Leaderboard

Fa ce a zis six in line si o sa fii ok. Apoi cand mai cumperi piese cauta la distribuitori dupa codul piesei care il gasesti pe realoem.com

Probabil imi iau voturi negative dar dupa lungi cautari de jante unde gaseam fie un pret exagerat, fie destul de zgariate sau nu pe dimensiunea recomandata pt masina, am ales sa merg pe ceva after market pt iarna. Nu sunt cele mai frumoase, dar avand in vedere ca le tin doar vreo 2 luni pe masina si se pot schimba usor, oricand, am ales sa merg pe urmatoarele: Pretul total jante + anvelope a fost in jur de 6800 RON. Toate noi pe r20. 20 x 10j ET 40 20 x 11j RT 37 Am rezolvat cu factura catre service. Deja plata catre ei a fost facuta de catre cei de la Plus auto si vor comanda piesele apoi urmeaza sa ma programeze pt montaj O poza cum arata ploaia pe masina dupa ce am dat-o cu ceara saptamana trecuta.

Aici e vorba despre E46, nu despre alte masini. Da, poti sa pui lupe pe faruri, atata timp cat sunt omologate. La fel si cu becurile, poti sa pui ce becuri vrei tu pe masina, atata timp cat sunt omologate. Pentru ca altfel orice gigel poate sa aiba impresia ca lumina nu bate aiura in lupele lipite de alt gigel in far, ca uite, sta el cu genunchiul la nivelul farului si nu bate mai sus.

Acele becuri le am pus pe E60 personal, e diferenta mare, ĂŽnsĂŁ eu vedeam forte bine si cu becurile vechi. La tine trebuie ĂŽnlocuitĂŁ lupa deoarece este arsa. Ca si idee eu mi am cumpĂŁrat lupe si sticle pentru faruri de pe aliexpress la 500 lei toate. 2500 e foarte mult si mi se pare bĂŁtaie de joc sa profiți in halul asta.

Salut. DupĂŁ cum spune Ăâ˘i titlul doresc sa fac downgrade de la Xenon la Halogen dupĂŁ foarte multe probleme. Doresc achiziĂâşionarea a 2 faruri oem halogen pe care voi monta niste becuri led. ĂËtiu cĂŁ existĂŁ Ăâ˘i kit pentru led d2s care sa se potriveascĂŁ in farurile mele actuale dar iese din discuĂâşie. A mai fĂŁcut cineva acest lucru ? MĂŁ intereseazĂŁ dacĂŁ poate fi fĂŁcut plug and play. Nu sunt lĂŁmurit daca mufele sunt aceleaĂâ˘i pe ambele faruri. ĂËtiu cĂŁ voi rĂŁmâne cu mufa de la motoraĂâ˘ele de reglare "spânzurând" in compartimentul motor. MenĂâşionez cĂŁ pot coda lcm-ul. Sau o alternativa la acel igniter din far care din nou a crĂŁpat poate mĂŁ rĂŁzgândesc Ăâ˘i nu mai fac conversia. MulĂâşumesc anticipat. Sent from my AC2003 using Tapatalk

Cut Off ul de la lupele AF este wow fata de cel de la lupele originale. Nu știu cat țin astea aftermarket ĂŽnsĂŁ si eu vreau sa incerc sa pun aftermarket cu sticle noi si Garnituri noi originale. Daca cele de China nu se ard repede, adicĂŁ in minim 3-4 ani, sunt ce trebuie, doar acolo pot sa fie mai slabe calitativ, ĂŽnsĂŁ proiectarea luminii este superioara fata de cele OE. Uita te la lupe Evox-R v2.0, acelea le am luat eu.

Acestea sunt anvelopele: Au fost 860ron fiecare pe fata si 930ron fiecare pe spate. De asta am si luat ceva ieftin, fiindca cel mai probabil voi merge cu cealalta.

Lupe AF? Vine mgi imediat sa zicĂŁ ca da un blink unuia in ochi si provoci accident. Alea originale au precizie de microni . Sunt ironic bineĂŽnțeles, poți pune ce lupe vrei, fac exact ce fac si alea originale, de fapt sunt mai bune ca alea originale din punct de vedere al cut Off ului, care este mult mai bine definit la cele AF, ĂŽnsĂŁ nu știu sa zic daca rezista la fel de mult ca cele OE pana se ard.

