Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

cristimm

Members
  • Posts

    3040
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by cristimm

  1. Nu stiu ce unitate de masura e pe abscisa mm sau cm dar sper ca ai vazut ca se inmulteste cu 10 la puterea -6 deci total nesemnificativ. Nu vreau sa spun ca nu este bun carbonul dar pentru o masina de strada nu se justifica pretul.
  2. cristimm

    Tobe

    Doar la turatii mari, la turatie mica e exact invers adica pierzi ceva cuplu.
  3. cristimm

    Tobe

    De ce vrei sa faci asta si ce speri sa obtii?
  4. Merci pentru informatie dar alea sunt in 4 prezoane, am fost azi sa iau. Inca mai caut...
  5. Uita-te la orice coupe STOCK si e mai frumos.
  6. Deocomdata nu e nici o problema dar ma gandesc ca la iarna s-ar putea sa fie. Tu ce motor ai?
  7. Ia o ruleta si masoara.
  8. De ceva vreme am observat ca motorul nu mai sta turat la pornire dimineata, coboara imediat la 800 rpm. Relantiul e stabil si nu face nici o problema, in rest motorul merge bine. Pe tester nu am nici o eroare. Am o banuiala dar as vrea mai intai parerile voastre.
  9. Si eu am facut operatiile astea doar ca la mine nu avea magneti. Oricum uleiul tau era foarte murdar, eu n-am gasit pilitura sau alte particule.
  10. Si Beru e firma mare, totusi n-am avut experiente cu sonde de O2 ca sa ma pronunt. Daca diferenta de pret e foarte mare personal as incerca.
  11. Masa sau alimentare comuna. Din pacate schema n-am.
  12. Bineinteles ca nu este o problema. E vorba doar de reglarea jocului termic care la acest tip se face prin inlocuirea acelor pastile.
  13. Emblema de 316 si o evacuare amarata scad simtitor riscul de furt. :)
  14. Tare as vrea sa-mi cantaresc masina pentru ca ma gandesc ca nu are cum sa fie diferenta asa de mare de greutate intre 316 si 318is.
  15. Superb asta negru, de curiozitate cu cat l-ai dat?
  16. Cei cu 325 deghizati-le repede in 316. :)
  17. Esti simpatic, pai eu ce am zis. Sau nu esti de acord ca un ulei xW40 e mai gros la cald decat xW30? Mai studiaza.
  18. Ciudat, la majoriteatea marcilor coupe-ul e mai mai usor.
  19. Placutele mai scumpe au deja tablita aia pe partea unde preseaza cu pistonul.
  20. Probabil ca in diferential ai un ulei special BMW. Poti pune fara probleme 75W90 la diferential normal si 75W140 la autoblocant, intra cam 1L.
  21. Pana la urma se pare ca este OEM asa cum a spus si Cipry_777 : http://cgi.ebay.fr/Orig-BMW-Wegfahrsperre-...=item5ad389bda1 Multumesc, se poate inchide.
  22. Avand in vedere kilometrajul iti recomand 0W40 sau 5W40.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.