Alexxx

pai normal, ma refer la un e36 in stare buna de functionare :) am vazut si eu din alea cu suspensii egal cu 0, care se legana ca o gondola. dar la 4000 - 4500 euro ( 2500 - 3000 pretul de achizitie ) + inca 1000 - 1500 Euro bagati in suspensii, bucse... eu zic ca se poate :) conduci masina din semnatura? Da! PS: Si a nu se intelege gresit, si mie imi plac E36! Am avut in 2005! Sunt ferm convins ca o pisica super intretinuta si in mintile ei este net superioara! Dar unde mai gasesti asa ceva? Si daca gasesti, sigur nu va fi la 2.000 EUR!

99% din petardele de 2.000 EUR sunt TIGAI!

@Ciupanezu-Stai linistit, eu nu m-am mai deranjat! Majoritatea vorbesc din povesti, cand vine vb de Logan! SUnt tot felul de aberatii din bancuri, rautati, etc pe care foarte multi le iau de bune!

Nici n-are rost sa povestim de situatia unui 525d de 193 cp si 325i-ul lui Alexx...525d.. de 193 cp care face 530d-u de 193 cp.... datorita softului. si a felului brutal in care accelereaza :) da astea-s povesti pentru alta data. De la D trec, cand trec la 3.0-3,5i porsche, sau BMW 5.0 i... Nu inteleg la ce te referi! Mi se pare ca esti penibil! Cand nu mai argumente pro-diesel treci la atacuri la persoana!

Mai Lifestyle, vad ca nu pierzi o ocazie sa ridici in slavi masina ta 525D, sau sa subliniezi cat de tare "face" un 320 D 320 i-ul! Bun... atunci hai sa-ti spun ceva. Masina ta are motor de 2.500 cmc SUPRAALIMENTAT si are 163 CP, iar masina mea are 2.500 cmc ASPIRAT si are 192 CP. In alta ordine de idei, atat la liniuta, cat si in mers, cat si in marsalier sau cum vrei tu iti dau cel putin 3 tiruri! Deci mai tempereaza-te un pic si nu mai fii atat de subiectiv! :) btw: 525D 0-100=8.9S 325 i 0-100=7.1S

Iarasi diesel vs benzina? :)

QED

Eu nu sunt de acord cu voi! Logan nou e o masina superioara unei masini de acum 15-17 ani de 2000 EUR, fie ea si E36! Si numai spuneti "decat o Dacie... mai bine....", pentru ca Dacia nu mai e de mult timp, ce-a fost (1310). Este practic un Renault, facut mai low cost! Insa nu va ganditi ca daca v-ati luat BMW-uri din 91-93 cu 1500-2000 EUR aveti super masini si sunt mult mai bune ca un Logan nou doar ca aveti emblema aia infipta pe masina! ...PAREREA MEA! In rest felicitari pentru masina, arata ok!

Me 2 Nu de alta .. dar nu am lovit niciodata masina din vina mea ... Asa ca .. nici la mine nu se justifica Casco... M-au mai atins in parcari .... Am mai luat un caine .. dar .. daunele au fost minore .. Dar si cand s-o intampla o data! Eu prefer sa platesc CASCO ca sa DORM LINISTIT noaptea! Mie daca imi fura masina, dau bairam, la modul cel mai serios! Cred ca ma imbat o saptamana! E asigurata la 18.500 EUR. Tie daca ti-o fura cred ca te internezi la 9 cu depresie! D-asta merita CASCO!

Motorul este exceptional! Este versiunea de 143 CP, 2 axe cu came si are performante dinamice multumitoare cu un consum redus! Singurul motor mai mare pe acest model a fost cel de 2.5 (323) cu 170 CP. Modelul este extrem de rar, un fel de semi-cabrio, plafonul este din panza! S-a folosit terminologia "baur" din cate tin minte! Masina este exceptionala, s-o stapanesti sanatos! PS: Adu-o la o inatalnire! Ar fi cool! mai hotaraste-te acelas motor care nu e mai fiabil decat un 2.0? e ok motorul dar eu as fi luat ceva mai puternic :) in rest cum am spus masina este frumoasa si rara :) Parerea mea ca nu e cazul la masina de fata sa faci remarci de genul ca ai fi luat ceva mai puternic, cand cel mai puternic motor de pe MASINA ASTA a fost de 170 CP si asta are 143! Motorul este exceptional pentru MASINA ASTA! 90% sunt 316! 2.0 nu s-a pus pe MASINA ASTA! Mai invata... :)

Motorul este exceptional! Este versiunea de 143 CP, 2 axe cu came si are performante dinamice multumitoare cu un consum redus! Singurul motor mai mare pe acest model a fost cel de 2.5 (323) cu 170 CP. Modelul este extrem de rar, un fel de semi-cabrio, plafonul este din panza! S-a folosit terminologia "baur" din cate tin minte! Masina este exceptionala, s-o stapanesti sanatos! PS: Adu-o la o inatalnire! Ar fi cool!

