Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari generale

In aceasta sectiune, vor fi dezbatute problemele generale, valabile tuturor seriilor.
  1. Started by bigfoot17ro,

    Salut! vin cu o intrebare care ma macina se poate sa inmatriculez un 316 sau 318 de prin 95 si dupa sa ii schimb motorul cu un 2.5 cu tot ce trebuie? este legal? ptr ca in principiu ocolesti taxa

    • 20 replies
    • 6.8k views
  2. Started by .Bogdan,

    Vreau sa aflu cat de OK ar fi montarea unei instalatii xenon in faruri normale, fara lupa. Principala mea ingrijorare este faptul ca lumina va fi dispersata aiurea (ma gandesc ca producatorii nu au pus de nebuni lupa in farurile care vin cu xenon). Principalul avantaj e destul de clar: mai multa lumina (o mai buna vizibilitate), insa daca nu e focusata ca lumea, oare merita ? Se pot monta becurile cu xenon astfel incat lumina sa fie dispersata corect sau necesita reglaj ulterior (in masura in care acesta e posibil) ?

    • 136 replies
    • 28.1k views
  3. Started by Aura-,

    Va rog sa imi spuna cineva ce se intampla am schimbat la motor patina intinzatoare un tachet si axele cu cama iar acum nu mai depaseste viteza de 100 km/h in treapta a cincea nu se mai tureaza mai mult de 2500 de turatii Adaug ca este un bmw 520 din 2000

    • 6 replies
    • 2.4k views
  4. Started by adri,

    salutare tuturor am facut o diagnoza masinii mele si apare o eroare pe motor ¨glow duration control¨.imi poate explica si mie cineva ce e stricat? masina e e39 525 tds din 97 multumesc

    • 4 replies
    • 2.7k views
  5. Started by catalin_ojve,

    sall am si eu cateva intrebari despre un bmw proaspat achizitionat un 318 ci din 2002 (2.0):ce tip de antigel se foloseste la acest model?ce ulei?si dacae pe lant sau curea la cat se schimba cureaua? multumesc pt raspunsuri

    • 1 reply
    • 1.4k views
  6. Started by catalin_ojve,

    ce tip se foloseste la bmw 318 ci(2.0)? multumesc

    • 1 reply
    • 1.8k views
  7. Started by Aura-,

    Am un BMW 520D si cred ca apa nu se ridica la temperatura optima de functionare in bord acul indicator sta intre zona albastra (spre sfarsit) si prima liniuta foarte rar cand se merge mult se ridica peste ajungand la prima liniuta dupa o ora de mers prin oras ati putea sa imi spuneti daca e normal sau nu si de la ce ar putea fi. Va multumesc!

    • 15 replies
    • 5.8k views
  8. Started by sebirom,

    sal,am un 520i ,din 98,e de spania,,si ieri i-am facut gazele in romania ptr ca miroase urat pe esapament,nu scoate fum,deci nu e de la ulei,,mi-a zis ca scoate benzina nearsa pe tobe,,are relanti bun,merge in 6 rotund,trage,nu consuma mult,se comporta normal ,,,numai ca miroase si nu imi iies noxele bine,amverificat bujiile,totul in regula,,peste o luna am revizia in spania,,nu pot trece asa,,,aveti vreo idee??

    • 6 replies
    • 2.6k views
  9. Started by lpetris,

    Salutare, problema o are un E46 320D, 150 cai din 2003, in urma cu 3 saptamani dupa un drum de peste 250 KM cand am oprit la un semafor masina tremura foarte tare. a doua zi si in saptamanile urmatoare problema nu a mai aparut, recunosc nu am mai mers dist asa mari, dar am avut si plimbari de apropape 100 KM. azi m-am dat cu masina vre-o 10 km si problema a aparut. recunosc azi eram c-am nervos si am schimbam la turatii de peste 3500- 3800 turatii. si prima data cand a aparut prbl am schimbat la peste 3500 turatii. multumesc pt sprijin.

