Ciupanezu

Exista aceasta posibilitate insa procentul de 99% este cam ambitios. <_< Diesel-urile devin gauri negre daca nu au fost bine intretinute si exploatate necorespunzator, iar sansele ca o masina mai veche sa fie mai uzata sunt destul de mari. Sunt sigur ca exista multe E46-uri prefacelift foarte bine intretinute dar sunt mult mai rare pe piata deci mai greu de gasit.

Problemele la un injector al unei masini cu common rail nu duc la imposibilitatea pornirii. Nu cred ca este cazul sa cautam defecte acolo unde nu sunt. Varianta cu common rail este mai performanta si mai silentioasa. Chiar daca diferentele sunt relativ mici, sunt foarte mici sanse sa gasesti un E46 prefacelift cu putini km.

Da. <_<

Daca vrei sa cumperi un BMW cat mai ieftin, mai bine renunti. Cauta o masina in stare cat mai buna, nu una cat mai ieftina.

Ia-ti 320d de 150 cp, cele de 136 cp n-au common rail si sunt in general prea uzate, nu mai are rost sa cumperi asa ceva pentru ca pretul unui 320d facelift nu este deloc mare.

Tare asta. :) Probabil ca si Poponet este intrebat: Ti-ai luat Ferrari? Vai ce tare! E motorina turbo? Nu?! :wub: Trist. :blink: E misto si asa... <_< :bashwall: :unsure: :blink: Sa fim seriosi, cele mai multe femei nu au astfel de preferinte.

Ănainte sĂŁ patineze, cutia schimba perfect chiar dacĂŁ avea o uzurĂŁ normalĂŁ. Abia dupĂŁ ce a ĂŽnceput sĂŁ patineze am observat cĂŁ nu mai trĂŁgea cum trebuie din cauza faptului cĂŁ se accelera ĂŽn gol uneori, mai ales la plecarea de pe loc. <_<

Nu Âştiu exact ce ĂŽnseamnĂŁ, ĂŽnsĂŁ am vĂŁzut aceeaÂşi abreviere folositĂŁ pentru unele E39-uri din Anglia.

AceeaÂşi soluĂžie o folosesc Âşi eu. Vine ĂŽntr-un flacon verzui.

Nu folosesc pentru ca arata urat. Dau cu o solutie speciala de la Sonax.

A existat Âşi o variantĂŁ facelift. Au fost montate faruri cu angel eyes Âşi stopuri cu fibrĂŁ opticĂŁ.

M3 E46 nu a venit ĂŽntr-o variantĂŁ facelift. La un moment dat s-a trecut la navigaĂžie mare, stopuri pe led, s-au mai introdus anumite nuanĂže de culoare, etc.

Se spune că bordul poate crăpa mai uşor dacă laşi maşina la soare. Chestia asta s-ar putea să fie doar o legendă, eu nu folosesc soluţii care conţin silicon pentru că arată urât bordul după utilizare, siliconul dă un aspect lucios.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 Piesa 11 Se numeÂşte Âşi filtru epurator.

Gasesti si pe ebay sau la Mica Publicitate.

@Bavaria: Masina mea + Golf V cu DSG, E53 X5 4.4i, X5 3.0d, E39 530d, E39 525d, E60 530d, E60 530xd, E46 325i, E90 330d, E92 335i, E93 330i, X6 3.0sd, X6 3.0d, X5 E70 3.0sd, Mercedes W220 S320cdi etc.

Sigur. Da-mi un pm cu id-ul tau de mess sau numarul de telefon. Condens.

Dacă era foarte mult fum, probabil că nu este condens. Fumul avea miros dulceag? Umezeala poate influenţa frâna pentru că servofrâna este plasată ĂŽn acel loc şi poate rugini din cauza frunzelor şi mizeriei care se adună acolo.

La 535i nu are cum să se ĂŽntâmple ceea ce ai spus tu datorită poziţiei filtrului de aer. @TheMendacious: Dă jos carcasa filtrului de polen din partea stângă. Curata toate frunzele şi mizeria adunate dedesubt, verifică servofrâna. Fumul alb este condens, temperatura azi a fost mai rece, este normal. Verifică bujiile, bobinele, fişele. Ai spălat motorul ĂŽn ultima vreme?

Cred că faci confuzie cu distribuţia. Transmisia este formată cutia de viteze şi diferenţialul. Nu există un interval de schimb pentru lanţul de distribuţie. Nu se schimbă decât dacă ĂŽncepe să bată şi asta se ĂŽntâmplă după 3-400 000 km. Nu se schimbă, nu asculta părerile "cunoscătorilor".

Postul tĂŁu anterior are caracter tendenĂžios.

Cred cã te chinuie anumite obsesii. Atâta timp cât n-ai fost niciodatã acolo, nu-Þi mai spune pãrerea despre ceea ce nu cunoºti. -------------------- Calificative pozitive: grozadan: foarte serios, foarte punctual, preÞuri corecte. zippo: foarte corect, mi-a schimbat fãrã Întârziere niºte produse. MAS: foarte serios ºi punctual, preÞuri bune. Calificative negative: b70angelayes: Foarte neserios, mincinos. Am vrut sã cumpãr niºte ornamente de interior de la el, mi-a spus prin pm ºi la telefon cã sunt impecabile, cã nu au cusur. La faÞa locului mi-am dat seama cã ornamentul central de pe consolã era foarte zgâriat, prin urmare a vrut sã-mi ofere un spray ca sã remediez singur problema. GTR: foarte neserios, a Încercat sã mã Þepuiascã cu niºte jante de M5 E39 pe care le vindea la Mica Publicitate. Mi-a trimis niºte poze pe mail cu jantele, i-am spus cã vreau sã le cumpãr dar cã vreau sã pot deschide coletul la primire ºi sã plãtesc cu ramburs, a zis cã el preferã sã-i bag banii Într-un cont Înainte sã-mi trimitã jantele. <_< L-am Întrebat de ce nu acceptã plata cu ramburs ºi a preferat sã nu mai rãspundã. Ulterior am aflat cã jantele erau foarte strâmbe, Încercase sã le mai vândã ºi altora. A evitat sã-mi dea un numãr de telefon, Îmi rãspundea doar prin email.

UP

Din păcate n-am poze noi, o să fac şi o să le postez. <_<

Piesa 12: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=20 Air horn: http://img.photobucket.com/albums/v482/kapao818/BMW/Gettingtab2out.jpg