costinlogin

Next asta nu era pina acum un intreg ? Sau confund eu ? De cand l-au facut est/vest ?

Salut! In functie de ce masina ai cauta pe net modul de afisare a meniului "secret" in bord. Acolo o sa gasesti temperatura la ulei in format digital si o sa vezi exact daca e diferenta intre afisajul cu ac. In mod normal cam la toate BMW-urile am vazut ca acul sta fix pe mijloc la 100 grade. La mine insa la a doua masina rar imi ajunge la 100 grade uleiul. Asta mai mult vara la temperaturi exterioare mari si la viteza constanta. Altfel temp la ulei afisata digital in bord e undeva la 95-97 grade C. Succes!

Salutare! Am facut schimbul astazi. Piesa are codul 8 476 993 01. Are sigla BMW, pare facuta in Korea si apare ceva ce pare a fi o data de fabricatie insa nu prea imi dau seama cum s-o interpretez deoarece e trecut a fi 19.04.18 ...ce sa inteleg de aici ca e facuta pe 19 aprilie 2019 sau invers 18 aprilie 2019 ? Odiseea nu s-a terminat inca deoarece mi-au zis ca trebuie schimbata si galeria de admisie care ar fi fisurata. Au facut nu stiu ce test. Si cica intra tot pe recall. de data asta piesa le soseste luni si mi-o schimba marti dimineata. Azi am schimbat doar racitorul, fara EGR. Cica EGR e ok. Va tin la curent. Mai are cineva dintre voi codul asta pe piesa ?

Salut! Din ce ai scris aici inteleg ca ti s-a schimbat doar racitorul nu si EGR-ul corect ? Nu cumva acesta este cauza erorii tale ?

Salut! 994 asta e de pe codul de pe piesa noua sau veche? Am si eu programare pt. maine la schimb si sper sa fie racitorul cu tot cu EGR. Motor N57 3.0D.

Revin cu detalii. Am reusit sa fac update pina la urma pe un seria 3GT din 2013. Am incercat initial cu un stick 64gb format NTFS cu care mai facusem la modele CIC si nu mi l-a vazut, adica nu pornea update. Am pus apoi fisierele pe un 32GB FAT32 si a pornit. Am primit totusi la inceput inainte de a reusi sa introduc codul FSC un mesaj de genul "no display" sau "no video" urmat imediat de un restart la navigatie dupa care a mers fara probleme pina la final. Ca timp a fost aproximativ 30-40 min desi initial dupa calcule aproximasem undeva la 20 min. Pentru moment functioneaza fara probleme. Am gasit sursa fisierelor aceeasi in 3 site-uri de profil diferite. Nimeni nu s-a plans totusi de erori. Pe unul din site-uri din afara se sugereaza ca ar fi ceva probleme cu varianta 2019-1 si de asta inca nu a urcat-o nimeni pe nicaieri. Mai vedem. Sarbatori cu bine dragi colegi Multumesc tuturor celor care isi rup din timpul lor liber si dau solutii pe acest forum. Bafta!

Pina la urma a instalat cineva cu succes acest Move 2018-2 ? Din ce vad unii colegi au avut probleme. 2019-1 pare ca nu a aparut inca desi pe olx unii se lauda cu ea. Multumesc!

Eu am 782321006. Nu s-au obosit sa inspecteze nimic cu camera. Cica am un furtun care scapa gaze si ca trebuie schimbat. Acum astept piesa. Am deja 2 saptamani ...nici un semn . Pe la voi au mai scazut termenele ? Un amic tocmai a fost sunat sa fie programat ca a venit piesa. Constatarea a avut-o in februarie :getlost: deci 2 luni.

Multumesc. Am sa verific scurgerile desi la mine imi picura pe la partea din spate dreapta sus, unde e prinderea pentru plasa de bagaje. Pare mai curand o problema de la prinderea barelor longitudinale. Nu inteleg insa cum de nu se uda plafonul.

Ar putea sa-mi spuna cineva unde sunt scurgerile de la trapa pentru a verifica daca sunt infundate ? X3 F25 2012 trapa panoramica. Multumesc! O schema/foto ceva ar fi super

Sa inteleg ca a contat faptul ca aveai martorul aprins in bord ? Sau la Cluj se schimba mai repede

Daca tu ai fost pe 18 ianuarie si ai schimbat pe 5 aprilie mie imi iese 2 luni nu 2 saptamani ...pana la urma cum e ? Ar fi bine sa fie doar 2 saptamani

La momentul de fata eu am doar hartia de intrare in service pentru verificare. Concluzia cu schimbul a fost verbala, cu precizarea ca nu au ce alta hartie sa-mi dea si ca ma suna cand au piesa deoarece ce au acum nu se potriveste cu seria mea. Ma tot gandesc ca macar o concluzie scrisa, sau o bifa pe undeva ar trebui sa puna cum ca trebuie schimbata nu ? Multumesc pentru raspunsuri! P.S. Masinile in cauza au erori permanente legate de EGR? Martor "check engine" aprins cu portocaliu ? Simptome care sa arate ca sunt probleme la racitorul asta ?

