Ar trebui sa verific becul sau e balastul de vina? Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Multumesc.
-
- 13 replies
- 3.3k views
-
-
am o problema cu becul de electronic fuel injection system control mi se to aprinde si nu stiu din ce cauza 'oare asa o fi normal' cel mai des la pornirea motorului si potin timp dupa ce merge. ulterior nu lam mai observat
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
masina e39 525d 2001, de dimineata am pus contactul si cand dau sa pornesc : nimic..nici macar o reactie...iau contactul, incerc din nou: iar nimic...am scos cheia am inchis, am deschis masina si abia apoi a pornit fara nicio problema... ...tin sa mentionez ca am mai patit asta in vara dar nu am dat importanta fiindca nu a mai facut probleme de atunci...astept pareri..multumesc
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
am o problema cu comenzile , butoanele din stanga merg ( volume , program, telefon) dar cele din dreapta cu pilotul automat nu. cond apas pe pilotul automat nu functioneaza dar martorul din bord se aprinde. Ma puteti ajuta cu ceva sfaturi, ms!!
-
-
- 11 replies
- 1.8k views
-
-
Am cumparat o volanta (in conditie buna, nu are nici un joc) de pe net pentru un e60 benzina, 520. Toate bune si frumoase pana am primit piesa si am observat codul de pe piesa, 7519484 (cod LUK 136 04). Uitandu-ma pe net, am vazut ca volanta primita seamana f mult, izbitor chiar cu volanta de e46 318-320 diesel.... vanzatorul sustine sus si tare ca mi-a trimis volanta de benzina 525i din 10/2004 e60.... atasez pozele pentru a va cere opinia, din moment ce codul OEM al piesei NU se verifica pe realoem.com Apreciez orice parere pertinenta.
-
- 10 replies
- 1.7k views
-
-
ma poate ajuta si pe mine cineva cu o informatie?am un tds din 99 si nu functioneaza nici o comanda de pe volan,nu stiu daca e volanul original sau a fost schimbat?pilotul automat mai trebuie sa aiba un alt buton de pornire in afara de cel de pe volan?msssssss
-
- 1 reply
- 758 views
-
-
salutare mi sa crapat cum zice mecanicul vibrochenul la un bmw 520d e39 masina e din 2002 luna a 6-a volan stanga si am gasit sa cumpar motor complet de pe un bmw 320d din 2001 cu volan pe dreapta vreau sa stiu daca e acelasi motor ca si ala de pe masina mea si daca se potriveste ca sa-l schimb cu totu si daca trebuie sa merg la rar din nou ca am schimbat motoru multumesc frumos si craciun fericit
-
- 0 replies
- 1.5k views
-
-
Craciun Magic la toti...si Sarbatori Fericite. ! Am o intrebare.?? Mi sa fisurat conducta de combustibil cea transparenta..dintre filtru si pompa.. o fi turru sau returul...Ideea este ca am gasit fisura..(se freca de alta conducta si in timp sa fisurat.. ) acum am fost la Bmw Filaret si aia imi aduc piesa abia pe 4-6 ianuarie... AM de gand sa o innadesc tai unde este fisura si cu un alt furtun si cu 2 coliere...il fac... Este Indicat.. AM gasit un furtun de ala de apa pt udat gradina.. e transparent si gros.. Hai Mancaruri usoare..ca am terminat jumate de guitz.
-
- 3 replies
- 910 views
-
-
ramane acelerata de exemplu plec cu masina de pe loc merg cu ia cat merg si la un momendat daca o scot pe liber ramane accelerata nu scade turatia la motor din prima cum ar trebuii 520d 136 cai an 2002 ce credeti ca ar avea :cry:
-
- 8 replies
- 2.8k views
-
-
Salut, cum spuneam se intampla ca la 525tds de 143cp din 1997 sa piarda puterea. Se intampla atunci cand merg normal la (x) km pe ora si vreau sa depasesc. Revine puterea dupa 5 10 minute. Masina nu scoate fum, porneste usor (cald, rece). Atunci cand pierde puterea nici acul de la consum nu se mai duce la maxim. Cand revine puterea, o face printr-un soc asemanat inecarii motorului. Filtre, uleiuri schimbate recent. Va multumesc anticipat.
-
-
- 14 replies
- 2.5k views
-
-
Salut ,are ideie cineva de ce in sezonul rece ,se sting instant :faruri,navi,bord,radio.si re apar in 2-3 secunde cu urmatoarele :ABS,crus control,derapaj,rpa.toate cu galben si radio porneste mult mai tare si chilometrajul nu se ma-i ridica daca sunt in mers.Va rog ajutatima,cu respect.