    • 3 replies
    • 1.9k views
  10. Started by vatafuion,

    AM UN BMW 320 D DIN 2OO1. ACUM CATEVA ZILE MI S-A APRINS BECUL LA BATERIE LA BORD, LA UN MOMENT DAT CAND AM VRUT SA O PORNESC NU A MAI PORNIT DECAT TRASA. AM CUMPARAT BATERIE DAR BECUL TOT ERA APRINS. MAREA PROBLEMA E CA DUPA CE AM SCHIMBAT BATERIA, A INCEPUT SA FACA UN ZGOMOT URAT LA MOTOR IAR CAND TINEAM PEDALA DE AMBREIAJ ATĂCATĂ IMI BATEA CEVA IN EA, IAR UN MECANIC MI-A ZIS CA AR PUTEA FI FLANSA DE LA ARBORELE COTIT.E POSIBIL SA FIE ARBORELE COTIT RUPT. DACA POATE SA-MI SPUNA SI MIE CINEVA CE SE INTAMPLA, CA NU POT SA-MI DAU SEAMA. EVENTUAL. DORESC SI UN NR. DE TEL. PENTRU A VA PUTEA CONTACTA. SAU MA PUTETI CONTACTA PE ADRESA DE EMAIL CLAUDYIA_22@YAHOO.COM

    • 8 replies
    • 3.9k views
  11. Started by DTM,

    intai "aspira"aer si dupa sare in ture.credeti ca s-ar putea regla debitmetrul dupa niste valori/tensiuni?sau chiar curata cu ceva solutie magica? cei care au avut aceasta problema rog sa ma ajute

    • 42 replies
    • 11.1k views
  12. Started by bmwfan2008,

    salut, am probleme la caseta de directie, volanul are un joc foarte mare si se aude un troncanit in el cand iau denivaleri si daca ma joc cu el pe loc parca merge in gol 10-15 grade. cred ca de la caseta e! stie cineva unde se poate reconditiona pentru ca nu am bani de una noua. o alta problema e cu bascula fata (cred ca cea din dreapta sau amandoua). astea stiu sigut ca se pot repara dar nu stiu unde. ma puteti ajuta? multumesc PS: am uitat sa mentionez, sunt din bucuresti si as dori un service aici pt ca pe net am gasit ceva dar erau din Bihor, Targoviste...

    • 13 replies
    • 4.1k views
  13. Started by yahim81,

    Salutare tuturor! Am si eu o problema si va multumesc anticipat pentru ajutor. Detin un E46 318D 2002, iar atunci cand opresc masina se zguduie binisor motorul. Initial am crezut ca sunt tampoanele ceva si m-am fost la BMW in Craiova de unde si sunt, si mi s-a spus ca ar fi volanta. Acum eu nu sunt sigur pt ca am inteles ca se manifesta si in mers, si la plecarea de pe loc ceea ce la mine se nu se intampla. si costa destul de mult peste 2500 lei, iar una second e in jur de 150-200 euro dar nu poti sa stii ce nimeresti. Am mai trecut si pe la 2 service-uri dar se uiatau aia ca la porta noua la ea, trageau de toate curelele :twoup: .

    • 6 replies
    • 2.8k views
  14. Salut, Am un 525D/2002. Aveam un trancanit pe fata cand mergeam pe drum gen piatra cubica si mi s-a spus ca e gata caseta de directie. Ok. Nu am crezut. Si am inceput sa schimb.... bucse bara de torsiune, bucse brat, bielete antirului, bratele pe fata, amortizoarele, flanse amortizoare, tampoanele la motor. Cu toate astea batea in continuare. Am trimis caseta la rconditionat, mi-au schimbat oamenii tot in ea, bucse, semeringuri si ce mai e pe acolo. Azi am pus caseta...........tot bate. Ce ar mai putea fi?Ma puteti ajuta cu niste sfaturi. A, si azi cand eram sub masina am vazut ulei pe furtunul de la intercooler..................... e de la turbina? Si daca da, ce pot fac…

    • 6 replies
    • 2.1k views
  15. Started by imre28,

    am un cd player business cand il pornesc apare pe display -disable- nu stiu ce sa fac :)

    • 1 reply
    • 1.4k views
  16. Started by CountPorcula,

    Salut am si eu o problema cu pornirea la cald cu un E34 525 TDS 1993,.... face ceva figuri trebuie sa o tin la automat vre-o 3-4 sec.. Am citit pe aici pe forum ca ar trebui sa ii pun o valva unisens pe pompa,... ajuta? se pune greu? pe care furtun vine pusa? o pot pune eu sau se pune in service?. Mentionez ca nu face figuri la relantiv (a tremurat in trecut dar era de la cureaua de alternator un intinzator slabit l-am schimbat si e Ok). Am uitat am mai cautat pe net si am mai gasit pe forumul Audi o persoana care zicea ca avea o problema asemanatoare si zicea ca i-a fost de la EGR (ce o mai fi si asta nu stiu) la cald ii ramanea blocat si nu mai dadea aer la motor, i s…

