Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by NXM,

    Salut, am o problemă cu un BMW E60 3.0 XDrive cu cutie de viteze 6HP26. Mașina schimbă perfect vitezele, însă, de exemplu, când ajung la semafor, deși am piciorul pe frână, mașina începe să forțeze ca și cum ar vrea să înainteze și să vibreze puternic. Pun cutia în N, apoi în D, și începe din nou să facă la fel. Același lucru se întâmplă și dacă pun piciorul pe frână în R, dar tot începe să forțeze și să vibreze.

    • 0 replies
    • 488 views
  2. Salutare la toată lumea! Am o problemă și nimeni nu îi găsește rezolvarea. Am facut scurt cand am vrut sa scot becul din parasolar si nu mai îmi merg farurile pe auto, nu își mai fac autoreglarea si nici nu mai merg stânga/dreapta cand virez, head up display-ul nu își schimbă luminozitatea ziua să se vadă mai tare. La cererea meseriașilor am schimbat: Modul confort Modul lumini Senzor lumină(de pe parbriz) Plafonieră Am schimbat toate aceste piese si nu s-a schimbat nimic si nimeni nu stie ce sa-i mai facă…..

  3. Started by cristicaba,

    Am verificat tachetii , totul e ok, sunetul tot exista. Ce credeți că are? Mulțumesc anticipat.

    • 0 replies
    • 483 views
  4. Salutare.revin cu problema de la 525d. Am reparat cutia de viteze automata,am montat o la loc și nu porneste.motorul nu are compresie. Verificata cu insta și nu da nici o eroare. Menționez ca înainte sa dau cutia jos,am băgat mașină pe roti în garaj.functiona doar treapta a 1 a. După reparație și montat la loc nu mai porneste. Va mulțumesc!

    • 0 replies
    • 482 views
  5. Salut,știe cineva cum cresc intensitatea luminilor din bord la BMW seria 5 f10 nfl, până acum erau totul în regulă,doar ca am ulmblat la niște setări și acum abia se văd… Mulțumesc pentru timpul acordat!

  6. Started by norby87,

    Salutare tuturor detin un E 60 520d facelift,ieri am avut o intamplare nefericita s-a blocat fulia compresorului de clima si s-a rupt cureaua, am tractat-o pana la mecanic care mi-a scimbat compresorul dar acum trebuie sa imcarc cu freon.El mi a zis ca a facut span compresorul si ca trebuie spalata instalatia! Intrebarea mea este dupa spalarea instalatiei este posibil sa mai ramana span pe instalatie?Multumesc!

  7. Started by mihai cosmin,

    Detin un F10 sedan din 2012 si e putin cam lasat de fata de mai tot timpul ating ceva cu bara fata din parte de jos. Intrebarea mea arcurile ar fi devina pe motiv ca sunt uzate sau mai poate exista si alt motiv ? Tin sa mentionez ca arcurile spate au fost schimbate de fostul proprietar dar pe fata nu. Am anvelope noi cu garda de 55 umflate corespunzator . Va multumesc

  8. Started by g90,

    Salutare, am o problema la 535xd-u meu, urmeaza sa merg mai tarziu sa ii fac o diagnoza dar am zis sa intreb si pe grup. Aseara am fost plecat cu masina , si cand am vrut sa ma intorc spre casa pun contactul, coboara volanul toate bune si frumoase, mai apas odata pe buton si nimic gen ii lua contactul a aparut o eroare parking..ceva inca una dinamic stabiliti control si ceva pe motor, de la ce poate fi? Oare bateria? Imi vine sa ii dau foc🙄

    • 0 replies
    • 478 views
  9. La pornire motor e60 nu se mai aprind luminile de zi

  10. Started by Vlad Fruja,

    Prima pornire a masinii cu apa la rece este normala,apa urcand pana la 90 de grade dupa oprire si repornire la scurt timp apa nescazand sub 50 de grade ,in cel mult 5 km urca spre 100 de grade ,radiatoarele si grilele fiind deschise si functionale ,este vorba de un 530 touring g31

