Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by BmwForLife06,

    Salut! Masina in cauza 520d n47 2013 fl. Daca ascultati bine pe filmare se aude pe langa sunetul de la relanti si un trancanit sau mai mult scartait (dupa parerea mea) care tine 2 secunde apoi face pauza si iar se aude. Mie unul nu imi suna a distributie si tin sa mentionez ca se aude si cand e motorul cald. E un sunet destul de subtil, dar se aude. As dori mai multe pareri ce ar putea fi. Pe final de video se aude cel mai bine despre ce e vorba!! Cateva persoane mi au spus ca suna a fulie

    • 1 reply
    • 805 views
  2. Started by luci lmf,

  3. Started by cornel sely,

    Turbo...a picat. La bmw N47 din 2012. Am schimbat... a pornit bine...3 minute la relanti. Apoi cand am accelerat a luat pe ulei. Mentionez ca mecanicul nu a spalat interculerul. Am oprit relativ repede cu blocarea aerului admisie. Dar nu mai porneste motorul. Ce parere aveti? Presiune in injectoare are

  4. Started by cipri71,

    Va salut cu respect,sint nou posesor al unui BMW 520i touring din 2018,92 mii km pe bord cumparat din DE ,de 2 litri 184 cai (G31) și nu găsesc nicăieri cit consuma real,bine oficial e vorba de 6 sau 7 litri pe suta de km ? mie mi a ieșit la pompa 12 litri mix oras ,afara( merg normal puțin sport ,mai mult confort si eco pro în oras) și voi vedeți pe Bmw app pe telefon consumul ,la voi cit consuma dacă aveți touring , multumesc

  5. Started by bmwfan01,

    Salutare! Dupa schimbarea distribuiei/popa ulei/fulie vibrochen intampin urmatoarea problema: Dupa un drum de ~100km, ajung in oras la peco, alimentez, si apoi masina nu mai porneste. Se aude click-ul de la starter insa nu invarte morotorul. Daca apas de mai multe ori pe start imi spune "Engine failure to start". Solutia este sa incui masina pentru 15 minute, apoi porneste normal. Nu are erori in diagnoza, si nici nu am patit la rece. De altfel voltajul bateriei pare in regula - am dat comanda de una noua oricum. La momentul respectiv am incercat sa ma conectez cu BimmerLink(nu am laptop mereu in masina) insa nu am reusit. Pare ca intra in protectie termica sau …

  6. Din ce cauză mi s-a aprins acești martori în bord?

  7. Buna tuturor, ieri mi s-a aprins in bord martorul de transmisie (simbol portocaliu), dupa oprire si repornire nu s-a mai aprins. In orice caz, e o mare problema si poimaine ajungem la service sa schimbam uleiul cutiei de viteze (automata). Intrebarea mea ar fi : in momentul in care se aprinde martorul, componentele cutiei sunt deja uzate sau mai avem vreo sansa ca acestea sa fie inca in stare buna? Acest martor se aprinde in stadiul incipient al problemei,nu? Multumesc anticipat pentru raspunsuri!

    • 2 replies
    • 644 views
  8. Started by Gepeto,

    Vă salut ! Dețin un F10 530D și de când s-a încălzit afară și am inceput să dau drumu’ la aerul condiționat am sesizat un sunet ciudat în interior care are legătură cu accelerația . Nu știu cum să descriu exact sunetul , este ca un motoraș . Dacă inchid clima dispare instant . Sunet se accentueaza odată cu creșterea turațiilor . Nu am apucat să filmez pentru că apare destul de rar și este destul de enervant și am oprit clima . Uneori apare chiar daca A/C ul este oprit , dar temperatura este pe 16 grade . Am observat că uneori chiar daca A/C ul este inchis , vine un aer foarte rece ca și cum am deschis A/C ul , el fiind inchis . S-a mai confruntat cineva cu aceasta problem…

  9. Salutari! Detin un E60 motor 2.5d M47 an 2007 Masina are un sunet si un comportament normal de functionare atat ca are un turbo lag destul de enervant asta dupa ce am anulat clapetele pe admisie, si se aude ca un mic fasait incepand de la 1800 pana la 2200 de ture, Mentionez ca masina are toate revizile la zi nu scoate gram de fum are DPF activ si este stock! Va multumesc anticipat

