mik15

si eu cumparat de la Grozadan si de la Claudiubwr, si desi nu contest originalitatea produselor lor, afirm insa ca exista si uleiuri mai bune decat cel BMW, cum ar fi Motul sau Liqui Moly, acum il folosesc pe cel din urma si sunt foarte multumit de el, se fabrica doar in DE si printr-o simpla comparatie a buletinelor tehnice reise ca este cel putin la fel de bun ca si Castrol, Mobil, BMW sau de multe ori peste!

..deci gata cu acrobatiile ca s-a rupt trapezul......nu m-am putut abtine, nu am auzit exprimarea asta pana acum! la subiect acum...ai face bine sa schimbi toate bratele pe fata dupa acrobatia asta, reusita din cate se pare, doar ai trecut peste fundatia de 20cm , sa refaci geometria si apoi vei vedea daca e totul ok! Posibil ca pe partea unde ti s-a deplasat roata catre usa, sa iti fi afectat si oala in care se fixeaza amortizorul din cauza socului puternic, se va vedea la geometrie daca mai iese cum trebuie!

uite ce face o simpla cautare pe google....citeste te rog ....aceleasi erori ca si la tine, mi-am pierdut eu cateva secunde, tu de ce nu ai putut s-o faci in loc sa repeti la nesfarsit intrebarea?

si mie , i-a zis cel care i-a vandut-o ca ia doar 8% si acum e necaz mare ca ia 11%....si mai toti ii spun ca e normal consumul, el batman, batman. amuzant e faptul ca sunt "n" topicuri deschise pe tema asta, aceleasi motorizari...nu imi aduc, cel putin acum, aminte de niciunul cu motorizare mare sa deschida topic ca ii consuma mai mult decat in carte...

11% in oras e normal, nu-i nimic de speriat, fa cel putin 2-300km in ritmul asta dupa ce il resetezi ca sa iti dai seama de consumul mediu. Tu vrei sa afli mediul dupa ce l-ai resetat si ai mers 20 km? Normal ca o sa fie mare folosind metoda asta! Cum s-a dat amicul tau cu ea? Seara dupa 11 pe bulevard? 8% de la M43 intr-un oras aglomerat n-o sa prea vezi...eu nu am vazut 8% la a mea in oras niciodata, 7-8 era exteriorul in conditiii normale de mers, nu mers dupa tiruri cand puteam scoate si 6% si muream de plictiseala !

si eu am vazut-o la vanzare si mi-a placut, chiar merita masina, km putini, dotata si motorizare pe masura!

Posteaza te rog pozele pe topic, daca vrei sa vinzi masina aici, altfel il inchidem si poti posta pe alte site-uri! Citeste si regulile de la MP inainte de-a posta!

7. Initiatorul topicului poate da un singur UP la 7 zile de la ultima sa postare. Nu se admit UP-uri date mai repede de 7 zile de la ultima postare sau UP-uri date de catre alta persoana decat initiatorul topicului. Exceptia UP-ul la 7 zile va fi permis doar atunci cand initiatorul doreste sa scada 10% din pret. Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile. Sunt considerate UP-uri si actualizarile de stocuri, noi produse, sau postarea de poze in intervalul celor 7 zile. Din acest motiv, topicurile trebuie sa contina cat mai multe informatii inca de la deschiderea lor.

are aici loc BMW M Experience cu clienti de prin toata lumea si prin bunavointa unui prieten o sa am ocazia sa conduc si eu cateva, insa din masinile aduse din DE pentru eveniment la cateva s-au prajit motoarele deja , asta intareste ceea ce s-a discutat mai sus! Alte asemenea intamplari au avut loc si cu cateva vandute pe piata de aici, aceeasi problema cu motoarele!

frumoasa masina , doar ca merita si o crestere de putere daca tot a pus pachetul optic...

nu am vazut GTI-ul ala prezentat pe vreun forum, poate l-am ratat, dar nu prea cred..., cred ar fi cam singurul GTI de 400cp din tara si din lista de modificari pare ca stie despre ce vorbeste...

