Cosminbad

deci toate problemele tale in sfarsit s-au rezolvat.sa iti folosesti frumos masina .frumos cadou de Craciun , nu ? :blink: o masina in sfarsit reparata

:blink: ce chestie te-a dat gata din manual de nu o intelegi ? Manual in engleza am eu , dar nu il am scanat pt calculator..pana una alta iti recomand sa folosesti www.google.com , language tools. sa traduci din germana in english.Da-ne si tu mai multe detalii ...ce masina ai , cati km , probleme aparute , daca esti multumit , etc.

l-am scos eu adineaori. E oribil un accident ca asta. Tir + masina mica. Oricum ....nici Dacia aia nu i-a protejat deloc deloc

e schimbatorul ala mic mic ?

pai aia 12 milioane in plus nu ii mai poti recupera nicicum ?

stie cineva cat costa un set de lanturi pt X3 (235/55/R17) ? ma pregatesc sa urc pe munte de revelion si sa nu am surprize cu pneurile . :blink:

a nu.La cheta referitor la banii pt reactivi.Cand am zis "cata motorina e pe forum" ma refeream la posesorii de Bmw cu motorizare pe motorina care banuiesc eu ca ar fi dispusi sa dea un 5-10 euro sa stie niste rezultate.Eu unul as da.

:blink: Motorina nu o incluzi in lucrarea ta de Master ? ti-am mai zis ca facem cheta.La cata motorina e pe forum....

In Romania , orice masina are probleme.depinde cat de mult o folosesti . Daca te-ai saturat sa cunosti fiecare denivelare a drumului de acasa pana la servici sau de la orice A la orice B , atunci alege Mercedes.Ar fi bine totusi sa bei o cafea inainte ca sa nu adormi la volan.Daca vrei sa ajungi obosit la destinatie dar satisfacut in orgoliul tau de sofer, atunci alege Bmw.Consider ca Mercedes e cu un pas inainte din punct de vedere al confortului si inovatiilor(sa le zic gadget-uri) pe noile modele.Bmw e cu un pas inainte in lumea motoarelor.Si Audi a inceput sa faca de cativa ani lucrurile bine.Si a luat si de la Mercedes si de la Bmw.Dar parca mai mult de la Bmw.Si vezi ca apare RS6 (Audi) cu 550 cp :blink: .Intre Bmw si Mercedes aleg Bmw.Sunt tanar si inca nu ma doare spatele de la suspensia tare si nici nu vreau sa adorm la volan.Cat despre fiabilitatea modelelor , aici nu ma pot pronunta.Asa cum sunt Bmw-uri cu probleme sau fara , asa sunt si Mercedes-urile.Din punct de vedere estetic , Mercedes a pastrat modelele mai clasice ca si design , fara chestii f inovative ...poate doar noul S prin forma spatelui sau R-classe care arata ca un Sanng = Yonng(nush cum se scrie corect asta ).Raman fan Bmw.

daca tot ai lucrat pe Casco , dc nu ai reparat-o la Automobile Bavaria ? aveai macar o garantie pe lucrare.

.Nasol.Detalii

stai linistit ca si la mine mai face asa dimineata cand e frig si nu neaparat f frig 0 , -2 grade.C urca putin tot sub 1000rpm , in jur de 800 cred.altfel sta pe la 700-750 ..nu m-am uitat atent.isi revine dupa vreun minut -doua maxim.

i-as anula permisul.Iti dai seama ce pericol a reprezentat betivanul ala ? ma mir ca nu l-a lovit nimeni.

pai de banii dati pe benzina in 10 000 km isi ia alta masina.

42l/100 km nici macar Hummer nu scoate :blink:.Consuma cat o Raba sau Saviem d-ala mare.Eu zic ca poate te-ai incurcat tu si nu aveai jumate de rezervor.fa-ti plinul si vezi cati km faci pana te pui pe rosu.si dupa aia o sa iti calculezi consumul.Daca e cum zici tu ...nu ar trebui sa dureze mult pana o sa-l aflii.Bafta la reparat.

poze si detalii despre cum iti place masina cat mai repede:) bine ai venit in clubul posesorilor de X3,dupa unii o masina urata , dupa mine o masina super.

:blink: pai e aproape cu 100% mai mult decat vrea Doru sa dea pe o masina.

scump rau .

pai la interior nu e lux.are clima de la Ford.Butoanele la clima.si multe alte plastice de interior.

pai da.Dar reputatia lui Jaguar se axeaza si pe lux. si nu putem vorbi de lux la un Mondeo

porsche Cayenne turbo. Sau Mercedes GL .

am descoperit un site cu recall-uri.Poate e util cuiva. Il postez aici. http://www.internetautoguide.com/auto-reca.../bmw/index.html

:blink: ne anunti si poate facem o cheta .

La motorina se pot face aceste teste ? Mi s-ar parea de altfel foarte interesant teste pe benzina aditivata sau pe motorina aditivata sa vedem in ce fel o modifica aditivul fata de cea fara aditiv , daca e daunatoare etc.

ar fi culmea sa mai existe dupa ce au avut probleme inca de pe vremea lui E34.