Pai asa, extrapoland, de ce nu-si ia 750 il, ca-i mai puternic? Initiatorul vrea ceva PANA in 2.000 cc. Asadar, intre 320 si 318, ce rost are sa cumperi o jucarie forjata la maxim sa scoata anumite performante, cand poti sa cumperi un mic monstru care livreaza relaxat... si tine 1.000.000 km! :)

Ai făcut un studiu? Nu cred că există diferenţe de fiabilitate ĂŽntre 320i şi 318is, asta dacă vorbim de motoare ĂŽntreţinute corespunzător. Ăn plus, 318is-ul este un motor foarte rezistent. http://www.esatclear.ie/~bpurcell/318isengine.html Ba exista mari diferente de fiabilitate si da, am facut mai multe studii elaborate! :) Asadar din punct de vedere al fiabilitatii 318 IS este PRAF (ca sa ma exprim in termeni "forumistici") fata de 320 i. De aici, facand o paralela, la BMW cam de cand e marca asta, motoarele in 6 cilindrii au fost cu MULT mai fiabile decat cele in 4. Si pentru asta nu trebuie sa faci un studiu ci doar sa deschizi ochii!

A fost o editie limitata! S vine de la sport, motorul este modificat si parca in loc de 150 CP are 170!

Pana sa ajung la ultimul post nu stiam daca sa rad sau sa plang! Parca ar fi o piesa din Caragiale! 80% din posturi contin aberatii cat casa! Asta pentru ca orice nestiutor preferea sa-si dea cu parerea ca sa mai faca un post! Pacat ca forumul asta nu-si mai atinge scopul pentru care a fost creat! L-ati indus in eroare rau pe initiator cu multe info false si/sau aberante! :) On topic: 320 nu consuma mai mult ca 318 IS (diferente insignifiante). Performantele sunt aceleasi, insa motorul de pe 320 este mai FIABIL, in buna traditie BMW, specializat pe motoare pe benzina in 6 cilindrii!

Categoric poza 3! Poza 2 sunt COMUNE!

Eu zic sa-si ia BENZINA... hac! Barerea mea! :) Parerea mea despre diesel, in general, e reflectata de avatar...

E masina LUI! lol

Alfa Brera (modelul nou), cu motorul de 3.500 cmc!

Este mai uºoarã. Un E39 525i facelift cântãreºte 1575 kg. Un E39 525i consuma 18% În trafic aglomerat ºi nu este deloc o legendã urbanã. Acesta este un consum fãcut cum trebuie, adicã În trafic urban la ore de vârf. ESTE O ABERATIE. In algomeratie urbana consumul este IRELEVANT! Si un scooter consuma 19%! Ce dracu! Cosumul relevant este ce M E D I U URBAN, facut in oras pe ... sa zicem 1.000 KM ! Cine spune ca face 1000 km numai in coloane in Bucuresti e ipocrit! In conditiile de mai sus, a mea ia 13.6 sau 14 mai forjata! Ciupanezu - Ce faci tu acolo ala nu e consum urban!

Un 335i nu ţi-ar aduce satisfacţii pentru că nu eşti genul de cumpărător de 335i, ai cu totul alte nevoi. Diferenţele pe hârtie sunt totuşi mai mari ĂŽntre 335i si 335d: E92 335i coupe: 0-100 km/h 5.60 s E92 335d coupe: 0-100 km/h 6.10 s @Ciupanezu: Nu stiu de unde se tot scot consumurile astea. Sunt legende urbane, mai mult. Masina mea are 1490 kg! Deci nu este mai usoara ca un E39! Si in conditii de exploatare normale (jumate normal, jumate sport), consuma 14%, maxim!

Nu stiu de unde e consumul ala cu 40% mai mare. Stiu pe cineva cu 525D caruia ii ia 13% in Buc si mie imi ia 13.6%! Diferenta de 40% e cat se poate de aberanta!

Ce tare a fost asta! Cica sa comparam echivalentul... 525 D cu 520 I ! L O L Asta a fost tare! Si 525 D mai e si supraalimentat ca sa "scoata" 163 CP! :) Am mers cu 525 D si mi se pare o motorizare super! Insa nu se poate compara cu 525 i, decat daca se resofteaza!

Pacat ca nu are evacuarea originala!

masina asta as lua-o eu...