    • 1 reply
    • 475 views
  11. Started by Gabriel Alexandru,

    Salutare tuturor! Imi cer scuze daca nu e incadrat corespunzator sau mai exista ceva similar.(M-am tot uitat dar nu am gasit nimic legat de problema mea) Masina in cauza este al meu G30 2l diesel motor b47b. Problema in cauza e urmatoarea: Intr-o zi venind de la munca am oprit la niste cumparaturi afara fiind 35+ grade. Cand am terminat cumparaturile si am vrut sa plec, am pornit clima pe auto pe 22 de grade iar temperatura motorului a sarit putin de jumatate. M-am speriat putin si am oprit motorul, am ridicat capota, m-am uitat pe acolo, nimic ciudat. Nivel antigel ok,fara urme de scurgeri si asa mai departe. Am pornit motorul. toate bune si frumoase, a mers no…

  12. Started by mihai_e60_nfl,

    Baieti...de ceva vreme ma confrunt cu o problema... dd spate pierde ulei intruna. Este vreun kit de reparatie sau ceva de genul? Sau merge inlocuit cu o simpla bara stabilizatoare? Sa cumpar altul mi se pare exagerat de scump 800€ reconditionat. Este vorba de un e60

  13. Started by Soleil,

    Salutare! Detin un 5 e39 din ‘2000 520i 150cp 170k km cu un singur proprietar anterior .. o tin din pasiune ca a doua masina pt concedii si plimbari mai lungi si chiar e o masina extraordinara. il am de 30k km, fara probleme pana anul trecut cand trebuia sa plec la un drum lung , am spalat o cu o seara inainte calumea(foarte important) si dimineata n a pornit, invartea dar nu pornea. Intr un final dupa mai multe incercari a pornit. A vazut multe service uri, erori pe cil 4,5,6 schimbat tot , bujii, bobine, injectoare -dupa schimb pornea din prima acum, dar check engine la bord si mergea “in 3” DIN CAND IN CAND ( o ora mergea ok, apoi o apuca) , tremura etc- a…

    • 0 replies
    • 472 views
  14. Started by pmv95,

    Salutare tuturor ! Dețin un f10 2013 xdrive , mai exact 525, nu stiu cât de mult contează asta, dar îmi place să fiu cât mai detaliat. Poate s-a mai confruntat cineva cu problema usb-ului . La început începuse să nu mai vadă tot timpul stick-ul, il mișcam și își revenea, acum, dintr-o dată, nu-l mai citește. Se poate schimba usb-ul ? Are ceva mizerie curs în el ? Care ar fi cauza ? Mulțumesc mult !

    • 0 replies
    • 471 views
  15. Started by Marian1508,

    Vreau sa cumpăr un Bmw f10 525 xdrive ,am văzut mașina și am observat și din ce spunea el și nu știu dacă e adevărat,pe față cauciucurile sunt uzate mai mult în exterior iar cele de pe spate sunt uzate mai mult pe interior ,așa trebuie să fie sau are o problemă la direcție ?

  16. Started by redog4dy,

    Salut, Se pare că nu mai sunt bune anvelopele de iarnă ce le aveam la mașină.. și vreau să vă cer părerea. Are ceva dacă pun față 225 55 17 și pe spate 235 55 17? 225 am pe stâlp, dar nu am 235 .. Mașina nu este xdrive, doar spate. Merci,

  17. Started by Alexis1000rr,

    Salut. masina lasata 1cm masurat intre anvelopa si aripa pe dreapta spate si jumate cm pe fata, dupa ce am schimbat amortizoare, arcuri, brate, bucse fata si spate. presupunund ca mecanicii au schimbat corect piesele, exista un tip&trick pt aceasta situatie? la geometrie au spus ca e in regula si ca problema este doar vizuala