    • 8 replies
    • 3.5k views
  17. Started by Razvu,

    Cu ajutorul acestor fotografii puteti diagnostica rapid eventuale defecte in functie de culoarea shi aspectul bujiei. Sper sa va fie de folos plug_descriptio.txt

    • 97 replies
    • 26.2k views
  18. IN LEGATURA CU MARTORUL DDE CARE SE TOT APRINDE! pt cei care nu au citit,revin la ideea initiala. -Masina merge perfect pana la 3000rpm,daca trece de 3000rpm aprinde in bord DDE si nu mai trage,parca e infranata.Daca o opresc si o pornesc ,eroare dispare ,iar masina merge din nou perfect pana la 3000rpm. ASA A facut programare si am mers la AB Otopeni,am explicat problema,am bagat masina inauntru si am asteptat in sala 5 ore bune,dupa 5 ore iesi si masina cu tot cu mecanic,cu o lista de piese necasare piese: pompa motorina(de sub scaune) releu pompa filtru motorina imi spune nenea mecanicul ca daca le scchimb nu o sa mai faca si o sa dis…

    • 66 replies
    • 18.6k views
  19. Started by iutzi25,

    Are cineva schema sigurantelor in Romaneste pt E39 Diesel din 2001???Am schema in germana dar probleme e ca am mai multe sigurante arese si nu-i pot da de cap... :lol: Va rog ffff mult daca aveti cineva aceasta schema sa mi-o trimiteti si mie ca nu-mi mereg nici incalzirea in scaune nici nivelu 2 de viteza la stergatoare nici partea stanga a boxelor si nici ASC-ul!!!Astept un raspuns din partea cuiva VA ROG!!!!! :)

    • 5 replies
    • 12.8k views
  20. Started by Fake,

    Intrebare pentru un coleg de suferinta, sunt functionale daca martorul este aprins?

    • 38 replies
    • 12.9k views
  21. Started by senseyalex,

    buna ziua postez acest topic pt ca nu reusesc deloc sa i dau de cap,scaunul la sofer este blocat nici memoriile nu merg ,mentionez ca masina este un e38 din 98 full electric etc. Daca stie cineva cum sa fac este as dori sa aflu si eu. multumesc

  22. Started by 20cm,

    Revin cu noutati privind reconditionarea turbinei facute praf acum aproximativ 2 sap: 1. Turbina a fost demontata la Filaret, reconditionata la http://www.reconditionari-turbo.ro/ si montata pe masina la Filaret. Dupa ce am luat masina de la Filaret am constatat ca turbina facea un zgomot strident foarte puternic ca si cum ar atinge ceva inauntrul turbinei si scotea destul de multicel fum negru. In aceeasi zi m-am dus la nenea care a reconditionat turbina cerandui socoteala. Am fost programat a doua zi la un alt sevice unde a fost data din nou turbina jos pe cheltuiala domnului care a reconditionat-o, unde s-a constatat ca turbina a fost facuta OK, iar zgomotul cu pricin…

    • 36 replies
    • 11k views
  23. Started by cristimm,

    Recent mi-a picat alternatorul (190k km - rulmentii) este Valeo. Sunt curios care sunt mai bune. Va rog votati si daca e posibil specificati si numarul de km la care s-a intamplat.

    • 6 replies
    • 4.4k views
  24. Started by HYS,

    am un bmw 520i e39 si am scos DSC-ul sa fac derapaje intr-un sens giratoriu.cum poate afecta aceasta chestie cauciucurile?exista riscul sa apara galca sau sa se deformeze cauciucul ori janta?pentru ca am vazut ca erau cauciucurile murdare pe exterior si parea ca s-au lasat foarte mult si au calcat altfel.cauciuruile sunt 235/45R17 Dunlop super sport maxxx.multumesc

    • 5 replies
    • 2.2k views
  25. Started by fehersakal,

    Vreau sa spal interiorul motorului inainte de a schimba uleiul. Ce solutii exista pentru asa ceva?

    • 18 replies
    • 5.2k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.