    • 0 replies
    • 364 views
  10. Started by cipri71,

    Va salut cu stima, are cineva pe un G31/184 cai set 275/40R18 pe spate ? voi simti diferenta la cuplu fata de 245/45R18 ? sint nou posesor cu nu prea multa experienta ,multumesc

  11. Vă salut! De ceva timp, am observat că atunci când întorc de volan stângă/dreapta, scoate același sunet ca în clipul atașat (cel din clip nu sunt eu, ci doar am găsit pe youtube sunetul asemănător cu ce se aude la mine) Tipul din clip se vede că întoarce stânga/dreapta în timp ce staționează.. la mine se aude același sunet, dar când merg cu mașina încet, gen în parcare când vreau să parchez. Și mai interesant, la prima cheie de exemplu, nu se aude nimic.. abia după un timp după ce am mers cu mașina începe să se audă.. Din ce am citit prin comentariile de la clip, ar trebui lubrifiere la bucșa de la coloana de direcție. Dacă a mai pățit cineva și eventu…

  12. Started by Ionut1234,

    Salut am și eu o problemă la mașină un BMW 535d xdrive 2013 când o pun pe poziția d in sarcina fără sa o accelerez parca imi da mici șuturi parcă nu merge așa gen lin menționez nu terpideaza doar mici șuturi fără sa o accelerez când o accelerez nu are nimic menționez cutia schimbă perfect

  13. Vă salut cu respect! Vreau să îmi schimb mașina și să trec la BMW. Până acuma nu am condus niciodată un BMW doar Volkswagen. Mă uit să-mi cumpăr un BMW SERIA 5 F10 din 2013-2015 Vreau să știu ce ar trebuie să urmăreasc și la ce ar trebuie să fiu atent când merg să văd mașina. Nu cunosc prea multe Vă mulțumesc în avans!!!

    • 1 reply
    • 543 views
  14. Buna ziua , detin un 525D 2016 , ieri am pornit masina de dimineata si nu a avut nimic , aseara cand vreau sa plec in oras ii dau o cheie si toate erorile posibile s au aprins in bord , nu merge directia , un miros ciudat vine din gurile climei .

  15. Vă salut! Poate este cineva care se pricepe și mă ajută legat de un eveniment în trafic. Astăzi, ora 18:22, am avut nefericitul ghinion să fiu lovit din spate de o șoferiță, care avea treabă pe Instagram.. egal, în urma incidentului, mașina mea, un BMW F10 mai exact, a avut de suferit câteva mici zgârieturi care ies la polish, deci nimic grav. După ce am discutat cu doamna respectivă, i-am spus cam cât m-ar costa aproximativ (100€) un polish pentru zgârieturile provocate. Ea a venit în schimb cu propunerea să facem amiabilă și să îmi plătească în regim propriu cei de la asigurări (parcă Groupama) să îmi rezolv apoi mașina unde vreau eu. Acum, întrebarea …

  16. Started by michidutza,

    Am ales să scriu aici și nu la un topic despre un model anume din simplul considerent ca se poate întâmpla oricărui posesor de BMW. În urmă cu aproximativ 2 luni îmi apare un mesaj de atenționare (G30). Mașina continuă să funcționeze, ajung la București și, cum sunt un om precaut de felul meu și vreau să tratez cauza ca să evit atât daunele fizice cat și cele materiale ale efectului, pun mâna pe telefon și sun o cunoștință (nu prieten) care lucrează la reprezentanta BMW de-o veșnicie. După ce îi spun ca am optat sa-l sun (pentru prima oară) doar pentru a obține o informație de încredere având în vedere ce se tot scrie despre BMW-uri luate foc pe autostrăzi și pentru …

  17. Salut băieți am achiziționat si eu un bmw 525 motor 2.5 177 caii cutie automata, an 2005 vin si eu cu o problema am observat ca imi taie pedala de acceleratie si se aude un sunet ca si cum ai calca pe banda( ca cele de pe autostrada) precizez ca oscileaza in momentu ala si turatile in general se intampla pe la 1500-2000 rpm Mulțumesc

    • 0 replies
    • 306 views
  18. Started by Eduardedi17,

    Salut! De ceva timp am o problemă cu mașina mea, când ajunge la 3000/3300rpm pierde boost ul, mașina are ca cerințe 1.8 dar face doar 1.4/1.5 maxim 1.6 in ture mari, jos trage foarte bine, am verificat furtunele vacuum, am schimbat electro valvele, am verificat dacă actuatoarele țin presiunea, dacă mă uit la turații atent , la 3300rpm se oprește turația pentru 0.2 secunde și după iar începe să crească, de la ce poate fi? A mai întâlnit cineva problema?

