Alex3245

Este, este stiu de pe vremea cand voiam G20-ul.

De asta in orasele mari, trebuie sa se faca o trecere masiva spre transportul in comun sau sa conduca masini electrice. Asa o sa ai un aer similar cu cele din orasele mici dar intr-o economie mare, pana cand omul nu intelege ca masina lui pe combustie interna din 2000-2015 cam otraveste aerul, e degeaba.

Interesanta solutia aceasta: https://metigla.ro/rezidential-solar/acoperis-solar/falt-solar/

Nu da nimeni banii aia pe un E class, din start bagi 10% discount si cu aia 10% tot e mult pentru un e class.

Eu zic ca ar trebui sa te intereseze, in momentul de fata cu 100k iti iei seria5, e class, adica suntem in segmentul de mijloc spre sus. Pe o masina de 100k doar CASCO este vreo 5 k euro pe an x 3 ani -> 15k euro deja, mai adaugi RCA 2000 lei pe an, si impozit de 3000 lei, schimb ulei, te duci usor in 20k euro doar din astea lasand la o partea rata masinii 😄 Casco: 15k euro Asigurare: 1.5k euro Impozit: 1.9k euro Schimb: 1.5k euro Total: 19.9k euro in 3 ani Daca mai pui si cauciuri, un set vara, un set iarna, placute daca e cazul, mai pui si deprecierea masinii de minimum 30%-35% in 3 ani ai pierdut 50k euro 😄

Clar daca se vrea se face, este mult mai benefic pentru tot, daca intr-un bloc ar fi 70-80% din locatari cu masini electrice ai vedea mai peste tot cateva prize de genul si asa incarci ieftin si rapid. Pe langa asta, nu inteleg de ce dar iarna noxele masinilor parca sunt mai intense, la modul ca nu poti respira cum trebuie, vara sau primvara par mult mai suportabile dar iarna mamaa.

Faceau carduri virtuale si faceau plata sau cardul lor propriu ? Ca pot implementa sa nu accepte carduri temporare, cum au multi din piata acum. Ca nu prea merita sa iti blochezi cardul propriu pentru 60-70 lei 😄

Spre exemplu la noi in tara daca incarci la statiile eon si alege sa incarci fara abonament iti iau minimum 60 lei si dupa iti dau inapoi ceilalti bani daca e mai putin. Abia astept sa bage si astia sa dai cu cardul

Si eu sunt de aceeasi parere cu Romulus, PHEV-ul este superior motorului clasic pentru nevoiile mele. Eu de asta astept 550e-ul, mi se pare cea mai buna alegere. Imi place si i5-ul dar parca nu are range-ul necesar 😄 .

Pare ca design-ul chinezilor cu el deasupra parbrizului e mai bun decat in fata masinii, eu pana acum nu am patit pe A6 sa se inchida din cauza murdariei sau a zapezii, se mai intrerupea cateodata 2,3 sec dar apoi relua.

Eu nu am acess in acel grup dar foarte ciudat ca nu a intrat ABS-ul in functiune.

Noua seria favorita de pe youtube:

Asta e factura de la primarie, 54 lei ca am si un discount de 6 lei daca platesc pana pe 1 Aprilie, daca nu ar fi fost 60 lei.

Eu la 367 CP platesc 54 lei 😄

Pai au zis sa-i lasa se bucure de ele pana cand le scot de tot 😛

Daca tu crezi ca toti oamenii de pe lumea asta sunt cumparati de cativa bani sa stii ca nu, multi oameni se lupta cu boli grave din cauza poluarii si ar da si 50-100k euro sa scape de ele dar nu prea pot. E normal ca statul sa dea bani pentru panouri, ne ajuta si la asigurarea strategica a energiei in Romania si la masini la fel, ajuta orasele sa nu mai fie sufocate de toate rablele. Daca Romania ar achizitiona metode de stocare si sa spunem ca 30%-40% din populatia Romaniei ar avea panouri, nu am mai importa deloc curent. Ca noi importam energie fix cand este cel mai scump, de banii aia ar cumpara ceva baterii de cateva sute de MW, puse in orasele mari si gt. Ma refer la solutii de genul: https://www.tesla.com/en_eu/megapack Cand statul dadea bani pentru motoarele termice, nu trebuia ca lumea sa-si ia tot cai?

Eu nu inteleg unde vedeti voi aceste Tesle care merg cu 80-90 km/h, eu pe drumul de Iasi-Bucuresti prind doar tesla care merg cu 130, unele imi dau si flash uri 😄, am vazut si cateva i7-uri care iarasi mergeau de rupeau. Dar asa e astia cu electrice iarna merg cu caciula, geaca si cu 80 km/h. Daca tu ca propietar iesi cu un spring de 150 km autonomie pe autostrada e fix problema ta, aia e masina de oras, e fix la fel ca masina aia de 16 ani, nu iesi cu ea pe autostrada.

Intre timp daca nu ne linistim cu poluare: Poluarea, ucigaşul invizibil. Anual, peste 23.000 de români mor prematur din cauza noxelor din aer Stiu ca o sa apara multa si o sa-mi zica ca poluare masinilor este fooarte mica dar in orasele aglomerate este chiar mare, e.g Bucuresti: Traficul din București produce 80% din poluarea din aer. ”Dacă luăm mașina zi de zi, trebuie să conștientizăm că nu putem avea un aer curat” România, țara rablelor pe patru roți. 70 la sută din poluare este dată de trafic Asa ca facem noi economie 100, 200 lei pe luna, e nimic in comparatie cu ce castigam pe partea de sanatate. Ca sta cineva sa-si incarce masina cu 30 de minute in plus fata de alimentare, asta duce la o viata mai lunga si sanatoasa, bagi benzina in continuare dar tai de pe lista, zile, saptamani din viata ta.

Aaaa, eu apasam pe gif-urile din bara postarii :D, my bad.

Ups 😄 , as fi pus un gif, dar nu imi merg

Francul elvetian a depasit euro, wow! Am dat acum un convert si am vazut ca e 5.2 lei. Romania inca sta bine la pretul superchargelor 2-2.5 lei 😄

Aici un clip pentru prosumatori: Aparent tot ce spuneau acele articole ca fac afaceri prosmatorii, ca destabilizeaza super tare reteaua sunt cam vrajeli 😄 Banuiesc ca e o tara unde benzina e ieftina, eu daca as merge exclusiv pe benzina as avea un consum de 11-13l/100 km in oras. Astazi am zis sa vad ce consum am pe benzina in oras la ora 20, cand este gol cat de cat si a fost de 12,1% pe 25 km, am mai incercat odata si la ora de varf si aveam 16.5% pe 20 km 😄 . La un consum de 11-13% ar fi -> 7.9 lei * 11-13 -> 79 lei - 102.7 lei Sa zic ca electrica imi consuma 28kWh -> 2 lei / 1kWh -> 56 lei

Alt dacia spring:

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-cuts-model-y-prices-germany-after-china-price-cuts-2024-01-17/

Electric vehicles will need 'battery passports' to enter EU from 2027