Cosminbad

Imi place.Parca seamana mai mult cu un X3 cu facelift din fata.Nu mi se parea prea mare in dimensiuni .Ca spatiu interior cum e ? au loc 5 persoane cu bagaje cu tot ?Culoarea nu e potrivita pt ala din pozele lui Doru si nici jantele.Preturile optionalelor sunt cam ce ne-am obisnuit pana acum.Ma surprinde ca nu are piele standard si nici faruri cu xenon.

E frumos.Pentru o masina modificata e chiar misto.

am votat cu Mercedes S320cdi .E tot ce iti poti dori in materie de confort. Si de cand are Doru M3-ul si a dat X5-ul nu l-am auzit sa se planga ca simte lipsa unui 4x4.Deci nu are nevoie de X5.Daca vrea viteza are moto.Dar cel mai bine face un drive test cu amandoua variantele , atat S cat si X5 si se decide apoi.

Foarte frumoasa , sa o stapanesti sanatos.Vreau si eu zapada d-aia la Fagaras.Inca nu am incercat-o nicaieri mai serios.Cum te descurci cu anvelopele mixte ?

Am votat Bmw pt ca am fost in eroare :blink: am crezut ca e vorba de vreun 330d d-asta mai nou ...si manual.Cutia automata te va penaliza destul de mult la o liniuta.Daca Golf-ul e cu DSG poti sa iti iei gandul(6.9 -o-100km).In cazul masinii tale , valoarea de 7.2s e pt cutia manuala.Din cate stiu , 330d nu are SMG ci doar steptronic si asta e destul de lenesa..Iar daca GTI-ul e si varianta 30 edition cu 30cp in plus ...e clar.Totusi cred ca te face Golf-ul pana la urma.

eu vad si cerul si pe unul cu cioc cu ochelari

poate ti-a sarit vreun colier care tine vreun furtun de la servo.Si scapa ulei pe acolo.Am patit eu la E34.Verifica atent.Mai ai de cercetat pana sa ajungi la concluzia ca trebuie sa schimbi caseta :blink:

Ce nu inteleg majoritatea românilor e ca o masina se mai si strica sau apar in timpul exploatarii ei diferite probleme mai serioase sau mai putin serioase.Bineinteles , cum cu o masina circuli zi de zi , alimentezi aproape zilnic , atunci cand se defecteaza ceva dai vina pe combustibil.Ca poate sunt statii Peco in tara ale caror directori mai shmenuiesc ceva de prin bazine si inlocuiesc motorina cu vreun substitut ceva , aia e deja vina lor.Dar motorina in general in Romania nu e foarte stralucita, dar nici intr-atat sa strice masini. :blink: Eu nu am avut probleme nici cu E34 , nici cu X3 si mai stiu o groaza de lume care alimenteaza din acelasi loc sau din aceleasi locuri si nu au avut probleme deloc.Sa fim seriosi totusi...masina aia nu e om :) sa ii placa sau nu motorina , ea doar o arde.Craciun fericit

vezi ca usa o poti chiar tu alinia.sunt la balamale acolo niste suruburi cu cap de imbus si o reglezi de acolo .nu ?

oricum nu ai cum sa vezi daca scoate fum negru , nu se vede in oglinzi , tu esti la volan :blink:

Drum bun si Sarbatori Fericite !...si ...bine totusi ca ai ales tot Bmw.Cred ca este o alegere rationala pt ca intr-adevar este o masina universala.

da-i in judecata pe aia care te-au tapit sa le dai motorul.Garantie pt vicii ascunse.Nu conteaza ca proprietarul nu a stiut ca e defect motorul .Daca l-a vandut e raspunzator.De obicei se gaseste o solutie mai convenabila tie cand ii ameninti cu judecata pe aia si cand vad ca nu au sansa de scapare.

eu , daca ar fi sa imi mai schimb masina, chiar daca as ramane la Bmw sau la alta marca , tot ceva 4 x 4 mi-as lua si cu garda la sol mai mare.

am vazut pe un 36 coupe cutia automata de care vorbesti.Masina era din 95 , era 320ci si avea modul economic , sport si de iarna.

Alpina nu cred ca e in Romania.Doar in Germania.Daca te intereseaza mai mult un chip tunning cu garantie vezi la Ac Schnitzer in Bucuresti.Am vazut reclama lor si cica ofera garantie totala pe lucrare.Se preia garantia de la Bmw si se continua de Ac Schnitzer.

deci .....cum ramai ?

cand isi ia M5 il face estetic seria 5 normal :blink:

insista cu telefonul.Ei sunt prea ocupati sa te sune.

GBU :blink: normal ca nu ne-am prins.Asta e un forum serios

17 cu motorul pornit ? :blink: poate vreo 20-25.E mare rau motorul ala .4400

eu folosest Jet X sau asa ceva la 5 litri - asta e vreo 9 lei , Mcm la 5 litri 6 lei , Alaska la 1 l -8 lei(asta e bun in combinatie cu primul 1l +cat incape jet x d-ala) .Cand e vreme cat de cat normala afara folosesc combinatia aia.Pt vreme nasoala folosesc ce e mai ieftin , avand si spalare faruri se termina extrem de repede.La un drum de 100 km pe vreme rea folosesc 5 litri ca nimic.Am mai vazut un lichid frantuzesc facut de ELF parca , peste 20 lei dar nu mi se parea ca facea curatenie ca alea romanesti.Am avut si lichid de parbriz bagat de la Bmw care mirosea frumos si stergea bine dar nu am timp toata ziua la Contempo sa imi alimentez spirtiera.Nu cred ca are ce sa dauneze la pompa , furtunase etc atata timp cat acolo e apa demineralizata.Folosesc toate la -20 ºC.Alea la -40 º sunt mai scumpe dar inca nu ma intereseaza.

Bravo lor. uite si concurenta. http://www.acschnitzer.com/englisch/index.html

Alpina are o varianta de 320d de 200cp. Acelasi motor.

:) Pai acum daca mai schimbi si carcasa la motor sa scrie M pe ea poti sa il vinzi pe asta ca un veritabil M5.Asta daca nu pornesti motorul. Imi place ca te pricepi la adaptari d-astea.Poate iti deschizi o firma de Tuning. :blink: .Si vezi cu M5-ul ala de 507cp ca baga astia niste taxe de o sa plangi in vama.

Eventual sa le iei cu 200 de Euro si sa le schimbi pe Casco.Asta daca ai trecuta in polita doar Jante aliaj si nu model , dimensiuni , etc