E m sport pro sau m sport plus depinde de zona geografica, din cate stiu suspensia adaptiva vine doar pe m sport pro ca si standard, habar nu am daca e optiune pentru restul. Masina de ultima poza e m sport pro , jantele alea vin doar pe pro Eu am m sport pro si pot sa zic ca suspensia e tare ca dracu , cu f10 se ce speed bump luam lejer la 40/50kmh in g20 iau la maxim 15 ca zbor din scaun, in schimb ca si tinuta de drum f10 se e un fel de caruta pe langa g20

Sita aia sa nu stea stranba acolo si e ok.

Da, nu e nici o confidentialitate, e ok. Costul e 1200 de lei pentru inlocuit lupe, polish interior si curatare. E destul de ridicat dar si asa e singura solutie optima pe care am gasit-o deocamdata asa ca optez pentru ea.

Am inteles cu franele, nu vreau sa ma contrazic cu tine , ia ce crezi.

AdicĂŁ 5x112 este distanța prezoanelor la G uri? Bmw a avut doar 5x120 pana acum.

L.E Aveti grija daca masina are frane M-Performance pentru ca rotile pe 18 nu intra sunt prea mici. Diametrele franelor sunt : Fata 395x36 Spate 370x24 Pe scurt degeaba scrie in carte ca rotile pe 18 sunt bune pentru ca am testat eu si nu se potrivesc. Ating etririi in burta jantei. Si vedeti ca la G30 distanta intre prezoane nu mai este la fel. Va trebuiesc Jante sau distanta intre prezoane de la VW

Faruri cu halogen plus becuri led inseamna o lumina in copaci si in ochii celorlalti. Chiar daca pe tine nu te intereseaza, pe ceilalti o sa-i intereseze, in mod negativ.

E o chestie de conjunctura de moment: masinile din generatia curenta sunt primele utilizabile in mod cat de cat normal, producatorii nu fac fata cererii si a mai venit si criza de componente peste. Dar uita-te la Leaf generatia 1, sau la i3 generatia 1 ce preturi au acum. Situatia o sa fie similara, pentru ca deja sunt in lucru tehnologii de baterii semnificativ mai performante. Chiar si bmw a anuntat ca o sa aiba baterii solid state in 2025, deci la urmatoarea generatie de masini. Hyundai/Kia si Toyota o sa aiba si ei, si Tesla o sa fie la 4680 de anul viitor, si probabil cu o noua chimie in vreo 3 ani. Cum crezi ca o sa se vanda un ix de acum cand modelul din 2026 o sa aiba autonomie 1.5 - 2x si probabil si alte imbunatatiri, eventual la un cost mai mic?

THE ADAPTIVE M SUSPENSION: 01 Electronically controlled shock absorbers 02 Stepless adjustment of damping forces via electro-magnetic valves 03 Damping of front and rear axles independently adjustable 04 Less wheel and body movement compared to standard suspension 05 Wider track, higher camber With Active Protection, critical driving situations that might lead to an accident can be detected. In in these situations, preventative protection measures are automatically undertaken to minimize the risk in the event of an accident as much as possible. Critical driving situations may include: ▷ Full application of the brakes. ▷ Severe understeering. ▷ Severe oversteering. M sport brakes , 4 pistonase , cand nu le ai ai vrea sa le fi avut )) Restul de accesorii , M pack etc , volan per total la pachet face acei 8k mai ales ca vorbim de o motorizare superioara totusi , nu poti sa compari un 330d cu 320 d din multe pdv .

Am programat masina la BMA Custom in luna Decembrie pentru inlocuire lupa si curatare. Revin cu impresii de dinainte si dupa, poate se mai confunta si alcineva cu aceiasi problema. Mentionez ca trebuie sa ma uit la butonul de faruri daca imi sunt sau nu aprinse farurile.

In spirit de gluma, in general, daca anvelopele nu sunt “premium SH” 6 mm, nu sunt bune aici pe forum. Eu iti recomandam Nokian pt iarna. Dar sunt convins ca sunt bune si astea. Cum ti se pare suspensia la M? Ma refer la confortul pe carosabil mai prost

Daca nu ai termenii la tine si te intereaza/place (doar) sa conduci bmw, acesta vine cu cheltuieli.. Sau ALTFEL SPUS, daca nu inveti tu sa il intretii.., au invatat altii.. si probabil e logic ca trebuie sa platesti timpul, experienta.. E bine ca ai revenit, ca ne ingrijoram. In alta nota mai serioasa, pentru altii noi care intra pe topicul tau, daca muta-i brida sa pui baterie mai mare, atunci trebuia chiar facuta CODAREA. Asa la aceiasi capacitate, doar inregistrarea.

