mik15

la E46 s-a pus DSC incepand din 2001, s-a pus si inainte insa era optiune, standard era ASC. Banuiesc ca si pe E39 e aceeasi chestie, tot din 2001...teoretic si practic este mai bun decat ASC-ul intrucat actioneaza asupra celor 4 roti infranandu-le in functie de rotatie pe cand ASC-ul actioneaza doar asupra rotilor motrice, eu am ASC dar e mai mult decat ok, bine eu merg intr-o tara unde multe masini nici nu au asa ceva din cauza faptului ca nu ploua, nu ninge aici, practic nu ai nevoie de el, iar drumurile sunt drepte , boring !

au un punct pe ele telescoapele pana unde trebuie sa intre pe brat, nu stiu daca m-am exprimat bine, o sa caut niste poze sa iti exemplific, poate din cauza asta, asta e o eroare de montaj si ar trebui sa te duci inapoi la cei care le-au pus initial sa verifice!

senzorul de la alarma poate fi daca e chiar in mijlocul plafonului... unde e mai exact pozitionata?

ar cam trebui sa accepte, ca doar o fac pe banii tai...

mai degraba vibratia provine de la una din planetarele de pe fata, e o problema des intalnita la E46 cu tractiune integrala, stiu asta de pe forumurile din US, poti cauta mai multe informatii acolo, am vazut ca acolo multi au avut problema asta la XI!

aftermarket si la un pret decent cred ca doar DEPO, dar nu sunt stralucite, mai bine faci un retrofit, gasesti pe ebay proiectoare de NFL, in stare foarte buna la preturi mai mult decat decente daca nu vrei FX-R, sau iei de FL bi-xenon, asa am facut eu!

am vazut multe replici de CSL pe forumurile din US pe 18 si arata chiar bine cu o suspensie H&R sau Eibach Pro-Kit

si mie, dar nu stiu daca or fi omologate... , nu m-am putut abtine dupa ce tocmai s-a incheiat, in sfarsit, un topic care ar fi trebuit sa aiba alta soarta!

cam asa si pe aici...

@fizz - da, si mie imi plac alea CSL dar 19 e prea mare si nu fac asta, am gasit replici pe 18 insa in USA si dau pe transport cat dau pe jante, nu prea renteaza. @daby89 - intr-adevar chiar a fost ingrijita si tinuta in garaj tot timpul si ma enerva ca de cand a am luat-o, desi o tin la umbra, totusi i-a lipsit garajul, dar sper sa ma mut curand si garajul e prima optiune in alegerea locuintei , o sa fie iar rasfatata ca si inainte, de atentie insa nu a dus lispa deloc sau de intretinere, dimpotriva !

si daca pune scannul cu hartia de la RAR ca e omologata o sa ziceti ca e luata pe naspa, ca in Romania poti face orice cu spaga...si tot asa...daca ne uitam in USA si vedem ce au facut aia dintr-un E46 sau din S4 B5 sau RS4 B6, nu stiu cati din aia au omologare pentru cei peste 5-600cp, dar nu ii mai intreaba nimeni pe forum de asa ceva, doar nu de aia isi descriu ei masinile ca sa ne dam noi cu parerea in privinta legalitatii , sunt organe abilitate care sa faca asa ceva si e de datoria lor sa verifice, cine nu poate dormi de grija unui ca omul asta poate oricand sa faca o reclamatie daca asta ii aduce somnul inapoi si se simte el mai in siguranta pe strada!

noutati - am comandat Eibach Pro-Kit, sper ca cel tarziu saptamana viitoare sa imi ajunga. Tot atunci vreau sa schimb si lichidul de frana cu ATE super blue racing, filtrul de benzina si eventual lichidul de racire. Dupa ce fac toate astea as vrea sa merg pe circuit cu ea sa vad cum se comporta, de asta si fac toate astea sa fie mai bine pe circuit .

bravo pentru ca ai cautat o poza, face cat toate posturile noastre la un loc in care ne dadeam cu presupusul! acopera putin farurile la interior dar arata chiar foarte bine asa, imi place .

