mik15

325CI-ul de AG e superb, foarte frumoasa masina :

si eu as vrea sa aflu cum se poate face operatiunea asta...

cei de la Expert Detailing pun folia fara sa dea fetele de usi jos, eu doar acolo am pus si a fost mereu foarte bine, si eu am fixul asta ca daca vor da jos fetele de usi vor aparea greierasi desi la cum sunt acum prinse nu prea au de unde sa apara, insa e mai bine sa nu le demontezi , asa ca poti merge la ei! Balansul nu poate fi mai mare fata de arcurile stock, eventual scutura putin mai tare, tocmai pentru ca nu mai este cursa la fel de lunga, insa stabilitatea e peste ce aveai inainte!

...si grilele de pe aripi vor trebui sa dispara si sa refaci jantele sau sa le iei pe alea de pe cel argintiu

Estoril Blue

frumoasa ...arata bine cu jantele astea! Ai roluit cumva aripile?

sunt frumoase, imi place mai mult cel rosu...dau bine jantele alea, poate, poate...te lipesti si tu de un set ! Si ambele de mai sus sunt fara M-pack si arata foarte bine!

mai Dane iar e noua , frumoasa pisicuta ai si vad ca baieti au lucrat atent, nu vad lufturi in fata pe la bara...ii sta foarte bine si fara M-pack, la E36 nu mi se pare ca o schimba mult, la E46 se oserva foarte clar diferenta, la E36 trebuie sa il stii ca sa iti dai seama ca e diferita masina cu el...

specie rara...mai ales in climatul economic de acum , chiar ar fi curios de stiut cate M-uri mai sunt prin tara

+1, si le aplici folie de la inceput, apoi pe parcurs, daca mai ai inca masina, schimbi doar folia!

pai si nu se cheama tot polish? solutia aia se da dupa polish din cate inteleg eu...

fara folie cam 100ROn este, folia este partea mai scumpa...la fel de bine iti poti cumpara tu folia si vei iesi mai ieftin de 350Ron, gasesti folie la $20-$30 pe ebay...aia cu 120Eur mi se pare scump, si eu gasisem cu 700Ron ca folosesc nu stiu ce folie ceramica, bla, bla...ca tine 1000 de ani...nu tin masina atat de mult incat sa merite, 5 ani pe care ii ofera 3M sunt arhisuficienti

eu le-am polishat si apoi au pus folie 3M, are garantie 5 ani, daca nu le protejezi dupa le vei tot polisha...

un review realist si plin de obiectivitate, mi-a placut!

"7...... Nu se admit UP-uri date mai repede de 7 zile de la ultima postare sau UP-uri date de catre alta persoana decat initiatorul topicului...Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile.....". Incetati va rog cu suportul de genul asta, nu faceti decat sa-i inchideti topic-ul!

sa fie sa vedem si dublu cu cat mai putine probleme

apropo de seici, am mers acum vreo saptamani cu un M6 G-Power, il gasiti pe youtube daca il cautati, e primul in cautari, absolut balistica masina dar si foarte greu de controlat din cauza puterii excesive cuplata cu tractiunea spate, insa e o fiara salbatica! Are 10k km si i-au schimbat deja motorul, desi proprietarul chiar nu o alearga de fel, din cauza unei probleme cu amestectul s-au topit pistoanele forjate! in film nu era inca el proprietar, atunci de abia o adusesera cei de la BMW Abu Dhabi si ei au facut filmul. Masina a stat 3 ani in showroom din cauza pretului exagerat cerut pe ea, in jur de 250k Eur ca dupa tot timpul asta sa o dea pe $100k intrucat continua sa se deprecieze si uite asa a luat-o tipul asta, un arab 100% de aici, scolit in Roamania cu care vorbesc ca si cu alt roman, atat de bine vorbeste! uite si link-uk:

ba da Filon - ar fi culmea mai ales aici unde sunt atatea masini cu mult mai puternice ca asta...dar de obicei aia care dau flash-uri sunt tot aia cu masini nu atat de puternice, pe alea puternice le recunosc si ma dau singur la o parte din calea lor , masina asta aici e destul de depasita iar multi habar nu au ce este un RS6, probabil cand o vad se gandesc la un A6 normal si asta imi place enorm, nu-i tipatoare masina, gen AMG care urla din toate incheieturile "look at me!"

+1 Gelu

pai mai bine vii tu aici intr-o vacanta

l-ai dezgropat ...acum ca tot l-ai adus la suprafata hai sa pun cateva poze fresh... http://i47.tinypic.com/118kll4.jpg http://i45.tinypic.com/2qwo5cm.jpg http://i48.tinypic.com/200vjlx.jpg http://i48.tinypic.com/e0iozr.jpg http://i48.tinypic.com/2yzd1si.jpg

corado - hai sa nu iti poluam topicul si mai mult, e problema lui daca are ceva de demonstrat sau va intalniti la o sesiune de curse legale daca e chiar asa de important pentru voi, desi banuiesc ca pentru tine nu este!

KIP are dreptate, ai fi putut sa argumentezi mai diplomatic! Poate pentru unii e trompeta masina(motorul in speta) altcuiva, dar pentru respectivul e a lui si inseamna mult pentru el si asta ar trebui toti sa respectam! Intotdeauna va fi unul cu un motor mai tare, o masina mai tare, samd...hai sa fim respectuosi unii cu ceilalti si sa nu ne jignim, mai ales jucariile, asta doare tare!

1. Titlul topicurilor deschise La Mica Publicitate va incepe obligatoriu cu "VAND", CUMPAR" sau "SCHIMB" in functie de situatie, urmat de obiectul tranzactiei. Primul mesaj va contine obligatoriu informatii despre produs si PRETUL DE PORNIRE. Orice topic ce nu contine aceste informatii va fi sters si initiatorul topicului va fi avertizat prin sistemul de warn al forumului. Orice anunt de vanzare care nu contine pretul in primul post va fi inchis. Va fi redeschis doar in momentul in care initiatorul solicita unui moderator adaugarea pretului la anunt.

9% exterior e mult pentru 318i NFL daca este in mintile ei masina si totul este pus la punct, in conditiile de mers specificate de tine, adica lent, am scos o singura data, cand aveam 318i NFL, consumul dat in carte de producator pentru extern(parca 5.9%), intre SB-VL-SB, dar mers mai mult in ritm cu TIR-urile si foarte putine depasiri sau retrogradari, am fost curios sa vad cat de putin poate consuma, insa e greu sa conduci asa, altfel consuma cam intre 7.5 - 8.5 in extern pana la 9.5-10 pe autostrada la 140 si peste...oricum nu mai era chiar mult peste . Verifica cele 2 sonde Lamda, de obicei ele sunt cauza unui consum marit si cam trebuie schimbate pe la 150k km, incep sa cada cam la orice masina la km astia!