Cumnatu

Rezolvat. A se sterge topicul va rog, multumesc !

Suspectam neasezarea corecta a flansei de amortizor respectiv a arcului. Concluzia, schimbam serviceul si analizam dand jos piesele.

Bun, astept un mesaj te rog ca sa imi sara in ochi. N-am ce sa fac cu gumele caci tocmai am luat gume noi. Multumesc !

Fara gume cu cat le dai, te rog ?

Am rezolvat pe dracu. Masina a stat 3 saptamani in service si printre picaturi mecanicii ( sunt genul de oameni care daca stai langa ei fac, daca nu, se iau cu alte masini ) au schimbat pe partea de racire urmatoarele ( tineti minte ca am radiator NOU, pompa de apa NOUA, vascocuplaj si ventilator NOU ) - termostat - furtunul de la termostat ( cum te uiti la el din fata masinii ) in dreapta Concluzia : La temperatura ambianta de 15-20 grade mergand LIN , ca mosii cu masina, motorul merge aparent cald de asa natura ca 100-150m cand plec de la semafor vascocuplanta functioneaza in directa legatura cu turatia motorului ca si cum ar trebui racita apa. Daca plec in forta, evident turatia motorului fiind mai mare, se " raceste" mai repede. Apa sta linistita vertical. De retinut ca apa se incalzeste FOARTE repede, la 15 grade afara in 2-3 minute de mers normal este apa sus verticala. Printre altele shimbate care au legatura cu motorul direct si nu cu mecanica masinii : garnitura de la capacul motor ( supura ulei ) , bujii noi, absolut toate lichidele si filtrele noi noute. Nu stiu daca are legatura dar mentionez caci nah, poate ma ajutati cu un sfat ( maine ma duc la alt mecanic, Mihai din Berceni, mi-a fost recomandat strict pt BMW ) la rece tremura destul de rau motorul ( tampoanele sunt noi, schimbate de 4 zile ) si uneori imi apare eroare care zice ca are misfire pe cil3. O sa schimbam bobinele intre ele sa vedem daca e bobina de vina sau firele. Sondele lambda dupa catalizator sunt si ele schimbate noi acum 4 zile. Deci , de ce mama ma-sii si paste-le mortilor ei nu se raceste ca lumea si merge aproape 50 % ( in mersul in oras ) cu vascocuplanta dilatata ca sa zic asa, ca si cum ar sta pe loc in trafic bara la bara la 40 grade ambiental ? In conditiile in care tot traseul de racire este NOU, la mers lin ( si ciudat , nici aglomeratie n-am prins ) la temperaturi de 15 grade, ce cauta vasco NOU sa stea activat ? Este foarte enervant sunetul ala de avion si parca ia si din putere sau ma rog poate e corelarea dintre viteza reala si zgomot care imi da impresia ca ia din putere. Pe loc, in trafic, se simte miros umed, de vapori calzi. Nu consuma antigel, nu am pierderi de antigel nicaieri. Va multumesc pentru rabdarea de a citi aceasta polologhie, poate mai e ceva de schimbat pe traseul de racire si nu ma duce pe mine capul. Orice sfat e binevenit ! Si da, are o miiica fluctuatie a relantiului deci suspectez motorasul pas cu pas sau valva PCV sau cum ii spune dar nu vad ce legatura sa fie intre ele si aparenta supraincalzire a motorului care face vasco sa fie cuplat.

Incepe sa ma toace la nervi masina asta, de bani m-a tocat deja mai mult decat planuisem ( adica peste valoarea de achizitie, in 1 luna si ceva ) , semnificativ mai mult dar nu ar fi buba asta. Devine insa stresanta si tot nu merge cum cred eu ca ar trebui. E vorba de E46 330xi fl cutie automata Azi am descoperit la frana puternica ( nu maxima ) un zgomot situat cumva parca in dreptul rotilor din fata, ca de ABS, dar fara sa intre ABSul nici nu se simte in pedala nici in volan. Planetara stanga e schimbata recent zic mecanicii, dreapta am schimbat-o acum 4 zile. Flansele de amortizoare schimbate si ele acum 4 zile. Discurile si placutele la fel, noi de 4 zile, ATE Restul de chestii care pot trancanii pe acolo, bucse pivoti samd, zic mecanicii ca nu sutn uzati incat sa necesite schimbare. Masina nu trage stanga sau dreapta cand are acest comportament, pur si simplu se aude ca si cum ar intra ABSul dar nu e cazul, nu a fost frana asa puternica. Ce stiu ca nu e in mintile ei este caseta de directie care are joc cam asa de la ora 12 la ora 12.30-01.00 urmeaza sa o schimb zilele astea. Maine sper sa ajung la un baiat recomandat Mihai undeva in Berceni, care zice-se se pricepe f bine la BMW, pana acum eu mergand la un alt service mai.. generalist, mai nespecializat in BMW Sper ca poate aveti un sfat, o idee, ceva care sa il intreb pe respectivul Mihai, poate vin si eu cu ajutorul vostru cu o informatie sa ii dea de cap. Multumesc frumos.

