Cosminbad

nu exista ala de 150cp pe seria 5. a fost 136cp pana la moarte :blink:

Multa bafta. lasand la o parte treaba cu preturile mi e pare o experienta interesanta. inveti sa faci fata unor situatii care pot aparea in viata reala. eu d-abia astept sa ninga sa fug la munte cu masina sa vad ce poate .Nu imi trebuie zapada mare pt ca am doar anv . all season.dar sa vad cum se comporta. Esti norocos ca iei parte la asa ceva.Dar totusi mi se pare scump . sa dau 2000 euro pt 2 zile .daca erau 4-5 :blink: .E drept ca nu conduc un 330i in fiecare zi sau un M.

http://www.bmw.de/uk/services/Fahrertraini...dex_coupon.html BMW Winter Training Perfection Antilla 3er CoupĂŠ, X3 3.200 € imi cer scuze pt mai inainte.eu am generalizat.acum vad ca sunt si la 2000 euro.

pai eu am spus ca e scump pt ca am vazut acolo 3200 euro pe site-ul ala la un curs de ex. si pt 3 zile de stat in germania mi se pare mult , cu tot cu cazarea la hotelul de 5 stele care nu poate sa fie mai mult de 400 euro pe zi.

feriti-va de cretini. imi pare rau de masina ta. Nu cred ca o sa se implice politia nici daca te duci.Dar merita sa incerci.

veniti la Brasov. gasim o partie goala prin imprejurimi. :blink: si ne dam toti. parerea mea ca sunt prea scumpe cursurile respective. pana ajungi sa faci toata seria de cursuri iti poti cumpara linistit inca o masina. dar e frumos si e o experienta interesanta. astept poze.sa faci si ceva gen wallpaper pe acolo. bafta

nush de ce va tot bateti capul ca o fi ca o pati. nu e singurul din RO sau din lume care are 260cp la 18 ani. In Bv are cineva M6 si nush daca are 25 ani. Care e pb , pe cine deranjeaza .Si banii aia din care e cumparata masina nu i-a gasit pe strada , sunt sigur.Si daca s-ar plimba cu o dacie veche ar fi mai in siguranta ? daca parintii l-au ajutat si i-au luat masina asta inseamna ca merita. Ce afacere sa ii deschizi la copil la 18 ani ? intai sa porneasca de jos in firma si dupa aceea sef. parerea mea.

super masina.a zis ala ca pe Nurburgring a scos acelasi timp cu Carrera GT de la Porsche. cred ca mai stiu ceva engleza si sper sa nu ma fi inselat. masina de masina.

cele mai mici dimensiuni pt jante sunt de 17'.nu o sa incapa de discurile de frana cele de 16. uite pe www.bmw.ro cele mai mici dimensiuni , in standard sunt astea Tren rulant Cauciucuri 235/65 R 17 H Jante 7.5 J x 17 Material jante Aliaj usor la 3.0d si cele mai mari Cauciucuri 275/40 R 20 W / 315/35 R 20 W Jante 9.5 J x 20/ 10.5 J x 20 Material jante Aliaj usor

mda .ma gandisem si la varianta asta :blink: mersi

in poza de noapte cu indicatoarele de bord.unde sunt acele de la vitezometru si turometru ? ca nu le vad.

si inca ceva.sunt sigur , cu asa o masina ai o gramada de prieteni in ultimul timp.Prietenii astia sunt prieteni doar cu masina , poate nu crezi dar uita-te mai bine in jur. Daca ii iei cu tine doar pe post de soferi e bine.Dar daca iti forjeaza masina si le-o imprumuti si cand nu esti in dreapta , sa stii ca o faci pe banii tai. revizii , reparatii toate costa .si nu din buzunarul "prietenilor". Lasa ca se rezolva cand iti iei carnetul

cred ca acum v-ati convins ca totusi baiatul ne-a prezentat masina lui la inceput.Daca mergi tare doar pe pista e ok.In trafic e cu totul altceva . Sa ai grija.Sa folosesti masinuta sanatos.E superba.

important e sa desfaci fata de usa intai sa vezi ce e de vina acolo.dupa aia e mai usor de dat un verdict.

la E34 si la X3 , Toyota , Matiz etc , toate masinile astea am vazut ca se blocheaza volanul daca scoti cheia din contact si misti putin de el.(nu trebuie miscat tare , f putin) - e normal sa se blocheze putin stramb , nu e nici un defect :blink: . Cat despre oprit motorul si scos cheia din contact am facut o tampenie de genul asta la E34 , am oprit motorul inainte cu vreo 2 m sa parchez (eram scos pe liber) si trebuia in aia 2 m sa si viraj putin sa urc pe bordura. Nu am scos cheia din contact , era pe pozitia 1 . Am ramas fara servodirectie , servofrana si era sa iau casa :). Dar am apasat puternic frana si am oprit . nu va jucati.

poate ai bagat benzina in loc de motorina.In ultimul timp se intampla tot mai des la OMV treaba asta.Mai stiu o persoana cu un Rover 75 ce a patit lucrul asta.Nu stiu daca e si cazul tau. PS: Nush de ce va incanta sa bagati motorina euro 10 care e o motorina euro 3 aditivata. Aditivul nu prelungeste viata motorului. Eu la X3 bag doar euro 3 si nu am probleme.Depinde si ce motorina aduc cei de la OMV si cat de curate au bazinele alea , cisternele cu care cara etc...

sa o folosesti sanatos.e foarte frumoasa masina. sa nu o modifici .

sa ne pui poze si sa ne zici cat te-au costat.

am crezut ca o cumperi noua.Bafta atunci.

Hartge s-a specializat pe montarea motoarelor de M5 pe caroseriile seria 3.Am vazut un filmulet mai vechi pus de voi cu un E46 cu motor de 400cp.

varianta de care zici tu ...de 211cp e John Cooper Works . in jur de 40 000 euro. deci de banii aia iti iei 6-le visat :blink:

exista 330Xi coupe ? stiam ca doar 325xi si 330xd

daca o folosesti rar , cobori si o urci rar perdeaua aia electrica din spate , cu timpul se umple de praf mecanismul si merge greu sau chiar se blocheaza.Am avut la E34 si trebuia sa ii fac cateva operatii la un anumit interval de timp ca sa mearga - dadeam cu ulei pe marginile alea de metal pe care se desfasura perdeaua , stergeam bine de praf cu betigase de urechi.In cele din urma nici nu o mai foloseam ca ma saturasem de probleme..Bafta la ce vrei sa faci , o sa ai ceva de lucru.Sunt de acord cu cine a zis sa iti pui o perdea manuala. Daca o pui pentru ca te orbesc cei din spate mai bine iti pui o oglinda heliomata sau folie neagra.Daca o pui pt soare , nu e foarte eficienta , tot asa se incalzeste.

mai bine iti iei de banii de Mini un golf Gti(parerea mea daca vrei ceva senzatii) daca nu ai de ales atunci e frumos si Mini.Bafta la luat carnetul mai intai

vezi la Bmw cu ce sunt lipite din fabrica , poate au vreun adeziv mai altfel.Desi ai cam incercat toate solutiile. Super Glue d-ala clasic ai incercat ?