mik15

parca ar fi o scena din Final Destination ...

superba masina, culoarea si cutia sunt si preferatele mele! bine ai venit in club! multi km iti doresc plini de zambete tampe , este un sentiment nepretuit!

ca si Alex, si eu am avut un 318i si subscriu celor expuse de el, 318i e ok daca vrei sa mergi mai lent dar te saturi repejor de el si iti dai seama ca e usor depasit in anumite situatii cand te chinui sa depasesti o masina mai noua cu cai mai putini pe hartie decat 318i, dar mai usoara si cu o tehnologie mai avansata si e cam frustrant, plus ca trebuie mereu sa stai in ture ca sa obtii performante cat de cat satisfacatoare, altfel daca treci de impedimentele astea este, ca orice E46, o masina foarte buna si cu costuri mici de intretinere, mai ales benzinarul! Cauta-ti un 320i de 150cp care sa fie in ton cu bugetul tau!

daca e vreo oferta, precizeaza!

GT-R-ul nici nu trebuie sa te uiti sa stii ca aia e masina, ii auzi doar evacuarea cum bolboroseste..., belea de masina :heart:

Sainz - sa stii ca e foarte buna ca masina de zi cu zi si R8-ul, am mers cu ea si foarte ok, un pic cam aiurea e faptul ca masina e foarte joasa iar aici e plin de SUV-uri si ai ceva teama ca aia ar putea sa nu te vada si cam greu la unele speed-bump, dar altfel e foarte ok si usor de manevrat! Citeam pe un forum Lamborghini, cei de acolo facand o comparatie, ca R8-ul este ideal ca masina de zi cu zi fata de Lamborghini care nu-i chiar fun pentru aceeasi sarcina!

banuiesc ca esti in DE, vad ca ai zis de ATU...du-o atunci la un Bosch Service sau la reprezentanta daca nu ii dai de cap, o sa coste mai mult dar cel putin te vei putea bucura de masina!

1. Titlul topicurilor deschise La Mica Publicitate va incepe obligatoriu cu "VAND", CUMPAR" sau "SCHIMB" in functie de situatie, urmat de obiectul tranzactiei. Primul mesaj va contine obligatoriu informatii despre produs si PRETUL DE PORNIRE. Orice topic ce nu contine aceste informatii va fi sters si initiatorul topicului va fi avertizat prin sistemul de warn al forumului. Orice anunt de vanzare care nu contine pretul in primul post va fi inchis. Va fi redeschis doar in momentul in care initiatorul solicita unui moderator adaugarea pretului la anunt. - conformeaza-te te rog sau il inchidem!

tu mai esti inca Libia in perioada asta?

astia sunt extremistii BMW care isi sacrifica viata in atentate contru Audi... , au lovit puternic weekend-ul...2 BMW-uri au neutralizat 4 Audi-uri...

sa va impartasesc si eu cateva impresii de prin Emiratele Arabe Unite.... infrastructura rutiera este foarte bine dezvoltata, copiind in mare parte pe cea din USA ca si configuratie, drumurile sunt foarte bune, credeam ca cele din DE sunt bune, insa m-am inselat, gropi sau denivelari nu prea vezi aici, drumuri mai proaste se mai intalnesc in emiratele mai putin dezvoltate... prin oras, pe arterele principale limita este de 60, 80 sau maxim 100 si poti circula cu 20 peste, atunci se declanseaza blitzul si sunt cate 3-4 benzi pe sens. Majoritatea, fiind indieni, pakistanezi sau locanlnici nu prea semnalizeaza, nu pre-selecteaza banda care trebuie din timp si te trezesti cu ei la semafor ca de pe banda din dreapta el vrea sa faca stanga, am vazut destule cazuri in care efectiv a blocat toata circualtia ca sa faca el stanga taind efectiv perpendicular cele 4 benzi, opresc in fata ta pe dreapta fara sa semnalizeze, cand vrei sa iesi din parcare nu te lasa nimeni dar ei ies din parcare fara sa se asigure. Cu prioritatea iarasi este cam greu, nu prea opresc la stop, de regula prioritatii de dreapta nu au prea auzit, cedeaza trecerea e ca si cum nu ar fi ca atare este bine sa fii mereu precaut, pe galben se trece ca pe verde si sunt destui care trec si pe rosu, de obicei astia sunt localnici! Sunt camere peste tot, amenzi pentru parcare se dau intr-o veselie, desi sunt destule zone in care efectiv nu ai unde sa parchezi intrucat locurile amenajate sunt insuficiente, o amenda incepe de la 65Eur pentru ca ai parcat si nu ti-ai luat tichet de la automat pana la 100Eur pentru ca ai parcat in loc neamenajat sau pe drum! Viata de pieton aici este foarte grea, prioritate la trecerile de pietoni nu se acorda, oricum trecerile sunt extrem de rare, bucatile de sosea sunt de obicei lungi si e un chin pentru un pieton sa mearga pana gaseste o trecere cand afara sunt 50C, multi traverseaza pe unde pot riscandu-si viata, desi mai peste tot sunt garduri despartitoare tocmai pentru a impiedica acest lucru! Au inceput mai nou sa amplaseze pasaje suspendate in locurile cu afluenta pietonala ridicata! Pe autostrazi, asa cum ziceam sunt foarte bune, nu vezi gropi sau denivelari, au cate 5-6 benzi pe sens, limita de viteza este de 120 insa poti merge cu 140, au marja de 20km/h dupa care se declanseaza blitzul, si este plin de blitzuri, in Abu Dhabi te iau doar din spate, deci le poti vedea din timp si incetinii, in Dubai doar din fata si sunt si mai dese, nu ai ce sa le faci! Apoi exista o gramada de politie civila in masini neinscriptionate sau radare mobile. Cea mai mica amenda incepe de la 120Eur si poate ajunge si pana la confiscarea masinii si permisului pe 30 zile plus o amenda de cca 500Eur, daca ai depasit cu peste 80km/h limita admisa. Se dau si puncte, tot ca la noi, la 25 predai permisul! Traficul pe autostrazi este haotic, se schimba banda fara semnalizare, sunt destui care dau flash-uri, chiar daca tu mergi la limita maxima admisa, si chiar te depasesc pe banda de urgenta, astia sunt locanici de obicei, nu se pastreaza distanta corespunzatoare fata de cel din fata, sunt destui care merg foarte incet pe primele 2 benzi din stanga, unde ar trebui sa se mearga cel mai repede, de obicei merg mai repede pe ultimele 2 benzi din dreapata pentru ca toti se inghesuie pe celelalte. Nu sunt tiruri pe autostrazi, pentru ele exista autostrada separata, mai intalnesi doar autocare/autobuze sau din astea de 7T si multe microbuze! Este tara care se afla pe primele locuri la numarul de accidente rutiere, cauza principala fiind viteza si evident lipsa educatiei rutiere, ce le poti cere indienilor sau pakistanezilor(ei sunt vreo 4-5mil din toti 8 ) care aici au descoperit apa si sapunul, nu indeajuns de mult insa.... Pentru mine tot Germania ramane un model la capitolul asta, dar asta pentru ca oamenii sunt educati si asta conteaza cel mai mult, nu conteaza ca ai ca si tara bani fara numar, cum au astia, si poti crea o infrastrcutura exemplara, problema sunt oamenii si lispa de educatie!