-
- 1 reply
- 900 views
-
-
Caut pe cineva in timisoara care imi poate repara o navigatie de e60 professional sau daca stiti pe cineva care se ocupa cu asa ceva. Multumesc anticipat
-
- 2 replies
- 2.2k views
-
-
stie cineva sa-mi zica unde gasesc releele pentru faza lunga si scurta ca nu le gasesc
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
salut! am si eu o intrebare referitor la un e39 3.0d din 2000 184cp am o problema cu debitmetrul masinii si as dorii sa stiu daca cel de 193 de cp se potriveste pe cel de 184cp va multumesc
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
Pierd antigel si nu vad pe unde am verificat; raditor pompa de apa furtunele colierele sunt stranse vasul de expansiune nu stiu pe unde sa ma mai uit nu se vede nici o urma de lichid pe motor sau sub masina si totusi pierd lichid ,imi dau seama atunci cand la relantii nu mai imi baga caldura intrebarea mea este daca a mai avut cineva problema asta si unde sa ma mai uit va multumesc...
-
- 10 replies
- 4.4k views
-
-
bmw e39 520d an 2002 cu navi mare problema sta in felu urmator nu mi se mai aprinde radioul nici displeiul navigatiei si nici semnalele in bord afara semnalele functioneaza dar in bord nu se aprinde si nici nu se aude nimik sa intamplat asa dintro data
-
- 0 replies
- 663 views
-
-
Mai am inca o intrebare daca nu va suparati . Cana acelerez in blana intre 20000 si 25000 turatii se accelereaza brusc si dupa aceea moare ( nu mai are forta). Eu cred ca e debimetrul , am mai vazut cateva postari cu aceleasi sintome. Vreau sa stiu cam cat e ( pretul) si unde vine la motor?? As putea sal schimb singur??
-
- 30 replies
- 3.7k views
-
-
Salut, am un Bmw 525 tds, E39, si incercand sa dau fata la usa sofeului jos am spart cateva din clemele de plastic, are cineva idee daca pot schimba doar clemele sau trebuie schimbata toata fata usii? Multumesc
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
cand merg pe drum cu macadam se aude o clampaneala de sub masina si simt un joc in volan, pe drum bun nu se imtampla toate astea mentionez ca am fost in service cu ea si nu am nici un joc - totul a fost schimbat la timp, ce ar putea fi? daca stie cineva un mecanic bun in Iasi va rog spuneti-mi ...m-am cam saturat sa-si dea cu parerea toti nepriceputii de prin service-uri ...sorry..am un bmw e 39 520d din 2000
-
- 9 replies
- 3k views
-
-
:twoup: va rog ajutatyma....am luat de 2 zile un bmw 530d e60...cand am pornit masina a 2 zi scoate un fum alb de nu vezi nimik in spate nici macar autobuzele nu scot asa nici trenu :twoup: mentionez ca atunci cand am vazuto si am cumparato nu scotea nici un pik de fum alb...am si mers cu ea sa se incalzeasca motoru da degeaba cand scoate cand nu mai scoate nus ce are...cand stau la semafor incepe sa scoata parca atunci e mai turat motoru nu inteleg nimika...va rog ajutatyma: plizzz....oare am luat o matre teapa...metionez ca masina are filtru de particule si 117000 de kilometri.multumesc anticipat
-
-
- 25 replies
- 21.8k views
-
-
salut! am un 525 d 2001 163 cp.ieri ma duc la spalatorie si ma gandesc sa vad cat ulei mai e in cutie si am luat o sperietura zdravana vazand ca joja de ulei este uscata uscata.am fost la peco si am luat un ulei elf turbo diesel 10w40.am facut prostie mare nu?afecteaza daca merg o luna cu acest ulei?azi am fost sa fac itp-ul si am vazut cami picura ulei.mi sa crapat baia.pot pune una la sh sau o pot suda?cum e mai bine?si ce ulei imi recomandati sa bag?cu ocazia asta o sa i schimb si uleiul la cutie.am uitat sa va spun ca uleiul nu l mai verificasem kam de 2 saptamani si ca motorul nu batea! multumesc!
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
Buna seara, Odata cu venirea iernii, masina porneste foarte greu atat la rece cat si la cald. Mentionez ca este vorba de un BMW 525TDS din 96'.Orice sugestie sau sfat in rezolvarea problemei mi-ar fi de folos. Va multumesc.
-
- 2 replies
- 1.5k views
-