Eu aveam indice F ( adevarat si foarte obosite ) si la un test pe cruise control la viteza X aveam 12% consum Am schimbat de curand cu indice B si in aceleasi conditii de incarcare, temperatura, viteza tot pe cruise control, in functie de vant am scos intre 9.7 si 10.2% singura schimbare fiind cauciucurile si indreptarea jantelor, absolut nimic altceva. Deci da, presupunand ca ma tin 2 ani cauciurile achizitionate de care dealtfel sunt foarte incantat caci au si indice 68dB deci maxim sau aproape maxim de silentioase ( Goodyear Eagle F1 assymetric 2 ) practic cauciucurile devin gratuite prin diferenta de carburant.

Nu prea e atasata. Nu ca m-as pricepe dar nu are cum sa te ajute nimeni daca nu vede fisa.

Foarte mandru de parbrizul meu cel nou

Multumiri Trask ! N-am stiut ca cele dupa 2004 citesc si MP3. Am decis sa navi mare ( o sa incerc sa vand adaptorul care deja l-am luat ) dar nu stiu care este diferenta practica intre cele din poza de mai jos. Deasemenea ma intereseaza si diferenta dpdv acustic, un semnal audio cat mai bun si evident sa se potriveasca cu sistemul actual de pe masina , Harman/kardon. Personal as prefera dpdv estetic varianta 1 pentru ca nu ma vad folosind CD dar nu stiu care se pupa cu mine si care este mai buna. Este cineva asa dragut sa imi explice si mie ce diferenta este intre cele doua ? Multumesc mult ! Nu stiu daca are importanta in vederea raspunsului vostru dar pe viitor vreau sa montez camera mars arriere si nu m-ar deranja daca as putea sa ma conectez via bluetooth la Iphone dar nu este nici imperativ. Deasemenea nu exclud un modul de TV dar nici vital nu este. Prefer aspectul stock cu butoane sa zic asa. Altfel era simplu, luam un dvd altermarket si o rama adaptoare si aia era DAR nu vreau sa am butoane colorate albastru sau mai stiu eu ce, sau montam o tableta si aia era. Dar nu imi place lookul fara butoane. pur si simplu imi place prea mult dpdv estetic cum arata astea din poza, originalele. Stiu ca astfel fac u nmic compromis la calitatea audio fata de ce se poate gasi acum pe piata dar imi asum acest inconvenient.

Upgradeuri tehnice : - polish faruri - furtun servo frana - furtun servodirectie - garnitura capac motor - curatare zone unde avea ulei scurs la motor din cauza vechii garnituri - termostat - discuri si placute frana ATE - flanse amortizoare - planetara dreapta - garnituri traseu evacuare - sonde lambda - macarale pentru doua geamuri + desfacut si uns toate macaralele - senzor parcare ( lipsea 1 bucata ) - geometrie - ulei diferential - ulei garnitura filtru cutie - ulei grup distributie sau ceva de genu'' - stropitori faruri - alte chestii care le-am uitat Practic alaturi de bujii si cauciucuri, uleiuri, filtre, pompa apa, vascocuplaj, radiator, diversi senzori si ce am mai facut pana acum am dublat valoarea de achizitie. Mai am de schimbat eventual caseta de directie ( are un mic joc ) , parbrizul care e crapat, eventual valva pcv si motorasul pas cu pas, am si eu piticii mei si apoi punem navi mare, volan in 3 spite, si facem un detailing. Cine o ia de la mine cand o sa o ia sa zica saru'mana Poze frumoase tot n-am, nici vremea nu tine cu mine si nici nu inteleg de ce la multe poze imi da eroare cand incerc sa le uploadez.

Intre timp am aflat ca da, senzorii se dezlipesc si raman pe corpul de oglinda dar parbrizul vine cu sau fara pregatire de senzori. Deci ambele informatii de mai sus sunt corecte si se completeaza reciproc.

Evident sa fie in stare buna de functionare, fara joc, fara scurgeri samd. Platesc si curier daca e nevoie. Eu sunt din Bucuresti. Vreau garantie pe forum, adica fac spumele marii daca peste 1-2 luni are probleme, plang, bat din picior, tip la perete samd . vin : WBAEW51060PG00819 Tel ; 0771.255.284 Multumesc !

Salutari ! Trebguie sa schimb parbrizul care e crapat vai mama lui si in consecinta am apelat la dezmembrari. Citisem parca pe undeva pe forum ca senzorii de ploaie respectiv de lumini sunt pe corpul oglinzii si ca la schimbarea parbrizului se dezlipeste tot de pe parbrizul vechi si se lipesc la loc pe parbrizul nou. Contrat acestei idei un baiat de la dezmembrari mi-a comunicat telefonic ca nu e asa, ca exista parbrize cu senzori si altele fara senzori. Cum e pana la urma, sa nu iau de pomana un parbiz fara senzori bazandu-ma ca se muta senzorii de la unul la altul prin intermediul corpului de oglinda ? Multumiri pentru lamuriri !