  19. Buna ziua am si eu o intrebare referitor la discurile fata-spate la un BMW F10 avand in vedere ca sunt programat la RAR pentru inmatriculare doresc sa schimb placutele de frana dar sincer am mai facut niste investitii in masina si nu mai imi ajung banii pentru discuri ele au o mica buza de 1,20 mm pe spate si de 1.30-1.40 mm pe fata acum intrebare mea este urmatoarea, imi afecteaza la RAR daca imi schimb placutele de frana asa cu discurile astea ? Sincer sunt cam depasit de costuri ! Masina asa a venit cu discurile din Germania. Va Multumesc !

    • 0 replies
    • 318 views
  20. Started by Liviu Filip,

    Salutare! Poate știe cineva să îmi explice, dar la Oil Ash mass in DPF, nu trebuia să fie undeva sub 7g? Mai este vreo șansă dacă îl trimit la curățat ? Precizez nu am niciun senzor aprins în bord, nici nu îmi cere dpful regenerare. Mașina este un BMW F10, 520d

  21. Bună ziua am un bmw f11 520d combi și nu știu ce se întâmplă..cimd ma aprpi de ea pe partea dreapta se deschide singură și nu mai arata cind trebuie să fac schimbul de ulei,de lichid de frina..cind tr sa fac reviziile..ceasul nu-l mai arata sus pe display..și dacă nu am centura nu mai suna..mulțumesc

    • 3 replies
    • 687 views
  22. Buna ziua am si eu o problema la farul din stanga mai exact cu Angel Eyes masina a fost adusa din Germania ea avand farul schimbat din 2018 farul este Hella nu este original BMW (masina asa a venit pe platforma) tin sa precizez ca farurile sunt Bixenon cu lumina adaptiva AHL plus ploapa sus (duga desupra lor alba) dunga functioneaza faza scurta, lunga, adptivitatea functioneaza, am fost la o diagnoza si mi sa spus ca masina are eroare aceasta 800F88 Output daytime driving light / side light, left, short-circuited -- pe computerul de bord sau Side/daytime lights fault direct in bord eroare este sigura ne-insotia de nimic peste tot, am incercat sa ii dau 2 …

    • 4 replies
    • 1.2k views
  23. Started by bob01,

    Bună ziua, întâmpin și eu o problema la e60 525d din 2005, mai exact în trafic la relantiu se aprinde senzorul de presiune scăzută de ulei, cum o turez puțin se stinge. Menționez ca nu face mereu eroarea nu rămâne stocata. Am schimbat senzorul cu unul original și face la fel. A mai întâmpinat cineva problema asta (păreri de la mecanici am auzit multe de la pompa ulei, sorb înfundat sau fisurat, distribuție, motor uzat și scapa ulei pe lângă cilindri). Masina are 280.000 km reali și schimburi făcute numai la 10.000 cu ulei liqui moly long life 5w30. Multumesc

    • 2 replies
    • 1.5k views
  24. Started by Cata76,

    Salutare! Ma poate ajuta cineva cu o recomandare/sfat de furnizor de la care sa=mi achizitionez un geam pentru o trapa electrica.- Geamul vine oare cu tot cu rama ? Preizez ca am un BMV 520 d F10 din 2013. Multumesc anticipat.

    • 1 reply
    • 552 views
  25. Started by Andrei2396,

    Am un 523i 170 cai de când i-am făcut schimbul de ulei și la câteva zile a început sa mii se aprindă becul la ulei La rece este totul ok Când se încălzește se aprinde Am înlocuit senzorul de presiune Astăzi i-am băgat 10w60 și doar dacă o duc in 3000 de ture și o scot pe liber scade turometrul aproape de 0 și se aprinde poarma când revine la 500 600 turații se stinge

    • 7 replies
    • 1.1k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.