La M47 pune bujii si modul BERU si nu ai treaba.

Revin... Am montat bateria comandatĂŁ și spre surprinderea mea am putut s-o fixez cu brida din dotarea mașinii. Puteam sĂŁ pun și o dimensiune mai mare și tot aveam ĂŽncĂŁ o gaura filetatĂŁ unde puteam prinde talpa bateriei cu brida. Pentru liniștea mea am ĂŽnregistrat bateria in software-ul mașinii. Costul manoperei de codare (nu cred cĂŁ folosim corect acest termen dar se ĂŽnțelege) a fost 50 lei. Eu zic cĂŁ este exagerat. Asta e, unii profitĂŁ de faptul cĂŁ la mașinile cu electronicĂŁ multĂŁ apar multe coduri de eroare, mai ales când se schimbĂŁ câte o piesĂŁ și este necesarĂŁ deconectarea bateriei sau introducerea unei informații de genul unui interval de servisare cum ar fi ĂŽnlocuirea lichidului de frânĂŁ. N-are treabĂŁ cu calculatorul, e doar un memento, dar tot dai 50 de lei.

Multumesc foarte frumos, bine expus si explicat ! Nu as fi vrut neaparat 330d, am fost si sunt foarte multumit de 320d cu 190cp fara xDrive ! Partea relativ proasta e ca nu prea gasesti 320d M Pack cu dotari, cele mai multe nu au nici scaune cu memorii, ce sa mai vorbim de Harman/Kardon sau haion actionat electric ... daca are haion electric nu are trapa, daca are trapa nu are piele si continua lipsurile astea intr un cerc vicios de unde nu mai reusesc sa ies de cateva luni, noroc de 330d ul asta ca e putin mai dotat !

Intrebare de gradinita! Ia le, testeaza le si vei vedea ! Sent from my iPhone using Tapatalk

cele din poza a 3-a sunt extreme de mari. le vei distruge imediat, impreuna cu anvelopele si restul masinii.

Multumesc frumos tuturor pentru ajutorul acordat ! Am sa incerc aici sa raspund si sa detaliez printr un singur mesaj. Momentan m am oprit la doua modele, doar unul din ele doresc sa l achizitionez : G20 320d Luxury 03/2019 20.000km garantie 2 ani si G20 330d M Sport non xDrive 07/2019 69.200km garantie 1 an ! Diferenta este de 8000euro intre aceste doua modele. Ambele sunt echipate aprope complet ( cel putin pentru mofturile/nevoile mele ) : Bmw Laser Light, Automatic Tailgate Operation, camera 360°, Glass Roof Electric, Seat Adjustm. Electr. W. Memory, Seat Heating F Driver/front Passenger, jante pe 18" respectiv 19", HUD, Sport Automatic Transmission, Parking Assistant Plus, Driving Assistant Professional, Harman/kardon Surround Sound System, Bmw Gesture Control, Bmw Live Cockpit Professional, Connectedpackage Professional, Innovation Package, Active Guard Plus, Autom. High-beam Headlights Control, Ambient Light, Instrument Panel Sensatec, Sport Seats F Driver/front Passenger, Comfort Access System, Active Protection For Pedestrians, Wifi Hotspot, Telephony With Wireless Charging, Larger-capacity Fuel Tank, Tapițerie de piele, Alarm System. Modelul 330d M Sport mai vine echipat si cu : M Sport brake, Adaptiv M Suspension, Variable Sports Steering, Acoustic Comfort Glazing, Sun Protection Glazing, Active Protection, M Leather Steering Wheel, M Aerodynamics Package, Model M Sport, Shadow-Line M glossy extended, Body Control, Refrigerant ! Acest M sport este facut la comanda de client fara xDrive si vine din fabrica fara limitator de viteza, chiar si etrierele fiind de un albastru foarte inchis ( fumuriu ) ! Momentan nu am vazut si nici nu am auzit de pachetul M Sport Pro, adica daca incerc sa configurez un BMW pe site la ei nu apare aceasta optiune, ci doar cele care se pot observa in poza din primul meu post ... oricum, multumesc foarte mult pentru informatie ! Pachetul Luxury Line e putin mai scump decat pachetul M Sport deoarece vine impreuna cu urmatoarele dotari : Harman/kardon, scaune electrice cu memorii, Comfort Access System, Tapițerie de piele, Ambient Light, Instrument Panel Sensatec, Parking Assistant, jante 17" ... pachetul M Sport vine doar cu : Volan Sport M, Sunet Hi-Fi, Comfort Access System, Ambient Light, Shadow Line M, Suspensions DirectDrive, Aerodynamic kit M, Combinație de tapițerie Alcantara / imitație de piele Sensatec Schwarz cu cusături albastre, jante 18" ! De prin 2008 nu mai locuiesc in tara si nu prea am zapada aici unde stau, ar fi doar unul din motivele pentru care nu as dori xDrive, plus ca vechea masina tot fara xDrive era ... si mergea destul de bine, ce i drept la munte in serpentine pe ploaie fuge spatele putin daca i dai talpa ( trebuie sa fii putin mai atent, ca ... da, nu e xDrive ) Ce doream sa stiu : pe modelul M Sport in modul comfort, nu merge si se comporta la fel cu un model non M Sport pusa pe comfort ? La F30 320d LCI modul comfort era destul de placut la condus, acceleratie lina, suspensii bune - pe sport insa ce i drept parca aveam alta masina deja, volan, suspensii tari si acceleratia nervoasa daca o dadeam si pe ea in S ! Adica as dori sa am acelasi confort si pe M Sport cand este pusa in modul comfort ... sau poate o fi modul adaptive mai bun ( sincer nu stiu ce poate face acest mod de conducere adaptiv ) Va las aici cateva poze de pe modelul M Sport:

Ok, acum am inteles ... faceti referire la modelul M Performance ? pe motorina nu exista decat M340d - chestia e ca mi as lua acest model dar am vazut ce preturi practica M Performance ( in ideea ca daca s ar strica ceva ar trebui sa apelez la un credit sa o pot repara ) Sau exista alt model de M Sport Pro ? Multumesc frumos !

Nici eu nu vĂŁzusem, dsr la un search pe net se pare ca sunt destule...

Nu. Ford fiesta sotiei are lupe cu halogen din fabrica si mai sunt multe altele, alte mĂŁrci si modele exact la fel. Iar daca pui lupe pe halogen pe o mașina care nu a venit din fabrica cu ele, nu este nimic ilegal pentru ca lumina nu bate aiurea.

Pai nu apasau si ei pedala aia de acceleratie!? :hyper: Sunt oricum in asentimentul lui mgi! Teribil de prosti sa faca asa ceva. Ar trebui sa fie pusi sa plateasca pentru absolut toate daunele si cheltuielile. Si ban 5 ani pentru condus periculos. Cu puscarie e prea usor. De acolo nu mai iesi deloc om bun de munca. Doar infractor.. Munca in folosul comunitatii pana achita toate pagubele si cheltuielile. Ca doar ei le-au facut, nu altii.

Man, ce opinci de anvelope ai pus pt aia 575cp de ai dat pe jante si anvelope 6800lei in total, toate noi? Ceva forta de pe China? Caut si eu anvelope dimensiune de cacat 245/45r19 pt a mea si setul este intre 3500 si 4500 ron.

Aici unde locuiesc eu pot sa configurez orice G20 cu suspensie adaptiva M , chiar si un Luxury Line ! Jantele se pot de asemenea comanda pe orice model de M Sport, sunt doar cu 250E mai scumpe decat altele, nu e cine stie ce diferenta. Te rog, poti sa mi spui cum se simte in modul comfort ? este la fel ca o masina non M Sport in acelasi mod comfort ? Dar modul de condus adaptive ... sunt suspensiile mai tari, mai moi, sau se adapteaza in functie de natura drumului ? Multumesc frumos !

Buna, Vin de pe un F30 320d LCI ( model Techno Design ) si as vrea sa trec la G20 tot 320d sau 330d si nu sunt hotarat ce versiune sa aleg : Luxury sau M Sport ! Cand am realizat o configurare la BMW pe site, am observat ca modelul Luxury Line este cu cateva sute de euro mai scump decat echiparea M Sport ( banuiesc ca e de la faptul ca vine cu foarte multe dotari in varianta Luxury, fata de M Sport unde doar packetul e peste 6000euro, dar fara optiuni suplimentare - alea trebuiesc adaugate si paltite separat) Multumesc anticipat !

In acest caz trebuie sa te duci sa faci o diagnoza completa la cutia de viteze. Daca esti din Bucuresti poti sa mergi la Automatico, daca esti din provincie mergi la o reprezentanta pentru diagnosticare.