Up va rog !

Up va rog !

Bagat la cap, multumesc !

Apropos de ce jante se potrivesc cel mai bine pe masina iata ce am gasit http://www.alloywhee...tting_chart/bmw Acum chiar sunt in ceata, pe e46 cu r17 nu exista 8j ci doar 7.5j si 8.5j Si cum la 8.5 trebuie muncit la caroserie concluzia e ca ori raman cu astea 8j ori iau 7.5j ca sa fiu ca la carte si conform https://www.anvelope...i-anvelope-auto pot sa folosesc in continuare 225/4517 care le am deja ( gumele ) dar recomandat este ET41 ceea ce, daca ma duce pe mine capul nu e cu mult diferit de ET43 care il acum pe 8j Practic cu ET43 este puuutini mai in afara roata deci teoretic stabilitate mai buna decat la ET41 pe de alta parte : http://www.sycamoreservice.co.uk/BMW-e46_wheels_tyres.html asta zice ca trebuie ET47 asa ca vb aia, cate curti atatea obiceiuri. La dracu, asa le las momentan si cand nu o sa am ce sa fac cu niste bani iau alte jante si alte gume conform cu tabelul asta pt ca se pupa cu ce scrie pe stalpul masinii dpdv dimensiune gume

Doamne oameni buni ce intreb eu si ce raspundeti voi NU marim roata, doar schimbam janta din aliaj nu f performant 11kg ( Alutec-E ) cu janta cu FIX aceleasi dimensiuni dar cu greutate mai mica. Informativ e vb de jante pe 17, cu gume 225/45r17 clasa B de economie Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Nu stiu de unde ar costa 3k euro jantele, am gasit la jantealuminiu .. ro ( n-am treaba cu ei, sper sa nu fie considerata reclama ) OZ Ultraleggera CT care conform siteului lor au 4.9kg si care costa gen 250 euro bucata. Adevarat, greu sa scoti din diferenta de consum de 4 ori suma asta oricat ai merge, dar de principiu, in teorie ea exista ? Adevarat, daca nu sunt originale, daca mint aia mint si eu. Oricum nu ma gandeam la 4.9kg dar pe la 6-7kg asa ceva ceea ce s-ar gasi pe la 150 euro janta. Putin offtopic : Cum aflu ce jante ar trebui sa am pe masina ? Ma refer la ET caci acum am ET43 pe e46 330xi 2002 insa nu sunt originale si nu stiu daca e ce trebuie. Pe stalpul de la usa imi scrie clar 225/45r17. Sunt ok cu jante 8jx17 EH2+ ET43 ?

Ma bate gandul sa schimb jantele din 2 motive : 1. Ciudat dealtfel, iubita vrea ceva cu mai mult de 5 spite, practic ceva gen Ultraleggera 2. Am o janta puuuuutin crapata, momentan sudata dar ma gandesc decat sa iau una ( de cam 100 euro ) mai bine iau 4 si schimb si lookul dar mai ales o fac ( masina ) si mai economica. Acum dpdv financiar nah, intre 100 euro 1 janta noua ( cum am eu acum ) si 8-900 euro un set de jante ultrausoare e ceva diferenta. Adevarat ca la gropile noastre nu prea am curaj sa pun ceva gen Ultraleggera dar nah, intreb si eu ca sa am temele facute, sa stiu daca macar in timp am de unde sa imi recuperez o parte din paguba. Dpdv consum, se simte real diferenta dintre 11kg/janta - 8 kg / janta si chiar eventual 5-5.5kg/janta ? Multumesc frumos pt raspunsuri !

Eu tocmai am schimbat dracu stie ce, tot prin usi ca sa mearga geamurile cum trebuie ( asta a fost cererea mea la service ) pt simplul motiv ca nu am timp sa fac operatiunea eu. Este insa de apreciat filmuletul si mai ales efortul de a il face si edita, oricat de retard esti nu ai cum sa dai gres dupa filmuletul asta. Bravos !

up!

up!

Tocmai am dat comanda de arcuri eibach Pro Kit pt e46 330xi fl si imi prind urechile in achizitionarea amortizoarelor Bilstein B4 Nu gasesc nici un magazin online unde sa am filtrare ca lumea dupa masina sa stiu ca ce bag in cos e ce trebuie. Voi de pe ce site luati amortizoarele ?

Cumpar suport pahare la cotiera pentru E46 330xi 2002 preferabil culoarea crem ( dar nu refuz nici negru sau gri, in ordinea asta ) . Ca in poza dar poate sa difere putin, am vazut pe net ca sunt mai multe variante. O poza de la voi va elucida misterul. Esential este sa aiba doua gauri rotunde de pahare si nu una dreptunghiulara cu copertina cum am acum. Platesc si curier pana in Bucuresti Astept poze si oferte, va rog, aici, pe mesageria privata sau la tel 0771255284 Multumesc !