mai degraba Mayle HD...eu nu as pune poliuretanice la masina de zi cu zi...

sa-ti traisca !

cel mai bine ar fi sa pui un convertizor de cuplu modificat, daca vrei iti dau numarul de telefon(la email am vazut ca nu raspunde) sau site-ul, si le explici ce vrei si sunt sigur ca iti pot face un TC pentru ce ai tu nevoie, pentru masina mea costa vreo $420 plus vechiul convertizor, cam acelasi pret este si la tine...asta e cea mai ieftina modificare dar cu rezultate foarte bune!

o stiu, foarte frumoasa masina , am urmarit topicul, dar X3 e mai family oriented si mai versatil, cred ca mai toti am vrea daca s-ar putea una mica si agila for fun si ceva daily driver....eu ma tot uit dupa un M3 E36 sau cel putin un E36 328i, as vrea una din astea pentru tracking days in special, dar mereu sunt alte prioritati

ce coincidente ciudate cu accidentul asta...s-au intalnit atatia in circumstantele astea... am vazut si pozele...astia chiar mergeau foarte tare de au reusit sa distruga masinile alea de nu le mai recunosti...intr-una din poze se vede un convertizor de cuplu langa epava...

arata bine cu jantele pe 19", e cu totul alta masina . Tu esti in poze? daca nu ma insel ai avut seria 1 inainte, cum te-ai impacat cu ea? vad ca esti bine facut

aceelasi procedeu ca si la Renault...pfff...credeam ca inginerii nemti sunt mai isteti

lexius inca mai bantui forumul asta de carute?credeam ca ti-ai luat si tu o masina mai de seama dar vad ca tot la saraciile astea te uiti...

daca apesi pe butonul S EDC, activezi modul sport pentru amortizoare, un LED ar trebui sa se aprinda dupa ce ai apasat butonul! Modul "Sport" ar trebui sa intareasca amortizoarele destul de tare incat vei simti in mers diferenta! Uite aici un link(vezi si un PDF acolo) care explica cum functioneaza sistemul, nu stiu ce versiune ai tu, insa ideea e aceeasi la toate!

ia-ti Eibach, pentru un aspect mai placut si o imbunatarie a stabilitatii masinii sunt cele mai indicate! H&R coboara mai mult masina si sunt mai rigide, Eibach ProKit e cel mai bun compromis cu amortizoarele stock!

au fost 3 femei...dupa primii 10km soferita a zis ca este ceva in neregula, insa celelalte 2 au zis ca ele nu simt nimic...dupa 20km si cea de-a doua spune ca ar simti ca ceva e in neregula, se dau jos, se uita, vad ca este pana insa a 3a zice ca a auzit ea ca anvelopele din ziua de azi sunt atat de performante incat merg si desumflate...dupa 30km chiar si a 3a incepe sa simta ca totusi e ceva in neregula, se dau din nou jos, se uita si cauciucul arata ca in poza...probabil au decis sa continue drumul intrucat inca mai aveau un ceva un jurul jantei dar probabil cineva le-a sfatuit ca totusi nu ar fi indicat si ca ar fi bine sa schimbe roata...cam asa mi-am inchipuit povestioara asta amuzanta , sper ca nu este cu suparare!

wow...a mers o vreme asa cu el, chiar nu si-a dat seama ca este ceva in neregula?

arata bine masina, chiar merita vazuta! Probabil este neinmatriculata! l.e. acum am vazut ca este si foarte bine dotata, o gramada de optiuni pentru vremea ei...

este pe lant! poti incerca carfolio.com, gasesti date tehnice despre toate automobilele, nu stiu insa cata acuratete au!