Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Buna,am un e39 si nu se deschide capota,am vrut sa pun lichid de parbriz,am tras de maneta dar nu s-a deschis.M-am gandit sa o desfac sa trac cu patentu de cablu si a iesit cu totul afara capota tot inchisa a ramas,ce as putea sa fac sa o deschid?va multumesc.

salut tuturor.o sa incep cu o istorisire care va dezvalui ceea ce m-a determinat sa ma gandesc la aceasta inlocuire.dupa cum am mai spus pe aici am in familie un 525 d 2002 pe care il conduc eu si un 320d-facelift 2001 pe care il conduce sotia. in ultima vreme s-a mai intamplat sa facem schimb de masini, a ei fiind noua in familie si trebuiind schimbate una alta, ocaze cu care mi-am dat seama inca o data ca e46-le sta pe drum mai bine cae39-le. si spun inca o datapt ca inainte de asta avea tot e46 dar 318i,143cp si si acela statea mai bine. una peste alta am avut 3 bucati e39,si 4 buc e46 in familie. si inafara de primul e39 care era pachet "m2 ,inclusiv suspensii,CELELA…

salut,am un 525 tds touring din 1999 si am vazut ca la 180 km/h imi taie acceleratia si oricat as apasa pedala nu fuge mai mult de atat si nici turometru nu urca,cred ca are limitator de viteza,daca stie cineva cum pot sa scot limitatorul eu sau trebuie facut pe calc?

salutare . Am un e34 cu 2.0 m50. si clima automata, care s-a pus si pe e32 (IHKA). Stie cineva de la ce sunt mufele astea 2 ? Din cate am observat vin din instalatie aerotermei ,dar nu am gasit nici un corespondent pe instalatia masinii.

Au inceput problemele. Am avut pierderi de antigel pe la un tub de plastic (ala care face legatura cu termostatul), si inainte sa-l schimb a inceput sa-mi apara in bord mesajul din titlu; binenteles ca m-am uitat in vas si intr-adevar era sub nivel. Am completat cu ceva apa iar la doua zile m-am dus la mecanic sa mi-l schimbe si o data cu tubul mi-a schimbat si termostatul (ambele noi si originale). In fine, mi-a pus antigel a facut aerisirea totul ok, am mers cu masina si surpriza...dupa vreo 20-30km iar mi-a aparut mesajul in bord. De atunci si pana azi am controlat zilnic nivelul de apa, si totul e ok, nici nu s-a miscat, deci pierderi de antigel nu sunt. Problema e ca…

Alaltaieri am schimbat un tub din plastic si termostatul si dupa ce am facut aerisirea, am dat drumul la AC si dupa cateva clipe a inceput sa porneasca si ventilatorul (de la radiator). Partea buna e ca porneste insa partea proasta e ca porneste direct pe treapta a doua de viteza si nu merge incontinuu, defapt porneste cateva secunde apoi se opreste, dupa care iar porneste si iar se opreste si tot asa, iar intervalul dintre opriri si porniri este destul de scurt (20-30 sec). Sincer pana acum nici nu am stiut ca mai are inca o treapta de viteza mai mica si am inteles ca daca ar fi functionat si prima treapta, la pornirea AC-ului electroventilatorul ar trebui sa functioneze…

nu imi mai merge navigatia deloc...imi dadea semne de oboseala mai demult... se aprinde ecranul scrie BMW si cand trebuie sa afiseze se inchide monitorul...nu merge nici muzica nici radio ma puteti ajuta cu un sfat???

ce este ccc???

Se aude un "tacanit" cand opresc masina. Am scimbat schimbat in ultimul timp fulie, role, curea, pompa de apa,chit ambreaj si se pare ca vine randul distributiei. Vreau sa stiu daca sunt posesori care au facut asa ceva , cat a costat si alte detalii importante.

Va salut intrebarea este daca as putea sa pun pe un e60 roti pe 15.... nu as vrea sa mai investesc in unele msi mari pentru la iarna presupunan-d ca dimensiunea prezoanelor s-ar nimeri si binenteles gaura butucului la e60 stiu ca este 72.1 intrebarea este dca se pot monta sau loveste pe undeva prin etrier sau alceva.. va multumesc.

Salut Urme de apa in spate pe stalpi si bancheta .. bmw e60 525 d am si trapa ma puteti ajuta ce se poate intampla ,, este infundat vreun canal ceva ??se poate remedia ..asta este dupa o ploaie zdarvana .. multumesc astept pareri

Salutari Poate cineva sa ma ajute cu ceva sugestii, de unde as putea sa incep sa caut hiba sau hibele. Masina merge neregulat, iar la rece face ceva zgomote ciudate la motor? Pe tester apar urmatoarele: CB/71 - Oxygen sensor control, bank 2, control limit, mixture limit rich CA/71 - Oxygen sensor control, bank 1, control limit, mixture limit rich F2/B2 - Misfire, cylinder 5, misfiring during warm up, worsening emissions (Misfire CARB_B1) F0/B2 - Misfire, cylinder 3, misfiring during warm up, worsening emissions (Misfire CARB_B1) F1/B2 - Misfire, cylinder 4, misfiring during warm up, worsening emissions (Misfire CARB_B1) …

Buna seara. Am achizitionat si eu un BMW 520 d, an de fabricatie 2006. Am avut ceva probleme, cand accelerez in treptele 1 , 2 trece de 4000rot/min dar incepand cu treapta a 3 pe la 3000 rot/min...parca sta...nu se mai accelereaza, si acul care indica consumul coboara. Acum cateva zile s-a aprins un indicator galben in bord, cel de deasupra turometrului, dar s-a stins singur. Am mai avut surpriza sa se aprinda si cand a fost pus pe tester a dat ca nu are debit de aer. S-a curatat EGR-ul si admisia..si nu am mai avut probleme...dar acum...dupa cum spuneam...dupa treapta a 3 de viteza am probleme. Plus ca se mi se pare ca se aude un fasait suspect dar asta doar in sarcina (…

