P.I.M.P.

Mie cursa in sine mi s-a parut in conditii de siguranta. Traficul era mai mult decat lejer. Normal daca ii prindea politia se alegeau cu permisul suspendat pe nu stiu cat timp. Chestiile astea se fac la ordinea zilei si in alte tari, mai ales in germania (acum avem si noi 50km de autostrada buna, profita romanii ce sa faca).

pai tocmai. dar una e sigura, taxiurile nu vad revizii ca la carte, sau piese schimbate la timp. iar pretul mi se pare f mic, eu stiu ca atata era cand era benzina pe la 4 lei, acum ar trebui sa fie mai mare, desi nu m-am mai dus demult cu taxiul.

la un logan sau orice masina low-cost, in afara de combustibil, mersul cu masina te costa 1 ron pe km, adica rca, impozit, uzura, consumabile. n-am calculat eu, altii.

Am aflat si eu, e vb de un M5 vs RS4, frumoasa cursa oricum.

mersi DOMI, f utile informatiile, ca de obicei

DOMI, si daca nu ai check engine, cum e posibil sa simti? indiferent L4, L6.

http://www.youtube.com/watch?v=Sj8_O5NrnPc&feature=player_embedded ideea e ca l-a cam facut e60-ul

fiabilitatea tuturor e in scadere, parca motorul de 2.0 tdi de 140cp de la VW are destule probleme.

da, e f frumoasa, n-am vazut rosul asta pe multe e90, dotarile sunt normale, oricum nu te gandi ca HiFi Professional e cine stie ce, am auzit multi declarati dezamagiti

vorbind din experienta personala, italienii sunt ca romanii, sau mai rau. sunt niste oameni mai putin corecti.

WLF, le-am vazut si eu, mult mai naspa decat in sb, adica mai mici. in sens eu semnalizez iesirea daca altii asteapta sa intre, dar stiu ca e obligatoriu sa semnalizezi.

daca a ingrijit-o normal ca as lua-o de la el, chiar daca cere mai mult cu 500-1000eur. normal ca nu dau cu 4000 peste, dar prefer sa platesc mai mult pt o masina ingrijita, de un "pasionat nebun" daca se poate si sa fim seriosi, practic tu platesti mult mai putin decat a bagat el in ea. daca are si facturi etc, e beton cum zice romanul.

Pretul corect e in functie de dotari sau/si cat a fost de ingrijita. unul care a ingrijit-o tine la masina lui si nu lasa din pret. de la el as lua-o

pt initiatorul topicului, ar trebui sa arunci un ochi pe marele topic, masini puse la vanzare in romania. acolo sunt deja datele unor samsari sau oameni de la care sa nu cumperi. apoi, eu as zice sa nu o iei din tara. referitor la consumul unui diesel de 3000cmc, fie el bmw sau orice marca, in afara va lua 7.5-8% fara prea multe depasiri.

statistic vorbind cu 320d ai mai multe probleme (si mai mari) decat cu 320i-ul. citeste topicul de mai sus, si altele de pe forum si hai sa nu facem versus pe topicul omului mie chiar putin imi pasa care e mai bun, sau mai rapid, sau care merita. eu am zis ce as face eu.

statistic vorbind, da. eu unul nu mi-as lua 320d-ul.

e mai lenta, da. dar 320i iese mai bine la intretinere, fiabilitate etc. de curand un amic de-al meu cu 320d a ramas cu turbina in drum, si sunt mai multe exemple pe forum, nu mai gasesc acum topicul unui coleg, la care i-a picat dupa 5000km, dupa ce a venit cu ea din germania, luata de la reprezentanta. LE: am gasit topicul BMW 320D e90 nov 2005

ia-o pe benzina daca faci doar atat pe an, e mai usor iarna ca se incalzeste mai repede motorul pt drumurile in oras, e mai ieftina la intretinere etc. pe de alta parte si pretul benzinei e in crestere, deci nimic nu mai e sigur in directia asta. daca poti ia-o din afara, iei o masina mai cinstita, fara defecte ascunse, si daca vrei 320i probabil sunt mai multe ca la noi.

da, e de la romanescul 'fuge de mananca chibrite' :shifty:

ne distram, ne distram dar eu sunt f frustrat ca nu am aspirator de gagici ca al lui

cui ii pasa? robytza de ce nu-l inchizi?

f faina. sa o stapanesti sanatos. km reali ii afli la orice reprezentanta, de la ultima intrare in service (banuiesc ca neamtul a dus-o doar in reprezentanta).

Soferul sustine ca ii tragea dreapta, nu ca s-ar fi blocat roata. Oricum a franat, si s-a intamplat ce s-a intamplat. Ce sa mai zici, nici mie nu-mi vine de multe ori sa opresc pe marginea drumului, indiferent de motive.

Daca ar fi rasfoit colegul forumul, ar fi vazut ca e unul din cele mai economice motoare puse pe seria 5, incluzand si motoarele diesel de pe e39. Asta in opozitie cu ce zicea el, masina mai grea etc.

)))) zic numai, ca are chestii faine in el, cel putin asa mi s-a parut pt un opel mai ales, masina relativ ieftina.