cristimm

Cred ca intelegi deosebirea intre a interzice si a descuraja. Pe a doua varianta cred ca ar trebui actionat. Chiar daca vor ramane oameni care de exemplu au o masina de colectie pe care o scot din garaj doar o data pe luna, restul isi vor vinde poate loganul care zace in parcare cu exceptia zilelor cand ploua - descurajati de impozitele si asigurarile mari. Sincer eu as prefera sa platesc mai mult si sa MERG decat sa platesc putin si sa stau in trafic.

Mie nu mi-a mers, incercat pe 2 laptopuri si 3 adaptoare USB/Serial. Poti spune te rog EXACT ce adaptor ai folosit.

Nu, nu mi se pare normal. Inseamna dupa parerea mea ca impozitele si asigurarile sunt prea mici daca oamenii isi permit sa tina o masina pe post de umbrela. Aceasta masina in restul timpului ocupa loc degeaba in parcari (care si asa sunt prea putine). Cei care fac asta n-au nici o vina si este dreptul lor sa foloseasca masina asa cum vor dar ar trebui descurajati sa faca asta.

Atunci cand ploua in bucuresti e mult mai aglomerat. Cred ca exista oameni care folosesc masina doar cand ploua. :) Sau ma insel?

Propun inchiderea topicului si redeschiderea lui la vara. :)

Am si eu pe a mea ... si nu este M :lol: . Si un prieten are pe citroen. Nici al lui nu este M. :)

In ce scopuri urmeaza sa-l folosesti?

Aia e o mare prostie, nu te lua dupa sfatul majoritatii pentru ca sunt multi si p...sti. Cauta sa te documentezi mai bine (din surse de incredere) si sa-ti formezi singur o parere.

Da citatul complet, eu am spus din cate stiu doar dieselul are teava in jos, e cu totul altceva si oricum am dreptate probabil in proportie de 95%. Chiar sunt curios ce benzinare stock au teava indoita in jos? :) Si inca o chestie: ai grija cu afirmatiile de genul: nu au buletin, esti pe un forum public si nu ai de unde sa stii cu cine vorbesti. Clar? :lol:

Nu se poate.

Decat la rece e mai subtire ceea ce e un lucru bun. La cald cele 2 uleiuri au aceeasi vascozitate.

Here we go again. :)

Eu propun totusi sa lamurim problema, voi atasa poze cu toate tipurile de volan numerotate si cei care au mai facut schimbarea pot sa spuna care cu care se potriveste: 1. http://dl.getdropbox.com/u/649244/volan%201.jpg 2. http://dl.getdropbox.com/u/649244/volan%202.jpg 3. http://dl.getdropbox.com/u/649244/volan%203.jpg 4. http://dl.getdropbox.com/u/649244/volan%204.jpg 5. http://dl.getdropbox.com/u/649244/volan%205.jpg

La mine dadea eroare si pe tester. Dar daca ai schimbat piesa 6 si tot nu functioneaza inseamna ca e defecta si cea electirca.

Pai e simplu de testat, cu motoru oprit bagi mana pe dedesupt si misti de tija piesei 6, trebuie sa o poti misca, dupa ce pornesti motorul trebuie sa se atraga valva si nu o mai poti misca cu mana. La modelul cum avem noi nu se strica bucsele, cel mai probabil s-a stricat membrana la piesa 6 din link-ul pus de tine. Daca ai ghinion e stricata si piesa 5 din link-ul pus de mine.

Da, aia e. La mine a mai fost defecta si cea electrica de comanda adica nr 5 de aici: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=45

Si eu am avut-o defecta. Trage ceva mai prost si consuma ceva mai mult dar foarte putin, nu e asa spectaculoasa valva asta.

Cand mergi cu viteza foarte mult aer trece prin radiator racind-ul excesiv, un termostat bun in acest caz se inchide si lichidul nu mai circula (sau doar partial) prin radiator. Daca termostatul e defect lichidul circula in continuare si motorul nu isi mai poate mentine temperatura optima.

Daca atunci cand mergi in oras la viteze mici e ok si scade atunci cand mergi la drum lung cu viteza este de vina termostatul.

Silicon de bord e ok sau glicerina boraxata de la farmacie :).

Din pacate nu. Intre componentele suspensiei exista o stransa legatura si daca modifici doar una se pot intampla lucruri ciudate de comportament, directia sa isi schimbe caracteristica din subviratoare (cum e orice masina de strada) in supraviratoare. Asta e in teorie, se poate foarte bine sa nu simti nimic in neregula si doar intr-o situatie limita sa apara problema.

ba da, doar 230 de bogatasi Uite ce a zis Calin78:

Nu trebuie sa fii uimit, lista cu uleiuri care au certificari LLxx sare de 100 dar la noi majoritatea au ochelari de cal si vad numai Castrol.

De montat se pot monta dar nu prea e recomandat pentru ca se va schimba comportamentul masinii.

Aici gresesti, daca-l orbesti pe cel din fata si intra in tine cu ce te incalzeste ca l-a vazut tu PRIMUL?