mik15

e frumoasa si arata foarte bine, dar pretul e din alt film...de-ar fi fost un 2.8 poate mai aspira la un 5-6k de la unul impatimit, tinand cont de stare si km, altfel e o masina care cred ca merita cel mult un 4-4.5k...totusi nu-i E36 M3, e doar un 318is Cabrio, asta o si scoate din anonimat!

e interesanta ideea si cred ca e o alternativa mai buna infolierii, pretul cred ca este la fel si cu siguranta nu are cum sa coste la fel de mult ca si o vopsire normala, ramane totusi de vazut ce rezistenta are in timp...

pretul e chiar bun daca totul e ok cu masina....chiar si cheala asa...

si alte tips-uri

bine ai venit in club ! sa te bucuri de ea cat mai mult km fara probleme si spor la modificari !

daca o fi fost a 5a masina prin garaj o fi uitat de ea ...totusi nu prea cred ca pretul de nou a fost 100k mai ales ca motorizarea este cea mai mica si nici nu vad optiuni multe pe ea peste standard...

masina pare sa arate bine in poze, farurile sunt aftermarket, poate din cauza asta ai si eroarea, verifica mufele! Oglinzile iarasi sunt AM, probabil made in Taiwan, si nu cred ca au reglaj electric, de aceea nici nu functioneaza reglajul electric, pune-le pe cele originale! Cred ca ai putea sa renunti si la plafonul negru!

foarte frumoasa masina, o spun inca o data, imi place .

cel putin ai invatat, sper, ca nu asa se spala un motor ...la cata apa ai turnat pe acolo ti-a intrat prin toate incheieturile...sper sa nu te vedem la stiri ca ti-a luat masina foc din senin !

da, exista.... am schimbat eu masca aia la un E46 si a fost in jur de 200Ron de la BMW, nu iti intra apa in masina pe acolo, e doar un ornament si atat, nu izoleaza in niciun fel! Dar arata nasol rau cu el crapat, al meu arata de parca l-ar fi ros soarecii pe margine...

parca ar fi o scena din Final Destination ...

superba masina, culoarea si cutia sunt si preferatele mele! bine ai venit in club! multi km iti doresc plini de zambete tampe , este un sentiment nepretuit!

ca si Alex, si eu am avut un 318i si subscriu celor expuse de el, 318i e ok daca vrei sa mergi mai lent dar te saturi repejor de el si iti dai seama ca e usor depasit in anumite situatii cand te chinui sa depasesti o masina mai noua cu cai mai putini pe hartie decat 318i, dar mai usoara si cu o tehnologie mai avansata si e cam frustrant, plus ca trebuie mereu sa stai in ture ca sa obtii performante cat de cat satisfacatoare, altfel daca treci de impedimentele astea este, ca orice E46, o masina foarte buna si cu costuri mici de intretinere, mai ales benzinarul! Cauta-ti un 320i de 150cp care sa fie in ton cu bugetul tau!

daca e vreo oferta, precizeaza!

GT-R-ul nici nu trebuie sa te uiti sa stii ca aia e masina, ii auzi doar evacuarea cum bolboroseste..., belea de masina :heart:

Sainz - sa stii ca e foarte buna ca masina de zi cu zi si R8-ul, am mers cu ea si foarte ok, un pic cam aiurea e faptul ca masina e foarte joasa iar aici e plin de SUV-uri si ai ceva teama ca aia ar putea sa nu te vada si cam greu la unele speed-bump, dar altfel e foarte ok si usor de manevrat! Citeam pe un forum Lamborghini, cei de acolo facand o comparatie, ca R8-ul este ideal ca masina de zi cu zi fata de Lamborghini care nu-i chiar fun pentru aceeasi sarcina!

banuiesc ca esti in DE, vad ca ai zis de ATU...du-o atunci la un Bosch Service sau la reprezentanta daca nu ii dai de cap, o sa coste mai mult dar cel putin te vei putea bucura de masina!

1. Titlul topicurilor deschise La Mica Publicitate va incepe obligatoriu cu "VAND", CUMPAR" sau "SCHIMB" in functie de situatie, urmat de obiectul tranzactiei. Primul mesaj va contine obligatoriu informatii despre produs si PRETUL DE PORNIRE. Orice topic ce nu contine aceste informatii va fi sters si initiatorul topicului va fi avertizat prin sistemul de warn al forumului. Orice anunt de vanzare care nu contine pretul in primul post va fi inchis. Va fi redeschis doar in momentul in care initiatorul solicita unui moderator adaugarea pretului la anunt. - conformeaza-te te rog sau il inchidem!

tu mai esti inca Libia in perioada asta?

astia sunt extremistii BMW care isi sacrifica viata in atentate contru Audi... , au lovit puternic weekend-ul...2 BMW-uri au neutralizat 4 Audi-uri...