omul a intrebat destul de clar, daca poate sau nu sa puna capota, nu ne intreba daca ne place sau nu, sau ce suspiciuni ar ridica la o eventuala vanzare a masinii. OnTopic - dimensiunulle sunt exact aceleasi, deci ar trebui sa vina la fel, poate la faruri cum a zis cineva mai sus sa fie o mica problema, dar nu cred!

cred ca ar trebui interzise masinile pe strada, gata cu joaca! Asta care si-a facut un E30 de 700 cp si care merge la curse cu ea e mai nesigur pe strada decat un pusti care si-a luat un 535d/M3/RS4(e doar un exemplu) si l-a dus la 350cp si alearga inconstient pe strazi si ne omoara cunostintele...hai sa fim seriosi si sa nu mai tot aratam atata cu degetul, as putea baga mana in foc ca cel cu E30-ul e mai matur si constientizeaza mai bine consecintele faptelor sale decat beizadeua care are o masina prea puternica pentru vasta/experienta sa...daca are 1000cp la masina nu inseamna ca e criminal pe strada, la fel omoara si ala cu Tico beat la volan sau din cauza vitezei prea mari...de ce nu se inchide topicul asta???? A deraiat grav de la subiect si cred ca in final o sa presupunem ca E30-ul omului asta sta sa ne omoare cunostintele pe strada, ca deh...are 20 de ani si nu are DTC si nici senzor de lumina....

se poate sa iti fi curs uleiul din ele, nu sunt doar cauciuc, iar la km astia cu siguranta trebuie schimbati! Uita-te la distanta dintre baia de ulei si scutul acela de fier de sub motor si o sa vezi ca e aproape inexistenta daca sunt foarte uzati.

, hai ca asta-i buna!

pana la urma care este diferenta intre el si altul cu orice alta masina cu ITP luat pe naspa si/sau inmatriculata pe BG, cred ca sunt si pe forum din acestia....sincer, nu am vazut intrebari de acest gen pe alte forumuri, din cauza asta citesc mai mult pe cele din US/UK decat aici, oamenii aia fac lucruri mai interesante si discuta despre modificarile aduse masinilor nu despre alte probleme care pana la urma il privesc strict pe propietar si este 100% responsabilitatea lui si el va fi si singurul care va fi tras la raspundere in caz ca incalca legea....

pai crezi ca toanta aia avea bani sa plateasca 2 masini? Ce nu pricep e de ce inca se mai permite unor firme de asigurari gen Carpatica sa mai existe pe piata cand evident incalca drepturile pagubitilor. Piovra, daca tot ai intrat in hora mergi pana la capat si nu ii lasa sa scape doar cu 2500Ron mai ales ca nici nu ti-au trecut toate piesele avariate pe lista...

+1 roco, am vazut vreo 2 Z3M si am avut ocazia sa le analizez in amanunt, frumoase masinutele ca sa nu mai vorbim de ceea ce pot sa faca...si nici Z3 si Z4 nu mi se pare demodate daca au fost intretinute corespunzator si arata bine, e drept ca la interior Z3 arata putin cam spartan dar asa au reusit sa o faca mai usoara! Mie imi plac!

mersi roco123, am cumparat deja din US de pe ebay, ies la fel ca si din RO cu transport. Se poate inchide topic-ul!

mai bine te orientai de la inceput catre un motor mai mare, si mie mi se pare cam mult 2k Eur pentru 16cp, nu cred ca merita...

volanul arata un pic cam rau mai ales in partea de sus, in rest masina pare a fi intr-o conditie foarte buna. Ce-i cu lumina aia puternica in interior? ai schimbat becurile sau aveai si lampile de citit aprinse?

are 318 dar i, ce va mai place sa va intepati asa pentru nimicuri, orgoliosi mai sunteti domnilor!

cel din 2004 e M54, daca nu ma insel, atunci e acelasi ca si al meu, mie imi ia cam 16-17 in urban cu cutie automata, la exterior 9-10 la o viteza de cca 140 pe cruise control. Cred ca in Ro ia ceva mai multicel din cauza traficului...sau poate la fel, aici merge clima non-stop, deci in final cred ca e cam la fel!