cristimm

Idem.

DA, buna precizare numai ca as vrea sa subliniez ca rece pentru un motor inseamna cel putin pana cand acul de temperatura ajunge pe mijloc. (fericitii care au indicator de temperatura ulei se pot uita acolo - este cel mai relevant)

Codul asta pare ca este un aditiv pentru curatarea instalatiei de alimentare cu motorina, nu pentru ulei, posibil sa ma insel. http://bmwfans.info/parts/catalog/81229407528/ Legat de subiect, daca sunt depuneri este bine sa le cureti dar e o procedura anevoioasa, nu exista solutia minune care o bagi 5 minute la relanti si ai motorul curat. Procedura trebuie repetata de mai multe ori cu monitorizare stricta. Cea mai buna metoda de prevenire este intr-adevar schimbul de ulei la timp. (parerea mea si a multora este ca intervalul recomandat de producator este prea optimist).

0w30 este mai comun in ziua de azi si probabil de aia e mai scump. 0w40 nu e mai bun, este pur si simplu un ulei de alta vascozitate care poate fi mai bun pentru o masina si mai prost pentru alta.

Nu conteaza cat e maxim pe bord, viteza maxima a unei masini e aia trecuta in talon (viteza maxima constructiva).

Scuze, n-am fost atent.

Sunt multe aspecte daca te-ar fi interesat, ai fi citit mai multe, nu ai fi postat aiurea ca de obicei.

Sa faci poze neaparat, sa vedem si noi. :)

Probabil ca nu gasesti din cauza faptului ca usa de coupe nu are rama. Nu vad cum ar putea fi prinse deflectoarele astfel incat usa sa se si inchida.

Up!

Vezi exact abtibildul de pe cutie. Da, parerea mea e sa-l schimbi.

Gresit! La temperatura de lucru 0W40, 5W40, 10W40, etc sunt la fel de groase.

poti lua de pe net daca nu gasesti la voi, dar e imposibil sa nu gasesti. Siemens sunt se pare cele mai bune. Montajul de regula e vreo 50 roni iar probleme nu trebuie sa apara. Cand ti le monteaza trebuie pus un condensator sau ceva de genul asta pe fire ca sa nu dea eroare in bord. Eu am luat de la Proxenon.ro "SiemensHID" care sunt pe la noi sunt niste falsuri si nu au nici o legatura cu firma Siemens. Daca vrei calitate: Hella sau Bosch.

Exact ce ulei ai pus?

Pentru asta trebuie sa aiba senzor de perimetru care de obicei face doar cateva bip-uri scurte (posibil sa n-o auzi). In plus de asta daca parchezi intr-o zona pe unde trec multi oameni o sa dea mai mult alarme false (va trebui sa ai grija sa o armezi silentios daca are aceasta functie). Senzorul de soc (pe care il au toate alarmele) nu poate fi reglat prea sensibil pentru ca da alarme false cand trec motociclisti sau alti idioti cu tobele sparte.

Cred ca ar fi bine sa spui ce te-a dezamagit la alarma actuala si cam ce asteptari ai de la una noua.

Deci se poate cu siguranta ce vrei tu dar iesi mai bine ca timp, ca bani si calitativ daca iei unul cu 2.5 din fabrica.

Poti lua si un 316 si sa-i pui motor de 2.5 daca asta te face fericit. <_< Daca erai convins de asta de ce ai mai intrebat pe forum?

Solutiile pentru spalare se toarna in uleiul vechi si se lasa sa mearga 5-10 min la relanti (nu se accelereaza deloc motorul). Acum daca l-ai scos deja pe cel vechi e cam tarziu pt spalare. Eu zic sa pui uleiul nou si gata.

Serios? Dar ce motoare au?

Si ce legatura are intrebarea ta cu subiectul (articulatiile)?

Bineinteles ca se potriveste ca doar vine din fabrica cu el.

H7 este un tip de bec nu un tip de proiector.

Cred ca e buna solutia la care te-ai gandit dar mai asteapta si alte pareri.

Asa arata motorul: http://www.carandclassic.co.uk/uploads/new/712460.jpg