sa va impartasesc si eu cateva impresii de prin Emiratele Arabe Unite.... infrastructura rutiera este foarte bine dezvoltata, copiind in mare parte pe cea din USA ca si configuratie, drumurile sunt foarte bune, credeam ca cele din DE sunt bune, insa m-am inselat, gropi sau denivelari nu prea vezi aici, drumuri mai proaste se mai intalnesc in emiratele mai putin dezvoltate... prin oras, pe arterele principale limita este de 60, 80 sau maxim 100 si poti circula cu 20 peste, atunci se declanseaza blitzul si sunt cate 3-4 benzi pe sens. Majoritatea, fiind indieni, pakistanezi sau locanlnici nu prea semnalizeaza, nu pre-selecteaza banda care trebuie din timp si te trezesti cu ei la semafor ca de pe banda din dreapta el vrea sa faca stanga, am vazut destule cazuri in care efectiv a blocat toata circualtia ca sa faca el stanga taind efectiv perpendicular cele 4 benzi, opresc in fata ta pe dreapta fara sa semnalizeze, cand vrei sa iesi din parcare nu te lasa nimeni dar ei ies din parcare fara sa se asigure. Cu prioritatea iarasi este cam greu, nu prea opresc la stop, de regula prioritatii de dreapta nu au prea auzit, cedeaza trecerea e ca si cum nu ar fi ca atare este bine sa fii mereu precaut, pe galben se trece ca pe verde si sunt destui care trec si pe rosu, de obicei astia sunt localnici! Sunt camere peste tot, amenzi pentru parcare se dau intr-o veselie, desi sunt destule zone in care efectiv nu ai unde sa parchezi intrucat locurile amenajate sunt insuficiente, o amenda incepe de la 65Eur pentru ca ai parcat si nu ti-ai luat tichet de la automat pana la 100Eur pentru ca ai parcat in loc neamenajat sau pe drum! Viata de pieton aici este foarte grea, prioritate la trecerile de pietoni nu se acorda, oricum trecerile sunt extrem de rare, bucatile de sosea sunt de obicei lungi si e un chin pentru un pieton sa mearga pana gaseste o trecere cand afara sunt 50C, multi traverseaza pe unde pot riscandu-si viata, desi mai peste tot sunt garduri despartitoare tocmai pentru a impiedica acest lucru! Au inceput mai nou sa amplaseze pasaje suspendate in locurile cu afluenta pietonala ridicata! Pe autostrazi, asa cum ziceam sunt foarte bune, nu vezi gropi sau denivelari, au cate 5-6 benzi pe sens, limita de viteza este de 120 insa poti merge cu 140, au marja de 20km/h dupa care se declanseaza blitzul, si este plin de blitzuri, in Abu Dhabi te iau doar din spate, deci le poti vedea din timp si incetinii, in Dubai doar din fata si sunt si mai dese, nu ai ce sa le faci! Apoi exista o gramada de politie civila in masini neinscriptionate sau radare mobile. Cea mai mica amenda incepe de la 120Eur si poate ajunge si pana la confiscarea masinii si permisului pe 30 zile plus o amenda de cca 500Eur, daca ai depasit cu peste 80km/h limita admisa. Se dau si puncte, tot ca la noi, la 25 predai permisul! Traficul pe autostrazi este haotic, se schimba banda fara semnalizare, sunt destui care dau flash-uri, chiar daca tu mergi la limita maxima admisa, si chiar te depasesc pe banda de urgenta, astia sunt locanici de obicei, nu se pastreaza distanta corespunzatoare fata de cel din fata, sunt destui care merg foarte incet pe primele 2 benzi din stanga, unde ar trebui sa se mearga cel mai repede, de obicei merg mai repede pe ultimele 2 benzi din dreapata pentru ca toti se inghesuie pe celelalte. Nu sunt tiruri pe autostrazi, pentru ele exista autostrada separata, mai intalnesi doar autocare/autobuze sau din astea de 7T si multe microbuze! Este tara care se afla pe primele locuri la numarul de accidente rutiere, cauza principala fiind viteza si evident lipsa educatiei rutiere, ce le poti cere indienilor sau pakistanezilor(ei sunt vreo 4-5mil din toti 8 ) care aici au descoperit apa si sapunul, nu indeajuns de mult insa.... Pentru mine tot Germania ramane un model la capitolul asta, dar asta pentru ca oamenii sunt educati si asta conteaza cel mai mult, nu conteaza ca ai ca si tara bani fara numar, cum au astia, si poti crea o infrastrcutura exemplara, problema sunt oamenii si lispa de educatie!

mai degraba Mayle HD...eu nu as pune poliuretanice la masina de zi cu zi...

sa-ti traisca !

cel mai bine ar fi sa pui un convertizor de cuplu modificat, daca vrei iti dau numarul de telefon(la email am vazut ca nu raspunde) sau site-ul, si le explici ce vrei si sunt sigur ca iti pot face un TC pentru ce ai tu nevoie, pentru masina mea costa vreo $420 plus vechiul convertizor, cam acelasi pret este si la tine...asta e cea mai ieftina modificare dar cu rezultate foarte bune!

o stiu, foarte frumoasa masina , am urmarit topicul, dar X3 e mai family oriented si mai versatil, cred ca mai toti am vrea daca s-ar putea una mica si agila for fun si ceva daily driver....eu ma tot uit dupa un M3 E36 sau cel putin un E36 328i, as vrea una din astea pentru tracking days in special, dar mereu sunt alte prioritati