  18. Started by Daniel E60,

    Salutare. Daca poate WIN 60 sa imi spuna unde a reparant el flansa grup diferential la e60 ul sau. Multumesc mult

  19. E60 2009 , automata. Vreau sa va intreb ce recomandati pentru cutie , schimbare cu totul sh sau reconditionare(1600 Eur)? La schimbarea cutiei cu totul , trebuie mutat calculatorul de pe cea veche ? Pleaca in șuturi de pe loc la accelerare de tremura caroseria plus ca fara AC pornit , in D , pe loc , imi trage turatiile in jos de zici ca moare motorul. Pornesc AC ul si isi revine. Pareri ?

    • 0 replies
    • 466 views
  20. Started by bryan37,

    Salut prieteni, voiam sa va intreb eu la relanti pe un bmw f11 n47t am un consum in N de 0.8 litri la ora , in drive cam 1.0 ,1.1 si cu ac cam 1.4 litri per ora ,cu piciorul pe frana, daca las pe autohold consumul in drive la semafor creste cu 0.2 si nu inteleg care ar fi motivul pentru aceasta crestere,si daca diferenta dintre a tine piciorul pe frana si autohold ( care banuiesc ca este cutia de viteze )tototada cand isi face regenerarea motorul e mult mai silentios,deabia il mai auzi ,am vazut o diminuare a boost bank pana la 700 si air mass pana la 240mg parca cert este ca nu inteleg de ce este asa de silentios in timpul regenerarii. Iar a doua intrebare ,ca…

  21. Started by bogdan bmw gt 535,

    astăzi ușă de pe dreapta nu sa mai deschide nici închide din telecomandă doar manual oare știe cineva de ce și cum se rezolvă și Costel de reparație

    • 2 replies
    • 464 views
  22. Started by cyppa,

    Salut , este vorba despre un bmw e60 530xd din 2007 cu problema de care nu ii dau de cap , cat timp e motorul rece functioneaza si accelereaza normal , dupa 10-15 min cand se incalzeste motorul , cu acceleratia la maxim nu trage deloc. Am reconditionat turbina , am schimbat actuatorul de pe turbina Am schimbat clapeta de acceleratie Revizie cutie si motor la zi Ce sa fie oare? Mai jos atasez poze cu erorile pe care le arata pe tester printre care si 41AA Boost presure sensor

    • 0 replies
    • 463 views
  23. Salut! Vă rog, dacă știți, să îmi spuneți cum se numeste piesa din imagine pentru că eu nu știu. Îmi trebuie urgent. Pierd antigelul pe acolo și nu pot folosi mașina. Depind de ea. Menționez că nu sunt în țară și nu pot apela decât la mecanici de aici, locali, iar prețul este supărător de mare pentru manoperă. Mă costă 100 de euro ora de lucru. Astept un răspuns din partea membrilor forumului. Vă mulțumesc!

      • De acord!
    • 3 replies
    • 463 views
  24. https://youtube.com/shorts/mdExOiI4otc?si=eH7vvRGuo5M8iIEj Se aude acest țăcănit exact in capătul furtunului care intră in pompa de recirculare apă . Să fie pompa de vină sau ventilul(valva) apa ?

    • 0 replies
    • 462 views
  25. Started by AlexVanca,

    Salut! Am o problema cu DPF(cred). Detin un F10 2011 2.0 184cp. De cand am luat o masina imi negreste tobele, desi dpf este pe masina. Am fost cu el la o spalare a dpf ului si examinare si cei de acolo au spus ca e ok. Nu am sesizat niciodata ca isi face regenerare(nu stiu daca isi face sau nu). Dupa ce l-am spalat cei de acolo mi au zis ca n-ar trebui sa le mai negreasca. Problema continua. Intrebarea este daca afecteaza motorul in cazul in care DPF nu e in parametri.

    • 0 replies
    • 462 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.