Cosminbad

Hartge s-a specializat pe montarea motoarelor de M5 pe caroseriile seria 3.Am vazut un filmulet mai vechi pus de voi cu un E46 cu motor de 400cp.

varianta de care zici tu ...de 211cp e John Cooper Works . in jur de 40 000 euro. deci de banii aia iti iei 6-le visat :blink:

exista 330Xi coupe ? stiam ca doar 325xi si 330xd

daca o folosesti rar , cobori si o urci rar perdeaua aia electrica din spate , cu timpul se umple de praf mecanismul si merge greu sau chiar se blocheaza.Am avut la E34 si trebuia sa ii fac cateva operatii la un anumit interval de timp ca sa mearga - dadeam cu ulei pe marginile alea de metal pe care se desfasura perdeaua , stergeam bine de praf cu betigase de urechi.In cele din urma nici nu o mai foloseam ca ma saturasem de probleme..Bafta la ce vrei sa faci , o sa ai ceva de lucru.Sunt de acord cu cine a zis sa iti pui o perdea manuala. Daca o pui pentru ca te orbesc cei din spate mai bine iti pui o oglinda heliomata sau folie neagra.Daca o pui pt soare , nu e foarte eficienta , tot asa se incalzeste.

mai bine iti iei de banii de Mini un golf Gti(parerea mea daca vrei ceva senzatii) daca nu ai de ales atunci e frumos si Mini.Bafta la luat carnetul mai intai

vezi la Bmw cu ce sunt lipite din fabrica , poate au vreun adeziv mai altfel.Desi ai cam incercat toate solutiile. Super Glue d-ala clasic ai incercat ?

Vl20sas nu are M5 si s-a descurcat la E60-ul lui-are evacuare functionala parca.Sa fie la E60 mai mult spatiu in dreapta ca la E39? mai bine ia legatura cu el , fa-ti niste poze sub masina si arata-i.

http://www.transilvaniaexpres.ro/index.php...d_articol=38958 ganditi-va de doua ori inainte sa apasati pedala aia . Chiar si in oras Si nu va suiti obositi la volan.

8 grade azi la Brasov.! la voi cred ca au fost mult mai multe . 60km pana la Fagaras nici nu am folosit stergatoarele decat o singura data(si aia de test sa vad cum sterg) .Uscat.Cica se asteapta un an secetos rau.

asta e doar un topic de recensamant.Exista topicul X3 impresii dupa 15 000km unde e exact ce spui tu D-rive.

"Fitted with a modified M5 V10 engine, a 7-speed SMG gear box and the HARTGE modification to raise maximum speed from the electronically limited 250 km/h to 320 km/h, the H50 V10 puts all its power – 550 bhp and torque of 520 Nm (384 lb-ft) – onto the tarmac via a reinforced rear axle and a special suspension setup that is adjustable in terms of both rebound and compression. Also new and made especially for the HARTGE H50 V10, is the stainless steel exhaust system, which turns the V10 sound into an acoustic delight. Customers can choose between two dual round (or oval) tail pipes. The wheel / tyre combination consists of 9 x 20 offset 40 at the front and 10 x 20 offset 40 at the back fitted with 245/30 ZR 20 and 285/25 ZR 20 Continental tyres respectively." are ...si chiar mai mult

frumoasa masina. tu si familia ta sa o folositi sanatosi.si sa iti iei 645-ul daca ti-l doresti atat.

daca e din 2005 s-ar putea sa mai ai inca garantie

:blink: pai nu despre AB se vorbeste pe acest topic ? ca sigur nu m-as duce pana in Germania sa imi fac revizia Bmw-ului la vreun service de cartier (au asa ceva ? ) . Mai bine in Ro. Gata cu subintelesurile.

http://www.hartge.de/html/indexfra.html ---e aici asa ceva. e motorul de pe M5 pus pe seria 3

dar Sl il poti face si decapotabil.are acoperis ca si Slk-ul.

se subintelege ca da.

http://www.x-raid.de/index.php?id=10

o adevarata telenovela cu nume celebre

fata din 95 (cu facelift ) la E34 e frumoasa.Lasa masina asa.Mai bine ai pune niste jante care sa scoata in evidenta clasicul caroseriei. Parerea mea ca te complici cu faruri de E39 si masca.

nu inteleg goana asta dupa cai putere. Banuiesc ca nu si-a luat 318i pt liniute. Si daca si-a luat sigur se orienteaza el cu cine face liniuta.Doar nu o sa se puna cu un M5 , cu chip cu tot. :blink:

sunt de aceeasi parere.

concurentul la X3 din punct de vedere al pretului este VW Touareg :blink: poate o sa radeti dar asa e. Toyota Rav4 cu motorul de 177cp nu se importa asa cum a zis si d-rive , cica din considerente de calitate proasta a motorinei care ar strica motorul.La Toyota e nasol intr-adevar pentru ca ai de ales doar intre 3 pachete de echipare .Chel , mediu si VIP - care are cam de toate.Eu stiam ca are si faruri Xenon dar poate ma insel. Toyota e mult prea mica in interior , plasticul abunda mult mai mult ca la X3 , pretul Cip e mult mai mic , cea mai scumpa varianta e 30 000cip , deci e mai ieftina ca X3.Cand mi-am luat X3 , taxele erau 30% , acum sunt 10% deci avantaj.Service-ul Toyota e misto de tot , exact cum a zis D-rive , nu se pune problema la schimbarea a ceva pe garantie , se schimba imediat , dureaza mai mult pana vin piesele dar asta este.Stiu pentru ca am si o Toyota Landcruiser in familie , o adevarata nava amiral -> nu se compara la confort cu nimic dupa parerea mea. Hyunday Santa Fe se adreseaza la alta lume , acelora care se lipsesc de sportivitate pt confort . Am facut o mica intrecere cu asa ceva si eram tot timpul mai rapid ca el in curbe. Parerea mea ca pana la aparitia lui Q5 si MLK , X3 se va bucura de o pozitionare foarte buna pe piata , fiind un model reusit din toate punctele de vedere .Noul VW Tiguan are spatiu interior cat Golf V , fiind destul de mic. Oricum as lua-o , nu vad o alternativa la Bmw X3 in Romania. Intr-adevar , Rav4 cu motorul de 177cp ar putea fi o varianta , am inteles ca la noul Rav4 au modificat suspensiile sa-l lipeasca mai mult de sosea , dar scoate acea putere din 2200cmc , nu din 2000 ca X3. A ...si are posibilitatea de a cupla transferul de putere fata spate 50-50

cei care nu ati completat si aveti X3 , puteti sa va treceti pe aici , sa tinem o evidenta cati au X3 pe forum : iata link-ul http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=12714

aceeasi parere : X3