X5 cu 3.0i cred ca ti se va parea cam lent si gurmand, mie nu imi place nici 3.5i cum trage pe X6 cu care am mers, vezi turometrul cum urca dar vitezometrul e cam anemic, masina e grea, aerodinamica de caramida, trebuie un motor cu cuplu, ori un 4.8i ori un 3.0d, iar cel din urma e varianta cea mai inteleapta! Daca ai avea doar drumuri pe autostrada, ar fi ok si un 3.0i, dar la regimul de mers din Ro o sa ai un consum destul de mare!

eu vreau sa imi iau un gopro HD Hero2, are review-uri excelente si e foarte versatila camera cu multiple accesorii care o fac sa poata fi folosita pentru o multitudine de aplicatii, pe asta ti-as recomanda-o...

ce faci tu nu-i bine, iti place sa te roage lumea sa-i ajuti si sa lasi niste replici aiurea fara nicio dovada, ca sa ce...daca vin toti si posteaza ca si tine ca stiu ei ca nu-s km reali, ce ar iesi? Daca vrei sa faci un bine, fa-le publice, altfel nu mai posta doar ca sa ridici semne de intrebare si discuta cu ei pe PM, asa e fairplay fata de vanzatori, mai ales ca parerea ta conteaza in ceea ce priveste numarul de km, intrucat ai dovedit ca ai access la baza de data si le poti verifica! In concluzie, daca vrei sa ajuti, si asta este scopul tau prin posturile astea, fa-o cum trebuie!

dooh -iar faci chestia asta, daca vroiai sa ii zici doar lui atunci ii dadeai PM si nu mai faceai nimic public si cu asta terminai!

intercooler-ul raceste aerul comprimat de turbina, care evident din cauza compresiei are o temperatura ridicata, si il introduce in admisie. Un intercooler cu o suprafata mai mare duce la racirea mai buna a aerului, de unde rezulta o temperatura mai mica a aerului ce e fortat in admisie si poate creste puterea, insa nu semnificativ, dar in zilele calduroase de vara se poate observa o diferenta in comparatie cu un intercooler stock! Poti adauga si o racire cu apa/metanol sau un ventilator in fata intercooler-ului, sunt tot felul de solutii, sau ceva gen Impreza WRX STI, care are sistemul de spray cu apa pentru racirea intercooler-ului!

superba masina si foarte buna....8500km dintr-un foc nu-s deloc putini ...la cat mai multi!

WLF - frumoasa rau aia rosie, i-a facut si noul vanzator niste poze care o scot bine in evidenta , oricum eu vad Alfa asta 159 doar rosie, sau cel mult o culoare deschisa care sa ii puna formele in valoare...un lucru nu prea imi place la ele, plasticele interioare au o calitate slabuta, partea cu fiabilitatea e oricum discutabila, asta nu m-ar opri s-o cumpar, dupa asta de acum oricare alta o sa mi se para chilipir la intretinere :twitch:

depinde cu ce alegi ...daca te lasi purtat de pasiune, clar vei lua Alfa, dar Volvo este cu siguranta mai solid, doar ca este plictisitoare rau masina, te uiti la ea ca la un cub, nu-ti starneste nici un sentiment, te lasa rece...si eu tot Alfa as lua ....si Volvo arata bine la interior, pare foarte ingrijita masina!

159 e o masina frumoasa, iar la capitolul fiabilitate este mult peste 156, insa as fi luat-o pe cea de 150cp, chiar e nervoasa masina aia! Oricum, felicitari pentru noua achizitie!

10w60 nu ii prea vad rostul la diesel, e un ulei pentru motoare de turatie, gen M, clar nu-i pentru diesel! Ia ulei BMW 5w40, asta este recomandat! Oricum, sunt o gramada de topic-uri pe tema asta, daca dai un search vei gasi destule detalii!

cu siguranta trebuie si alt ECU, daca iei motorul il iei cu tot cu calculator! Daca il iei cu tot cu accesorii indicat ar fi sa-i schimbi cand inca nu este montat, valva PCV, si furtunul din spatele motorului cu cotul respectiv, care de obicei cedeaza in timp, pot fi schimbate si dupa, insa e mai usor cu motorul jos!

daca totul a iesit bine la Bavaria, km reali si arata bine si optiuni decente, chiar de-ar fi sa schimbi catalizatorul, nu mi se pare un capat de tara, sunt 2000Ron, o turbina la diesel e doua ori mai scumpa....chiar nu-i scump catalizatorul...

+1...si eu m-am gandit la acelasi lucru cand am vazut ca isi cauta si care-i bugetul

X-type am avut eu si nu mi-a placut, o barca de masina cu pretentii de sportivitate si lux, dar nu are treaba cu niciuna din astea doua calitati atributie de producator, doar aspectul e cat de cat sportiv...materialele din interior sunt destul de slabe calitativ, sub E46...oricum ia-ti si tu un BMW care sa aiba cel putin xenon si climatronic, am vazut ca te uiti si la alea fara...