Va salut colegi am nevoie va rog de o informative foarte utila am un e60 520i (benzina) 170 cp din 2004 motor m54 2198 cm am problea la volanta si as vrea sa o schimb. Sunt constient cand voi demonta acolo probabil va trebui inlocuit si kitul de ambreiaj.. acum nu prea stau bine cu banii si as vrea sa cumpar de la sezmembrari doar volanta sau volanta si kitul de ambreiaj nu prea gasesc de modelul meu si intrebarea cheie este daca se potriveste un alt Volant de pe un alt model si sau daca nu se potriveste doar volantul eventual sa cumpar tot chitul volanta + kit ambriaj un zvon as avea ca daca iau volanta si kitul de pe un 530i se potriveste astept un raspuns va rog multum…

ciao baieti! stie cineva cum pot sa fac sa-mi prinda mai bine frana de mana? e adevarat ca daca desfac bucate de piele de la maneta este un surub si pot sa o mai strang de acolo sau neaparat din saboti?eu sunt in italia si tre sa-i fac revizia si daca nu prinde bine frana hai pa nu mio trec .... scuze masina este un e61

salut all din pacate a aparut din nou problema cu abs are momente cand merge si cand nu ii string putin suruburile apoi le desfac il bibilesc si merge apoi iar nu mai merge il misc putin iar revine stie cumva cine poate repara saracia asta de modul eu cred ca este de undeva din contacte altceva nu cred ca ar putea fii? stima

Salut , am un e39 525dA Gy08350 , si am facut unele reconditionari la motor ,am nevoie de un coleg, sau un mecanic care are un BOLT pentru blocarea volantei sa pot pune motorul la punct(eventual cineva care stie dimensiunile exacte ale boltului sa il fac la strung) si dispozitiv pentru blocarea axelor (contra-cost) ,masina este in zona piata presei BUCURESTI Bogdan 0766.555.165 MULTUMESC

Vand fulie compresor aer conditionat pentru Bmw E60, E63, E64, X5, x3, seria 3. Modelul il am deocamdata asta din imagine. Este executat din Duraluminiu respecta standardele europene in calitatea materialului este cu mult mai rezistent decat originalul ofer garantie 1an dar tind sa cred ca nu poate sa se rupa niciodata. . Pret: 100 euro. Trimit prin orice curier oriunde in tara. Tel: 0746304977 atasez un link pentru poza http://www.tocmai.ro/fulie-compresor-aer-conditionat-bmw-e60-11471670.html

Problema e cã dupã ce opresc maºina. respectiv scot cheia din contact cd player-ul se opreºte cum e normal dar dupã circa 10 min porneste ºi merge pânã consumã bateria. ce sfaturi Îmi daÞi. pe tester nu Îmi aratã nimic anormal

Va rog daca aveti tabelul cu masurile cauciucurilor pt un e60 2004,sau un link cu ele,sa mi le dati si mie.

Broblem, mare broblem; am parcat masina intr-un loc de parcare si la cateva min am gasit un alt loc mai spatios si binenteles ca am mutat masina. Cand m-am uitat in locul unde era prima data, am vazut o pata destul de maricica de lichid (cam cat palma); la prima vedere pare a fi antigel (ulei nu e in niciun caz). Dupa ce am mutat masina in celalalt loc, am miscat-o si deacolo sa vad daca mai curge ceva, cand...si acolo o pata, + alte cateva pete mai mici pe directia de deplasare a masinii (ca si cum a lasat dara de apa). O mut la loc, ridic capota,nimic suspect prin zona radiatorului; ma bag dedesubt, se pare ca se vede ceva prin mai in fund, dar nu pot sa-mi dau seama di…

am si eu o problema la un e39 din 99 2000 2.0 benzina de anglia nu mai imi merge instantul si km si revenit o data si a murit din nou ma poate ajuta cineva ce pot sa ii fac stima

Am si eu o mica problema sa zic asa, e mica pt ca nu prea ma impacteaza foarte tare, ai exact seratarasul acela de la scrumiera dintre DTC si PDC, nu se mai deschide cum probabil se deschide el in mod obisnuit apasand pe el. Pana la urma am tras de el azi cu ajutorul unei cleme de plastic si s-a deschis insa daca il apas inauntru iar nu pot sa il deschid. Nu pare sa fie de la capac efectiv. Scrumiera aia cu priza de 12V se poate cumpara separat sau cum sa fac? Eu nu fumez in masina insa de priza as avea nevoie sa mai incarc un telefon una alta. Aveti idee ce poate determina nedeschiderea acelei tavite? Are vreun arc in spate ceva care se poate rupe sau vreun mecanism spe…

salut, am un bmw 525tds touring din 1999,am avut problema la claxon si am umblat la panou de sigutante,si cred ca am mutat o siguranta in alta parte,si acum am bagat sigurante in toate locurile libere,daca poate cineva sa ma ajute cu o poza de la panoul lui de siguranta sa stiu care locuri trebuie sa stea goale, fiindca imi amintesc cateva locuri erau goale pls.

Le sterg si reapar aceste erori. Nu gasesc nicaieri codul de eroare pentru al cauta pe forum sa vad despre ce este vorba. Sunt recunoscator celor care ma vor ajuta in interpretarea erorilor Multumesc