Salutare! Vin si eu cu cateva nelamuriri... toti cei care ati postat aici ca ati fost sa faceti verificarea, v-au confirmat ca piesa trebuie schimbata si acum sunteti pe asteptare etc ...ce faceti cu masinile ? Mai mergeti cu ele ? Aveti pierderi de antigel, completati lichid de racire ? Banuiesc ca o piesa cu probleme pierde antigel nu ? Poate cineva dintre colegi sa posteze hartia care i-au dat-o cei din service in urma verificarii ? Scrie undeva ca masina trebuie imobilizata pina la efectuarea reparatiei ? Multumesc pentru raspunsuri!

Salut! Ai descoperit pe unde picura apa ? Din pacate am intalnit problema asta la X3 nou. E o problema din fabricatie si poate apare mai devreme sau mai tarziu, la una din masinile mele dupa nici 3 zile. M-am dus si mi-au remontat luneta pe garantie. La aia nu aveam trapa. La actuala am trapa insa pina nu demult n-au fost probleme. La mine se prelinge uneori pe la plasticul in care se agata plasa despartitoare de plafon. Eu mai car pe suportii de portbagaj biciclete, ski-uri etc si poate de la greutate s-au miscat cumva barele longitudinale. Apropo ai bare din astea pe masina ?

Ce inseamna "daca codul piesei este mai mare de 07" ?? Aduni ceva, ai un 7 in coada la serie ... ?? Fii mai explicit te rog. Multumesc!

Cate butoane ai pe langa joystick? Daca ai doar cel de "menu" inseamna ca ai varianta asta CCC. Daca ai mai multe de genu "option", "Back", "Nav" etc atunci ar trebui sa ai navigatie CIC, caz in care ai nevoie de cod FSC si altfel de harti care se incarca de pe DVD pe HDD-ul masinii.

Cum adica e mai slab ca 2015 ? S-au apucat de scos drumuri acum sau sunt mai putine tari ? Multumesc @oPaul

Super! Multumim Paul :goodjob:

Mda ... in primul rand nu mai comparati calitatea X3 cu asamblarea la seria 5. X3 se compara cu seria 3 cum X5 se compara cu seria 5 la nivelul de calitate al materialelor, asamblarii, optiunilor etc. Clar noul G01 e un progres incontestabil atata calitativ cat si dinamic INSA ...nu pot sa nu observ dezamagit cum multe din simbolurile estetice si de design prin care puteai deosebi un BMW in trafic dispar incet incet Si ma refer aici la "angel eyes" (acum arata ca niste caractere din alfabetul arab) , stopurile asazise 3D imi lasa o senzatie de Nissan (pina si "mustatile" de la E60-ul lui Bangle au avut o logica). Ca sa nu mai spun de argintiul asta prezent peste tot la bord. Imi da asa o senzatie de material de proasta calitate Total neinspirat. Bine c-au pus schimbatorul de pe serie 5 nou. Ma temeam c-o sa-l tranteasca pe cel de X1 ...arata "best"-ial. Un alt lucru misto care s-a pierdut de ex de la primul X3 ar fi trapa panoramica, care la F25 si G01 nu se mai poate deschide si partea de deasupra pasagerilor spate. Nici macar ca optiune nu exista. Poate sunt eu prea conservatorist dar asta simt asta scriu despre noul X3 ...la prima vedere

Nu am masina in apropiere sa-ti spun pas cu pas dar din ce-mi amintesc selectezi DDE --> call up function --> dupa care selectezi din stanga ce vrei sa-ti testeze. Ai o lista mare printre care si 745 Distance travelled since last regeneration iar 746 e durata in ore de la ultima regenerare.

Cablu Enet cu ISTA.

Salut! Stie cineva daca eroarea "S 0398 - Power management, battery condition: Battery faulty or worn out" poate afecta regenerarea DPF ? DPF nu si-a mai facut regenerare de 12mii km nu imi arata ca e infundat dar totusi mi se pare foarte mult. Soot mass imi da ca e undeva la 60g ceea ce e mare. O alta intrebare ar fi daca bujiile arse apar pe tester. Alte erori permanente nu am ...doar cea legata de baterie. Masina porneste fara probleme. Termostatul e ok adica deschide la 87 grade. Ce altceva ar putea impiedica regenerarea automata si sa nu apara pe tester ? Multumesc. P.S. Masina din semnatura.

Ca spatiu diferentele sunt infime. Ca si intretinere e mai ieftina la X3. Consumul la fel e mai bun la X3 care cu o suspensie sport sau chiar adaptiva se va misca mult mai bine in trafic. Ca prestanta .... ei aici numai tu poti sa te decizi Calitatea materialelor la interior e mai buna la X5. Ai optiuni care pe X3 nu o sa le vezi, in special la scaune care sunt mult mai confortabile la X5. Eu personal as merge pe platforma mai noua 3.0D dar na ...eu sunt subiectiv

Stai linistit. Motorul e super ok. Singura problema la motorizarea aia e impozitul care e nejustificat de mare raportat la 2.0 :pirate: Daca spui ca-l iei in special pentru drumuri lungi e ok. Insa pentru orase mari aglomerate gen Bucuresti, Cluj, Iasi etc...nu se merita.